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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 福迪> 福迪> 雄獅F22>2016款 2.4L 汽油兩驅(qū)標(biāo)雙進取版 國V
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
4.00分
油耗
3.00分
動力
4.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
Jellycg89

新手上路

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2018-05
    購入信息
    愛車車型
    2016款雄獅F222.4L 汽油兩驅(qū)標(biāo)雙進取版 國V
    購入時間
    2018-03-01
    購車地點
    東莞市攬福汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]
    裸車價格
    9.6萬 (廠商指導(dǎo)價 7.78萬)
    當(dāng)前油耗
    9L/100km
    購入用途
    接送小孩 拉貨
    愛車簡評

    在這個價格，一般的小車都未必有了，性價比很高，很喜歡，當(dāng)時預(yù)算也是在10萬的樣子，很滿意F22。期待汽油自動擋的F22皮卡

    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的地方就是外觀很大氣，特別是黑色，盡管廣東天氣不太適合深色車，但我還是選擇了黑色，不得不說F22的空調(diào)還是很給力的。里面空間很大，開久了不會很累。前面的五橫幅進氣格柵像一張大嘴巴，大嘴吃四方，整體外觀和我以前的老皮卡完全不一樣
    [不滿意]
    2.4L的汽油機聲音還是比較大，油耗也高，目前汽油價格也在上漲
    [外觀]
    外觀沒的說，這也是我選擇雄師F22的最大原因，外形很飽滿，大氣不失威猛，在國產(chǎn)皮卡中，F(xiàn)22是很讓我喜歡的車燈設(shè)計：鷹眼大燈很犀利，帶了個透鏡，還有日間行車燈很驚喜，大燈高度也可以上下調(diào)節(jié)
    [內(nèi)飾]
    黑色與黃色的搭配非常明快，座椅是皮質(zhì)的，方便打理，方向盤是真皮包裹，手感很不錯，車內(nèi)不像是皮卡，我也坐了攬福，F(xiàn)22車內(nèi)和和攬福這款越野車是一樣的。方向盤上有接、打電話。音量調(diào)節(jié)和上下曲選擇，接打電話還是非常實用的，起碼現(xiàn)在交通法的這么嚴(yán)，等個紅燈被攝像頭拍到拿著手機打電話，估計又是幾百塊沒了。多媒體車機：屏幕不大是7寸的，該有的功能都有，一直感覺的為什么柴油版的F22是8寸的，汽油的又是7寸
    [空間]
    空間我覺得我是沒有挑剔的，后排可以躺下一個人，前排可以伸直腿。乘坐方面是很舒適的，儲物方面那個手扶箱要說一下，兩邊開確實不好看。聽說自動擋的取消了兩邊開的，當(dāng)時沒看到。在前排，駕駛的腿可以很舒服的伸直，不像窩在在里面。后排一個大高個也是完全沒問題的
    [舒適]
    給了四星。主要是空載的話，整體是比較抖一些，后面的鋼板彈簧比較硬，這個理解，當(dāng)時也是試駕了，金山汽車城里的減速帶那叫一個多，一個比一個高，總體上是是滿意的，不會然讓人不能接受，后來的時候后面裝了材料，開出去就好多了。2.4L的汽油機目前聲音還是大一些，看過了磨合期有沒有好一點，車內(nèi)隔音確實也是比不上小車，但是比我以前的老皮卡好多了自己是做不銹鋼的，加了鋼板，也是希望后面壓一下后箱
    [油耗]
    現(xiàn)在才跑了900公里，油耗沒有特別的感覺，還在磨合期，當(dāng)時看到2.4L的排量是有心里準(zhǔn)備的，也是不想再開柴油的皮卡，畢竟之前開了好多年了城市路段表現(xiàn)：目前就是在城里跑比較多，很合適我的用車，F(xiàn)22的發(fā)動機和變速器的匹配還是滿意的
    [動力]
    在網(wǎng)上看得時候發(fā)現(xiàn)很多皮卡也是用著這個發(fā)動機，一模一樣的。為什么沒有給五顆星，就是現(xiàn)在才跑了900公里，還沒有完全的磨合好。開了空調(diào)也不感覺動力下降，畢竟2.4L的排量擺在那里。以前開過長安的小四輪，那個是真沒力的，開了空調(diào)上坡都費勁。上面大大的三菱標(biāo)志加速表現(xiàn)：2.4L的排量很合格，動力輸出也很線性，注意油門和離合配合，起步超車都不錯
    [操控]
    轉(zhuǎn)向是機械液壓助力的，路感清晰，能感覺你腳下的路況，轉(zhuǎn)向也很容易不費力，方向盤比較輕巧，低扭表現(xiàn)也不錯。底盤及懸架：非常滿意底盤，當(dāng)時進店就是一整個底盤放在那里，看得清清楚楚，后來的使用中也是，最棒的那些高高的減速帶我完全不用在意，直接開就是了，后面的是鋼板彈簧，一直聽說要出多連桿后懸掛，其實我覺得鋼板還是適合一些的，我是沒見過重卡后面用多連桿的，皮卡車雖說是人貨車，但是還是拉貨多一些的
    [性價比]
    該有的都有，我的是旗艦版的，安全氣囊，倒車可視，多功能方向盤，電動折疊后視鏡，，在這個價格，一般的小車都未必有了，性價比很高，很喜歡，當(dāng)時預(yù)算也是在10萬的樣子，很滿意F22。期待汽油自動擋的F22皮卡
    0 +1
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