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: xuser1885768
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2017-12-13

購車地點: 吉林市友信汽車銷售有限公司 [吉林省]

裸車價格: 19.8萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 9.8L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

首先外觀上VV7確實很豪華，車身寬1931mm，車高1655mm，看起來比路虎發現神行還要威猛一些。在造型上經典的WEY家族風格，年輕時尚中透露著大氣，我很喜歡

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這一年對七爺最滿意的依然是外形，沒辦法一年了我也沒有改變依然被七爺的外表深深吸引，沒辦法那么帥，相信買wey 的人有一半都是看外形就買了的吧什么三大件什么油耗重要嗎有什么比看著高興還重要的

[不滿意]: 車子車友反應小毛病有點多什么異響啊，剎車響啊，輪胎比較愛壞啊，反正我是沒遇到過不知道是不是幸運啊，希望以后也不要遇到呵呵。手機app 對我來說基本沒有用而且還400多一年你看看領克全車還有wifi那我們這還3g那真的沒什么用車

[外觀]: 首先外觀上VV7確實很豪華，車身寬1931mm，車高1655mm，看起來比路虎發現神行還要威猛一些。在造型上經典的WEY家族風格，年輕時尚中透露著大氣，大燈光源采用了全LED配備自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈等配置。回頭率超高

[內飾]: 內飾設計經典大氣，副駕駛面板材料凸顯年輕氣息，中控臺按鍵布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能。

[空間]: 前后排坐著都比較舒服長時間也不會累為了溜背型車身增加后排空間犧牲了后備箱空間但是有行李架和后排座椅可以放倒也不會影響容積

[舒適]: 懸架方面，是前麥弗遜加后多連桿，調校適中，乘坐上很舒適，過減速帶的時候不會很顛簸，但是在坑洼路面又會給你比較清晰的路感，拿捏的很好。

[油耗]: VV7油耗還算可以，目前我的VV7綜合油耗在10個以下,這跟我平常的駕駛習慣和道路暢通有很大關系，對比過朋友同路況的油耗，這個油耗完全可以接受。在高速路段，高速ACC定速巡航油耗在8~9個之間，要是個人控制，油耗會比ACC的低1個油左右，但

[動力]: VV7搭載的2.0T雙流道渦輪增壓缸內直噴發起機，動力則更為微弱，技術程度異樣穩居行業前茅，額外功率到達172 kW，最大扭矩達360低速高扭劣勢分明，帶來良好的減速性，并統籌良好的燃油經濟性。只能說VV7所配置的發動機所帶來的動

[操控]: 這個不知道怎么談比較沒飆過車高速也就150 不飄方向盤指向性也不錯沒有把控不住的感覺開著很舒服反正我覺得挺好的

[性價比]: 性價比就不用多說了你拿同價位的合資SUV 對比下配置和外觀就知道什么叫性價比了。真的

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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2016-12-08

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 178800萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

魏派vv7s這款車子是我人生中的第一輛車，我買的是第一代車子，對于這款車目前我用了有三年了。到目前為止沒有發現過什么大的質量問題，但是小問題還是有的，我換過一個轉向助力軸，還有一個水泵。車子的質量不錯

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的其實就是這款車子的外觀以及內飾空間，外觀很帥氣，顏值高，內飾做工很不錯空間很大很寬敞。

[不滿意]: 不滿意的就是車機問題，第一代車子車機就只是一個音樂播放器，沒有其他作用。

[外觀]: 這款車子的顏值是很高的，尤其是當年剛入手的時候，出門都是最亮的仔。

[內飾]: 內飾做工走的是高端豪華路線，只要能摸得到的位置都采用軟材質包裹。

[空間]: 這個車子的空間是真的沒話說，中型suv空間足夠，唯獨后備箱有點小。

[舒適]: 這款車子的缺點也就是懸掛減震過硬，尤其是過減速帶坑洼的時候感覺很明顯。

[油耗]: 目前我的油耗顯示是8.5，整體感覺還是不錯的，在我能夠接受的范圍內。

[動力]: 2.0的動力性能還是可以的，加速反應很到位尤其是運動模式。

[操控]: 方向盤有一點點大，然后這個車子的自動換擋2-3檔位頓挫嚴重。

[性價比]: 在當時來說這個價格買到這個車子還是很不錯的，性價比高，但是現在比起來選擇還是有很多的。

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: wybabtz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2018-11-04

購車地點: [山東省]

裸車價格: 17.8萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評

駕駛的時候空間很大，頭部空間也比較寬裕。后排坐上去腿部距離前靠背也有兩拳的距離。就是前排放手機的地方比較難受，插電源就放不了手機，放手機就插不了電源。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意一點，綜合來講我感覺應該是性價比！VV7S超豪，裸車價17.8萬，綜合下來20萬左右，勉強能算的上20萬級別的車吧，實際不足20萬！花了20萬買這么一輛好看的車，好看那是肯定的，這個有十個人估計會有十個人說好看，尤其是家族式的前臉，帶個人的視覺沖擊非常的明顯，很容易就會讓人感覺到這是一輛上百萬的車，這個性價比不可謂不高吧，如果你覺著只是好看，那就大錯特錯了，VV7除了有好看的外在，更有實用豐富的內在！VV7的功能非常的豐富，擁有很多的配置，比如說無鑰匙進入系統，比如說全景影像系統，在比如說自適應巡航系統，這些功能的存在估計至少得幾十萬的車才會有的，所以說從內在來講VV7的性價比也很高！所以我認為VV7最讓我滿意的一點是性價比非常的高！

[不滿意]: 最不滿意的一點，感覺沒有什么特別不滿意的吧，如果非得總結一下，個人感覺如果車載影響反應更快一點就再好不過了，還有輔助雷達，能夠自主工作就很好，現在看只能在開啟車載影像的時候才會啟用，如果能提升一下在不開啟影像的時候，靠近障礙物時可以自動啟用就更值得點贊了！

[外觀]: 說外觀，必須要著重的說一下，VV7的外觀真的是非常的贊，基本上是人見人愛類型的，10個人里應該會有10個人會覺著VV7非常的好看，從他家族式的豹子式的前臉來說起，豹式的前臉很霸氣，也很犀利，側身也非常好看，線條明朗，非常的有時尚和運動的氣息，后身飽滿，另外車子在一些細節的處理上也是很用心了，流水轉向燈，簡單大方的車標都是VV7帥氣外在的表現

[內飾]: 內飾也是VV7好看豪華的代表，內飾基本上是軟包圍，能摸到的地方基本上都是軟的，小鋼炮似的出風口，很有科技感的中控屏，功能豐富的液晶儀表盤，寬大的中控操作臺，都非常的大氣上檔次

[空間]: VV7的空間應該被認可，也讓我非常的滿意，尤其是駕乘空間，讓我很喜歡！我的身高178，體重170，在車內絲毫沒有壓迫感，把座椅調到靠后位置，腿可以輕松的伸直了，完全沒有阻礙！另外，如果讓我再前排有一個舒適的架勢座椅位置的時候，后排的空間也是一樣的寬敞的，后排空間很給力，乘坐三個胖子也不會太擁擠的樣子！后備廂容積：后備箱容積只能說不大但是夠用，能夠滿足日常行車需求，放一個行李箱，放一點其他的用品就足夠了，但是如果碰到要放大件的情況，后備箱還是略小，但是是在為了應急可以將后排座椅放平，能夠增大不少后備箱的空間

[舒適]: 舒適性，是VV7高端豪華的一個重點，除了寬敞空間帶來的舒適之外，VV7還配備了包裹性很強的真皮座椅，全景大天窗的舒適也是讓我非常的滿意，最主要的是車子隔音做的非常出色，在行駛過程中，胎噪基本上被完全吸收，能感受到的就是車內一片安靜的世界

[油耗]: VV7的油耗，遠沒有我們想象中的那么驚人，遠遠低于我的預期油耗值，表顯油耗9.2，遠遠地獄了我心里的預期12個，說實話對于油耗，剛開始購車的時候，內心還是有所芥蒂的，網傳18/20之多的油耗也是讓我打了退堂鼓的，但是我還是自己做了理性的分析，最后入手，然后的體驗，在體驗的過程中，VV7的油耗經受住了考驗，我現在平均車速34，油耗9.2，基本讓我滿意高速路行駛：高速行車油耗尤其的要低很多，我做過實際油耗計算，高速大概跑了200多公里，實際油耗達到了6.7，相對于2噸自重的車來說，這個油耗確實不高

[動力]: 2.0T渦輪增壓發動機，給VV7提供了源源不斷的動力，關鍵時刻想要超車，可以說是輕松加愉快！加速推背感：加速催背感還是相當可以的，一腳油門下去，油門響應還是很靈敏的，基本上第一時間會給你帶來加速的感覺，明顯的催背感體驗舒適/運動模式：舒適模式，當然為了經濟，那么肯定會損失掉一定的快感體驗，在經濟模式下，油門相對還是比較軟的，但是運動模式就很爽，輕點油門，加速反應還是比較靈敏的，兩種模式下的動力體驗可以說是有著一個明顯的區別！

[操控]: 實話實說，整個車子的其他地方是都非常滿意的，唯獨這個操控我感覺優點小遺憾，當然這種遺憾也是來自于自身的原因，已經開了一年多的車了，自己還是明顯感覺到駕馭VV7并不能做到如魚得水的那種程度，拿不準車距，停車時經常得靠著全景影像系統作為輔助才能完成的，倒車入庫基本上沒有一下成功的，呃呃呃，大概是因為軸距太長了把方向盤操控感：方向盤操控還是很不錯的，相應很快，很靈敏

[性價比]: 關于性價比這一項，我在前面用了大幅的文字來進行一一描述，性價比是我對VV7最滿意的一點，沒有之一，所以在這里就不和大家一一贅述了，簡單總結一巨畫，VV7的性價比，一般同價位同級別的車只能望其項背了！

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: ycaysz6
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 17.88萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾簡單而又不失大方，科技感很強，全液晶儀表盤炫酷到爆！車內異響到目前為止沒有發現，就是新車味道還是比較重！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方當然是顏值啦！！！買這車的大部分人肯定也是被它的顏值所吸引吧，非常霸氣，回頭率很高，才買的時候很多路過的人都問我這什么車，這么好看。其次就是內部奢華感，空間大，也是非常滿意

[不滿意]: 最不滿意可能也是我的最滿意，確實車太大了，我剛學出來車，有時候還是比較難操控的

[外觀]: 整車外觀完全不必多說，就是一個字，拉風！！好吧兩個字，非常拉風！回頭率超高的，各種來問這是什么車，這車多少錢，試問如果一個車的外觀都沒辦法吸引人，那么還會有人大街上突然過來問你這個車嗎，所以非常棒，外觀滿分??車燈設計：車燈很亮，很搶眼，三個豎條的led大燈穿透力也很強，晚上行車開著很舒服

[內飾]: 內飾全部都是軟料包裹，你手能摸到的地方全部都是哦，奢華感十足，非常有面子，而且內飾很大氣，鋼琴烤漆的中控臺除了不耐臟之外也是非常亮眼，愛干凈三四天擦一下中控臺，你會發現誰上你的車都是先盯著你的中控臺和方向盤看的

[空間]: 因為這個車給予了太多的乘坐空間及感受，所以對后備箱空間減少了許多，確實后備箱相對于其他的中大型suv來說是有一點點小了，不過作為一個90后司機，目前個人覺得一家人出游，或者帶朋友同事短途出游，空間完全足夠

[舒適]: 全包圍的座椅不管是開車的還是坐車的，都非常舒服，空調2.0T來的也是非常快，行駛方面要快有快，要穩有穩，操控非常舒適噪音控制：噪音這個我必須要單獨說一下，買車的時候4s就和我說隔音非常不錯，這點很吸引我，我很不喜歡有吵鬧或者大街上的聲音，這輛車，開起來之后，一個人放點音樂，音量不是很大的那種，都完全聽不到車外聲音，非常滿意，這里必須好評，整個車的隔音可以說是一大亮點了

[油耗]: 目前行駛17523公里，每天開車上下班，最近還非常熱，天天上下班七八公里城市路段，開空調，9.4的油耗我已經非常滿意了，畢竟兩噸的車

[動力]: 整車1960公斤，開車的人坐上去也肯定超過兩噸了，但是除了起步有點肉之外，跑起來動力還是非常可以的，畢竟得益于2.0T的發動機，車身再重也難擋跑起來的加速感與推背感

[操控]: 首先作為一個新手司機，車身又大，只有一個感覺，非常穩，感覺非常安全踏實，其次這個車本身配備了很多操控性的輔助功能，360倒車，陡坡緩降，爬坡輔助等等，包括三種模式，經濟，普通和運動模式，感受都是各有所長的

[性價比]: 總體來說，買車預算就是25萬以內，但是這個車實際只花了20萬出頭，配置確實感覺可以達到甚至30萬的配置了，性價比超高，質量也不錯，一萬七千公里還跑出國去了，沒出現任何一點問題

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: mdgjo18
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 17.78萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 越野

愛車簡評

最滿意的是WEY的造型設計，非常的耐看，而且肌肉感十足，黑色的車漆更彰顯了這款車的霸氣。而且整體的內飾都被軟質材料包裹，摸起來也非常的舒服。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是WEY的造型設計，非常的耐看，而且肌肉感十足，黑色的車漆更彰顯了這款車的霸氣。而且整體的內飾都被軟質材料包裹，摸起來也非常的舒服。

[不滿意]: 也沒有最不滿意的，只是對車內放小物品的地方少有點意見。

[外觀]: 外觀滿分，當初買車的時候就有70%是沖著外觀去的。霸氣側漏，肌肉感十足，而且也運動時尚。

[內飾]: 內飾的設計讓我感受到什么叫豪華，能看到摸到的地方都被軟質材料包裹，完全不像其他同價車的內0飾看著塑料很重。中控臺給人很有科技感。空調出風口都是那么的潮流。

[空間]: 乘坐空間還是很寬敞，前后排都不打擠，頂棚看著有點矮，但是離頭部也有10公分的距離，腿部也能自由的伸展，坐久了也不怕腿不舒服。

[舒適]: 座椅柔軟，隔音效果也很好，雖說在減震方面差一點，不過遇到不好的路，開慢點就沒問題了。總體來說還是很舒服。

[油耗]: 油耗在9.2-9.8之間徘徊，反正不堵車就在9.2，堵車的時候就在9.8。而且本來車就重，這個油耗還是很滿意。

[動力]: 2.0T234馬力，7擋雙離合，就這配置一看動力十足。特別是在運動模式下，推背感也非常的強，超車也就是一腳油門的事，非常的給力。

[操控]: 整體操控就一個字穩，方向盤在低速轉向的時候很靈活，不沉重，速度過快的時候會變沉。

[性價比]: 仁者見仁智者見智，10多W的價格讓我感受到高端品牌的感覺。

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: zzh3658awz3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 17.78萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

動力這車2.0T的，動力所以足夠大了！起步的時候還有推背感，車子2噸重，這個動力還是挺滿意的！

愛車評價

[最滿意]: 車子的造型，乘坐空間，價位合適。

[不滿意]: 前排的儲物空間不太夠用，要有插電源的東西，電源箱上的隔板就沒有用了，只有一個手機插槽。流媒體后視鏡，白天（光線強）的時候反光比較嚴重。

[外觀]: VV7整體的設計感很不錯，我自己也比較喜歡。瞇瞇眼，配上蜂窩狀的進氣格柵，還有比較大的前包圍，讓前臉看起來很炫酷，運動感很強。尾部的設計層次感也比較明顯，整體的線條比較飽滿，和車頭結合的很不錯。尾部的高位剎車燈比較搶眼，是尾部的一個亮點。

[內飾]: 內飾的設計感也比較強，中控臺的軟質材料和門板的上的真皮材質摸上去手感很棒。真皮方向盤，全液晶儀表盤都讓整個內部空間的檔次提升了不少。出風口的造型很不錯。

[空間]: 空間完全能滿足全家人的出行，我身高175，駕駛的時候空間很大，頭部空間也比較寬裕。后排坐上去腿部距離前靠背也有兩拳的距離。就是前排放手機的地方比較難受，插電源就放不了手機，放手機就插不了電源。

[舒適]: 舒適性很不錯，首先車子在行駛的時候車內比較安靜，感受不到什么胎噪，風噪或是發動機的噪音。懸架減震不錯，行駛途中車子比較穩，細碎路面的顛簸基本感受不到，過減速帶車內不會感受到多余的晃動。座椅不軟不硬，和身體貼合的很緊密，適合長時間駕駛。

[油耗]: 2.0T發動機接近1.8T的車重，百公里油耗表顯為10L左右。自己覺得還是可以的。高速上的油耗比較低，總體比較滿意。

[動力]: 2.0T動力還是不錯的，起步加速比較平穩，后期渦輪介入動力提升比較明顯，油門多給點，也能感受到比較明顯的推背感。

[操控]: 真皮方向盤握到手里感覺很棒，轉向很輕，指向精準，油門和剎車也比較輕，試駕的時候比較輕松。

[性價比]: 外觀和內飾的造型很漂亮，配置比較豐富，性價比比較高。

0 +1

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: blue1313136
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 17.8萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性方面VV7表現我覺滿意，靜音做的非常好，發動機艙封閉很好，起到了很好的降噪作用，玻璃采用了雙層夾膠，可見用心之處！

愛車評價

[最滿意]: 一、車子開著很舒服，空間寬敞，隔音水平一流，底盤扎實中帶有一絲柔韌。二、外觀滿意度，滿分。20寸大輪轂、四處出排氣、溜背尾、豹式前臉，配合LED前大燈，簡直是性能轎跑的范。三、價格合理，20萬級別，性價比高。四、超豪版的音響水平也很不錯，是我目前開過20W級別車里面最滿意的。

[不滿意]: 一、車子異響有幾處：1.右后門塑料件擠壓，有吱吱的異響，處理過兩次，沒完全弄好，不過頻率低很多了。2.冷車出庫，給油-打轉向-踩剎車，會有碰撞聲，很大，4S說是通病，剎車盤材料的問題，還沒解決。3.最近這幾天，過減速帶，好像后備箱有什么東西沒擰緊一樣，會有響動。二、后備箱較小，過年不夠用，平時將將夠用。

[外觀]: 外觀很有俯沖感，像只準備奔跑的豹子。尤其是那張前大嘴加上三豎LED的日間燈，很有神，一種傲視全場的感覺，氣場十足。拋開品牌效應，VV7放在卡宴、X5邊上氣場一點都不輸。炯炯有神的大眼睛，是不是很帶感。晚上遠近光燈很漂亮。四處排氣，口徑有拳頭那么大。看到就讓你熱血澎湃，開VV7，就多上S檔吧。20寸的輪轂，比較有設計感。21寸的那種就是簡單粗暴，很抓眼球，但不耐看。還是這種花瓣型可以慢慢品味

[內飾]: 中控臺設計簡介大氣，不像以前的車搞得那么復雜。用量很有檔次，手能摸到的基本都是軟的。要么是皮質材料，要么是軟的搪塑材料。然后中控臺大屏幕，看視頻清晰度很高，我基本上都是下載高清MV。視頻很高清內飾氛圍燈很好看，暖色調比較適合我。

[空間]: 平時上下班坐兩個人，跟朋友出去玩的時候坐5個人。我178CM，60KG。調好座椅后，副駕和我這邊齊平。后排的幾個朋友坐著依然覺得很寬敞。很多人第一次坐我的車，基本都上會夸空間大。座椅很柔軟，很厚，長度也可以，可以托住大腿。我的超豪版雖說是皮革，但是皮質做的也很細膩，手感蠻不錯。其他空間都很滿意，就是后備箱小。副駕座椅，是全車最舒服的位置，我178CM，坐著副駕腿都可以完全伸直。后排坐姿類似轎車，不像SUV那種較高。然后加上柔軟的坐墊，就像做沙發一樣。后備箱，真心小，可能也就緊湊型轎車的水平。跟同級SUV相比，差距較大。

[舒適]: 一、座椅很柔軟，腿部空間寬敞。二、懸掛過濾小顛簸很干脆利落，過減速帶，能感受到懸掛是柔中偏硬的調教。單配上柔軟的大座椅，基本上感覺不到很難受，有高級感。三、隔音水平，絕對是一流。

[油耗]: 目前開了12259公里，之前算過，我在杭州純市區（較擁堵）表顯11，實測13.5L。前些天從老家開回來，高速900KM，現在表顯9.0L。這樣的水平不算很高，以這種1.98KG的中型SUV來看，情理之中。

[動力]: 動力方面，我個人還是比較滿意。以1.98KG的車重來看，平時加速超車完全無壓力，深踩油門降檔也很積極，只是渦輪速度起來要個2S反應。平時想激情，開S檔，可以滿足大部分人需求。十一和奧迪A4（35TFSI）比了加速，0~100基本上齊頭并進，都無法完全超越對方。不過，人家A4沒開S檔，我開了。這種動力完全夠用的。發動機倉很規整，動力杠杠的。

[操控]: 轉向還是不如馬自達，本田那樣精準，略微帶有虛位，但又比日產這類車精準很多。介于運動與舒適之間的轉向調教。方向盤很輕盈，開起來很舒服。

[性價比]: 之前預算是20W左右裸車，辦妥23W以內。看了很多合資車，總是沒有找到特別滿意的。后來挑中VV7S超豪版，因為旗艦版我認為很多配置都用不上，而且有考慮到，旗艦版的21寸輪轂配佳通輪胎，胎壁太薄，會比較顛。超豪的20寸米其林，輪胎品牌更好，舒適性也更好。最重要的是，超豪的音響水平我已經滿意了，既然這樣沒必要浪費錢上旗艦。17.78W裸車，辦妥20.4的樣子。比預算省了不少。

0 +1

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: kuku3519
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 16.9萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

轉向還是不如馬自達，本田那樣精準，略微帶有虛位，但又比日產這類車精準很多。介于運動與舒適之間的轉向調教。方向盤很輕盈，開起來很舒服。

愛車評價

[最滿意]: 個人覺得夜晚氛圍燈稱托出來的豪華感，以及流媒體后視鏡帶來的清晰感。

[不滿意]: 1.提車后發現點煙器上面的蓋子板推進去后無法自動彈出，及中控水杯位置有輕微掉漆。（最終4S店給出更換蓋子板及4S店專用腳墊及后備箱墊一套）在這里要說明一下4S店解決問題的態度非常好。2.有一次在等紅綠燈時自動啟停正常介入后，起步時抬起剎車發現車輛已經熄火的狀態。（通電熄火狀態）不知道什么原因。3.上周發現當流媒體系統關閉后，車輛后視鏡上有個小瑕疵。（無所謂了反正開開流媒體就看不出來了）4.昨日開始胎壓無辜報警。暫時不知道什么情況。

[外觀]: 設計比較時尚。

[內飾]: 正因為很喜歡內飾，所以購買。

[空間]: 目前就我跟媳婦倆人座。所以目前感覺乘坐空間挺好的。后備箱嘛，不太用的狀態所以對我來說隨然小但是已經足夠了。（如果喜歡自駕遠途的朋友就不建議了。）

[舒適]: 過小的顛簸路段時體驗較好。過減速帶時感覺懸掛偏硬。

[油耗]: 目前行駛了1371。油耗在9.5-9.7之間徘徊。北京路況，很少在高峰期出行。

[動力]: 前期起步比較肉，中后期動力比較好。

[操控]: 我不是懂車人，所以只能說下我對這車這段時間的體驗吧。方向盤力度適中。高速體驗比較好，穩，中后期動力較好。

[性價比]: 其實我覺得我拿這個價位能買到這樣的車已經很知足了。

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: heartxsdb9o
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 17.8萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅包裹性、舒適性表現上佳，長途駕駛還算可以，我沒選擇高配，因為個人感覺中配完全就夠用了！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是超高性價比。帥氣的外觀，無論是誰看到第一眼的時候總會產生百萬豪車的感覺。奢華的內飾，車子內飾很舒服，但凡是能摸到的地方都是軟的超豪的配置，手機互聯、全景天窗、360全景監控……豪華的配置直逼50萬車型的配置超低的價格，相比較各種合資，同級別的SUV，VV7幾乎做到了價格最低。

[不滿意]: 最不滿意，這個很難說，過去的8000公里，可以說達到了99%的滿意，如果非得找個不滿意，個人感覺最不滿意的一點當屬中控臺和座椅中間的縫隙，有幾次手機和鑰匙掉到里面，比較難取出來，希望以后可以有所改進，

[外觀]: 外觀不用說，我一眼就喜歡上VV7的理由，個人感覺到目前為止我還沒看見過比VV7長的好看的車，不愧是中國豪華SUV的典范之作，豹式的前臉，明快的線條，充滿朝氣和運動感。除了車身近乎完美的設計之外，我對VV7流水的轉向燈也是由衷的熱愛，盡顯高貴氣質三條杠的車燈與車標交相呼應，全部都是LED燈車標設計簡潔大方，上檔次

[內飾]: 內飾方面，我也是相當的滿意，其實從打開車門的那一霎那，你就會發現VV7真的是不一樣，每一個細節處理的都很貼心到位，除了車玻璃是硬的，其他地方都是軟軟的感覺。真皮座椅，盡顯華貴，鋼琴烤漆，相當的上檔次。9英寸的中控顯示屏，非常大氣，液晶儀表臺，這都完全是豪車的配置小鋼炮的出風口，中控顯示屏都很上檔次真皮座椅，包裹性極強，非常的舒服

[空間]: 空間對于我來說，足夠了，沒出過遠門，平常就我自己開車，偶爾會拉著父母出去辦點事玩玩，所以我為空間打滿分乘坐空間：我身高180，無論上下，前后，左右都絲毫感覺不到壓迫感，后排空間也很給力，我試了一下，當前排調整到我開車舒適的座椅位置時，還可以在后排翹個二郎腿。具體空間怎樣，你可以腦補一下了放行李：后備箱大家都說小，但是對于我來說我感覺富富有余，平常后備箱也就一箱水，一個收納箱，一個籃球了，完全夠用

[舒適]: 舒適性非常滿意，尤其是座椅的包裹感，舒適度，及時長途開車下來也不會出現很明顯的腰酸背痛特別累的感覺。車內的空間非常大，駕駛起來不會感覺到有什么壓迫感行駛舒適性：行駛過程的舒適性還是非常棒的，尤其是車子的隔音效果處理的非常到位，只要關上窗戶，完全聽不到外界的噪音和胎噪的聲音

[油耗]: 目前行駛了8800公里，實際油耗在9.5左右，表顯油耗8.1，不得不說，油耗讓我太滿意了，遠遠超過了我的期待其實，購車前看論壇評論，說實話心理預期是13個，只要不超過13個我都可以接受，但是截止到現在，油耗不超過10個，這個就太好了，太讓我滿意了城市路段表現：我生活在的是可能四線都夠不上的小縣城，堵車情況沒有那么的嚴重，在城市路段油耗大概得在10.5左右高速路段表現：高速路段，跑了一次高速，高速加快速公路加不怎么擁堵的縣城道路，通過手機互聯軟件粗略估算了一下，油耗6.7，這也是我在記錄的最低的一次油耗表現

[動力]: 動力很OK，我感覺這個得主要看人與人的架勢習慣問題，如果起步不舍得給油，畢竟近2噸的自重，起步快了，鬼才信，但是如果舍得給油，基本上是可以往外竄的，催背感明顯加速表現：我是血氣方剛的小青年，哈哈，要想超車，VV7帶給我足夠的快感，一腳油門上去，超車加速輕松不在話下

[操控]: 操控性還是非常棒的，無論雪地，泥地，表現的都很平穩順暢，而且方向盤轉向也是很穩定，直截了當，絕不拖泥帶水。但是對于剛開始開的新手，確實有點不適應，車頭比較高，通常距離墻邊很遠的時候就會感覺到撞墻的感覺，但是隨著駕駛時間的推移，現在就能夠比較好的掌握距離了

[性價比]: 性價比，不得不說的問題，其實我購車之處，目標是放在了合資車上，預算是23萬，可就是看到了VV7一眼，我就深深的被他給迷戀上了，車子真正到手，你會發現，30萬車的配置，我們有，40萬的車，我們還有，50萬的車的配置，我們依然有，再高我也就不說了，能做到這樣的性價比，我真心滿意，值得稱贊

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: xing926bhmu
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款WEY VV7VV7S 超豪型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 16.78萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 泡妞拉貨

愛車簡評

動力這車2.0T的，動力所以足夠大了！起步的時候還有推背感，車子2噸重，這個動力還是挺滿意的！

愛車評價

[最滿意]: 提車3天，挺滿意，不論是內飾，外觀都覺得挺好，開起來幾乎沒有噪音，也挺平穩的，氛圍燈，挺喜歡，感覺好浪漫，尺寸大，坐著舒服，實用性還是不錯的

[不滿意]: 目前發現2點吐槽：360全景攝像頭在開啟左右轉向燈的時候居然不出現，必須是15碼以內的速度，手動才能開啟，或者只有倒車的時候開啟，這點不如合資車做的好，這么大的車，轉彎肯定有盲點的，全景攝像頭都安了，你多個轉向自動開啟的功能，應該也不困難吧？全景攝像開啟的確實有點慢，另外CarPlay居然不支持蘋果手機。

[外觀]: LED大燈亮不亮？以后碰到喜歡開遠光的，別怪我不客氣了，外觀霸氣十足，天天有人盯著看。

[內飾]: 我選的黑棕色，手可以摸到的地方全部都是皮的，配上藍色氛圍燈，挺有檔次的吧？新車異味還是有，把膠帶紙撕了，換了套坐墊后好多了，還是要多開窗透氣，4S店送了一次除甲醛護理，做完后應該會好很多吧……

[空間]: 我上一輛車是三菱翼神，車流中隨意穿梭，VV7這車真的大，第一次開感覺自己在開大巴車似的，還是有點不適應，所以回來的第二天大清早，一血……空間就不多說了，大，除了后備箱小點以外，其他都夠大夠寬敞。

[舒適]: 過減速帶的時候覺得是有點硬，可能是我速度都比較快吧……然后剩下的滿滿都是舒適，音響效果好，膈音效果好，沒有異響是我最滿意的，其他的座椅什么啊，建議自己去感受，我是覺得挺好。

[油耗]: 油耗我覺得有必要聊聊……我買之前也是看好多論壇，說油耗14-15個啊還有說的更高的，當然也有說的特別低的6-8個的也有人說，搞的大家好迷茫……那我這3天新車還在磨合期，沒有上高速，就武漢市內以及二環三環跑跑，11.5個油，我覺的算正常的吧？給大家參考一下

[動力]: 提回家3天212公里，2.0T234P馬力，我是覺得挺夠用了，渦輪介入1秒后推背感滿滿的，一直都是開節能模式，運動模式還沒有試過。

[操控]: 不知道是不是車太大還沒習慣的原因，轉彎，調頭的時候信心不足，其他都還好！

[性價比]: 一直就想換車，其實之前關注路虎發現神行，個人情懷，確實比較喜歡這個品牌，加上優惠力度超級大，開出去也有面子，結果去漢陽四新南路的佳路捷4S店，銷售拽的鼻子朝天，進去沒2分鐘氣走了，之后就陸陸續續在網上看各種價位的suv，……各種價位的都有在看，9.11號晚上無意間就看到了vv7，各種配置都具備，尺寸大，又好看，這不就是我需要的嗎？第二天早上冒著大雨，開著翼神就去了4S店，車是看好了，就是價格沒談好，加了銷售微信就回去了，回去后做足了功課準備去4s店再戰一場.13號下午經過5個小時的談判最終定下，ps.在這里建議各位買車的朋友，能全款最好還是全款，分期套路太多了，全款算下來比分期至少便宜7000，跑偏了。提車三天，我不后悔，這車絕對值得我擁有，配置豐富，用料厚實，坐著舒服，開著穩當

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VV7S 超豪型

口碑集錦