2.0T DCT豪華型 7座

[最滿意]

用這樣的價錢換來這樣的空間和動力，是我最滿意的！另外音響也很滿意，雖然不是高配車型沒有infinity，由于隔音做得好，車內很安靜感覺很給力，比我的前妻思域好不止一個檔次。還有對波箱桿的手感也很滿意，雖然不怎么好看。

[不滿意]

雖然說2.0的動力后勁很足，但起步階段不行，尤其是12檔，還沒起動窩輪之前真是受不了。剛開始不習慣真不好控制油門，特別竄，油耗也很高。機車互聯不滿意，讓我失望，不好用，不知是我手機問題還是車輛系統問題，每次連上都會閃退，還黑屏過兩次，希望廠家能及時完善系統。

[外觀]

這個不好說，一百個人有一百個答案。反正我是不在乎外觀的，能接受。有人說像NX，但我認為是形象神不象，對比過不夠NX好看，還是一分錢一分貨吧！

[內飾]

全車最大爭議就是內飾了，什么山塞高仿不思進取毫無設計感所以罪名都加在江淮上了。我想問你們見過實車沒有，真實的感受過沒有它的內飾絕對對得起它的價格。無論是用料人性化設計方面，比我的前任思域好多了。除了一點沒有地方放手機之外，能有的配置都有了，座椅也很舒適。用料造工沒得說，這是國產品牌進步最大的地方，點贊。

[空間]

絕對好，同級別同價位來說絕對是數一數二了。關鍵是第三排也能座，平時一家出門老婆和女兒座第三排，一兩個小時沒問題。

[舒適]

與同級別的suv比算是中上水平了。首先懸掛調教不算硬，對路面情況的反饋很清晰，由于隔音做得好，傳入車內的聲音很小，但你是能感受到路面情況的。這個有賴于江淮多年前來制造底盤的經驗吧。除了胎噪和風噪，基本聽不見有其他雜音。空調：必須贊，前排的出風口有6個，比一般的車多出兩口，制冷速度很快，風量常保持一格就夠了。

[油耗]

目前平均油耗13.2，偏高，有點超出預算。但油耗這東西與人有關系，不同人開出不同油耗，而且還沒首保需要磨合。所以現在不作準，還有待觀察，首保后會追加評論。

[動力]

之前說了2.0t的后勁很足，除了起步12檔可看作是自然吸氣的動力外，只要是過了1800轉后動力可以說是源源不斷，所謂的推背感也隨之而來。為什么我要買2.0t就是因為1.5t是沒有這種推背感的。沒辦法，本人喜歡速度與激情，當然只能在能力范圍內了。

[操控]

這方面我開過的車不多，只能與我的前任思域比較。除了個子比較大，沒那么靈活之外，沒什么區別。感覺過灣更穩更有信心，可能是開了車輛穩定系統的原因吧，我之前的思域是沒有的。方向盤還有力度調節，操控完全能滿足我的需要。

[性價比]

選這車就是性價比高，沒有別的。15萬以內能有這樣的空間動力配置，而且還是7座SUV，真的不多了。

[最滿意]

最滿意的就是空間和動力，其次就是諸多實用的配置

[不滿意]

最不滿意的就是中控臺沒有放手機的地方，要把手機放到水杯架里面

[外觀]

外觀就是我需要的那款，買這個車一部分也是看上它霸氣的外表。尤其是黑色，感覺沉穩大氣，車停在陽光下加上自身的金屬漆那叫一個炫酷！

[內飾]

內飾做工也都不錯，手能摸到的地方基本都是軟的，門扳手設計比較炫酷。座椅和方向盤都是仿皮的，摸著質感還可以。最吸引我的還要數那個全液晶的儀表盤了，再加上那個橫試的中控屏幕。真是滿滿的科技感啊，坐過我車的朋友都說這車豪華感十足。異味異響：新車內基本沒有什么味道，但是感覺走爛路右后側座椅有輕微異響，開著音樂聽不到，走好路也聽不到，等首保的時候讓師傅檢查一下。

[空間]

家里就我和老爸稍微胖一點，如果全部出行的話小孩坐后排，爸媽坐中間，老婆的副駕駛，舒適度都是杠杠的。平時坐人少時七座當五座用，后排放倒，中間座椅移到最后，那乘坐空間就更舒服了。乘坐空間：我身高一米七五，調好駕駛位后排的空間那叫一個爽，靠背還可以調節這個必須給個贊。后備箱最后兩座放到是純平的，日常使用空間也足夠了。

[舒適]

整車的舒適性很好，座椅比較厚實柔軟，懸架調教的很不錯，走爛路感覺挺舒服的，比較細小的震動一般都能過濾掉。

[油耗]

跑了六百公里油耗12個，就是感覺油耗有點偏高了，不過反過來想想2.0T的動力加上接近1.8頓的車重，這個油耗也是能接受了。看車又們說首保后一般油耗都能降低點，希望我的首保后也能低點。

[動力]

2.0T動力那是沒得說，超車是隨叫隨到，高速100碼以上急加速還是推背感很強的。

[操控]

這車我感覺很好開，也可能是因為沒有開過太好的車的緣故吧方向精準，還有三種模式可調，這個比較實用，別看車身那么高大像我老婆開方向調到輕開起來完全沒有壓力。接近一點八噸的車身跑高速很穩，不知不覺跑到一百三。

[性價比]

總體感覺這車性價比挺高的。圖