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: rrrbcu
新手上路

綜合評分3.50

外觀

5
內飾

4
空間

2
舒適

2
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

2

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 33.8萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

嚴重強迫癥的人就喜歡中規中矩的，不喜歡斜起歪起的中控，對稱樣式最滿意

愛車評價

[最滿意]: 1，顏值，帶運動套件的氣質就是不一樣，真的好看而且耐看。2，然后操控，同級別雖然動力不夠強，但操控感受比奔馳寶馬奧迪凱迪拉克強，據說除了阿爾法羅密歐（沒開過），就數XE操控了！3，用料厚道，對比國產BBA，全鋁車身，真皮座椅中控，

[不滿意]: 1，后排空間B級車也不如，家人經常抱怨，不過短軸也因此比國產XEL操控好的原因。2，相對同級別配置差了點，特別是沒capay。3，發動機抖動有點大（機腳膠壞是通病，己索賠更換了，抖動沒那么明顯了，但還是明顯有點）。新款發動機小問題多，故障燈亮過2次，己召回換過燃油軌，電磁閥。

[外觀]: 外觀不再多描述了，人見人愛，本來小眾車型，當時購買還是有一定的回頭率。就是車漆有點薄，可能是鋁合金車身的原因，后悔提車時沒貼隱形車衣！另外，底盤高度只有蘋果7高度，加上長長的車頭，開車一定要小心謹慎，這就是帥帶來的代價！

[內飾]: 內飾不算特別好看，但功能區方便實用，很容易上手！而且用料實在，皮質中控縫線加上著火緩緩升起的檔把能加分不少，不足的是沒有capay，氛圍燈檔次不高！空調非常給力！

[空間]: 后排比不上十幾萬的車，175身高基本頂到座椅，后排中間位置更不用說，特別硬，腳也沒地方放！

[舒適]: 前排還好，座椅雖硬，但很貼身，支撐足，唯一缺點沒腰托。后排主要太擠，跑長途4個小時以上真的難受。

[油耗]: 算省油了吧，平時市區油門都有點大，綜合9.6左右，高速國道6一7個油。

[動力]: 動力數據雖然一般，但加速不比AtSl差，推背感很強。加速，冷車啟動的聲音也非常好聽，230時速還是穩穩的，唯一遺憾的是沒有17款發動機的明顯回火聲！收油時頓挫感還有點明顯！

[操控]: 方向盤手感非常好，指那打那！鋁制車身帶來的底盤輕盈得來不失穩重，反而干脆利落，懸掛標準以前歐洲車，偏硬，但過減速帶干脆利落，過彎真的穩，信心十足！運動級轎車本就不應該追求一味的傻快，不應該追求一味的豪華，要的就是操控帶來的駕駛感，畢竟是每天陪伴的駕駛。這就是Xe帶來最大的樂趣！

[性價比]: 捷豹XE是款愛恨分明的車，愛在它的顏值，操控，恨在它的小問題，配件貴，空間小，底盤低。還有就是保值率。總得來說，從操控，設計，用料等等，這的確一臺好車，只不過給缺點掩蓋了優點而己！

0 +1

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: liujux5
新手上路

綜合評分3.63

外觀

5
內飾

4
空間

1
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 29.8萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

和原先cc都是200匹，莫得特別感覺。城頭盡是堵車，高速就120飆啥子？賽道就不要進了，又不是性能車……安全第一

愛車評價

[最滿意]: 顏值操控

[不滿意]: 空間保養太貴一個月不到跑了7000公里人家bba保養一次八九百捷豹要2000

[外觀]: 拉轟做工車漆：做工有待提高中控右前門包圍接縫不齊一高一低

[內飾]: 除了奔馳c200不輸任何同級內飾異味異響：4000公里中控偶爾有電流聲右前門有輕微異響小毛病很煩

[空間]: 同級最小沒有之一

[舒適]: 買這車就是為了操控自己開舒適性一般后排只能坐倆人坐三人中間會非常難受噪音控制：噪音一般高速140風噪胎噪都有點大

[油耗]: 高速6.8城市11綜合9.5城市路段表現：城市路段用eco模式比較好建議城市放棄d擋模式頓挫太強

[動力]: 家用買菜d擋夠了賽道模式給力動力平順性：123擋頓挫eco模式稍微好一點高速建議還是d擋比較好用畢竟eco提速太慢

[操控]: 沒開過什么好車都是普通品牌對于xe的操控已經非常滿意了底盤及懸架：底盤調教很好兼顧舒適和運動60過彎都不會側傾

[性價比]: 性價比不好說沒有完美的車只有適合自己的車看個人買車偏向哪個方向是要操控還是空間還是動力或者是可靠性期待的配置：期待標配座椅通風和腰部支撐倒車影像還有無鑰匙進入

0 +1

: siyanboy37
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 31萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 泡妞

愛車簡評

我也不曉得啥子叫指哪兒打哪兒，反正往右打盤子就是右拐，往左打就是左拐，不得反起跑……

愛車評價

[最滿意]: 那必然是外觀，人生第一輛車，就沖外觀買的。

[不滿意]: 硬要寫，那就是后排空間和底盤。后排空間小，底盤太低。

[外觀]: 外觀無敵，車漆略薄。經常被注目，被夸帥，美滋滋。

[內飾]: 樣式：同級前三水平吧，我覺得挺帥，可惜不給選裝，沒有想要的大屏，只有單色氛圍燈。用料：儀表臺上方，中控太左右下方，車門下方硬塑料，其他全真皮，方向盤手感很好。異味：不大，就是真皮的味道。做工：也不知道其他同級啥水平，我覺得還行，有些地方縫隙大了點。

[空間]: 前排185頁沒問題，后排空間依賴于前排，總體來講小了點，但是夠用。

[舒適]: 前排很ok，后排我不坐。靜音也很ok，高速170沒啥聲音，隨便聊天。

[油耗]: 我哥老司機開的最低4.1，我開高速6、7個，市區10.、11個，綜合8個多點。

[動力]: 沒開過別的車，反正比教練車動力好，我哥老司機，據他說動力很ok。200P還有點點聲浪，加速不錯，作為一個新手，感覺對得起價格。低俗頓挫，能接受。

[操控]: 沒開過別的車，不懂也不多說，我覺得ok。實際情況：駕照7年，實際開車剛一個月的新手，剛昨天高速跑了170，90過彎表示不虛。

[性價比]: 看怎么比了，作為進口車來講，性價比還不錯。就是選配要等很久，現車的話沒有一些想要的配置。年底國產了，希望進口也能跟著多些改裝件。

0 +1

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: v-001pqy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 31萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

前排還好，座椅雖硬，但很貼身，支撐足，唯一缺點沒腰托。后排主要太擠，跑長途4個小時以上真的難受。

愛車評價

[最滿意]: 那必然是外觀，人生第一輛車，就沖外觀買的。

[不滿意]: 硬要寫，那就是后排空間和底盤。后排空間小，底盤太低。

[外觀]: 外觀無敵，車漆略薄。經常被注目，被夸帥，美滋滋。

[內飾]: 樣式：同級前三水平吧，我覺得挺帥，可惜不給選裝，沒有想要的大屏，只有單色氛圍燈。用料：儀表臺上方，中控太左右下方，車門下方硬塑料，其他全真皮，方向盤手感很好。異味：不大，就是真皮的味道。做工：也不知道其他同級啥水平，我覺得還行，有些地方縫隙大了點。

[空間]: 前排185頁沒問題，后排空間依賴于前排，總體來講小了點，但是夠用。

[舒適]: 前排很ok，后排我不坐。靜音也很ok，高速170沒啥聲音，隨便聊天。

[油耗]: 我哥老司機開的最低4.1，我開高速6、7個，市區10.、11個，綜合8個多點。

[動力]: 沒開過別的車，反正比教練車動力好，我哥老司機，據他說動力很ok。200P還有點點聲浪，加速不錯，作為一個新手，感覺對得起價格。低俗頓挫，能接受。

[操控]: 沒開過別的車，不懂也不多說，我覺得ok。實際情況：駕照7年，實際開車剛一個月的新手，剛昨天高速跑了170，90過彎表示不虛。

[性價比]: 看怎么比了，作為進口車來講，性價比還不錯。就是選配要等很久，現車的話沒有一些想要的配置。年底國產了，希望進口也能跟著多些改裝件。

0 +1

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: coolrunnerqs
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 34萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最不滿意的就是后排空間了，進口的標軸版，后排空間算是最大的缺點了。空間總體夠用，目前一家四口沒問題！

愛車評價

[最滿意]: 外觀帥！內飾高檔、運動！有聲浪，但前提是舍得燒油！

[不滿意]: 沒有方向盤加熱，前排座椅通風和后排座椅加熱，最可恥的是這些都可以原廠免費定制，但是4s店說，明年出國產不給定制了，此處很想爆粗

[外觀]: 同價位位里，最帥，不是炫酷吊炸天的帥，是英倫優雅的帥！

[內飾]: 很好了，基本是真皮包裹，除了兩個地方，一個儀表盤上面，還有一個是頂棚！手感材質：挺好的，特別是方向盤，覺得特別柔軟，不想放手的感覺！是不是有點邪惡了？

[空間]: 空間夠用了，看起來小，其實座椅很寬大！

[舒適]: 按車型定位來說，舒適性很好了，過減速帶沒有多余的晃動，也不會死硬！座椅舒適性：很好，真的很寬大，很有支撐力，作為一款運動定位的車來說挺好的！噪音控制：低速行駛感覺噪音控制還不錯的，高速行駛胎噪會大一點，不過這車基本都是自己開的，最多也就搭朋友家人，又不是商務用途，所以不太在乎這個！

[油耗]: 看駕駛風格，暴力的20/30也是正常，我看瞬時油耗低的可以到3點幾，所以我估計如果最省油的開油耗肯定有驚喜，當然我不會這樣做，買這車為了油耗不去多體驗運動感就真的浪費了！

[動力]: 動力在公路駕駛絕對是夠用的，賽道就另說了，畢竟車無止境，目前來說，量產車里，布加迪才是速度終結者！運動模式D擋起步都能秒殺絕大多數車輛，試過一次在紅綠燈，我已經飆出去最少100米了，別的車竟然還沒有過紅綠燈停車線……動力平順性：這就不行了，頓挫感挺明顯的，這車還有一個特點，一松油門速度降得相當快！

[操控]: 沒開過什么好車，不評論！底盤及懸架：全鋁車身，加上低趴設計，我70走高速匝道幾乎感受不到離心力！

[性價比]: 個人覺得很高了！雞肋配置：自動啟停，每次上車必關的，不然停車的時候有你好受！

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: feiyingci147
新手上路

綜合評分3.63

外觀

5
內飾

4
空間

1
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 29.8萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

外觀絕對的炫酷帥，比C200、3系、A4這些街車有型多了，但就是車身漆太薄，稍微一碰就到底了。

愛車評價

[最滿意]: 顏值操控

[不滿意]: 空間保養太貴一個月不到跑了7000公里人家bba保養一次八九百捷豹要2000

[外觀]: 拉轟做工車漆：做工有待提高中控右前門包圍接縫不齊一高一低

[內飾]: 除了奔馳c200不輸任何同級內飾異味異響：4000公里中控偶爾有電流聲右前門有輕微異響小毛病很煩

[空間]: 同級最小沒有之一

[舒適]: 買這車就是為了操控自己開舒適性一般后排只能坐倆人坐三人中間會非常難受噪音控制：噪音一般高速140風噪胎噪都有點大

[油耗]: 高速6.8城市11綜合9.5城市路段表現：城市路段用eco模式比較好建議城市放棄d擋模式頓挫太強

[動力]: 家用買菜d擋夠了賽道模式給力動力平順性：123擋頓挫eco模式稍微好一點高速建議還是d擋比較好用畢竟eco提速太慢

[操控]: 沒開過什么好車都是普通品牌對于xe的操控已經非常滿意了底盤及懸架：底盤調教很好兼顧舒適和運動60過彎都不會側傾

[性價比]: 性價比不好說沒有完美的車只有適合自己的車看個人買車偏向哪個方向是要操控還是空間還是動力或者是可靠性期待的配置：期待標配座椅通風和腰部支撐倒車影像還有無鑰匙進入

0 +1

: happyxsp15
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 31.5萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾做過用料都超贊，到處都是真皮手感材質：真皮門框包裹，座椅等手感溫和，運動健將也有舒服的一面。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，進口車型，優惠還行

[不滿意]: 降檔3到2之間有頓挫，沒有自動駐車，車內前后排都么有門拉手

[外觀]: 看中全鋁車身，外觀比較小眾

[內飾]: 內飾全皮包裹，新車散味也很快，比較滿意儀表中控：儀表顯示信息比較豐富，可以自己選擇顯示內容，夜里整天還是很好看的

[空間]: 180以下前排都么問題，后排看前排坐多少身高的了，175左右的4個人都還可以，不過同級比后排確實小了點，但是座椅確實蠻寬的，坐的還是蠻舒服的儲物空間：后備箱家用也夠了，車內儲物空間不多，很一般

[舒適]: 路感相當清晰，過坑一定要放慢車速

[油耗]: 目前百公里9.7樣子，應該還會降

[動力]: 正常模式動力儲備日常出行足夠應付，試過高速運動模式s檔，儀表盤變成紅色背光，隨之而來轉速拉高，動力源源不斷，車速不知不覺就過了150，正常模式和運動模式區別還是蠻大的動力平順性：提速比較平順，降檔剎車30碼開始樣子就開始有那種頓挫感，不過能接受

[操控]: 方向盤感覺還是有點細，由于輪胎比較寬吧，方向盤低速還是比較沉的，跑起來就靈活多了，但不缺乏安全感，指向精準，倒車方向打死有一點點虛位

[性價比]: 預算35萬，買這個捷豹稍微超了點，不過是進口的，有這個價格也可以了

0 +1

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: terrychan9
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 31.5萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比不好說沒有完美的車只有適合自己的車看個人買車偏向哪個方向是要操控還是空間還是動力或者是可靠性期待的配置：期待標配座椅通風和腰部支撐倒車影像還有無鑰匙進入

愛車評價

[最滿意]: 外觀，進口車型，優惠還行

[不滿意]: 降檔3到2之間有頓挫，沒有自動駐車，車內前后排都么有門拉手

[外觀]: 看中全鋁車身，外觀比較小眾

[內飾]: 內飾全皮包裹，新車散味也很快，比較滿意儀表中控：儀表顯示信息比較豐富，可以自己選擇顯示內容，夜里整天還是很好看的

[空間]: 180以下前排都么問題，后排看前排坐多少身高的了，175左右的4個人都還可以，不過同級比后排確實小了點，但是座椅確實蠻寬的，坐的還是蠻舒服的儲物空間：后備箱家用也夠了，車內儲物空間不多，很一般

[舒適]: 路感相當清晰，過坑一定要放慢車速

[油耗]: 目前百公里9.7樣子，應該還會降

[動力]: 正常模式動力儲備日常出行足夠應付，試過高速運動模式s檔，儀表盤變成紅色背光，隨之而來轉速拉高，動力源源不斷，車速不知不覺就過了150，正常模式和運動模式區別還是蠻大的動力平順性：提速比較平順，降檔剎車30碼開始樣子就開始有那種頓挫感，不過能接受

[操控]: 方向盤感覺還是有點細，由于輪胎比較寬吧，方向盤低速還是比較沉的，跑起來就靈活多了，但不缺乏安全感，指向精準，倒車方向打死有一點點虛位

[性價比]: 預算35萬，買這個捷豹稍微超了點，不過是進口的，有這個價格也可以了

0 +1

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: xiat0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 30.07萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

沒開過什么好車，不評論！底盤及懸架：全鋁車身，加上低趴設計，我70走高速匝道幾乎感受不到離心力！

愛車評價

[最滿意]: 外觀帥呆了，比滿大街bba回頭率高多了，內飾用料做工超贊，沒有奔馳浮夸，比寶馬有質感，比奧迪有動感，動力充沛加速超贊??

[不滿意]: 暫時沒有不滿意的，強加裝潢算嗎

[外觀]: 顏值爆表

[內飾]: 內飾做過用料都超贊，到處都是真皮手感材質：真皮門框包裹，座椅等手感溫和，運動健將也有舒服的一面。

[空間]: 后排空間一般，但座椅很是寬大，座進去并不覺得空間小，畢竟是標準軸距的。

[舒適]: 底盤扎實，運動健將，

[油耗]: 600km市區平均油耗10L左右，這車我油門轟的多，后期如果溫柔的開可以到8個油左右。

[動力]: 動力充沛，鋁制車身，加速不錯，運動模式還有聲浪。

[操控]: 方向盤手感很好，路感超贊，高速轉彎沒側傾，

[性價比]: 趕到國產加長版快上市了，進口車優惠大，

0 +1

: bamboodfx
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT運動版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 32.8萬 (廠商指導價 39.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務接送

愛車簡評

沒啥感覺，以前開睿翼的。操控本來就好。這個跟睿翼比還行，低速輕快，高速穩重

愛車評價

[最滿意]: 最滿意肯定是顏值了，配上這個藍色簡直美炸了！操控怎么說呢，上一輛車是凱迪拉克ATSL，當時覺得這車有勁開著舒服，但自從開上小豹子，就不想在開小凱了（目前小凱已經賣掉了）！內飾也好看，藍色縫線，真皮包裹，還有炫酷的旋鈕換擋，急加速時的排氣聲，都非常不錯，配置也高！反正目前哪哪都滿意！

[不滿意]: 最不滿意的就是后排空間了，進口的標軸版，后排空間算是最大的缺點了。空間總體夠用，目前一家四口沒問題！

[外觀]: 買它大部分就是沖著外觀來的，一次車在地庫里，按解鎖鍵，日行燈點亮的瞬間，真像一只睡著的豹子被喚醒睜開眼對你看著！太震撼太漂亮了！整個車身尺寸協調，車體寬，像極了一只豹子，藍色非常好看，質感非常好，每次鎖車后都忍不住多看幾眼！外觀非常滿意，給100分不為過！車燈設計：日行燈好看，特別是在光線暗的情況下，點亮的那一剎那真的挺震撼的！頭燈是氙氣的，不是LED的有點小遺憾！尾燈和捷豹家的跑車F_Type基本上一樣，很美，很有特點，辨識度超高，一看就知道是捷豹車身造型：車身造型沒得說，太美了，18寸大腳也好看！輪胎前窄后寬，突出后驅動輪的抓地力！做工車漆：車漆有點薄，目前車身已經有幾道小劃痕了，基本都不知道在哪刮得在什么時候刮得！

[內飾]: 內飾很喜歡，藍黑的顏色，藍色縫線，絕大部分真皮包裹，環抱式座艙設計，比起BBA一點都不差，甚至比起寶馬要好的多！儀表中控：雙瞳式儀表，中間配上液晶屏幕，顯示清晰，豐富，中控屏幕不大但是顯示清楚，分辨率高，典型的捷豹路虎內飾造型，經典好看異味異響：目前沒發現異響！新車有點點味道也正常，過一段時間就好了，可以接受！

[空間]: 前排沒問題，寬度也沒有任何問題，只是后排空間有點小，不過目前一家四口，兩大人兩個小孩，空間綽綽有余了！后備箱空間目前夠用！后排座椅不能放倒有點可惜！長東西放不了了。另外后驅車，后排中間凸起很高也都是情理之中的事，可以接受吧！這車坐4個人非常愜意！第五個人就受罪了！儲物空間：后備箱剛夠用吧，前后排儲物空間還可以，對比以前的ATSL沒有什么明顯的劣勢！同級別都差不多！2個杯座新款加了蓋板很不錯，贊一個，旋鈕換擋前面有個地方剛好可以放手機還有防滑墊，很贊！儲物空間基本滿意！

[舒適]: 普通模式下老婆說坐著比ATSL要舒服，懸掛要算，有韌性！路感清晰

[油耗]: 目前2800公里，油耗基本滿意，我開車經常深踩油門急加速，現在平均油耗9.9L，高速油耗最低到7L，很省油！城市路段表現：城里堵車，路況不好的時候最高油耗10.5L，滿意，非常不錯了！

[動力]: 動力很足！真的很足！雖然只有200匹馬力，對比以前的ATSL還少79馬力，但是開起來感覺動力一點不比它差！賽道模式＋S檔！發動機始終維持在高轉速，動力隨叫隨到，推背感杠杠的，儀表變成紅色，發動機高轉速聲音好聽，配上換擋撥片，讓人血脈噴張！輕踩油門車子就迫不及待的竄出去了！操控比起ATSL要好不少，一點不拖沓！動力平順性：換成普通模式或者ECO模式換擋就變得輕柔，轉速低，緩慢加速，平穩舒適！方向盤也變輕！深踩油門又會馬上降檔，動力隨之而來，整體感覺非常不錯！加速表現：加速沒測過，反正急加速推背感很強！這還是低功率的發動機，動力就這么猛，可能和全鋁車身車重輕有關吧！跑高速：跑高速160碼感覺很穩，感覺不出已經這么快了，對比我的第一輛帕薩特相當于帕薩特120碼的平穩性！感覺后勁還不錯，再快沒試過了，安全第一！況且還沒出磨合期呢！

[操控]: 操控一流，有車評人評價捷豹xe運動模式＋s檔操控已經超過3系寶馬了，我個人感覺就是這車好開，好開，很好開！底盤及懸架：賽道模式s檔地盤硬，有韌性！開起來高速急轉彎感覺車身很穩，普通模式感覺地盤變軟了，舒適性提高！很聰明

[性價比]: 指導價高，但是全進口的車，加上優惠后的價錢，性價比很不錯了，值得購買！推薦購買！標配配置：要是標配個倒車影像和無鑰匙進入就好了！其他配置還不錯！

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2.0T 200PS R-SPORT運動版

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