1.8L 自動尊貴型

[最滿意]

車采用的日本原裝卡羅拉發動機和愛信變速箱，六個安全氣囊，車身強度高，配置非常不錯。

[不滿意]

這款內飾太一般！

[外觀]

外觀耐看，時尚，大氣。

[內飾]

內飾非常一般化。

[空間]

車內空間很大，儲物空間也不小。

[舒適]

整體舒適度高，座椅設計舒適，噪音低。

[油耗]

自動擋的油耗還在接受范圍內

[動力]

提速很快動力足。

[操控]

操控輕松，轉向也精準。

[性價比]

性價比絕對是很高的

[最滿意]

豐田自然吸氣發動機，心臟好，動力強，配置高，外形酷。價格不貴，秀外慧中，皮實耐用。

[不滿意]

遺憾1.8排量的沒有手動擋的

[外觀]

外觀犀利，厚重而不失靈活。比起其他價格高的車也不掉價。停車方便。日間行車燈使車子整體時尚上檔次。

[內飾]

提車不幾天正兒八經上路高速試車，胎壓監測顯示出現紊亂，但不一會兒便恢復正常。磨合期儀表盤下輕微異響，細辨后摁壓“炮筒”，問題解決。內飾用料很好，打提車起便沒什么異味。

[空間]

乘坐空間不錯，只是載物空間小了些，但對于家用也足夠。

[舒適]

座椅很舒適。尚未感覺什么車內噪音。空調甚好，開啟不影響行車動力。

[油耗]

高速平均油耗6.4城市平均油耗7.5。市內跑的少。

[動力]

換擋平順，高速超車響應迅速，如揚蹄疾馳的快馬。

[操控]

操控靈活，輕巧隨身，只是方向盤有點沉，不知再開開能否變輕。

[性價比]

真正一款高性價比的車子，總體性能非常滿意。

[最滿意]

外觀的變化，動力很滿意，家用夠了，主要是看中了發動機和變速箱。

[不滿意]

隨車沒有發動機號的照片，發動機號又在發動機的夾層中，因為這個在車管所耽誤很長時間。應該隨車送的，只送了大架子的號碼照片。關門要使大點勁，鎖車之前我要把每個門打開再關上，包括后備箱的門。

[外觀]

前臉真不錯，后屁股有點單調，自己在網上買了一個金屬條，后備箱外面也買了一個金屬條，增加點感覺吧

[內飾]

朝司機這邊偏這個做法讓我感覺到很實用，就是儀表盤上的時間我是真的到現在還沒會調，音響音質不錯。

[空間]

只能說勉強可以，后排空間兩人加一個孩子沒問題，三個大人真的很勉強儲物空間：后備箱小，其他的還好。中央扶手剛買來以為兩層的，結果我想多了。

[舒適]

減震有點硬

[油耗]

希望跑完磨合能降到10個以內

[動力]

不肉，提速也挺快，起步時候的油耗讓我看的心驚膽戰，有時候能到33

[操控]

挺好的，之前是個老車，所以覺得新車哪都挺滿意

[性價比]

這個價格，買到豐田發動機，愛信變速器，可以了，最后說一句，卡納瓦羅是我偶像。

[最滿意]

顏值高，漂亮，空間大，實用！

[不滿意]

車門要用點力關

[外觀]

新款的設計的確用心了，我特別喜歡新款的外形，新款比老款看起來的確漂亮的多！

[內飾]

內飾設計的亮點是中控偏向駕駛員，使用起來特別方便，而且用的內飾都是環保的，沒有異味！

[空間]

我家都挺胖，但是空間已經夠用了，后排中間是平的，這樣后排中間坐人也不錯，不像有的車后排中間凸起那樣就不舒服了！

[舒適]

懸架調校的太硬了，公路性能是沒得說，就是崎嶇路面上不是很舒服，空調哇涼，座椅比較高坐姿很好！

[油耗]

從提車到現在感覺油耗能夠接受，畢竟是1.8的豐田原裝發動機，的確表現不錯啊市區八個多點，郊區七個多點，高速上也就六個多！

[動力]

豐田原裝的發動機就是給力，而且是1.8的，整體加速好，推動接近一噸三的車身很輕松！

[操控]

懸掛調校的很硬朗，操控很不錯，但是帶來的不好的一點就是過減震帶的時候舒適性不好

[性價比]

配置特別豐富，有ESC，有六個安全氣囊，有手機互聯，家里用足夠了！