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: harckert
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款卡羅拉全新 1.8L CVT GLX-i

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15.38萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

A柱有點遮擋視線，車窗的高度比較矮，導致視角比較小。慢速行車，縮油門的時候感覺車很重。剎車很軟，踩剎車很舒服，油門比較硬，慢慢踩得需要一點腳脖子的力量控制住。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的性價比呢，A級車之中性格比最高，發動機安靜，起步爽，有推背感，動力足！問題少，最喜歡的就是它的流線型！輪轂也十分好看！

[不滿意]: 除了后排空間稍微有點不足，其他都OK，！

[外觀]: 它的外觀我個人認為是無可挑剔的，外觀時尚，大燈有神，而且屁股野很性感，讓我愛不惜手！

[內飾]: 內飾實際厚道，A級車也算OK了，質感柔軟！相對來說比較滿意

[空間]: 一般都是自用和承載家人后排空間剛剛好吧，足夠用后排尾箱空間滿意，對于喜歡釣魚和打籃球的我，已經有剩余的空間了！主駕空間夠用！177海拔的我也不感覺頂頭！乘坐空間：我身高177，主駕給我感覺很舒適，頭部距離車頂還有一個拳頭高的距離，后排我也座過，不寬不窄，剛好夠用！但是后排座滿了三個人就比較擁擠點了，但這情況很少出現！儲物空間：由此可見，尾箱可以放下一個小冰箱都可以了！！還能放下許多雜物！

[舒適]: 過減速帶柔和，但主要也得看個人開車習慣！

[油耗]: 目前開了接近6000公里了，油耗比較理想

[動力]: 動力好起步快！卡羅拉不僅有有一種情懷，更多的是質量！

[操控]: 操控靈活，想打那就那！

[性價比]: 同檔次中，性價比高，不然野不會列入全國十大名車之一！而且豐田也是一個出了名的老牌子了，選擇卡羅拉從來不后悔！

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: harckert
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款卡羅拉全新 1.8L CVT GLX-i

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15.38萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

A柱有點遮擋視線，車窗的高度比較矮，導致視角比較小。慢速行車，縮油門的時候感覺車很重。剎車很軟，踩剎車很舒服，油門比較硬，慢慢踩得需要一點腳脖子的力量控制住。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的性價比呢，A級車之中性格比最高，發動機安靜，起步爽，有推背感，動力足！問題少，最喜歡的就是它的流線型！輪轂也十分好看！

[不滿意]: 除了后排空間稍微有點不足，其他都OK，！

[外觀]: 它的外觀我個人認為是無可挑剔的，外觀時尚，大燈有神，而且屁股野很性感，讓我愛不惜手！

[內飾]: 內飾實際厚道，A級車也算OK了，質感柔軟！相對來說比較滿意

[空間]: 一般都是自用和承載家人后排空間剛剛好吧，足夠用后排尾箱空間滿意，對于喜歡釣魚和打籃球的我，已經有剩余的空間了！主駕空間夠用！177海拔的我也不感覺頂頭！乘坐空間：我身高177，主駕給我感覺很舒適，頭部距離車頂還有一個拳頭高的距離，后排我也座過，不寬不窄，剛好夠用！但是后排座滿了三個人就比較擁擠點了，但這情況很少出現！儲物空間：由此可見，尾箱可以放下一個小冰箱都可以了！！還能放下許多雜物！

[舒適]: 過減速帶柔和，但主要也得看個人開車習慣！

[油耗]: 目前開了接近6000公里了，油耗比較理想

[動力]: 動力好起步快！卡羅拉不僅有有一種情懷，更多的是質量！

[操控]: 操控靈活，想打那就那！

[性價比]: 同檔次中，性價比高，不然野不會列入全國十大名車之一！而且豐田也是一個出了名的老牌子了，選擇卡羅拉從來不后悔！

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: bbapplejq6
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2017款卡羅拉全新 1.8L CVT GLX-i

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 13.78萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

它的外觀我個人認為是無可挑剔的，外觀時尚，大燈有神，而且屁股野很性感，讓我愛不惜手！

愛車評價

[最滿意]: 起步和后期加速動力很足，超車的時候踩油門就超了。空間很大，無論是前排還是后排。大燈是LED的很滿意，晚上開車非常的亮，還有就是對付遠光的車，簡直就是神器。日間行車燈很漂亮，所在的位置很好。自動空調很好用，涼的非常快，到了設定的溫度之后就自己減小風速了。后視鏡還帶加熱，雨天我試過了，熱得很快，一會兒外后視鏡上面就沒水了。豐田的機器比較耐造，我非常喜歡，而且非常省油。205的輪胎寬度很正好。

[不滿意]: 座椅不如日產的舒服，車漆太薄，前后保險杠太軟。正副駕駛放腳的那個位置往里面看非常的簡陋，甚至都可以看到發動機艙。后備箱的空間小點，后屁股的外觀不好看。我的有無鑰匙進入，我把鎖車后視鏡自動折疊關了，鎖車之后總以為沒鎖車。無鑰匙啟動，就沒有鑰匙口了，切換到ACC的時候，按好幾下那個按鈕，也不知道那個按鈕耐用不耐用的。前排座椅調前后的的那個把手比較突出。沒有側氣簾。沒有隔熱玻璃。沒有全車玻璃一鍵升降和防夾手，這兩個只有主駕駛位有。

[外觀]: 外觀還算是滿意吧，接縫挺小的。后備箱蓋和汽車的接縫比較大。后屁股不好看。車燈設計：簡直是太喜歡了。夜晚非常亮，還有就是對付遠光的人。做工車漆：車漆太薄了，真的是太薄了，簡直是太薄了。車身造型：整車再寬10公分就好了。后屁股不好看。前臉配上LED的大燈，二十幾米外遠觀，感覺太犀利了。

[內飾]: 很中庸，沒什么亮點，但是也沒有什么缺點。手感材質：一般般吧。真皮的方向盤也沒感覺手感有多好。中帶臺上面還可以，比較有手感的。儀表中控：很漂亮。雙瞳儀表盤中間有一個3.5寸彩色信息屏，很清楚。異味異響：無異響，有很大的異味，新車正常，目前太陽車的駕駛艙已經幾乎沒有異味了，后備箱還跟剛提車似的，味道非常大。

[空間]: 中控臺附近的三個儲物格都不怎么大，最小的那個放個名片都放不下，得彎曲才放得進去，中央扶手箱倒是很深，中央扶手箱后面的儲物格很小，幾乎都可以忽略那種。手套箱的空間倒是非常大，能放好多的東西。乘坐空間：座椅很寬，腿放在上面一點兒都不覺得累，后排坐三個人一點兒都不覺得擁擠。后排地板也比較平坦，坐三個人的時候，中間的人不會覺得腳不好踩。儲物空間：四個車門可以放水杯，后排中央扶手也可以放水杯，前面中控哪里也可以兩個水杯，后備箱小點，里面的那半部分窄了好多。

[舒適]: 座椅不如日產的舒服，偏硬一點，跑高速的時候只可以聽到輪胎和地面接觸的聲音，從半掛旁邊過聽不到半掛的聲音。普通道路超車的時候，踩油門，可以聽到發動機的轟鳴聲。軋上一塊兒磚頭，感覺晃動有點大。空調：自動空調，涼的非常快。自動選擇出風口，自動調節風速。行駛舒適性：感覺減震有點硬。軋上一塊兒磚頭都感覺不舒服。

[油耗]: 目前油耗是7.4/100KM,還沒磨合完成，應該可以降到7個油百公里。1.8L的油耗其實不高，和1.6L的差不多，動力還足，起步快，夏天開空調，1.8L的帶著空調運轉，提速一樣很快，不費勁。高速路段表現：高速路上120邁很平穩，不飄，并道也很靈活。

[動力]: 紅綠燈起步和后期超車很有動力。夏天帶空調運轉不費勁，怠速行車的時候聽不見發動機的聲音。橫向對比：比1.2T的起步和后期提速超車都快，畢竟就是排量大，個人覺得渦輪增壓還是次要的。動力平順性：提速的時候8擋無級變速非常平順。30邁左右縮油門的時候有頓挫感，可以是自動變速箱自動減擋的原因吧，無大礙。加速表現：提速很快，超車的時候很好用。一腳油就超過了。

[操控]: 方向盤的轉向助力很舒服，轉彎的時候身體感覺很不是很往外甩。A柱有點遮擋視線，車窗的高度比較矮，導致視角比較小。慢速行車，縮油門的時候感覺車很重。剎車很軟，踩剎車很舒服，油門比較硬，慢慢踩得需要一點腳脖子的力量控制住。

[性價比]: 性價比就不怎么高了，比1.2T的貴了好幾萬，誰讓自己喜歡呢，只要覺得喜歡就無所謂了。我寧要雞頭，不要鳳尾。標配配置：所帶的配置都挺好的。就是個車內氛圍燈就是藍色的短短的一條，在副駕駛手套箱的上面，一點用都沒有。期待的配置：希望還加入座椅加熱，腰部支撐調節，全尺寸鋁合金輪轂備胎，還有前雷達，因為卡羅拉的車頭太扁了，根本看不見，我身高177。側氣簾。防隔熱玻璃。全車玻璃一鍵升降和防夾手。

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全新 1.8L CVT GLX-i

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