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: 大兄der
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2018-03-04

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

環保，老婆是個完完全全的環保人士，節約資源什么的都超級注重，本來想買一輛電動車的，但因為小城市充電不方便，于是我們最終在混動車里挑，因為混動車的領軍品牌就是豐田了，最終選擇了雷凌雙擎。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 質保，買車的時候正好趕上廣汽豐田的優惠，送無限期的電池保險，雖然車子不可能終身都不用換，但是就算我開個幾年把車賣了，電池出問題了廠家也免費給維修，非常貼心了，也很好的保證了車的保值率。

[不滿意]: 內飾比較性冷淡、簡潔，我個人是比較喜歡簡單干凈就好的，可是老婆不太喜歡，老婆比較嫌棄內飾不夠溫馨。最后，通過老婆的努力，車內的布置完全符合她的style了，到處可見的粉紅少女系元素。慶幸的是，座椅套沒有買粉紅的～

[外觀]: 小八字胡的外形設計，贏得我和老婆的喜歡，畢竟“年輕人”的我們還是比較喜歡時尚有趣一點的外觀，顏值很重要。

[內飾]: 內飾個人感覺挺好的，畢竟全部需要的的配件都有了，就是老婆不太喜歡這種冷淡的風格。

[空間]: 空間是非常充足的，平時到上爸媽去旅游還是做得非常舒服，而且就算將來有了孩子，使用空間也是足夠的。如果考慮生二胎的話，就打算換臺七座的大漢啦，這樣出行就能帶上更多的人了，嘻嘻。

[舒適]: 最近有一次帶上爸媽去了一次長途旅行，長時間的旅途也沒有讓他們感覺很累，到了目的地爸媽還有精力去附近逛逛夜市。另外，座位前后的距離充足，不會出現頂腿的現狀。

[油耗]: 省油省油省油重要的事情說三遍，平時一般就在市內開，接送老婆和自己上下班通勤用，基本上是用ECO模式，油耗控制得比較出色了，基本在4.4左右，和預期相差不大。

[動力]: 動力方面還可以，畢竟我經常去的地方都是一些市區或者高速公路上，不會出現動力不足的情況。

[操控]: 感覺方向盤的重量合適我這種比較需要方向盤有分量的人，可是我老婆就比較不喜歡，畢竟手勁沒有這么大吧。反正，行駛高速公路上，輕微轉動就能夠調整方向了。

[性價比]: 性價比還是挺高，畢竟十幾萬的車，有一些配置都能夠和高級一點的車媲美了，例如：無鑰匙啟動系統、多功能方向盤等高級的配置，還是蠻實用和值得的車。

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: 草根車迷
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2017-09-04

購車地點: 廣州瑞凱汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

無論是哪個牌子的車，其實大家在用車時多少會遇到一些問題，俗稱大毛病沒有，小毛病不斷。在購車時擔心過電池維修的問題，可是在店內才知道雷凌雙擎有個電池無憂的政策，讓我們這些消費者對雙擎提升了好幾分信任。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是油耗。作為車迷，之前非常迷戀的車都是那些外形好看、酷炫，動力好的汽油車。無奈自己是屌絲一枚，現在更多關注的是車的實用性、環保性以及節約性。所以，婚后想要買車的目標改變了，迅速就將目標鎖定在使用雙擎技術的雷凌和卡羅拉這兩款車型上，由于媳婦兒堅決不喜歡卡羅拉的外觀，只能夠放棄卡羅拉了。

[不滿意]: 后備箱的空間比想象的小一點，無法裝下兩個28寸的行李箱，主要是媳婦兒的東西比較多，我們也是喜歡到處自駕游的人。所以，每一次的行李都是不夠地方放的，如果有孩子了，就要考慮換臺大漢才行了，哈哈。

[外觀]: 正面有雷克薩斯的前臉感覺，買的是白色。車雖然不寬，但是可能白色有簡約大氣的感覺，顯得比其他顏色要大，最主要是耐看。前大燈官方給的叫法是天使之眼，有點夸張了，不過還是好看的，現代感強。

[內飾]: 相比較卡羅拉雙擎大部分偏硬的內飾材質，新雷凌雙擎的內飾材質上就軟很多，運動感很足的同時不缺質感，縫隙比卡羅拉雙擎要小。

[空間]: 前后座位的空間是比較充分的，長途旅行也是不會感覺非常累的。只是，后備箱的空間就有點小了。現在，兩個人去旅游的時候，就算后備箱的裝不下了，還是能夠把行李放在后座的位置上。

[舒適]: 緊湊車型內的良心之選，可以翹腿坐。座位包裹性非常好也舒適，開2-3個小時不覺得腰累，適合長途駕駛。重點說下后排！！！因為軸距大，后排空間真的滿意極了，高個子乘坐也不會別腿，非常寬松舒服。

[油耗]: 油耗簡直就是開掛了。平時上下班，早晚高峰加上節假日經常的高速，油耗在4.5左右非常的省油，絲毫不怕堵車，起步剎車時的能量都會轉化為電池充電，目前我的駕駛過程中，油耗都沒有明顯的升高過。

[動力]: 油門比較沉，要深踩才有動力，一直都使用eco模式，當速度上80就不能全電動，低80就可以觸發全電動模式。加速過程中不會聽到明顯的發動機響聲，這方面廣豐做得挺好的。

[操控]: 個人覺得雷凌雙擎的定位偏向運動型車，比肩高爾夫了，日常轉彎車身不偏側，方向指向很好，虛位少，低速方向盤比較輕，高速方向盤變重不跑偏。駕駛智能模式真的很智能，油耗低正是得益于此。

[性價比]: 十來萬的汽車，雷雙的配置還算可以，畢竟該有的也有了，很意外方向盤能夠換擋這一功能，車檔次立刻就上去了。比較可惜的是沒有倒車影像，后期自己手動加裝了一個上去。

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: 放心，吃喝
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

考慮到廣州上下班油耗問題，就將目光鎖定在雷凌雙擎和卡羅拉雙擎之間了，分別去了廣汽豐田和一汽豐田的4S店試駕，感受體驗很像，基本就是配置上的區別，但是雷凌雙擎電池組質保不限年限里程的政策讓人覺得更貼心。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最開始看中的就是雷雙油耗低的優點，果然，半年下來油耗基本控制在4.6L/100KM左右吧，比上一輛車凱越的耗油是7左右，雷雙的技術真的是把省錢做到無形。即使是從上班交通比較寬松的佛山搬到經常塞車的廣州，每個月的油費還下降了，當時的選擇真的太對了。

[不滿意]: 雖然車自帶的操控屏幕尺寸很大，看起來也很舒服，但是實用性一般，如果是像我這樣對電子設備要求高的人，一般很多原車配備的都是不能滿意的，因為些自己想要的一些功能里面是沒有的，所以，還是建議有這方面要求的車主可以換一個新的，嘻嘻。反正，我之后打算換一個自己喜歡的操控屏幕。

[外觀]: 小鯰魚的滑稽前臉，修長的車身以及不扁平的車尾，讓車的整體氣質提升，老婆就是看中雷雙的外觀才提議買的，老婆的眼光就是好，哈哈。

[內飾]: 內飾比較中規中矩吧，后期還是需要自己用心去布置啦，我就買了一套咖啡色的座椅套，連方向盤的也讓老婆用針線縫上了，完美。

[空間]: 因為我們都是很喜歡一到周末就到周邊景區逛逛的人，所以我們對于后備箱的大小還是有一定要求的。雖然雷雙后備箱因為電池原因，空間不是很大，不過四口家庭還是夠的，起碼我們的兩個行李箱子也能夠裝進去，基本是夠用的。

[舒適]: 因為家里有兩個孩子，平時周末自駕帶孩子出去玩的時候比較多，對后座的空間還是挺看重的，雷雙的后座空間很寬松，坐著也舒服。出游的路上，孩子在后排玩也完全玩得開，就算玩具有點多也不用擔心放不下的問題。

[油耗]: 就像我說的，車子已經落地半年了，油耗還能夠保持在4.6L/100KM左右，已經非常滿意了。

[動力]: 畢竟車子主要是在市區行駛，道路都是比較好的瀝青道路，就算是郊區一些比較陡的道路，只要一給油還是能夠行駛過去的，暫時沒有發現很大的問題。

[操控]: 我是較喜歡方向盤的重一點，而我老婆會比較喜歡輕一點的，不過，雷雙的方向盤重量還行，不會覺得非常輕，沒什么大問題。

[性價比]: 值得提到的是，雷凌雙擎有送一個電池保險，說是無限質保的，雖說也沒打算開那么久，但是這樣的長期保證還是讓我們比較安心，不需要擔心電池組后期的維修問題。另外，LED遠近光燈、無鑰匙進入系統、多功能方向盤（方向盤換擋）等豐富的配置。

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: xuser1499701
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
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5
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5
舒適

5
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5
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5
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5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2018-03-02

購車地點: 廣州廣汽商貿長潤汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

因為喜歡，適合我這種小仙女，時尚的外觀和超高的性價比及駕駛體驗，主打混動省油、電池組不限里程不限年限的車征服了我

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是省油啦，嘿嘿，買完車錢包縮水，最開始還有點小擔心養不起我家小白，現在完全不覺得亞力山大。就算是天天開著小白在上下班非常塞車的廣州市區道路，每個月的油費也沒有急速上升，生活過得非常愜意。

[不滿意]: 比較嫌棄小白的內飾，作為一個愛美的女生，我是真心不太喜歡小白單調而有點沉悶的車內配飾，感覺不是我這種小女生的車的風格，最后，還是自己買了一些比較可愛的抱枕和座椅套，給小白來個大變身。

[外觀]: 前臉給我感覺就像是鯰魚的胡須形狀排列，一雙炯炯有神的LED“眼睛”，覺得非常的滑稽、呆萌，非常喜歡它車身比較修長，因為個人比較不喜歡短而寬的笨重感的車型。

[內飾]: 不太喜歡全黑的車內飾，而且是織物材質的，比較容易弄臟，清理起來也很麻煩，所以買了個座椅套。不過，我對于方向盤是比較喜歡的，因為多功能的方向盤能夠切換檔位，對于我這種習慣盯著換擋位置來切換檔位的人來說，這是很方便、安全的設計。

[空間]: 本人體重比較正常，身高160。坐在后排完全沒感覺到前排座椅頂腿的情況，膝蓋到前座椅的距離有兩個拳頭那樣寬。另外，我一個身高180的朋友坐我的車也覺得不擁擠，車頂與頭部之間的距離有一個拳頭左右，所以，長途旅行也毫無壓力。

[舒適]: 看了很多其他品牌的車，還是覺得雷凌雙擎這種后排地面沒有明顯凸起的好，因為中間的人長期坐也不會感覺一直縮卷著腿很累。

[油耗]: 聽同事說省油才買的這款車。這幾個月的使用，也讓我蠻認同省油這個說法。畢竟在市區塞車什么的，其他車在耗油量真的很要命。可是，小白的耗油情況一般在4到5個油左右，大部分的情況下，耗油值都很穩定。

[動力]: 動力方面能夠滿足我的需求，覺得上坡的時候牽引力不錯，不需要踩很大力才能夠前行；綠燈的時候，啟動比較快。

[操控]: 個人感覺調教不錯，操控起來很順手，方向盤沒有虛位，指向精準。

[性價比]: 預算是15萬的，全部辦下來也差不多這個價格了，4S店還送了我一個新的行車記錄儀，不需要自己再糾結買哪種牌子的。還有其他好的配置，比如無鑰匙一鍵進入系統、座椅高低調節、電池質保不限年限，不限里程，這些都是我覺得最需要的配置，都一一滿足，值了。

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: 塵默的世界
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綜合評分4.88

外觀

5
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4
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5
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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2017-12-03

購車地點: 北京奧吉通豐瑞汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 12.78萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

個人感覺雷凌雙擎性價比最高的就是精英天窗版。正常且必要的配置全有了。沒有的，日后加裝也不貴。整體車的價格也比較見仁見智了。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 一些小的細節。比如說后備箱開啟的結構啊，引擎蓋沒有液壓桿啊，轉向燈桿頭比較大啊，這樣的細節。

[外觀]: 外觀這件事比較見仁見智了。我覺得整體不錯。只是前臉比較前衛，很多人喜歡，也有很多人吐槽，有人覺得鯰魚嘴，有人覺得八字胡，我覺得，整體造型不錯的。這個車很大氣，也很漂亮。

[內飾]: 做工上，還是有很多值得提高的地方，比如中間控調出風口，手剎位置的布局用料，后排頭枕的調節，等等。但是，這個價位，能有先進的動力總成，其他我都比較能妥協，我是為這份科技買單。圓形出風口設計的不錯，周邊的仿碳纖維的塑料感還是挺強的。銀色拉絲的門把手和門扶手看上去可以，但是如果能做的再精細些，會提升不少。

[空間]: 乘坐空間基本無壓力！后備箱因為停車原因，沒拍，但試過放下兩個大號箱子。無壓力，但但是腿部支撐不夠，坐墊比較短。我175，調好位置再坐后面，無壓力。

[舒適]: 很少坐后排，所以體會不深，前排座椅有網上壇友所說的問題，就是調節不到舒適的角度的毛病，這個也沒辦法了，只能買腰靠來解決了。噪音方面，我覺的說的過去，完全沒聲音，對于開車來說也沒好處，易犯困。所以對噪音要求沒那么嚴苛后排頭枕不能調節還是有點小遺憾，后排不能放倒也有點小遺憾，但是整體算是可以的了。

[油耗]: 油耗很滿意！1.8自然吸氣，可以開出5個油，我自豪。看到論壇里有很多開出3點多的，也不羨慕嫉妒恨。上車開空調暖風，煩躁了直接POWER模式，不慣著，就這樣開，才5個

[動力]: 很多人在說雙擎的時候，更多的關注點是在比拼油耗。會說動力有怎么樣的不足。我為雷凌證明，論動力，默認的普通模式其實就可以帶來不錯的加速感了，如果把模式調成POWER模式，踩油門，這個車的加速度不輸給2.0的汽油發發動機的車，無論它帶不帶渦輪，只是這樣會增加油耗而已。加速表現：POWER模式下: 起步時輕踩油門，動力輸出就很明顯，如果給更多的油，配合電機，加速度表現絕對令人驚艷。中段加速度依舊強而有力，超車會讓人感覺游刃有余。

[操控]: 對于操控感，還算是靈活輕快的。加速時，方向盤很輕，對于揉庫來說，不費勁。高速時，方向盤變沉，在并線時，更加沉穩，不飄。我試過從京開轉向去四環的有種德系車的駕控感。能夠看到底盤中間，有穩定桿連接，早不說駕控感很好呢.

[性價比]: 個人感覺雷凌雙擎性價比最高的就是精英天窗版。正常且必要的配置全有了。沒有的，日后加裝也不貴。整體車的價格也比較見仁見智了。有人覺得值，有人覺的省的油錢和價格比起來，不劃算。其實不用糾結，按照自己的意愿和預算來就好。從家庭使用上來說，雷凌那種車型都很不錯，看自己！但如果預算可以滿足的話，還是建議雷凌雙擎吧，駕控，加速，科技這些還是值得的。

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: nura
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5
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5
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5
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油耗

5
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5
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5
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5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

之前逛了好多家4S店，有寶來、本田、朗逸、思域等等的同等級車型，都感覺比較一般般或者是車型比較做舊的設計，都沒有想買的想法。不過，能夠買到對我口味的車，還是很開心的不枉我跑了這么多家店，做了這么多攻略。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 作為一枚極度顏值控的人來說，外觀真的很重要。而雷凌雙擎的外觀是我很喜歡的，特別是前臉，前臉很有設計感，整車線條流暢，外觀時尚，活潑年輕的外觀配上酷炫又特別的星辰紫，非常適合我這種顏即正義的仙女。前面的大燈非常漂亮和下面的“前嘴”相得益彰，可以說精神滿滿了~

[不滿意]: 最不滿意的就是能夠提到車的時間比較久。不過，一看到我的小雷感覺長時間的等待是非常值得的。最后，還是希望提車的時間能夠快一點吧。

[外觀]: 在我眼中，車的顏值是購車的首要條件。雖然有個別的朋友不太喜歡，但是雷凌雙擎的外觀完全就是我的菜，在我眼里，它還是完美的。

[空間]: 對于空間我好像并沒有什么發言權，因為主要就我自己開，上下班代步還有平時逛街和朋友聚會時開。我比較瘦，但是個子不矮，身高168，我坐在主駕駛我的頭部空間可以放下我的兩個拳頭沒問題，對我來說空間肯定是充分夠用的。

[舒適]: 舒適性上真的很喜歡，座椅寬厚，不軟不硬的，既不塌陷又不硌得慌，很有質感。而且大軸距的車身決定了后排空間大，朋友說試坐在后排感覺很放松，沒有壓抑感。雷凌雙擎的空調口比較特別，圓圓的，比常規菱角分明的要好看得多，而且空調制冷效果也比較迅速，感覺今年太熱了，我終于不用頂著太陽打著傘擠公交車了。

[油耗]: 油耗方面，聽4S店的小姐姐說，平均油耗大概4.4L/100km左右，而且不怕堵車，豐田的雙擎就是越堵車越省油，開了一個月的時間，現在的油耗達到了4.7L/100km左右，希望以后可以達到小姐姐說的預期哦~

[動力]: 畢竟上下班都是一些市區的道路，動力是完全充足的，對這方面并沒有很大需求。

[操控]: 操控性上的表現也可以，方向盤打輪的時候不重，方向感不錯，打哪指哪，開起來很順手。腳踏板也不沉，對女生來講也很容易操控。車開起來也不會頓挫，平順穩當。減震和隔噪做的也都不錯。

[性價比]: 在這個價位里，紫色雷雙的外形可以說很吸引我了，配置也超越同級別車，而且雙擎的性價比還用多說嘛？更何況廣東這邊街上真的超多雷雙了，性價比必然是高。

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: 陰雨天轉晴
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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2018-05-04

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 13.68萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.5L/100km

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上班 自駕游

愛車簡評

預算落地價不能超過15萬;油耗要低；車輛安全性好。對比之后發現雷凌雙擎要比卡羅拉雙擎價格要低一些，而且配置上沒差什么，整體外觀雷凌雙擎也更年輕運動一些，比較適合我就堅決入手了。

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愛車評價

[最滿意]: 雖然是油電混合車，但是動力非常好，啟動時也沒有明顯抖動，而且兼顧了電動車的優勢，在起步加速時都足夠安靜。一開始會擔心油電車的動力會不會不夠，但是，通過在4S店試駕之后，發現市區的道路是完全夠用的，郊區一些較陡的道路也是可以行駛過去的。

[不滿意]: 車的內飾比較單調和沉悶，不是很適合女生的風格。后期我打算給小雷買點可愛的小公仔掛飾、抱枕，再給座椅買個可愛一點的座椅套，清洗座椅的時候也會方便一點，這樣算下來的話又是一筆不小的開銷。

[外觀]: 比較酷酷的前臉以及修長的車身贏得了我和我媽的喜愛，雖然我爸一直覺得一般，但是我們女人的世界男人不懂，嘻嘻。

[內飾]: 內飾就是普普通通沒什么特別的帶點科技感的設計，我是比較不喜歡比較冷淡、單調風格的，后期必須要裝飾一下。

[空間]: 主駕駛區的空間是非常充足的，本人身高有165左右，平時需要往后調節座椅，雖然如此，可是也不會影響后座的乘坐感。另外，后備箱的空間也是充裕的，畢竟還是單身貴族，就算是叫上朋友去長/短途的旅游,行李的存放位置還是充足的。

[舒適]: 周末叫上閨蜜去了一趟順德，兩天一夜的行程畢竟沒有很多的行李，做后排的兩位女性閨蜜反映后座非常的舒適，就算在中間放了許多的零食和兩個抱枕，一樣不會影響后座空間的舒適度。

[油耗]: 油耗雖然沒有達到4.3L的標準油耗值，但是現在的是4.5L油耗量也是非常滿意的耗油量了，希望能夠保持下去。

[動力]: 動力非常好，啟動時也沒有明顯抖動，沒有電動車的動力不足的缺點，在起步加速時都足夠安靜。

[操控]: 方向盤的重量適中，在高速行駛時轉向需要一定的力度，轉動的偏幅也不會過大。

[性價比]: 十幾萬的車來說，配置上是比較充足的，該有的都有。只是，因為我還是新手，沒有倒車視頻影像會比較不方便，所以，后期打算自己另外加裝一個好一點的方便倒車。

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: 敖什
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2017-08-08

購車地點: 長沙長威汽車銷售有限公司 [湖南省]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

上班 商務接送 泡妞

愛車簡評

汽油版的性價比還是挺高的，自動擋最低配才10萬出頭，雙擎版稍微貴一點，但是經常跑的人還是很值的，用不了多長時間就能賺回油錢，而且10幾萬能買得到的合資品牌A級油電車也只有豐田了，所以我覺得性價比很高。

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愛車評價

[最滿意]: 當然是雙擎動力，豐田獨家油電混合技術，不需要充電即可實現超低油耗，再加上天使眼led大燈，配合“戰斗力”十足兇猛的前臉，不愧是豐田 levin傳承。

[不滿意]: 后備箱空間較小，但是能理解。占用的空間部分為電池組總成，還有就是低配版車型輪毅

[外觀]: 戰斗力十足的前臉，天使眼大燈，珍珠白車漆，雙色輪毅，前后led燈組，漂亮！經常有乘客說這車好漂亮，心里美滋滋。

[內飾]: 全黑內飾，最滿意的是中控臺，都是軟性材質，中控面板和檔桿桿面板都是鋼琴烤漆，很靚，但是缺點就是容易沾指紋，像我這種有潔癖的人經常需要用濕毛巾擦拭干凈！

[空間]: 平常主要跑滴滴用，后排坐三個人個人無壓力。就算座椅調最后面，空間也夠用，作為一款A級車擁有2700mm的軸距 1775mm的寬度還是不錯的，唯一缺點就是后備箱空間不足，這是電池組占用一部分空間所致。

[舒適]: 車子的舒適性是不錯的，畢竟后排座椅的平板設計就很舒適了。

[油耗]: 買這車就是沖著低油耗去的，大家不是嗎？目前行駛1.1w

[動力]: 動力只要舍得給油可以說是源源不斷的，設置成性能模式以后油門反應更加靈敏，前中期提速很快，特別是中期提速，同級別當中可以說是最快的，讓你超車信心十足，更何況還有撥片換擋加持，超車可以說是隨心所欲。ECO模式提速是最平順的，也是最省油的模式，平常大部分時間都是使用這種模式行駛。

[操控]: 車子安全配置還是很豐富的，有esp何trc過彎幅度大一點后者下雨天打滑的話，車子還能保持很好地穩定性，所以操控起來還是得心應手的。

[性價比]: 汽油版的性價比還是挺高的，自動擋最低配才10萬出頭，雙擎版稍微貴一點，但是經常跑的人還是很值的，用不了多長時間就能賺回油錢，而且10幾萬能買得到的合資品牌A級油電車也只有豐田了，所以我覺得性價比很高。期待的配置：后視鏡加熱和電動折疊后視鏡，防炫目內外后視鏡。

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: 這是一道好題
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2017款雷凌雙擎1.8H GS CVT精英天窗版國V

購入時間: 2017-09-07

購車地點: 長春市晟孚汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 13.28萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

15萬多點買個混合動力，我認為性價比非常好。作為新手，我認為雙擎能使駕駛者養成一個良好的駕駛習慣。朋友推薦下買了這個車，外形滿足年輕人的需求，而且作為新手，買它省錢，省心。

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愛車評價

[最滿意]: 油耗，操控，混合動力。

[不滿意]: 內飾吧，有點小小的塑料感。

[外觀]: 做工車漆：車漆有點薄，新車第四天一血沒了，碰了下路邊柱子，結果掉漆了。車燈設計：車燈非常漂亮，時尚，年輕人大愛。晚上開車燈打開后，近光燈非常亮，帥氣，迷死人。車身造型：造型也非常年輕化，時尚化。流線型，前面感覺像鷹嘴。

[內飾]: 雷凌內飾肯定是個弱項，有點塑料感。

[空間]: 乘坐空間足夠充裕。前排空間完全夠用，后排坐三個人一點都不擠。網上都說后備箱小。這是我第一輛車，跑了兩次長途，感覺足夠自己用的。乘坐空間：空間足夠用，主副駕駛足夠寬敞，我駕駛位調到最高頭部空間足夠充裕。后排有兩次坐了三個人（正常體型的成年人）一點沒有擁擠感覺。而且大家都說中間平坦，腳部的空間非常好。

[舒適]: 織物的座椅，我覺得后排座椅有點前高后低，長途坐著時間長，稍微有點不太舒服。空調：空調制熱和制冷都非常快，東北，尤其現在早晚非常冷，到暖風來的很快，而且按鍵是上下撥片的，非常方便。

[油耗]: 油耗沒得說，油箱加滿45升。現在跑了700多公里，還剩大半格。

[動力]: 動力嘛，第一輛車，我覺得夠用。在國道上全程區間測速，70-80速度，感覺動力比較強。跑高速時跑過120，感覺也可以。加速表現：加速非常快，超車時，兩個發動機同時運轉，超車，綠燈通行非常快。而且純點時，速度也足夠用。

[操控]: 操控感覺很方便，三個模式，純電，油電混合和純油。目前一直用混合模式，充電自動充，不用擔心。行駛起來只要你不是暴力踩油門，電動隨時介入，感覺不到任何頓挫。

[性價比]: 15萬多點買個混合動力，我認為性價比非常好。作為新手，我認為雙擎能使駕駛者養成一個良好的駕駛習慣。其他：內飾足夠簡陋，氣味到沒什么太大感覺，噪音方面也很好。最后說一句，新手買車，我覺得雷凌雙擎絕對物超所值！朋友推薦下買了這個車，外形滿足年輕人的需求，而且作為新手，買它省錢，省心。

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