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動力輸出很線性,很平穩(wěn),可能新車沒磨合好三、四檔加速比很多了要慢,沒什么勁,更別說推背感,但驚喜的是90碼以后加速依然不吃力。不過總體來說動力是偏弱的,不差那點錢的話建議1.4t。

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車身只有這么大,空間不算小。其實當時沒注意大眾有款車途安L。當時說不定會選大眾。我看了一下比小車空間大就行

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喜歡驍途的中控設計,主要是實用,簡單明了比較好上手,不像一些車看著一大堆按鍵,很高大上,但是真是平常用起來,有點脫褲子放屁的感覺。這只是我個人觀點,不代表所有人。

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內(nèi)飾比起同價位的國產(chǎn)車,確實差很多哎。但我要的是更能讓人放心的三大件,所以,接受

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自己顏值控,外貿(mào)協(xié)會。如果外觀不好看,就不會買。鋒馭那么便宜都沒有買,就是因為不喜歡外觀。本來打算入手維特拉,好在驍途及時出現(xiàn)

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內(nèi)飾就算對得起這個價格吧門板內(nèi)有些軟材料中控都是塑料方向盤半智能異味異響:多少會有些異味但是還行可以接受發(fā)了套座套之后味道更大了暈

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內(nèi)飾沒得說很簡約也沒有特別突出的設計就正常的就裝飾用的軟性的其余都是硬塑料

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1.6L發(fā)動機,日常使用還可以,動力談不上澎湃,代步足矣。如果追求動力可以考慮1.4T。

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操控性能可以接受方向盤指哪打哪就是踩離合換擋感覺新車需要磨合不是很順暢

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喜歡的就是驍途的前臉,很好看,尾部雖然平淡無奇,也算中庸。最吐槽的就是低配居然取消了尾翼,太不厚道了,這可是我喜歡的東西,不得已只能自己加裝上了。加裝尾翼。門碗拉手鍍鉻,油箱蓋