50T 混動互聯行政版 4座

車子空間挺大的而且油耗非常低，以前在市區開的話，比較擔心油耗的問題，開這款車不會擔心油耗的問題，怎么開油耗都不會高，經常充著電就可以了。

整車比起之前的斯柯達昕動通過性上已經明顯勝出，不僅如此，車輛密封性做的非常好，畢竟是中大型B級車了，開起來也非常舒服。

內飾比較好看，從方向盤部分到中臺部分，整體一體化明顯，而且新車的時候味道不大，對人的健康負責。

舒適度在同級車里算是不錯的了，光是乘坐的舒適度我就可以給打滿分，更別說其他方面的舒適性了。

一般般，轉向不足是前驅車的通病，小區內停車后開出來總是要來來回回好幾把

家人的喜歡才是最重要的，買個大家都開心的車，自己也滿意但是他的格局還是超過了我的預想

性價比的話還是很不錯的，買這款車我覺得還是很值的，看了好多車最終才選的這款車。主要省錢�。‖F在人們都慢慢的開新能源車了，新能源車也越來越人性化。很有科技感。

家人的喜歡才是最重要的，買個大家都開心的車，自己也滿意但是他的格局還是超過了我的預想

家人的喜歡才是最重要的，買個大家都開心的車，自己也滿意但是他的格局還是超過了我的預想

性價比也是我比較滿意的，價格挺實惠的，配置又比較豐富，這款車的性價比在同級別車中也算是比較高的，目前來說各方面表現都還行，作為家用車這款車還是比較符合我的要求的。