1.4T 手動(dòng)都市尊享型

[最滿意]

速度是唯一，大概是8秒破百。沒出磨合期，油耗目前7.2升/百公里。空間也不錯(cuò)，后背箱是我喜歡的類型，很平，很工整，取東西很方便。各種配置也很實(shí)用，尤其是一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

[不滿意]

避震系統(tǒng)感覺很硬，這點(diǎn)跟豐田相反。收音機(jī)信號(hào)和音質(zhì)也不理想，其他待挖掘吧。

[外觀]

外觀說的過去

[內(nèi)飾]

手感材質(zhì)：速度是唯一，大概是8秒破百。沒出磨合期，油耗目前7.2升/百公里。空間也不錯(cuò)，后背箱是我喜歡的類型，很平，很工整，取東西很方便。各種配置也很實(shí)用，尤其是一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

[空間]

空間還不錯(cuò)，日系車空間都很好乘坐空間：速度是唯一，大概是8秒破百。沒出磨合期，油耗目前7.2升/百公里。空間也不錯(cuò)，后背箱是我喜歡的類型，很平，很工整，取東西很方便。各種配置也很實(shí)用，尤其是一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

[舒適]

空間很大，座椅有點(diǎn)偏硬空調(diào)：速度是唯一，大概是8秒破百。沒出磨合期，油耗目前7.2升/百公里。空間也不錯(cuò)，后背箱是我喜歡的類型，很平，很工整，取東西很方便。各種配置也很實(shí)用，尤其是一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

[油耗]

油耗7.2個(gè)

[動(dòng)力]

8秒破百加速表現(xiàn)：速度是唯一，大概是8秒破百。沒出磨合期，油耗目前7.2升/百公里。空間也不錯(cuò)，后背箱是我喜歡的類型，很平，很工整，取東西很方便。各種配置也很實(shí)用，尤其是一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

[操控]

方向反應(yīng)還行，手感不錯(cuò)。就是不是流行的上元下扁型的

[性價(jià)比]

性價(jià)比很高標(biāo)配配置：速度是唯一，大概是8秒破百。沒出磨合期，油耗目前7.2升/百公里。空間也不錯(cuò)，后背箱是我喜歡的類型，很平，很工整，取東西很方便。各種配置也很實(shí)用，尤其是一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。