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全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動(dòng)力操控性價(jià)比

: yyhillabeo
新手上路

綜合評(píng)分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款沃爾沃V602.0T T5 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版國V

購入時(shí)間: 2017-06-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 32.19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.19萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

方向指向很準(zhǔn)，助力可以調(diào)節(jié)，換擋全程沒有頓挫感，ECO模式會(huì)有一些頓挫感。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 內(nèi)飾無異味。安全性高。出去長途自駕，被追尾，后面挺硬，后車前面全部撞壞，我就只需要換保險(xiǎn)杠，防撞梁凹了一個(gè)小坑也要換（附有事故圖，對(duì)方車損嚴(yán)重，防撞梁，龍門架，支架，大燈，保險(xiǎn)杠，水箱，壞了一大堆）。行駛穩(wěn)定性高。最關(guān)鍵的是超級(jí)喜歡外觀。

[不滿意]: 選裝的原裝注車記錄儀，兩個(gè)多月?lián)Q過兩次了。低速打方向，半軸異響。冷車起步踩油門油門踏板要發(fā)出彈簧片彈動(dòng)的聲音。低速踩剎車快要踩停或者堵車慢慢蠕動(dòng)時(shí)，剎車片和剎車盤摩擦的聲音像“掙脫束縛”的邦邦邦的聲音。方向盤安全氣囊蓋異響。已經(jīng)處理過了。掛倒擋會(huì)有異響。后橋硬。不管升擋還是降檔，都有明顯的頓挫感，尤其是較為急的減速的時(shí)候，特別明顯。建議其他要買的朋友，想一下這些缺點(diǎn)，一定要試駕，路線長一點(diǎn)，路況復(fù)雜多樣一點(diǎn)。

[外觀]: 超級(jí)喜歡外觀。尤其是性感的屁股和高識(shí)別度的尾燈。

[內(nèi)飾]: 中控材質(zhì)換成皮的更好。液晶儀表顯示效果動(dòng)人，但是顯示信息不太豐富。沒有異味異響。中控設(shè)計(jì)上手容易，但是文字輸入太復(fù)雜，比如設(shè)置導(dǎo)航，太困難，只有通過APP發(fā)送。

[空間]: 本人身高175，80kg，前排調(diào)節(jié)好后后排腿部剩余一拳三指，頭部空間前排一拳半，后排一拳。后備箱卡上遮陽板后可以放上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱和一個(gè)中號(hào)手提包。橫向空間足夠。儲(chǔ)物空間是硬傷，太少了，手機(jī)都不好放。杯架設(shè)計(jì)是bug，放上杯子或者礦泉水，高出檔桿很多，不好操作。前排門上可以正常放礦泉水。后排門上放不下，后排中央扶手還行。

[舒適]: 給三顆星，一是給他的環(huán)保分。空調(diào)系統(tǒng)，隔絕PM2.5，內(nèi)飾環(huán)保，新車基本沒有任何異味。二是座椅舒適度，我個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位最舒服的：有日系車的軟硬舒適度和寬厚度，也有運(yùn)動(dòng)車的包裹性，側(cè)向支撐和頭枕系統(tǒng)超舒服。扣兩顆星，一是因?yàn)樵胍籼螅粢粝到y(tǒng)做的太差。十多萬的車都不如。二是懸掛硬，后排可以把人都顛起來，真的顛起來，屁股離開座位的顛起來（高速通過高速路修補(bǔ)后的路面）。當(dāng)然，后排空間只能是夠用，不算富裕，也是減分項(xiàng)。

[油耗]: 目前行駛9900公里，其中高速5400公里，市區(qū)4500公里。高速四人，滿行李，油耗7.5L左右。成都市區(qū)行駛，節(jié)能模式10.6L（但是動(dòng)力差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有拖檔的聲音），正常模式12-13L，運(yùn)動(dòng)模式16L。和目前主流的2.0T，例如寶馬三系320，330，ATS，C級(jí)，A4相比，偏高。（主要對(duì)比2.0T，車重1.6-1.7噸的車，本車凈重1.639噸）。

[動(dòng)力]: 賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，我刷了北極星。253匹400牛（原廠245匹350牛），廠家公布刷完北極星01數(shù)據(jù)5.9s，但是實(shí)際完全達(dá)不到，能跑到6.6左右已經(jīng)使出吃奶得勁了，絕對(duì)跑不過寶馬330im和ATS。不用運(yùn)動(dòng)模式，連2.0T的邁騰和CC都可以欺負(fù)你。不過正常超車（非飆車），不管市區(qū)還是高速，舍得給油都還是比較OK。

[操控]: 得益于后橋足夠硬（你想象不到的硬，我開過最硬的），所以底盤扎實(shí)。高速變道和轉(zhuǎn)彎，車身姿態(tài)保持很好。但是轉(zhuǎn)向半徑太大，很多時(shí)候停車或者彎度太大，都要多費(fèi)點(diǎn)勁。尤其是狹窄的地方停車，多揉幾次。所以操控說不上靈活，最多只能是“扎實(shí)”。方向盤指向性一般。在低速或者原地打方向時(shí)，輪胎總會(huì)感覺壓了什么東西，會(huì)有點(diǎn)澀。可能是因?yàn)镽D版配的輪胎太薄（235/40ZR18）。目前只感受了碎石路面，高速，市區(qū)，暴雨天氣，整體感覺沒有特別出彩的地方。最快開過210，挺穩(wěn)的，油門還有較大余地。

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)格，在成都可以買Q5，極光，神行，C，3系，A4，加一點(diǎn)還能買A6，ATS等等，只有“進(jìn)口車”三個(gè)字可以區(qū)別不同。所以要說性價(jià)比，只能說一般。配置也是中規(guī)中矩，出彩的只有雨量感應(yīng)雨刮器，城市安全系統(tǒng)，其他的這個(gè)價(jià)位基本都有。如果原配音響能換成寶華韋健或者Bose就更好了。

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: b_yfiqy
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款沃爾沃V602.0T T5 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版國V

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 29萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.19萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評(píng)

中控材質(zhì)換成皮的更好。液晶儀表顯示效果動(dòng)人，但是顯示信息不太豐富。沒有異味異響。中控設(shè)計(jì)上手容易，但是文字輸入太復(fù)雜，比如設(shè)置導(dǎo)航，太困難，只有通過APP發(fā)送。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力，外觀

[不滿意]: 現(xiàn)車，沒法選裝配置

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)非常喜歡，尾燈辨識(shí)度很高

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工很細(xì)，工藝值得稱贊

[空間]: 平時(shí)主要是兩個(gè)人用，目測(cè)后排還能坐兩個(gè)人

[舒適]: 懸架適中，不像有的網(wǎng)友反饋的那么難以接受。值得稱贊的是座椅，支撐全方位，長途駕駛不會(huì)太累

[油耗]: 目前100公里，平均油耗9個(gè)。市區(qū)高峰堵車可能會(huì)到11個(gè)，告訴比較省

[動(dòng)力]: 動(dòng)力隨時(shí)想要都能馬上到。很不錯(cuò)。

[操控]: 方向指向很準(zhǔn)，助力可以調(diào)節(jié)，換擋全程沒有頓挫感，ECO模式會(huì)有一些頓挫感。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比超贊，因?yàn)橐闲驴钏岳峡顑?yōu)惠力度比較大

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2.0T T5 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國V

口碑集錦

2.0T T5 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版國V