2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)悅享型 汽油

整體上空間是令人滿意的，前后排都很寬敞，頭部有天窗不壓抑；后備箱空間大，超級(jí)能裝，是逢年過節(jié)的利器。

在等紅綠燈的時(shí)候?qū)Ρ绕渌�車真的加速挺快的，而且是我沒有深踩油門的情況，如果深踩油門的話相信肯定會(huì)快很多。

做工一點(diǎn)也不比合資的差，很工整。合資這個(gè)價(jià)位的車做工真不如H8好

對(duì)比起我看的漢蘭達(dá)和銳界來說，這款車的性價(jià)比已經(jīng)很高了，配置齊全，底盤感覺非常好，變速箱給力，我感覺選擇他非常滿意。

動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟車的大小和重量在那。平時(shí)駕駛的時(shí)候起步和加速還算不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候感覺加速的平順性比較好，在市區(qū)開偶爾有運(yùn)動(dòng)模式，推背感還是有的。

內(nèi)飾手工可以，就是再人性化點(diǎn)就更好了自己加裝的纖板不怕指紋和劃花了這個(gè)也是，原車太單調(diào)了花了800大元安裝的前后高清行車記錄儀和云狗，這個(gè)好用！很清晰。

這款車的空間非常大，這點(diǎn)很好，尤其是這個(gè)車的后備箱，感覺實(shí)用性特別不錯(cuò)。

可能我開過的車不多，雖然H8的轉(zhuǎn)向時(shí)偏重，但是我覺得剛剛好，試過VV7S，新指南者，大眾帕薩特，3008，都覺得沒有H8有手感

駕駛和乘坐都比較舒服，真皮座椅的，質(zhì)感非常好，車子的密封性也比較不錯(cuò)。

在等紅綠燈的時(shí)候?qū)Ρ绕渌�車真的加速挺快的，而且是我沒有深踩油門的情況，如果深踩油門的話相信肯定會(huì)快很多。