豪華版

[最滿意]

主要還是性價比吧。1.電動車不限號，隨便開。2.百公里12元，比汽油車便宜太多了。3.車長3.5米，在城市里穿梭停車都太方便了。

[不滿意]

高配版竟然沒有天窗，輪轂13寸的小了些，要是能到15寸就好了。前排車窗門板上沒有控制鍵，而是在中控檔位旋鈕前面，而且一排四個，每次想開某個窗戶時，還要想一想是哪個，挺鍛煉腦子的。中間沒有扶手箱，右手小臂開時間長了累，沒有地方搭。沒有備胎，萬一路上爆胎了，有個氣泵和補胎膠有個什么用。

[外觀]

外觀比較老氣，沒辦法，用汽油版QQ平臺開發(fā)的。我的車位的隔壁有輛比亞迪f0，起碼從后面看真的很像eq。2017款多了日間行車燈，自動的，白天自己亮。其實我覺得就是前霧燈，鹵素燈泡，不過有總比沒有強。2017款的高配是鋁合金的輪轂，這點要贊一個。

[內(nèi)飾]

塑料感強，但是符合自身定位異味異響：新車味道確實比較大，買了炭包還有除甲醛的一盒什么膏放的車上。手感材質(zhì)：座椅材質(zhì)不錯，雖然是革的，但是坐上去比較舒適。中控和門板就是純純的塑料啦，摸上去當然是塑料的感覺，方向盤也是塑料的，但是造型比較好，十點和兩點位置有加粗，所以握感很好。

[空間]

對于一輛微型車來講，空間非常好了。車內(nèi)坐4個大人毫無壓力，后排兩個大人一個小孩也沒問題，各自做的都能比較舒適。后排腿部空間還有一拳左右，對于3米5的車，已經(jīng)很滿意了。儲物空間：前排中控只有一個放水瓶的圓槽，手剎下面有一個小平臺，可以放個卡票之類的。方向盤左邊有一個小凹槽，放些零錢，充電卡或者鑰匙之類的。特別要說下副駕駛位的手套箱，雖然沒有蓋子，但是因為車輛寬度偏窄，所以坐在駕駛位可以很方便的拿到手套箱里的東西，很方便。放行李：后備箱空間還是很滿意的，可以豎著插下一個折疊的嬰兒車，還能放下一些尺寸不大的小包。四口之家短途旅行或是去超市，還是夠用的。頭部空間：頭部空間其實是很重要的，雖然說再矮也不可能撞到頭，但是像EQ這樣寬裕的頭部空間，給人的感覺還是非常舒服的，這點比奧迪A3要強，不壓抑。

[舒適]

舒適性只能說一般，因為家里有雷克薩斯和奧迪，所以也不怪EQ，感覺符合自己的定位空調(diào)：空調(diào)算是涼的很快，基本室外溫度36度以上，開空調(diào)2檔就夠了，因為車內(nèi)空間小，哈哈。噪音控制：噪音控制不好，因為本人平時在雷克薩斯es200和eq之間來回開，所以覺得ep差一些，情有可原，但是eq起碼沒有發(fā)動機噪音，基本是路躁和風噪。

[動力]

用ECO檔時，動力夠用。但是想要些提速感，還是關(guān)閉ECO鍵，油門只要踩下去，推背感杠杠的。但是深踩油門的一下，感覺有點控制不住，比較突然。加速表現(xiàn)：0到60,不用eco檔提速超快，有時踩的深了，感覺有點控制不住。動力平順性：電車的平順性毋庸置疑，確實是任何汽油車不能比擬的。跑高速：跑高速我覺得基本不行，城里開80已經(jīng)發(fā)飄了，沒有信心再往上了，不過城里代步，80足夠了。

[操控]

剛絕方向盤比較輕，過于靈敏了，彎道感覺不穩(wěn)定，信心不足。底盤及懸架：底盤懸架還是比較松散的。活減速帶時，感覺底盤零件在響。

[性價比]

性價比不錯，城市代步，既省錢又好停車。廠家指導價17.19萬。國家補貼3.6萬，地方補貼1.8萬，廠家補貼4.61萬，4S店優(yōu)惠0.9萬，最后裸車價格6.28萬。期待的配置：如果有個小小的天窗那是極好的，開慣了帶天窗的車，還是喜歡上面亮一點。扶手箱也是覺得應該有的，要不右臂叫我往哪放？再有輪胎尺寸太小，換成15寸的就好了。