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: 無名小子cpxz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T 極客版

購入時間: 2018-12-01

購車地點(diǎn): 南京鷹之翼汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 38萬 (廠商指導(dǎo)價 40.08萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 自駕游 泡妞賽車

愛車簡評

倒是沒什么不滿意的，mini的調(diào)性就是如此，你追求的東西都給到你了這就可以了。

愛車評價

[最滿意]: 寶馬的技術(shù)加上英國的情懷，那是相當(dāng)完美美的。每個細(xì)節(jié)在底下都有評分，我就不多講了。說說為什么選擇它。首先，我在英國留過學(xué)，我的審美、理念和生活方式等等都偏向于西方。其實(shí)這些車在歐洲都是非常常見的，MINI系列、福克斯、Golf、三系和C級這些的旅行車......A6、五系這些是非常罕見的，更別說三廂版的了。這臺車在牛津工廠制造后有我的長居城市南安普頓港運(yùn)至上海，這個緣分是有多深。還沒拿到車的時候吐槽的人是真的多，拿到了車都過來圍觀，呵呵呵。我是學(xué)工程類專業(yè)出身，因此我非常注重車子的機(jī)械素質(zhì)，而這臺車是令我滿意的。買車別被外觀給騙了，一樣的價格，表面上做的越好，機(jī)械素質(zhì)上就越有可能打折扣。

[不滿意]: 目前還沒有。。。。。。

[外觀]: 不多說了~

[內(nèi)飾]: 我這臺F54是最高配置的，該有的都有了。內(nèi)飾足夠有趣別致，就是功能還需要多研究。

[空間]: 空間是絕對夠用了，空間黨就別來吐槽了。看看你的車平時空載率有多高。我平時就基本都一個人一臺車，就這臺F54的空間依舊是綽綽有余的。試問一年中有多少次機(jī)會是可以滿載的。

[舒適]: 雖說這車有點(diǎn)顛，但我依舊要給它四個星。底盤的調(diào)校就是這樣，這個必須要接受。要坐的舒服可以去買奔馳雷克薩斯，看你偏向于哪方面。我覺得這樣的車子就該配上這樣的底盤。但是這種顛簸完全是可接受的，這不是一顛就會散架的感覺，這車顛起來很和諧，沒有任何的噪音。

[油耗]: 新車比較耗能，剛提車第一天18個油，幾天后就降到10個左右了。這里面還有些路是我開運(yùn)動模式的，這樣的油耗是可以接受的。這臺車的油耗還會繼續(xù)下降的，因為提車不久，開的也不是太多

[動力]: 沒開過性能特別的出色的車。我這臺F54JCW是我駕駛過的車子中，動力數(shù)一數(shù)二的了。要是F54的B48引擎動力放開到252HP的話，那就相當(dāng)完美了。但是，相信我，這臺F54的動力已經(jīng)足夠奔放。車子油門響應(yīng)非常快，尤其是運(yùn)動模式下，油門太靈敏了，各種想突突。Mid模式的動力也足夠用，第一排等紅燈后，平順的加油門，旁邊的車照樣被甩開一大。Green模式?jīng)]怎么開過，但是你要是想猛加速一下，還是很驚艷的，就是會導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速。車子的油門響應(yīng)速度是我非常在意的，這臺車基本踩多少就立刻有多少的動力回饋。開過很多次ES（不是吐槽），很多人告訴我動力好，但我不喜歡那種油門被悶住的感覺，人車被分離的感覺。

[操控]: 這是寶馬的強(qiáng)項了，沒什么好多說的。我叔的328M，我的F54，操控都是一流的。70公里彎道上高速，能感覺到很強(qiáng)的離心力。彎道中，這臺車能把你緊緊的抓住，并融為一體。

[性價比]: 雖然比原產(chǎn)國英國肯定要貴不少，但是我覺得。。。喜歡就好。這車的機(jī)械素質(zhì)和配置都是可以的，不是嗎？

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: duanjf197757
新手上路

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動力

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發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T 極客版

購入時間: 2018-12-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價格: 38萬 (廠商指導(dǎo)價 40.08萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 自駕游 泡妞賽車

愛車簡評

內(nèi)飾這方面沒法不滿分了，身邊的人沒有說內(nèi)飾不好看的。車頂和中控兩排小撥桿深得我心，感覺活生生加了十馬力

愛車評價

[最滿意]: 寶馬的技術(shù)加上英國的情懷，那是相當(dāng)完美美的。每個細(xì)節(jié)在底下都有評分，我就不多講了。說說為什么選擇它。首先，我在英國留過學(xué)，我的審美、理念和生活方式等等都偏向于西方。其實(shí)這些車在歐洲都是非常常見的，MINI系列、福克斯、Golf、三系和C級這些的旅行車......A6、五系這些是非常罕見的，更別說三廂版的了。這臺車在牛津工廠制造后有我的長居城市南安普頓港運(yùn)至上海，這個緣分是有多深。還沒拿到車的時候吐槽的人是真的多，拿到了車都過來圍觀，呵呵呵。我是學(xué)工程類專業(yè)出身，因此我非常注重車子的機(jī)械素質(zhì)，而這臺車是令我滿意的。買車別被外觀給騙了，一樣的價格，表面上做的越好，機(jī)械素質(zhì)上就越有可能打折扣。

[不滿意]: 目前還沒有。。。。。。

[外觀]: 不多說了~

[內(nèi)飾]: 我這臺F54是最高配置的，該有的都有了。內(nèi)飾足夠有趣別致，就是功能還需要多研究。

[空間]: 空間是絕對夠用了，空間黨就別來吐槽了。看看你的車平時空載率有多高。我平時就基本都一個人一臺車，就這臺F54的空間依舊是綽綽有余的。試問一年中有多少次機(jī)會是可以滿載的。

[舒適]: 雖說這車有點(diǎn)顛，但我依舊要給它四個星。底盤的調(diào)校就是這樣，這個必須要接受。要坐的舒服可以去買奔馳雷克薩斯，看你偏向于哪方面。我覺得這樣的車子就該配上這樣的底盤。但是這種顛簸完全是可接受的，這不是一顛就會散架的感覺，這車顛起來很和諧，沒有任何的噪音。

[油耗]: 新車比較耗能，剛提車第一天18個油，幾天后就降到10個左右了。這里面還有些路是我開運(yùn)動模式的，這樣的油耗是可以接受的。這臺車的油耗還會繼續(xù)下降的，因為提車不久，開的也不是太多

[動力]: 沒開過性能特別的出色的車。我這臺F54JCW是我駕駛過的車子中，動力數(shù)一數(shù)二的了。要是F54的B48引擎動力放開到252HP的話，那就相當(dāng)完美了。但是，相信我，這臺F54的動力已經(jīng)足夠奔放。車子油門響應(yīng)非常快，尤其是運(yùn)動模式下，油門太靈敏了，各種想突突。Mid模式的動力也足夠用，第一排等紅燈后，平順的加油門，旁邊的車照樣被甩開一大。Green模式?jīng)]怎么開過，但是你要是想猛加速一下，還是很驚艷的，就是會導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速。車子的油門響應(yīng)速度是我非常在意的，這臺車基本踩多少就立刻有多少的動力回饋。開過很多次ES（不是吐槽），很多人告訴我動力好，但我不喜歡那種油門被悶住的感覺，人車被分離的感覺。

[操控]: 這是寶馬的強(qiáng)項了，沒什么好多說的。我叔的328M，我的F54，操控都是一流的。70公里彎道上高速，能感覺到很強(qiáng)的離心力。彎道中，這臺車能把你緊緊的抓住，并融為一體。

[性價比]: 雖然比原產(chǎn)國英國肯定要貴不少，但是我覺得。。。喜歡就好。這車的機(jī)械素質(zhì)和配置都是可以的，不是嗎？

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: tonyleeadnp3
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
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4
油耗

4
動力

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操控

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4

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T 極客版

購入時間: 2018-01-01

購車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價格: 43.1萬 (廠商指導(dǎo)價 40.08萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這是寶馬的強(qiáng)項了，沒什么好多說的。我叔的328M，我的F54，操控都是一流的。70公里彎道上高速，能感覺到很強(qiáng)的離心力。彎道中，這臺車能把你緊緊的抓住，并融為一體。

愛車評價

[最滿意]: 動力隨叫隨到，市區(qū)均衡模式基本滿足超車需求，只要多踩，馬上可以給回饋你，信心十足。偶爾三環(huán)掛個s可以撒下潑。而且這時候排氣聲音才被釋放出來。所以。呵呵，越踩越想踩，開著開著一看儀表盤。算了，還是慢點(diǎn)安全好！

[不滿意]: 不滿意的地方貌似沒有吧。都挺好的！

[外觀]: 外觀不用說了，個性，時尚。這就是mini

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料做工都沒問題，該有的都有，儲物空間也夠用！

[空間]: 夠用，一家三口出去玩沒任何問題！

[舒適]: 湊合吧，jcw想舒適。呵呵，你想多了。我的這臺還不是賽車座椅，4s店說我這個是配的舒適座椅，久了腰部還是不舒服，所以必須加腰靠。

[油耗]: 還行吧，平均10.9，高速三環(huán)都開過，主要還是市區(qū)，關(guān)鍵在自己喜歡踩油門！朋友剛提的clubmanCoopers還是全程市區(qū)，不到800公里，平均8.8

[動力]: 杠杠的，你踩就有回饋！當(dāng)然01和其他小鋼炮比還是差那么一點(diǎn)，但是mini特別啊！

[操控]: 指向精準(zhǔn)不用說了，方向盤重，很重！朋友clubmanCoopers舒服多了。不過過彎啊，變道啊就是拿手活了，方向盤稍微打一點(diǎn)就可以完成。試過一百三穿梭，反應(yīng)快，車子穩(wěn)。沒話說！

[性價比]: 這個就看個人了！

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: songzf6
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綜合評分4.63

外觀

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油耗

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動力

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性價比

4

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T 極客版

購入時間: 2018-01-01

購車地點(diǎn): [云南省]

裸車價格: 43.1萬 (廠商指導(dǎo)價 40.08萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我這臺F54是最高配置的，該有的都有了。內(nèi)飾足夠有趣別致，就是功能還需要多研究。

愛車評價

[最滿意]: 動力隨叫隨到，市區(qū)均衡模式基本滿足超車需求，只要多踩，馬上可以給回饋你，信心十足。偶爾三環(huán)掛個s可以撒下潑。而且這時候排氣聲音才被釋放出來。所以。呵呵，越踩越想踩，開著開著一看儀表盤。算了，還是慢點(diǎn)安全好！

[不滿意]: 不滿意的地方貌似沒有吧。都挺好的！

[外觀]: 外觀不用說了，個性，時尚。這就是mini

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料做工都沒問題，該有的都有，儲物空間也夠用！

[空間]: 夠用，一家三口出去玩沒任何問題！

[舒適]: 湊合吧，jcw想舒適。呵呵，你想多了。我的這臺還不是賽車座椅，4s店說我這個是配的舒適座椅，久了腰部還是不舒服，所以必須加腰靠。

[油耗]: 還行吧，平均10.9，高速三環(huán)都開過，主要還是市區(qū)，關(guān)鍵在自己喜歡踩油門！朋友剛提的clubmanCoopers還是全程市區(qū)，不到800公里，平均8.8

[動力]: 杠杠的，你踩就有回饋！當(dāng)然01和其他小鋼炮比還是差那么一點(diǎn)，但是mini特別啊！

[操控]: 指向精準(zhǔn)不用說了，方向盤重，很重！朋友clubmanCoopers舒服多了。不過過彎啊，變道啊就是拿手活了，方向盤稍微打一點(diǎn)就可以完成。試過一百三穿梭，反應(yīng)快，車子穩(wěn)。沒話說！

[性價比]: 這個就看個人了！

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: ayhxy1205gks
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
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5
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油耗

5
動力

5
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發(fā)表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T 極客版

購入時間: 2017-09-01

購車地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車價格: 44.8萬 (廠商指導(dǎo)價 40.08萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

指向精準(zhǔn)不用說了，方向盤重，很重！朋友clubmanCoopers舒服多了。不過過彎啊，變道啊就是拿手活了，方向盤稍微打一點(diǎn)就可以完成。試過一百三穿梭，反應(yīng)快，車子穩(wěn)。沒話說！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應(yīng)該是clubman在mini陣營里的個性和實(shí)用性了，其實(shí)這代mini還是挺不錯的。

[不滿意]: 倒是沒什么不滿意的，mini的調(diào)性就是如此，你追求的東西都給到你了這就可以了。

[外觀]: 外觀其實(shí)不用說啥了，蘿卜白菜各有所愛。能點(diǎn)進(jìn)來看的也不會覺得丑。個人覺得f56還是最好看的！車漆有點(diǎn)嬌貴有點(diǎn)膠印手指擦了擦就出劃痕了建議貼車衣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾這方面沒法不滿分了，身邊的人沒有說內(nèi)飾不好看的。車頂和中控兩排小撥桿深得我心，感覺活生生加了十馬力。異味異響：新車異味還是有點(diǎn)大的，一周時間隔一天做一次除味基本上沒問題了。

[空間]: 空間值得認(rèn)可吧，對于印象中的mini來說還是給了我驚喜的。正常乘坐說不上寬裕舒適，但是一車坐四個人也沒有局促感。后備箱比較規(guī)整，深度一般日常出行登機(jī)箱放三個沒問題，好在后備箱下層儲物可以滿足日常零散物品存放。

[舒適]: 懸架碰到路況不錯的時候和一些高速伏路還挺顯高檔的，懸架Q彈支撐到位。但是過到路況差滿是井蓋坑洼或者是密集的減速帶的時候就想下車走走了。還有一點(diǎn)就是后排位置基本上就是后輪位置了顛簸幅度有點(diǎn)大，舒適性你懂的。

[油耗]: 三千多公里了開始兩千公里跑磨合油耗8.5左右。后面開的比較隨意油耗保持在9.5上下，其實(shí)還行。

[動力]: 習(xí)慣了自吸，渦輪增壓開起來有點(diǎn)精神分裂，不是我喜歡的加速感覺。現(xiàn)在能不溫不火跑進(jìn)6秒的車也挺多了，反倒是覺得提速配不上jc的排氣聲浪。聲浪這東西見仁見智了。有了嫌吵，沒有又覺得缺乏激情。

[操控]: 方向盤油門剎車感覺都偏沉。選配了可變懸掛日常使用即便開到運(yùn)動模式也選擇不調(diào)節(jié)底盤，反正普通模式懸架支撐力也足夠了。

[性價比]: 車價就放在那里，選配隨你愛加不加，優(yōu)惠一分沒有，提車愛等不等，定金一分不退！要不是買mini還真沒注意定金和訂金....其實(shí)最怕跟人說到性價比了，主要看預(yù)算了，預(yù)算有富余又看上這款車了肯定往頂配的買啊，買到自己喜歡滿意的東西就可以了，開心就好。標(biāo)配配置：訂的是極客版標(biāo)配的東西撿大家關(guān)心的說吧就是無鑰匙進(jìn)入，中控大屏帶倒車影像，HUD顯示。選裝配置：選配了可調(diào)節(jié)懸掛：5000，前排座椅加熱：3500，自動泊車系統(tǒng)：4500，miniyours內(nèi)飾4000。一共一萬七。這個選配說說之所以選這些主要是想把中控按鍵補(bǔ)齊，懸掛為了能舒適點(diǎn)，座椅加熱為了兩個按鍵，自動泊車為了為了車頭前雷達(dá)和最左邊的一個撥桿。都買到這個價位了差幾個按鍵讓人有點(diǎn)不爽。車身貼紙是選配，沒選原廠要2000不如某寶了。行李架是一個迷不知道原廠的是打孔安裝還是3m貼的，選配要2500，如果是貼的就算了能不能架行李還是個問題。當(dāng)時買車的時候也沒有得到準(zhǔn)確答復(fù)。最不滿意一點(diǎn)這車有啟停和電子手剎居然沒有autohold！哪怕給個選配也行啊。等個燈只能手動hold了，啟停就是雞肋了。

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: zhouwei0624z
新手上路

綜合評分4.75

外觀

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空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

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性價比

4

發(fā)表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款MINI JCW CLUBMAN2.0T 極客版

購入時間: 2017-09-01

購車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價格: 44.8萬 (廠商指導(dǎo)價 40.08萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

車的內(nèi)飾用料做工都沒問題，該有的都有，儲物空間也夠用！值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應(yīng)該是clubman在mini陣營里的個性和實(shí)用性了，其實(shí)這代mini還是挺不錯的。

[不滿意]: 倒是沒什么不滿意的，mini的調(diào)性就是如此，你追求的東西都給到你了這就可以了。

[外觀]: 外觀其實(shí)不用說啥了，蘿卜白菜各有所愛。能點(diǎn)進(jìn)來看的也不會覺得丑。個人覺得f56還是最好看的！車漆有點(diǎn)嬌貴有點(diǎn)膠印手指擦了擦就出劃痕了建議貼車衣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾這方面沒法不滿分了，身邊的人沒有說內(nèi)飾不好看的。車頂和中控兩排小撥桿深得我心，感覺活生生加了十馬力。異味異響：新車異味還是有點(diǎn)大的，一周時間隔一天做一次除味基本上沒問題了。

[空間]: 空間值得認(rèn)可吧，對于印象中的mini來說還是給了我驚喜的。正常乘坐說不上寬裕舒適，但是一車坐四個人也沒有局促感。后備箱比較規(guī)整，深度一般日常出行登機(jī)箱放三個沒問題，好在后備箱下層儲物可以滿足日常零散物品存放。

[舒適]: 懸架碰到路況不錯的時候和一些高速伏路還挺顯高檔的，懸架Q彈支撐到位。但是過到路況差滿是井蓋坑洼或者是密集的減速帶的時候就想下車走走了。還有一點(diǎn)就是后排位置基本上就是后輪位置了顛簸幅度有點(diǎn)大，舒適性你懂的。

[油耗]: 三千多公里了開始兩千公里跑磨合油耗8.5左右。后面開的比較隨意油耗保持在9.5上下，其實(shí)還行。

[動力]: 習(xí)慣了自吸，渦輪增壓開起來有點(diǎn)精神分裂，不是我喜歡的加速感覺。現(xiàn)在能不溫不火跑進(jìn)6秒的車也挺多了，反倒是覺得提速配不上jc的排氣聲浪。聲浪這東西見仁見智了。有了嫌吵，沒有又覺得缺乏激情。

[操控]: 方向盤油門剎車感覺都偏沉。選配了可變懸掛日常使用即便開到運(yùn)動模式也選擇不調(diào)節(jié)底盤，反正普通模式懸架支撐力也足夠了。

[性價比]: 車價就放在那里，選配隨你愛加不加，優(yōu)惠一分沒有，提車愛等不等，定金一分不退！要不是買mini還真沒注意定金和訂金....其實(shí)最怕跟人說到性價比了，主要看預(yù)算了，預(yù)算有富余又看上這款車了肯定往頂配的買啊，買到自己喜歡滿意的東西就可以了，開心就好。標(biāo)配配置：訂的是極客版標(biāo)配的東西撿大家關(guān)心的說吧就是無鑰匙進(jìn)入，中控大屏帶倒車影像，HUD顯示。選裝配置：選配了可調(diào)節(jié)懸掛：5000，前排座椅加熱：3500，自動泊車系統(tǒng)：4500，miniyours內(nèi)飾4000。一共一萬七。這個選配說說之所以選這些主要是想把中控按鍵補(bǔ)齊，懸掛為了能舒適點(diǎn)，座椅加熱為了兩個按鍵，自動泊車為了為了車頭前雷達(dá)和最左邊的一個撥桿。都買到這個價位了差幾個按鍵讓人有點(diǎn)不爽。車身貼紙是選配，沒選原廠要2000不如某寶了。行李架是一個迷不知道原廠的是打孔安裝還是3m貼的，選配要2500，如果是貼的就算了能不能架行李還是個問題。當(dāng)時買車的時候也沒有得到準(zhǔn)確答復(fù)。最不滿意一點(diǎn)這車有啟停和電子手剎居然沒有autohold！哪怕給個選配也行啊。等個燈只能手動hold了，啟停就是雞肋了。

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