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: xuser1735916
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

家人個子都不算高大，況且地板幾乎純平乘坐空間：后排上去感覺非常好，乘坐空間感覺比我姐夫的GLC還好。后備箱也夠用的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 宋DM在駕駛時，純電非常安靜，混動模式下噪音也控制的不錯。混動油耗5個油以下，整車內飾質感很好，質地軟硬合適。

[不滿意]: 倒車影像輔助線也沒有隨方向品轉動。對于我這個新手，沒有全車標配360影像實在是不方便。饋電總速行進的時候，油門很難控制。

[外觀]: 外觀其實在17年出現在車展的時候還是挺時尚的，可惜跳水到17年年中出來的時候相比榮威，魏這些互聯網車在顏值上還是吃虧了。不過艾歌帶來的王朝系列龍臉的改版還是很符合潮流的。只可惜我已經買了但是這車整體顏值也算在線

[內飾]: 儀表中控：儀表品不知道為什么還是用傳統的轉表，使用一液晶就更好了。中控旋鈕的按感和阻尼都艮細膩。手感材質：方向品和座椅的質感很好，搪塑的中控和門把摸起來和看起來者都限舒服。就是方向品上有個小地方有個線頭的瑕臟。

[空間]: 1.73米，72公斤，前面座位空間綽綽有余，不過右側腿部路微育些擁擠。2、撥手桿近的儲物空間感覺路微有些下足，不過車門兩側的空間還是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座，空間很好，后排右側的座椅我們常常打倒，這樣可以在后面躺蓄，小孩也下鬧。4、后備箱對我而言足夠了，雖然說下上大，但是也絕對下小，日常的需求基本可以滿足。

[舒適]: 懸架的舒適性還是不錯的。不過覺得有點硬。

[油耗]: 日常上下班來回60公里以內，充電方便的話真的可以做到0油耗。而且純電的購感受真的太順滑了。即使高速100的時候超車也完全沒有問題。續航里程準確度：標稱續航80公里，但是夏天天的續航對于電池來說還是要打折的，如果開空調就更低了，有次空調50公里來回就只剩5的電。平時的話在高于80的電的時候，掉電速度近平于1公里一個點。

[動力]: 動力非常的強勁，尤其是全時四驅的時候，非常的強勁有力！

[操控]: 越野說實話還真沒有當越野車開，走的路況還都是不錯的，不過和真正越野車還是有差距的，畢竟定位就是城市SUV

[四驅]: 動力真是隨踩隨有，即使開到120想超車也是一腳油門的事。加速表現：前幾天去朋友那里玩，我朋友本來對我的車躍躍欲試的。我先是給他展示了搖控開車的功能，他表示非常驚嘆。然后就帶他上路測試，他不斷的說我來開我來開，我說先帶你體驗一下。

[性價比]: 性價比很高，最滿意加速感受，非常猛但又不突兀，不會給你措手不及的感覺。加速非常的線性，在經濟模式下踩油門，提速上來后的發動機介入如果不看轉速表的話，根本察覺不到，這一點比我姐夫的奔馳做的還好（glc300。另外油耗控制的還可以，在高速上跑120，我的老款比亞迪元8個左右，而新一代宋在電量與電量平衡點設置保持一樣的情況下，可以走到最低6.6的油耗，也算是比較驚喜了。當然說的是高速，如果短途行駛不耗油也是可以的

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: 巧克力9au
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-10-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 16.9萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

雖然沒有配備LED遠近光大燈，但整個車身外觀還算不錯。別出心裁的漢字LOGO獨此一家，表現出比亞迪的強大自信。這點我很欣賞。

愛車評價

[最滿意]: 542技術，動力充足，空間大。新能源，市區跑電，遠途用油，雙模式經濟出行解決方案。

[不滿意]: 提車當天天氣冷，冷天電池掉電速度快，而且制熱效果一般，給第一印象打了折扣。

[外觀]: 宋DM的原創外觀得支持一下。中文名稱的車標，估計是唯一能做成左右對稱的中文車標了。之后能換上DragonFace的話更好啦。車燈設計：整體搭配很有型，有迎賓燈。但大燈用的鹵素燈，夜間行車時燈光效果略感格格blue。藍色光圈還是挺贊的。希望今后出LED大燈。

[內飾]: 深色系的內飾顯得低調，雙色配飾又顯得活潑，很喜歡。4S店送了套腳墊和靠枕，大大的宋字，中國風滿滿。異味異響：異味不大。剛開空調時吹出的風有點新車異味的味道，平時坐車里感覺不到有異味。相比其他品牌的車，這點做的很棒，非常贊。喇叭：左前門的喇叭低音時有震顫異響，體驗有點糟糕。多媒體車機：中控顯示屏和用手機差不多的感覺，連上熱點更新地圖，省去了以前手機導航還饋電的尷尬。

[空間]: 本人170，乘坐空間有余量，感覺很不錯。但地板太高，收起腿時會和方向盤打架。帶天窗，車內亮敞。儲物空間：還沒裝大件行李，目測大旅行箱夠用。后排座椅可以整齊放倒，平躺進去沒問題。蓋板下有些小儲物格。因為沒有備胎，給了補胎液和氣泵。但暫時還沒找到合適的位置放補胎液。放最左側的獨立溝槽里，蓋上蓋板后有輕微隆起。配件存放空間的設計有待提高。全家出游時：提車后立馬安排家人出游水上，前排兩位男士，后排三位女士，都表示不擁擠。后排地板幾乎平整，中間座位舒適性大大提高。

[舒適]: 過井蓋、減速帶濾震很干凈，很舒服。空調：發動機不介入時，制熱超慢，掉電也快，冷天時建議打開發動機后再制熱。制冷效果等夏天體驗了。噪音控制：純電狀態下非常安靜，路況好時行車平順靜謐。胎噪過濾的還可以。饋電時發動機介入的聲音很突兀，和普通發動機運轉聲不大一樣，噪音略大，需要時間適應。座椅舒適性：座椅很舒服，手感也不錯。但由于整體地板偏高，把方向盤調到最高狀態時也會和膝蓋打架。霧霾天：實時可以查看車內車外空氣狀況，而且PM2.5過濾對接下來的寒冬，尤其是北方來說，絕對是不二選擇。

[動力]: 動力很足，電驅動就是快，反應靈敏，動力隨叫隨到，上坡上橋很輕松。響應快，很有駕駛樂趣。加速表現：純電啟動，響應快，啟動更快。紅綠燈路口秒殺一切。零百加速等磨合后體驗一把。動力平順性：電機啟動，發動機40-60之間開始介入，避開低速換擋，沒有頓挫感，很平順。完全饋電狀態還沒體驗過。

[操控]: 還在和車磨合中，剎車得適應一下。剛踩剎車時，系統進入動能回收狀態，繼續深踩才有明顯制動效果。在特定情況下會有頓挫感，前車等紅燈慢行時，踩一腳剎車后馬上松開接著再踩剎車時（目前就出現一次這種情況），可能是系統在動能回收和剎車之間切換導致的。轉彎：過彎打轉向燈或者方向盤轉到一定角度以后，會亮起對應方向的燈，很貼心。

[性價比]: 送牌照，不限行不限號，沒有比這個性價比更高的了。整車配置也高，性價比高。標配配置：豪華版的配置已經很高。主要是自己想要的幾個配置都有了：定速巡航，倒車影像，胎壓檢測，還有其他主動安全的車身控制。電四驅的安全性，至關重要！雞肋配置：點煙器。本人不抽煙。感覺點煙器的位置還可以有效利用。或許野外露營時會派上用場……

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: ybv
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 16.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

絕對不需要擔心動力問題，電能不夠油料來補，在路上不會給你掉鏈子，1.5T的動力絕對能夠滿足我開車的需求，不像我以前的小轎車超車都費勁。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是宋DM的電四驅所帶來的安全性提升。全時電四驅20毫秒極速響速度，比傳統四驅200毫秒快了十倍。四驅系統更快速的響應，自然就能有效提升對車身平衡的控制力。在特殊情況下保持四輪的抓地力，為日常行駛帶來更高的安全性。在爆胎、走泥地，雪地等難以保持車身平衡的非常情況下，急時反應，給乘客更好的安全保護。雖然有些并不能直觀的感受到，但如果你也像我一樣經常帶家人出游，自然會選擇這樣安全性一流的車子。

[不滿意]: 最不滿意的就是比亞迪的營銷。這么一部性能強悍的車，有各種補貼，優惠加持，價格實在，并且在各種活動，賽事中表現優異，卻沒有非常高的銷量，真是說不過去。銷售策略和銷售人員的職業素養還得加強。對車主的用車情況應該更多關心，同時應考慮每個人的不同需求，對車型推出更多選擇。比如許多人喜歡的LED遠近大燈，座椅通風，HUD，ACC，電動尾門等都應該成為可選配置。

[外觀]: 雖然沒有配備LED遠近光大燈，但整個車身外觀還算不錯。別出心裁的漢字LOGO獨此一家，表現出比亞迪的強大自信。這點我很欣賞。車身外觀線條很精致，讓宋DM顯得又呆萌，又有力量感。前面發動機倉里面也是罕見地規整，首保時4S店的師傅也會把里面的灰塵仔細清理干凈，作為車主備感神清氣爽。廣泛流傳的“宋大美”的稱呼也算是大家對宋DM外形的認同吧。

[內飾]: 車內裝飾多選用軟性材料及拉絲金屬板，看上去很有檔次。雖然沒有超炫的旋轉大屏幕，宋DM中控屏幕我也喜歡。整個中控屏幕比較靠上，開車時看地圖視線不會離開前面太遠，減少了危險。新車提車時略有氣味，我能接受，沒有象別人那樣大張旗鼓的搞碳包，曝曬。車內大部分按鍵穩實，個別不太緊致。行車時基本不會有晃動發出聲音的情況出現。輪胎隔音內襯固定不夠穩，塑料螺母易松動，行車時有時會有嗡嗡的聲音，我覺得還需要改善。多功能方向盤和電子檔把很時尚，不過低配版方向盤上幾個按鍵空在那里，有點不倫不類，如果能優化一下，接上地圖，收音機什么的就更好了。

[空間]: 個人身材中等，空間對我言自是足夠寬敞的。后排中間放上一個兒童安全座椅，兩邊乘座還可以接受。后備箱平時家用沒問題，后排座椅放倒都沒用過。后排地板中間凸起很小，不影響中間乘座。儲物格較多，但是放東西容易發出撞擊聲音，如果能附以軟質內襯就更好了。尤其是眼鏡盒。

[舒適]: 車內空調在夏天很給力，不到一分鐘就能把車內溫度降下來。配合遠程空調起動或鑰匙遙控啟動空調，待車內溫度降下來再開門上車，不再受車內高溫困擾。車內綠凈系統在空調打開時自動檢測，過濾空氣，PM2.5的克星，真是貼心周到。底盤懸掛據說由前奔馳專家調校，過減速帶和轉彎感覺不錯。但是對路面的細小振動過濾不徹底，容易導致車內物品共振。在低速時噪音控制很好，中速一般，高速不錯，可正常音量交談。混動時和同級別燃油車差不多，純電時就是豪車級享受。受益于強大動力，爬坡時可緩緩而上，輕松自然。有幾次開宋DM跑長途的經歷，感覺座椅舒適度也不錯。小孩上車很容易入睡。安卓中控系統非常贊，可以連WIFI或4G自行下載應用，導航地圖數據更新尤其方便。長途出行我都聯網實時更新路況來躲避交通擁堵。

[動力]: 4.9秒的百公里加速簡直太強了。而且不需要像普通燃油車那樣彈射起步，打開SPORT混動模式，然后油門到底，車就沖出去了，沒有嚇人的咆哮聲音。我所接觸到的車只有奧迪S8和瑪莎拉蒂總裁起步可以一拼，但是都沒有像宋DM這么輕松，安靜。平時路上紅綠燈，輕輕一點油門就甩開其它車。感覺太爽了。在高速上跑一百多的速度還是一踩油門車就往前沖，超車就在幾秒種內完成。動力絕對強悍。宋DM混動邏輯設定低速純電，超過一定速度發動機才介入，既避開了干式離合器的低速頓挫，提升駕駛質感，又保證了離合器的壽命，真是巧妙，讓人用車省心。上述情況是在電量比較充足的情況下，如果饋電到15%以下，則行駛動力受限。這個時候混動，則發動機要帶動2.1噸重的車身前進，同時還要帶動電機充電，負載極大，駕駛質感較差，我會盡量避免。出現饋電時可以掛P檔深踩油門原地充電。我發現在混動時多用定速巡航有助于保持電量并反充，這個在一段時間的練習后就能掌握。

[操控]: 宋DM可以設置多種行車模式。作為家用車，我主要以舒適和回收電量為主。方向盤的指向性及剎車靈敏度根據行車模式設置略有不同。個人可以根據需要調節。強大的四驅單輪脫困能力堪稱一絕，全地形模式可以順應泥地，雪地，沙漠等各種地形，大大提升我的可出行活動范圍。經常出去搞個自駕游的，毫不膽怯。底盤和同價位合資車區別不大，比亞迪在這方面有一定的進步。直線加速難逢敵手，彎道也不差。在國內量產車比賽中接連取得好成績就是證明。語音控制也是宋DM的一大亮點。可以語音撥打電話，設置導航，控制空調，設置目標電量值等。長途開車，通過語音來控制空調，調節電量比用手動操作方便得多，而且駕駛員視線不用離開前方，安全性也能提高。語音控制更新過不少版本，每次都有更多功能，相信會越來越好用。在電量回收設置中我喜歡設置為較大，這樣一松油門就會有減速作用，在很多時候都可以替代輕踩剎車的效果，在回收電能的同時還減少了腳部動作，配合定速巡航，駕駛倍感輕松愉悅。

[性價比]: 性價比沒得說，贊。直接扣除各種補帖后的價格真是實在。各種實用配置讓它不僅是一輛車，也是人外出時的家。自駕游時不僅可以遮風擋雨，還有影音娛樂，游戲，上網等。移動電站功能就更加強大了，可以做飯來個野餐，還可以帶動其它用電設備，讓人感覺在家一樣。大大提高人的生活品味。

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: llywbeo1
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 16.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

舒適性很好，尤其純電行駛，非常安靜無雜音！開混動式，開始發動機動靜很大，但行駛一會兒就oK了，還不錯！

愛車評價

[最滿意]: 太多了！！！第一，純電行駛靜謐，聽歌超級棒，加速很平順沒有絲毫頓挫。第二，極致加速，紅綠燈起步本來就快，人家還以為我挑釁呢！第三，我可以充電，上下班路程在70公里，簡直不要太巧，每天純電上下班正好！第四，云服務好用，夏天預約空調，同事還在開著車窗車門散熱而我上車直接就走了。我經常忘記車門車窗到底有沒有關好，鎖車了沒，云服務就完美解決了。第五，pm2.5綠凈系統好用，空氣質量差的時候車內呼吸北歐空氣。

[不滿意]: 我都很滿意怎么辦？怪我咯？要怪就怪比亞迪！

[內飾]: 空調出風口的設計耐看，多功能的運動風格方向盤集成了很多功能，內后視鏡自動防炫目還帶羅盤，大小適中的中控屏幕就是一塊carpad，一整塊中控臺都是軟的皮質包裹，所有按鍵的阻尼感舒適、旋轉的鍵位的調節力度適中，內飾設計相比比亞迪其他車型進步了好多。看過很多SUV的內飾，我覺得宋絕對是名列前茅的好看。

[空間]: 空間真的大！前兩天我去開會順便帶東西回公司，到領東西的地方，人家看我開個SUV來，就說：“你這個不行，弄個貨車來，裝不下的。”我說：“不會吧？好多東西嗎？”然后帶我看了一下，確實一大堆，還有一張辦公桌，她指著旁邊的哈弗說，這個還不是跟你一樣，我們隨便怎么試了都放不下。我不甘心，把車開過去后排放倒后，那個女士都吃驚了一下，她說好大！然后順順當當的全部放進去了，好帥氣的，她說干脆你今天在這里賺錢嘛，會有好多人過來拉東西，哈哈。后排放倒后還可以當床哦！我想象著這樣一個美好畫面，帶著老婆孩子到外邊露營，后排放倒鋪上充氣墊可以睡在車里，開著電空調不用擔心一氧化碳中毒，摟著老婆、孩子一起講故事，看星星，再慢慢困乏睡去，夫復何求？

[舒適]: 在高速通過凹陷或者凸起路面的時候，隨車那種輕微起伏超級爽。老婆說咱們的車坐起來很舒適，他坐過朋友的某國產SUV，滴滴也打到過該款SUV,她說一直抖，紅綠燈也抖，起步也抖，坐的她都暈車快吐了，不是我故意貶低其他車，這是老婆不懂車的真實感受。

[動力]: 靜如處子動如脫兔。有時候排在紅綠燈第一個，綠燈亮起時我跑出去，過完路口看到后視鏡里面的車才過斑馬線，我偶爾還以為自己闖紅燈了。我自己開車習慣了它的起步快，有時候同事坐我的車直呼好快，刺激。有次一家人出去玩，岳父開車在前我跟在后，在一個比較長的直道，他想超車但是別人不讓，直道跑完也沒超過只能放棄，哈哈，換作是我一下子就超過去了，動力這東西你可以不展現，但必須得有！

[操控]: 作為擁有自己第一輛車的新手，雖不懂什么操控，但是它給我的感覺就是好開，超級好開。領了駕照五年沒開過車，什么的都忘得一干二凈的我，買車那天朋友幫我開著下了高速后，我問了怎么掛擋，哪邊剎車哪邊油門后，就這樣開回去了。然后在家吃了午飯就又開到路上練習，第二天就從德陽開到成都去了。我問車友是我厲害的原因還是車好開，開過很多車的老司機車友說當然是因為車好開。

[性價比]: 性價比逆天！逆天！簡直就是逆天！17萬只能買到合資的乞丐版SUV，或者買國產的外觀SUV，但是17萬買一輛集542科技于一身的新能源汽車，不是逆天還是什么。

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: guoyang2001d
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 16.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

外表時尚美觀大氣，里面空間超大，內飾設計精美，體現了專業大師全新的理念！特別是用電加速，安靜，超快，給人以風一般超美的體驗！

愛車評價

[最滿意]: 動力，全時四驅，無論純電還是混動，只要想要動力了，輕輕踩油門踏板，動力馬上輸出；第二就是市內純電開，省錢就是硬道理；剛買完就去黑龍江玩了，5000多公里，油錢1000，動力完勝。

[不滿意]: 虧電，噪音。整車的隔音只能用一般來形容了，尤其電量低的情況下，噪聲就是拉分項了。內飾，說實話確實沒有17萬的內飾水平

[外觀]: 就目前的兩款前臉，比較喜歡第一個，看著比順眼（自己的好）之前我們這里還沒有開放綠牌

[內飾]: 內飾方面還是中規中矩，第一眼看很普通，操作比較方便，都是中文真的很普通手感材質：全車采用搪塑質感材料，是內飾唯一一個能獲得贊許的地方軟質內飾

[空間]: 我身高178，老伴兒166，孩子163，外孫女152，四口人一臺車，空間足夠了，出去游玩后備箱可以放很多備品，而且二排、三排還可以放到，簡單休息2個人也能躺下。老伴還加了套后背倉墊，干凈利索乘坐空間：我身高178cm，前排頭部空間、腿部空間足矣，后排的平地板，三個人一起也不會顯得擁擠空間很大儲物空間：儲物空間很好，四門的水瓶都很寬裕，扶手箱也可以放些雜物，后備箱大

[舒適]: 底盤給我的感覺是稍微有些硬，減震效果不是那么理想，但是支撐性不錯沒有嚴重的側傾感覺。電量組的情況舒適性可以，但是虧電就不想說了，你懂的

[動力]: 無論純電還是混動，動力都來的特別快。百公里加速4.9s真的可以達到，考慮安全駕駛，還是不提倡這種駕駛模式，偶爾來一腳還是很拉風的。加速表現：推背感？只要你想要這種感覺，隨時滿足你的愿望，自己測了一下，百公里5s多，歲數大了，安全第一。（沒有當初年輕時候的激情駕駛了）跑高速：跑高速還是推薦混動出行，經濟、實惠，切忌先純電后混動，帶來的油耗和噪音難以想象。在低電量的情況行駛中還能回饋電量，（不推薦，駕駛感受非常的難受）

[操控]: 整車平穩，車重2.5噸的自重，高速行駛平穩，操控靈活，無漂移感。全時四驅，讓我們可以從容的面對任何路況底盤及懸架：多連桿獨立懸架，過上路、減速帶，支撐性更好，防止側傾。

[性價比]: 性價比很好，17萬，沒有購置稅，相當于15萬左右的車價，而且純電模式帶來了全新的駕駛體驗，經濟、環保

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: xx.chdrtx
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比逆天！逆天！簡直就是逆天！17萬只能買到合資的乞丐版SUV，或者買國產的外觀SUV，但是17萬買一輛集542科技于一身的新能源汽車，不是逆天還是什么。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這輛車可以用電，既省錢又非常環保。如果你充電方便的話，平時市區周邊游玩或者上下班都可以零油耗。如果預算不夠，或者想節省開支的，選這輛車絕對沒錯。

[不滿意]: 安全氣囊配備的太少了，僅僅只配備了個主副駕駛座的安全氣囊，我自從買車后經常關注汽車方面的新聞，看到好多事故發生都是因為安全氣囊，有的是因為安全氣囊配備的少，還有的是因為安全氣囊質量不過關，彈出的時候居然把乘客悶死了。

[外觀]: 車子的外觀真的很一般，不過我也不是沖著外觀買的，我原來那個小轎車倒是好看，但是是個繡花枕頭，有什么用，超車都費勁，所以這次買車堅決沒看外形，只要性能操控空間好就行。雖然樣式不太好看，但是車子外部的質量很好，首先車漆的涂層很厚實，而且很亮，然后門縫的間隙幾乎可以忽略不計。關門的時候特別嚴，我以前那個小轎車老是關不上門，必須使勁關門，但是這輛車就不用，輕輕一關就好了。

[內飾]: 車里的配飾都不錯，首先說說方向盤吧，雖然我老婆說這個方向盤轉彎的時候不太方便，但是我用著還好，可能因為我是男的吧，方向盤不肉，而且手出汗也沒關系，方向盤不打滑，最主要的是真皮的，比較耐用，但是也有缺點就是夏天的時候不透氣，握著太熱了。座椅同樣也是夏天太熱，所以一直打算買個涼墊放在車里，因為我家這邊最高溫度能達到40度，在車里不開空調能熱死個人。

[空間]: 空間很大，現在這輛車是我在開，我老婆開我那輛小轎車。我開這輛車帶老婆孩子去周邊的縣里玩了兩天，因為在城市生活壓力太大了，周末必須要出來放松放松，那次一共帶了兩個行李箱，然后帶了兩個登山包，里面裝的衣服和吃的，空間足夠，還能再放點別的東西。

[舒適]: 開車的時候沒有很累的感覺，上次回老家，因為帶的東西比較多所以就開車回去的，加上我老婆孩子也都回去，所以還是開車最方便，那次開了5個小時，走走停停，不過感覺不是特別累，我兒子還在車里睡了一覺，他覺得睡的挺舒服，還說爸爸這個車怎么這么軟，和家里的床一樣舒服。

[動力]: 絕對不需要擔心動力問題，電能不夠油料來補，在路上不會給你掉鏈子，1.5T的動力絕對能夠滿足我開車的需求，不像我以前的小轎車超車都費勁。

[操控]: 車身相對于我原來的小轎車來說大了很多，所以操控也有所下降，不過我開是絕對沒問題的，我老婆開就有點費勁，我老婆考駕駛證考了三年，她本來想開這輛車，但是她操控不了，有一次差點出事，要不是我在她身邊，就和另一輛車撞上了。雖然倒車是我的弱項，不過這輛車的倒車視頻影像很不錯，看著這個就能輕松倒車。

[性價比]: 車內的基本設施齊全，而且空間大，還能夠滿足我超車的需求，最主要的是省錢，這幾個月下來比我那個小轎車要省不少，性價比真的是高。

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: sunjfns
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

老婆說咱們的車坐起來很舒適，他坐過朋友的某國產SUV，滴滴也打到過該款SUV,她說一直抖，紅綠燈也抖，起步也抖，坐的她都暈車快吐了，不是我故意貶低其他車，這是老婆不懂車的真實感受。

愛車評價

[最滿意]: 我們這里的山區國道，彎多坡度大，拉貨的貨車掛車也多，超車需要經驗和技術，尤其是提速，遇到無聊的司機，你想超車他加速不讓你過，眼前又要進彎，只能再次跟車。很多時候超一輛大車需要幾分鐘甚至幾十分鐘，很無奈，容易爆粗口。現在這種情況已經得到解決，就是宋DM，不管是上坡還是下坡，只要有機會超車，一腳油門的事，媽媽再也不用擔心我的學習！平穩的車身，這車底盤也是比較可以的，后排帶上家里老人，偶爾車速過快也沒有出現不適應的情況，非常舒服。目前加了一箱半油，跑了500公里，還剩60%，省油環保沒話說。這個價格，這種配置，性價比很高。用純電很爽，4S特意交代人多的地方注意按喇叭，因為這車純電聲音太小了。我還自己改了一個移動充電箱，車子自帶的充電還是很快

[不滿意]: 提速太快，不敢讓女司機駕駛，我成了專職駕駛員。

[外觀]: 我提的是老款車，前臉兩個小酒窩呆萌呆萌的，很有感覺，個人很喜歡。唯一不足就是后面排氣管有點露出，稍影響美觀。車燈設計：恕我孤陋寡聞，走在鄉間的小路上，拐彎的時候一邊的燈還會自動打開，非常貼心，很喜歡這個功能，我還問過朋友同價的合資車，他們沒有，嘿嘿嘿做工車漆：車漆不是很了解，反正是白色，不去刮擦的話一個沒有什么問題，我相信比亞迪的做工。

[內飾]: 我也沒有加裝什么座椅套啊之類的，看上去很舒服，整車配套的感覺還是非常協調，很棒，就這么用著。多媒體車機：中控用起來很爽，自帶WIFI，很方便，可以在線聽歌，大屏還能瞟一眼看歌詞唱歌。安卓系統軟件也方便安裝，就是版本有點舊，還在用安卓4.0.開了比亞迪云服務后，手機操控，很有科技感。儀表中控：就電儀表感覺不合理，行車老是在動，會不會時間長了容易壞，不自覺的就去看了，尤其是下坡，老愛去看它充電，其他的還行。異味異響：新車嘛，有點味道是正常的，我下午就去賣柚子的地方討一些柚子皮放車里，去除味道，還有點清香，比用那些人工香料好。

[空間]: 本人個子小，車內就顯得很寬敞。帶上女司機、閨女和老頭子老太太，不會感覺擁擠。儲物空間：塞著充電包的情況下，我從老家拉了一袋大米，一些小特產，還有一堆衣物，感覺還能再塞進一些東西，空間可利用率大！

[舒適]: 純電模式下，車內就只聽到風噪了，感覺那個電機加速的聲音很是悅耳，好像高鐵起步一樣。發動機介入后的聲音也是在可接受范圍，沒有感覺很吵。座椅舒適性：以前那小風光開上個把小時就腰酸，不知道什么原因，現在這個車沒有這種情況，一路到站，下車后活蹦亂跳。行駛舒適性：后排最有發言權，家里人非常滿意，老太太直說很舒服，就是下坡靠背會把你往前推，我一看，座椅沒卡到位，尷尬。

[動力]: 百公里加速4.9不是蓋的，開了空調也沒有疲軟的感覺。遇貨車再不用龜速跟車：提車回家遇到貨車，后面跟了倆家用車，速度距離不夠超不過去，我一腳油門輕輕松松就甩開了他們加速表現：推背感驚人，一直聽說速度快，感覺還沒有什么，試駕的時候就把我嚇的不輕。提車后帶同事兜風，讓他們感受了一下，一直驚叫。

[操控]: 轉向很精準，沒有感覺有任何不適應。山路：老家山路是那種羊腸小道，一會爬坡一會下坡，對面來車都很難讓車。現在回家爬坡沒有非常吃力的感覺，油門聲不大，下坡彎道剎車也很自然，不去用力踩停的話，不會出現點頭的情況，家里的老頭子老太太非常滿意。底盤及懸架：山路很多坑坑洼洼的，開過去沒有什么壓力，乘客也沒有發出哎呀哎喲的聲音，很平順。

[性價比]: 這個車，這個配置，這個價格。不吹不黑，可以對比一下身邊的親戚朋友，值。期待的配置：沒有自帶行車記錄儀很遺憾，還要自己加裝，這個年頭，沒有記錄儀安全感就低了很多。

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: wt76drs
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

轉向精準，指哪打哪，底盤不松散，轉彎側傾小，車身重，重心穩！

愛車評價

[最滿意]: 對本車的第一好印象就是強勁的三擎動力和動力控制系統；不管是低速高速加速動力都是隨叫隨到，整車強大的輸出扭矩讓你真正感受到駕馭這種力量的樂趣。然后就是宋DM的動力控制系統，分為純電模式和混動模式下在分為經濟模式和運動模式；不管是舒適安靜的純電行駛，還是混動暴力的駕駛模式，或者是經濟的節能的模式都充分說明此車的綜合性能強。2第二點比較滿意的就是宋DM的底盤，聽說是請的奔馳的專業大師調校的，這對比國產車來說真的很良心，舒適的乘坐感和駕駛超控能力強都會讓你越來越喜歡他！3：車內空間大，乘坐感舒適，4：外形漂亮，喜歡白色的車！5：性價比高！

[不滿意]: 現在對車還沒有最不滿意的地方，如果真有要求倒是希望車燈能換成LED大燈，車友門都懂的。

[外觀]: 外觀設計線條感強，有個性，很適合年輕人，總體外形漂亮！五星級別安全！

[內飾]: 內飾做工精致，沒有硬塑料感；用料高檔；中控臺高清的大屏、智能電子自動波箱、動感年輕化的中控設計。

[空間]: 前后排乘坐空間都很大，頭頂高不會覺得壓抑；尾箱空間可以放3個大行李箱，出游旅行回家過年帶東西都很方便！乘坐空間：本人身高175平時開車感覺空間挺大的，腿部可以自由伸縮，開長途這點很重要，頭部離車頂有2拳多的距離，很高，后座試坐舒適感好，膝蓋離前排有一拳多的距離，底座中間沒有凸起。

[舒適]: 真皮座椅的舒適性強、包裹性好很滿意。車內噪音控制的非常好，百公里的時速有時候只能聽到很小的發動機聲音和一些風聲，60-80碼的速度甚至聽不到發動機聲音；胎噪聲非常小！

[動力]: 動力非常強勁，試過4.9S百公里加速后才知道什么是跑車加速的感覺，而且這是一輛SUV，運動模式速度超過130后，加速依然很給力。

[操控]: 本人購車前經常開我哥的馬6，大家也知道馬自達以超控性好的為優勢！雖然轉向精準不過有時候在拐彎的時候經常出現方向盤卡殼的情況出現。現在開了宋DM對宋DM的操控性就有了很好的對比和了解，宋DM在轉向方面還是很清晰的，指向比較精準，打方向舒適感強，不會出現很硬的感覺，當然就沒出現卡殼的情況了，總體很滿意！駕駛路感還是很不錯，1駕駛胎噪聲小,2經過坑洼路段和減速帶車的避震效果調的很舒適，讓人乘坐舒適感增加，整體地盤的調校還是很不錯的，對于一款城市SUV來說出色的地盤調校這點非常重要的！山路：前幾天參加了六野的野外越野車友會活動，才第一次感受到了宋DM的真實性能，真是一次印象深刻令人激動的經歷！越野路程5公里的的上山爬坡泥路。剛開始到山腳看到路都是爬坡路，而且全是兩米多寬濕潤的泥路，邊上還是懸崖，由于第一次走這樣的路段，心里還在打鼓，很緊張！看到車友們都上了，開啟運動模式開始爬坡上山，輕踩油門宋DM很輕松的就的上去了，爬了幾個高坡感覺挺輕松的，強大的動力扭矩力量展現出來，自信心越來越足！在轉向方面控制的很好，沒有打滑，而且很精準，想一下邊上可是懸崖！經過坑洼路段也是輕松進過，沒有出現很顛簸的感覺，說明懸掛還是很不

[性價比]: 1從價格方面講可以說宋DM是這個價位段性價比最高的車了，2從性能方面講強勁的動力不輸給30W的合資SUV3內飾豪華功能齊全配置多，4五星級別安全車。這些都是選此車的理由！5全新的新能源車技術優勢！

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: mkjeu
新手上路

綜合評分4.38

外觀

2
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-10-14

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.4萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

綜合深圳的客觀情況，以及個人的口袋深淺，個人的實際使用情況，這個車子這個配置最具有性價比

愛車評價

[最滿意]: 純電低速質感，頂級了，再頂就是特斯拉了。

[不滿意]: 高速充電噪音不滿意。持續的轟鳴聲。

[外觀]: 不用說，外觀肯定是不滿意的。沒啥好說的。這車拼的就是內在，我要是不了解這車肯定不買這車，了解這車后就懶得介意它的外觀了，因為這價位，它絕對是有它獨到的優勢的，這優勢大到我以后都不會幻想購買50萬以下的燃油車。

[內飾]: 雖然闖闖說宋的內飾是遠古時期的，但是我還是挺喜歡這內飾的。做工，用料，質感都絕對對得住它的售價，并沒有明顯比同價位國產車差很多的感覺。反正比寶馬X3好。異味異響：淘寶買了散裝的活性炭自己包裝，感覺異味除得很快。這車異味真不大，比寶馬X3和奧迪Q5小多了，那兩車基本就是一周都能讓人熏得疼的那種水平。由于聽慣了我的速銳的異響，感覺宋DM都沒有異響。儀表中控：中控信息還是不夠全面。所有車的信息都擠那么小的屏幕里，連檔位數都看不到。多媒體車機：作為一個老司機，基本不關注中控多媒體。反正音響效果比較一般。

[空間]: 后備箱空間很小的說。整車屁股長點就好了

[舒適]: 懸架我很很滿意，家人坐起來也很滿意。在我印象里，以前比亞迪的車都沒有底盤表現這種說法的。宋DM這次一下居然就到優秀了。跟宋燃油版完全是兩臺不同的車。空調：乞丐版居然還有pm2.5，雖然不知道這玩意有啥用，但是聽著高科技我就是喜歡。座椅舒適性：我覺得座椅挺舒服的。很適合我這身材，沒啥吐槽的。噪音控制：純電就不說了，60以下無論車內還是車外，都是裝逼高手，特別人多的地方，一點聲音都沒有，從人群中走過，滿滿的裝逼感。60以上，感覺玻璃隔音不行，各種行駛噪音就有了，這時候就比不上那些20萬以上的合資車了。跑高速，整體噪音感比速銳還是好很多的，但是均速充電噪音比燃油車還刺耳，不是噪音大，是刺耳。這點不滿意。我家人也不滿意。

[動力]: 第一臺車是速銳1.5T手動，宋DM是我的第二臺車，這車動力無論什么模式油門稍微深踩都是非常猛的，不同模式的區別在于油門線性和敏感程度，S模式太敏感，我一般不開，雪地模式稍微好點，起碼不是輕踩就暴動。這車雖然2.1噸，但動力表現出的超級輕快感完全不是這個級別該有的。開掛的加速簡直讓人喜歡的不要不要的。加速表現：不管哪個速度區間，動力都是源源源源不斷的。動力平順性：這車雖然是干式雙離合，但是動力的平順性混動狀態，絕對是非常非常好了，國產車雙離合能做到這平順性的就只有比亞迪的混動了吧。這平順性感覺比我弟的寶馬X3的8AT都還要好。一點不夸張的。跑高速：跑高速動力很ok，但是，如果你均速行駛，而且當前電量低于SOC值，那噪音絕對就比較明顯了。因為這車一勻速就會充電，充電時發動機處于加大噴油但是轉速不變的狀態提扭矩的狀態，開過燃油車的應該都能理解這種狀態下噪音是比較明顯的。畢竟你開燃油車是短暫提速，但是這車均速充電卻是一直的。所以我覺得高速時均速充電的噪音有很大改善空間。

[操控]: 車子重，底盤又是專門調教過的，開起來操控比一般同規格的車要好很多。底盤很整，這車的底盤過濾也非常棒，特別有質感。轉彎側傾比很多舒適取向的轎車都要好。底盤及懸架：這個價位，底盤和懸架我給很高的分數。以前比亞迪的車都是不及格，但這次的宋DM，我覺得比亞迪還是有救的，而且還很不錯

[性價比]: 這車在惠州買的。全包落地17.2萬包上牌，全險，手續費所有，其中7.2是比亞迪兩年分期金融，首付10萬，本來是沖著新能源油補去買的，開了幾百公里就感覺這車17萬落地那是相當超值。與我弟的寶馬X3相比，整車素質沒有說明顯差幾個檔次的感覺。其實寶馬賣那么貴，車子做到高素質本來就是應該的，沒啥好稱贊的，但是宋dm能做到現在這整車素質，絕對要稱贊！標配配置：四門一鍵升降，pm2.5。自動防眩光內后視鏡。乞丐版標配。很滿意配置：我不是配置控。目前乞丐版的配置挺讓我滿意的。

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: zhqbnrv7
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款宋DM1.5TID 全時四驅豪華型

購入時間: 2017-10-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 16.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 泡妞

愛車簡評

絕對不需要擔心動力問題，電能不夠油料來補，在路上不會給你掉鏈子，1.5T的動力絕對能夠滿足我開車的需求，不像我以前的小轎車超車都費勁。

愛車評價

[最滿意]: 性能強悍到沒朋友。相同級別根本找不到對手，跨上幾級別也毫不遜色。同價格的車里，我覺得已經是頂級配置了。

[不滿意]: 目前正在尋找。

[外觀]: 這輛車的外觀很大氣，我尤其喜歡這輛車的前臉設計。像祥云一樣的優美曲線，獨特的造型使這輛車的識別度非常高。不規則的LED前大燈組，酷似兩只炯炯有神的鷹眼，非常耐看，越看越滿意。車身線條柔美，左右兩個口，一個充電口，一個加油口，混動車型一眼就能看見。屁股也是我很滿意的一個地方，整體給人感覺是圓潤上翹的，4.9S的標志顯示出了它最強大的特點。尾部造型飽滿。

[內飾]: 內飾的色彩搭配協調，用料扎實，做工精細，完全顛覆了過去我對自主車內飾做工的刻板印象。大面積的軟質內飾，摸起來都是柔軟具有高級感的。座椅是真皮的，方向盤也是，摸上去的手感和其他車也完全不同。8英寸中控大屏，具有便捷平板的功能，可以下載QQ，微信一類娛樂軟件，比較實用。后排還有貼心的出風口，出風口設計的也比較時尚大氣，在檔次感提升的同時也不用擔心空調加熱制冷不均勻了。做工細節真的很棒。

[空間]: 在同級別的suv中，在空間表現上還是相當出色的。駕駛空間，后排乘坐空間以及后備箱儲物空間都讓我十分滿意，至少比我原先開的轎車空間大多了。后排座椅放倒后與后備箱齊平，放上氣墊躺兩個人，一點問題都沒有。車內整體空間令人滿意，后排空間尤其寬敞。

[舒適]: 這輛車給我的最大感受是安靜，對于開慣了燃油車的我來講，純電狀態下的宋DN真是太安靜了。另外這輛車的彈簧軟硬調試的正好，既保持了車輛在過減速帶時能很好的過濾震動的舒適性，又保證了車輛在急速轉彎時車身不會出現明顯的側傾。可以說這輛車的底盤系統調校的相當平衡，做到舒適性與性能兼顧。懸掛調校得當，可以從容應對各種路況。

[動力]: 大部分的男人都比較關注車的動力表現，現代汽車對男人而言就好象是古代的坐騎，誰不希望自己的胯下是一匹能夠日行千里的駿馬？不難想象你坐在驢背上，看到別人騎著駿馬從身邊飛馳而過，會是怎樣的一種心里感受。所以百公里加速4.9秒就是我堅定的要擁有一輛宋DM的最主要原因，雖然我已經有了一輛1.8T渦輪增壓的進口兩廂奧迪A3，原車百公里加速7秒，經過改裝后百公里加速不到6秒，可以算得上是一臺性能小鋼炮。但與比亞迪宋DM的百公里加速相比居然相差了一秒，這一秒可是相當大的差距啊。所以宋dm不但在同級別無敵，即便是跨級別也難有敵手。尤其值得一提的是，既使是使用純電模式的話，加速能力就不比我那輛經過改裝優化的奧迪慢。而在混動的模式下，這輛車給人的感覺動力好象是無窮無盡的，在車速達到100公里后再加速還依然強勁，后勁不衰減這一點就很少有車能做到。百公里加速4.9秒可不是虛標

[操控]: 一般城市suv的車身重心較高，難免會影響車輛的操控性能，但宋DM的電池安裝在底盤，從而大大降低了車輛的重心，輔之以ESP等車身穩定系統，車輛的操控性在同級別的SUV也難尋敵手。在試駕的時候，試駛員演示的90公里時速瞬間變道的極端駕駛給我留下了極其深刻的印象，即使是我的那輛降了重心的兩廂轎車在這種情況下，也很有可能側滑失控，如果是普通的SUV，車輛必翻無疑。也正是那次試駕使我對宋DM的操作性能有了十足的信心。開車有了安全保障，才能放肆。底盤平整的電池組，降低了車輛的重心。粗壯的懸掛，使人對操控充滿信心。

[性價比]: 這輛車的最大特點就是性能好，價格人性，也就是所謂的性價比。談性價比總不能光看價格，看價格宋DM自然不是自主品牌里價格最優惠的，甚至有人不理解為什么要花20萬買比亞迪而不買合資車。我想說的是該車性能以及諸多的配置已經不能在同級里比了，只能跨級比較。甚至是我那輛奧迪也不比宋DM出色，不論是動力，油耗或者是駕駛的舒適度，車輛的安全性。光看價格，便宜的多得是，但是性能上，優劣明顯可見，自然是買宋DM最實在了。因此，可以完全可以稱之為性價比之“王中王”。配置非常豐富。

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1.5TID 全時四驅豪華型

口碑集錦