
新手上路
操控還是很好的,因?yàn)檫x擇這個(gè)車是試駕了以后才決定的,操作很簡單,也很順暢,唯獨(dú)就是急加速時(shí)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大。方向盤上面有多功能按鍵,操作也很便利。

新手上路
空間算是非常不錯(cuò),尤其是后排!至少在緊湊型轎車?yán)铮闶遣诲e(cuò)的!自己買車哪天載朋友們,也不希望他們都是擠擠的。

新手上路
這個(gè)車我唯一不是很滿意的就是它的內(nèi)飾,太過于簡單,沒有其他顏色的內(nèi)飾,只有黑色的,要是有其他拼接顏色的內(nèi)飾就完美的,不過黑色還是很耐臟,這個(gè)我必須承認(rèn)

新手上路
舒適只能說還行吧!畢竟后輪不是獨(dú)立懸架,底盤調(diào)校硬了點(diǎn),但這個(gè)價(jià)位總不能要求太多!

新手上路
減震偏硬,舒適度有待提高,比較直接一點(diǎn)的小坑洼路面,方向盤的震感還是很強(qiáng)烈

新手上路
操控上,卡羅拉還是不錯(cuò)的!就是一句話,車子很好開!之前考慮過軒逸的乘坐舒適,后來發(fā)現(xiàn)卡羅拉操控性更好些就選擇小卡!在買菜車這個(gè)定位上,卡羅拉算是尖子,不偏科,均衡!

新手上路
1.2T的動(dòng)力跟1.6的差不多,有時(shí)感覺動(dòng)力不是很充沛,但是CVT的換擋還是挺平順的。平時(shí)開車坐的人比較少,但也有拉人多的時(shí)候,如果車上坐5個(gè)人,經(jīng)過我們這的一個(gè)涵洞的話,上坡的時(shí)候會(huì)感覺比較吃力。

新手上路
不錯(cuò),前后座椅做著都很舒服懸架過溝溝也不頂人不說非常舒服絕對可以接受,不硬不軟把

新手上路
預(yù)算13萬左右落地,結(jié)果實(shí)際到手價(jià)是13.3萬,還在預(yù)算內(nèi),連砍價(jià)到優(yōu)惠,一共是1.8萬多一點(diǎn),又送了4次保養(yǎng)、真皮座椅、腳墊、貼膜、護(hù)板、擋泥板。

新手上路
外觀這東西怎么說呢,我和媳婦是滿意的,畢竟不喜歡就不會(huì)買了對不