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: 紫璇x246
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 南寧市粵寶汽車銷售服務有限公司 [廣西省]

裸車價格: 45萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

比想象好前排舒適后排很硬后排不適合長時間坐人畢竟運動型小眾車可以接受噪音有點大可接受畢竟無邊框不能十全十美

愛車評價

[最滿意]: 帥氣

[不滿意]: 沒有

[外觀]: 低矮帥氣后面的燈立體感側面很帥

[內飾]: 紅內有跑車感覺

[空間]: 基本上都能坐，別人都說后排空間不夠，我覺得都可以了，我買的是自己開的，不是給人當司機的，坐后排的人也沒有什么抱怨，大家都覺得挺舒服

[舒適]: 一般我都我和我老婆帶個寶寶，隨便坐的

[油耗]: 12.9左右，現在還不標準，才260公里

[動力]: 動力強悍，舒服，來快了也很穩

[操控]: 賊穩，要快就快要溫柔就溫柔，超車變道隨便甩后面的車，還有一些聲浪，提速也快，隨隨便便開到100多，都沒發現

[性價比]: 50要左右

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: zbo5mo
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 成都寶悅汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 40.6萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

都說寶馬內飾不好，我認為是最有人車一體感覺的內飾，駕駛員主導型很強

愛車評價

[最滿意]: 造型不錯，4門也能兼顧一定的家用；動力隨叫隨到，提速輕盈，制動夠線性；

[不滿意]: 單邊雙出根本就不配給4系；氛圍燈還不如蠟燭；啟停無法默認關閉；鎖車不自動折耳。

[外觀]: 除了單邊雙出的排氣。。。其他的都非常好！！！無框玻璃19寸704輪轂顏色相當的騷

[內飾]: 除了氛圍燈太暗，其他的都不錯，中控比較容易操作。跟3系一模一樣，沒覺得有什么不妥。我覺得很好~比奧迪的性冷淡風格強。

[空間]: 后排腿部夠用，但頭部非常緊張。

[舒適]: 偏運動的車，不奢求舒適。要的就是硬的感覺！

[油耗]: 加了300塊錢95油，跑了大概550多公里，跑了一圈半5環，早晚高峰通勤。百公里10.5L，已經很知足了。。。

[動力]: 1檔肉肉的。其他都很好S不錯制動也很線性~

[操控]: 坐姿夠低，指向精準。高速并線側傾非常小~S掉頭...太刺激...

[性價比]: 另外，感覺還是價格貴了一些，其他的都能接受。期待的配置：排氣改成雙出；自動折耳；默認關閉啟停；氛圍燈要亮一些！選裝配置：現車都是有科技包的。。。沒什么用。。。比較想選轉向比~雞肋配置：掀背后背箱大愛啊~但是一腳踢只有排氣下面的位置比較敏感。。。有點雞肋。。。開口角度可調，空間還不錯

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: zb666a
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 長沙瑞寶汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 43萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

丁字褲手感好，節能舒適模式指向很準，輕一些，運動模式感覺到了拉手，很沉但指向性很賊

愛車評價

[最滿意]: 動力，2.0高功動力還不錯，平時開車比較猛，其實主要是趕時間，運動模式排氣聲音效果不錯，能滿足，顏值賽高，雖然平常人看著四門版的就是個三系，尾廂掀背能裝實用，后排也能全部放倒，紅內可以，無框車門夠帥，后期準備換一個紅色安全帶湊全套，座椅包裹性還可以

[不滿意]: 輪胎，暴力駕駛的時候會滑胎，準備換米其林，還有沒有單獨選配變道輔助，也沒有胎壓，還有和3系內飾一模一樣，冷啟動發動機聲音有些大，還有排氣，第一是單邊雙出差評，還有不開運動排氣一個管出尾氣，別人還以為你是個假排氣，開運動排氣車低速又有點竄，座椅頭部不舒服，怎么都找不到好角度

[外觀]: 好看，低矮，寬，有運動氣息，改個輪轂避震就完美了

[內飾]: 一般，只有紅內加分

[空間]: 通常兩人，后排坐兩個不高的沒問題，太高會蹭頭，整個車都不適合個子太高的

[舒適]: 座椅頭部支撐不好，怎么都找不到好位置

[油耗]: 一箱油五百多，現在都是純市區，11個油，還能接受

[動力]: 加速不錯，官方5.9秒，還沒有實測過，有推背感，而且不知不覺速度就很快了，高速還沒跑過，不清楚

[操控]: 指哪打哪，不錯，運動模式方向很沉，節能模式又很舒適，后期會繼續改剎車改懸掛，感覺波浪路路面顛簸收的太慢，不夠干脆

[性價比]: 進口車不要談性價比，不過關稅降了后還是有一些些優勢

0 +1

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: 小僑joz8
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 杭州寶信汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 43.98萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

如果你不喜歡寶馬，是因為你沒有。因為寶馬是越看越好看…一開始根本不考慮寶馬的，現在是覺得耐看

愛車評價

[最滿意]: 外形運動。加速還滿意。后備箱很大。座椅包裹性不錯。4缸機有相對不錯的聲音。

[不滿意]: 無槽點做多也就是半裸車塑料一點。當時拿的現車沒選alcantara儀表

[外觀]: 外關我給滿分。因為自己喜歡。車燈設計：LED天使眼隨動大燈。輪廓分明。自動開關大燈。日常使用極其方便。基本不用管。車身造型：原車整體車型低趴。自帶小前唇。和一個小鴨尾。側面線條流暢。后臀看的特別舒服！唯一槽點就是單邊雙出排氣真的很顯小氣。！強迫癥還是有點難受的。

[內飾]: 整體風格還是寶馬的家族風格。保留了大拉桿手剎還是很不錯的。真皮的方向盤略比alcantara的真皮方向盤稍遜一籌。不過礦石灰的車身配紅色內飾真的很好看。雖然我是男孩子但還是覺得很好看！手感材質：前儀表盤塑料感稍微強一些但也做了縫線。足以以假亂真。異味異響：基本沒有異味。最多也就是皮的味道。沒味反而要思考一下。反正敞兩天基本上就沒什么味了。

[空間]: 我178cm160斤。經常健身。所以前排完全沒有問題。也不頂頭。當然后排是沒有人權的。雖然是四門五座車但后排空間還是很狹小的。按我自己的體型后排只能做兩個成年人和一個小孩。放行李：車內前排儲物空間足夠。后排儲物空間就一般了。可以參考一般緊湊型轎車的儲物空間。但后備箱很大。兩個24寸行李箱四個背包毫無問題。

[舒適]: 懸掛梆硬。！但就是舒服。過減速帶不會跟坐船一樣。基本上就是邦邦兩下就過去了很干脆。前排座椅包裹性不錯軟硬程度也不錯有腰靠。后排座位偏硬。噪音控制：用的是運動胎所以在差一點的柏油路面胎噪挺大。也有可能和它是無框車門又關系。高速過100公里每小時之后后視鏡破風聲有點大。空調：制冷制熱效果都不錯基本上著車。然后開上空調。兩分鐘就有感覺。基本上沒問題。座椅舒適性：座椅設計的非常到位。很符合人體工學。正副兩個座位都有座椅加熱。腰部有可調節腰托。座椅前面有腿撐可以伸出來。

[油耗]: 畢竟430i也算是略微摸了一下性能車這個位置。所以油耗也算中規中矩。可以接受。城市路段表現：市區開車正常微堵且紅綠燈稍微踩踩地板油油耗在9～14之間。橫向對比：在同樣的日常使用下。油耗基本和奧迪A5持平。在堵車時A5還要略高一點。

[動力]: 四缸機已經不錯了。畢竟車子本身也不輕。加速表現：s+模式地板油推背感還不錯。但也不算是傻快。動力平順性：正常模式自動換擋的邏輯很清晰頓挫感不明顯。s和s+模式下自動擋的偏神經質！不過我喜歡！60公里每小時切s+地板油連降3檔瞬間感覺被踹了一下就出去了！

[操控]: 正常模式方向盤很輕且略微有虛位。s或者s+模式方向盤感覺不出虛位。懸掛支撐性很不錯。但也應為后驅馬力也不是很小地板油容易打滑。山路：動力十足。爬坡給油響應速度很快。制動很給力。踩多少有多少。底盤及懸架：懸掛梆硬。過彎信心十足。脫困就不要想了。畢竟低底盤。這車可不是拿來越野的。哈哈哈哈。雨雪泥濘路面：雨天正常模式沒問題。s和s+在沒有長按關閉防滑系統之前都有進行干預。可以在你失控的瞬間撈你一把。當然作死的人不在此列。希望大家珍惜愛車珍惜生命。當然杭州基本沒雪。有雪主干道也有人及時清理積雪撒上防凍劑。目前沒有測試雪地行駛狀況。

[性價比]: 落地49.8w性價比是毫無性價比。但我都買這個車了還在乎性價比嘛！顏值即是正義！標配配置：最重要的一點！他有抬頭顯示！他有抬頭顯示！他有抬頭顯示！重要的事情要說三遍。高速不用撇儀表盤！安全系數成倍增加！倒車影像還不錯。雖然比五系差了那么一絲絲。但還是不錯的啦！畢竟開這個車的人技術也不會差到哪里去。當然技術很差的人能買這個車。刮了蹭了也不心疼。選裝配置：自適應隨動大燈。轉向輔助。就這兩樣。幾千塊吧。還好的。這兩樣還是很便宜很實惠的。對日常駕駛很有幫助！

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: 19352aegm8
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 上海徐匯寶信汽車服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 42萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

沒考慮過舒適性。看其他網評說開起來很累，我不這么認為，座椅調整好以后坐上去很舒適。

愛車評價

[最滿意]: 外形、無框車門、低趴寬體感、19寸輪轂、方向盤手感、電尾掀背、尾箱空間

[不滿意]: 末代430居然不標配新款勺子燈、訂制選配中途告知停產、沒有全景天窗、沒有座椅通風

[外觀]: 幾乎沒有可以挑剔的地方，除了沒有選到勺子燈。自己換了鼻子、耳朵、前后唇、尾翼、排氣中尾段，感覺差不多了。真的要差的話差個自動升降折疊尾翼。車燈設計：后燈組標配全led，效果很好，是流水就更好了。做工車漆：雖然之前很中意礦石灰，但碳黑是一個有趣的顏色，少見，不同角度不同光線，藍黑切換。

[內飾]: 很喜歡紅內，雖然不耐臟，一個多月椅子已經有點黑了，要好好保養。中控部分材質太簡單，因為現車無法選擇，黑色櫸木板真是太老氣了，只能自己改了mp套件。濕碳翻毛加濕碳異味異響：新車異味感覺可以致癌，但是過了兩天就好了。異響左邊車門有一點，據說通病？影響不大。多媒體車機：idrive加互聯駕駛加carplay，操作很方便，邏輯很清晰，但是fm跟cp有沖突，不能一起使用。儀表中控：中控部分太簡單440應該更豐滿一點。HUD滿分可以顯示速度巡航切歌導航等等，大概是我以前沒用過，所以覺得特別*。自己更換的紅鍵

[空間]: 四顆星是以轎跑標準給的。乘坐空間：前排毋庸置疑。后排擠過好幾次3成年人，在短途通勤中沒有問題，比兩門好很多，進出也方便。放寶寶椅沒有問題。坐滿人長途旅行就算了，開起來也重。放行李：轎跑車有這樣的尾箱空間可以說很驚艷。電動大掀背帶一腳踢，拿放箱子大物件很給力，墊子下面還有一個小空間，可以藏很多私房錢。儲物空間：前排儲物空間有限，兩個水杯架，一個可憐的小平板，一個很淺的扶手箱，不大的副駕駛儲物盒。逼迫自己少放點東西，保持整潔。四門上的水瓶空間足夠。后排座椅可以424放倒，幾乎放平，可以偶爾裝貨。

[舒適]: 19寸大腳和35的胎厚并沒有影響舒適型很多，過減速帶的感覺不會很硬，比較滿意。座椅舒適性：座椅可調節度較高，對于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯，坐起來比看起來要寬敞，相比新x1完全相反。噪音控制：隔音效果堪比有框車門，不過9音響哈曼卡頓感覺不怎么給力，很一般。carplay連手機比直接藍牙連手機要音質好。

[油耗]: 平均12，舒適模式為主，經常為了聽排氣而加速。油耗怎樣也無所謂，前銳志18也照樣開。高速用巡航加ecopro可以省很多。

[動力]: 我覺得一般。也看每個人需求，很多人說252夠用，甚至184的425都可以，但是可能是身邊都是大馬力跑車的緣故，430對我來說還是感覺動力略有欠缺，c模式下反應不夠快，s模式還不錯，有點原廠小聲浪，但是怠速較低，方向盤很重，不太適合城市長時間駕駛。所以想要動力只能勤快切換模式。動力平順性：ecopro模式給人很節約的感覺，雖然提速很慢無法超車，但是跑了半小時顯示續航多了3公里，不管是不是真的多了，但是的的確確給人勤儉持家的良好心里感受。跑高速：得益于430標配的hud，巡航和限速都可以用左手拇指和前檔玻璃上展示，安全便捷，就是沒有加裝acc，總覺得少了什么。

[操控]: 首先方向盤手感優秀，讓人舍不得放手，也是M套件中最吸引我的關鍵因素。指向精準，懸掛偏硬，轉向靈活，80碼過彎不虛，其他的我也不懂說不來，但這些應該是BMW運動車系最基礎的吧。可惜沒有可變轉向比，哎。底盤及懸架：通過性一般，因為底盤較低，過坑很怕蹭，只能連連減速，導致現在開車很操心路況，上街沿更是別想上了。但是剎車表現一般，感覺沒有信心很足，可能因為樣子太丑，也可能還不習慣

[性價比]: 自己喜歡，買得起，就有性價比。如果你對你親自挑選的車沒有駕駛欲望，那還是坐公交地鐵吧。選裝配置：自動泊車被迫選裝了自動泊車、變道盲區偵測，沒大用。雞肋配置：最雞肋的就是啟停，直接刷掉了，ecopro模式會自動開啟。期待的配置：期待全景天窗和座椅通風，因為后期加不了。

0 +1

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: chenjiajieev
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 云南德凱寶馬汽車技術服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 42.28萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 泡妞

愛車簡評

要的就是動力，B48高功太驚喜，運動模式下還有聲浪，駕駛體驗很好

愛車評價

[最滿意]: 外觀肯定不用多說，動力充沛，后備箱簡直完美。

[不滿意]: 目前沒有，實在要說就是為什么老婆的手機連上可以正常切歌，我的手機就不行？哈哈，不影響正常使用。

[外觀]: 相信外觀肯定是所有人選擇4系的首要目的，很像3系，但是又有那種說不出來的不一樣的感覺，就很舒服！哈哈，配上海岸藍，大街上回頭率不是一般高。

[內飾]: 以前也沒開過寶馬，很多人吐槽內飾，不過我覺得還好吧，中控系統反映很快，而且使用很方便，液晶儀表盤非常酷炫，唯一缺點就是我的手機連上不能用車上的按鍵切歌，我老婆的卻可以……

[空間]: 本人178，老婆166，前排空間無壓力，后排的話，爺爺奶奶坐了，說比家里的cc舒服的多。我坐后排還是覺得有一點點壓抑，不過對于4系，已經非常滿意了。

[舒適]: 舒適性超出想象，以為會特別硬，畢竟19寸的輪子，小的坑洞還是能避過很多，新車配了倍耐力的防爆胎，感覺稍稍有點硬。

[油耗]: 目前開了200多公里，城里居多，平均速度24。目前油耗10.5，不過我覺得還能繼續降，總體來說比較滿意，想想叔叔的普拉多，15多的油耗，瞬間心里平衡了。

[動力]: 動力就不多說了，2.0T高功率發動機，目前沒有深踩油門，不過60到80碼的速度，隨隨便便就到了。

[操控]: 寶馬操控妥妥的！開了一會我的車，家里幾位叔叔舅舅都決定下輛車換寶馬了。

[性價比]: 本來預算40到50w，430的配置很豐富，特別是hud屏顯，真的很方便。這個價位感覺值了。

0 +1

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: swfhox1
新手上路

綜合評分4.13

外觀

2
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 成都寶悅汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 41.7萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

除了單邊雙出的排氣。。。其他的都非常好！！！無框玻璃19寸704輪轂顏色相當的騷

愛車評價

[最滿意]: 回頭率爆表

[不滿意]: 論壇里稱所謂的座椅硬、后排空間小等等，我覺得并沒有，目前最不滿意的是方向有點粗握住沒手感，有種握不住的感覺！

[外觀]: 帥

[內飾]: 個人覺得內飾沒得想象中那么lou，滿分十分能給個8分吧！

[空間]: 個人覺得很充足，完全夠用

[舒適]: 比起奔馳還是有那么一點點差距

[油耗]: 才開了200多公里油耗

[動力]: 目前還沒猛踩油門，偶爾會聽到有點小聲浪

[操控]: 比起之前的蒙迪歐，是有點不一樣

[性價比]: 準備換車之前一直都在關注Ａ5，都準備購買A5了，偶然的一次機會，我看到430，最后經過仔細的各方面的對比，4系的配置和性價比比A5高太多了，A5并不是不好，然而顏值與內涵能同時得到只有430！

0 +1

: sherlingguz1
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 長春寶興行汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 44.3萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

當然是騷氣側漏的外表，暫且不說能捕獲女神的芳心，撩幾個網紅肯定不在話下。冷車啟動時和運動模式下的聲浪自己去感受，保證你是焦點。

愛車評價

[最滿意]: 動力還不錯，操控精準，外觀帥氣。

[不滿意]: 內飾比較low，懸架比較硬，過坑比較顛簸，地盤低，地盤容易磨損。

[外觀]: 帥，買這個車基本沖這個外觀。

[內飾]: 內飾比較簡陋，有點low。

[空間]: 后排空間比我想象的要大一些，后排正常乘坐完全沒問題，身高高，頭部空間比較緊張。

[舒適]: 懸架偏硬，但是車內隔音效果還不錯，坐姿很低，車頭視野不太好。

[油耗]: 目前市區開的比較多，大概10個多油，比配置里的油耗高出不少。

[動力]: 其實對動力要求不是很高，路況比較好的時候會踩幾腳狠的。

[操控]: 四系的操控就不說了吧，雖然我也不是很懂操控好是個什么樣的體驗。

[性價比]: 買這個車算性價比沒什么意義，但較前幾年的定價，低了不少，還增配了不少功能。

0 +1

: jaodanbnr05
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

2

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 煙臺寶信汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 43.7萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

比想象好前排舒適后排很硬后排不適合長時間坐人畢竟運動型小眾車可以接受噪音有點大可接受畢竟無邊框不能十全十美

愛車評價

[最滿意]: 外觀啊，還有無框車門，回頭率還是可以的

[不滿意]: 后排空間小，不夠大

[外觀]: 外觀當然沒得說。街上非常少見到。在服務區一個開七系的大叔還停我旁邊問我這是什么車。

[內飾]: 寶馬內飾大同小異。4系感覺朔料感挺重的，在這價位里應該最差。

[空間]: 前面還行。后排坐久會不舒服

[舒適]: 前排可以，后排太小，不夠開久了腰會痛

[油耗]: 目前三百多公里，油耗12左右

[動力]: 動力還是可以的，運動模式下很有力

[操控]: 操控給力，方向盤準確性很高

[性價比]: 買這車沒性價比，這個價格真的很貴，很多人會選擇買5系或者3系，這價格定位我覺得有問題。

0 +1

: song3657jw
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款寶馬4系雙門430i M運動套裝

購入時間: 2017-10-01

購車地點: 石家莊市誠寶行汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 48.81萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

懸架硬就是路感好嘍，像自行車一樣，不過挺保護底盤。轉向穩，高速也穩

愛車評價

[最滿意]: 車輛的整體感太棒了，直線，過彎，前段，中后斷都非常完美，駕駛方面挑不出任何問題。我買的是寶馬，恩，很寶馬！

[不滿意]: 目前開了近5000公里，真的沒什么不滿意的。

[外觀]: 回頭率第一的量產寶馬

[內飾]: 都說寶馬內飾不好，我認為是最有人車一體感覺的內飾，駕駛員主導型很強

[空間]: 其實想買雙門來著，但個人感覺四門更加肌肉一些，人各有好吧，買這車的人會在乎空間？后排我也都是放東西儲物空間：門邊的儲物空間堪稱完美，放下一個大水杯沒問題，中間兩個儲物格一個放煙灰缸，另一個放一些高的東西也不會影響上面的空調按鍵。最后說一下碩大的后備箱，簡直了，開口大，內膛也大乘坐空間：我身高179，前排調整好我的位置，后排將將坐個姑娘沒問題，但媳婦兒往副駕駛一坐，后面啥都坐不進去了，因為她都躺著。。全家出游時：前排坐倆人出行非常舒服，腰撐腰拖支撐都很棒，后排乘坐感一般，因為座椅往下斜的有點厲害了，而且中間部分凸起比較嚴重。放行李：完美！因為是掀背式的后備箱，進入角度很大很廣，后排座椅放倒后確實很能放東西。橫向對比：這一項不說了，省的被噴。大家一般都拿奔馳CC和奧迪A5做比較，仁者見仁智者見智的東西。

[舒適]: comfort模式比E90舒服太多，運動模式支撐性很強??霧霾天：車輛空調自帶的PM2.5過濾很到位，用霧霾測試器測試了一下，確實有作用哈。噪音控制：無框車門的車噪能做成這樣我感覺已經達到我要求了

[油耗]: 4905公里，三分之二環路高速，三分之一市區，8.4個油，感動到哭，以前的325，300塊錢98油跑300公里不到現在可以跑600，對于我這種月跑5000的人，你們說說差多少錢。。高速路段表現：已超速9被扣分。有人說渦輪機后段無力，我想問問，您說的后段是300以后嗎？城市路段表現：越來越舒適了，以前的E90顛死我了。太硬了太硬了，還是現在的新車更照顧一下城市路線和日常舒適性。

[動力]: 0-1005.9s，很棒很棒！350的扭矩使其前段很線性很有力。動力平順性：B系列的渦輪發動機確實比N系列的渦輪機要平順太多了，我從直六過度到B系列，完全感覺不到我在開渦輪增壓車，很線性很線性！跑高速：高速目前為止最快拉到220大概油門踩了四分之三，往上走還有沖勁，不輸自吸！加速表現：S擋和Sport+模式在一起很炸這里說一下聲浪吧，430原廠的排氣雖然是單邊雙出，但運動模式的聲浪還是可以滿足日常裝B賺取回頭率的，后期改一下440的排氣吧，應該更好一些。

[操控]: 丁字褲手感好，節能舒適模式指向很準，輕一些，運動模式感覺到了拉手，很沉但指向性很賊。高速不虛全靠這個大丁字褲了山路：因為換了MP的剎車，剎車非常線性而且臨剎死的中后段很穩很穩

[性價比]: 人嘛，開心最重要了選裝配置：選配了X18磨砂銀和鐵灰色704M輪轂。標配配置：HUD抬頭顯很有用！！！非常棒的配置，自從告別了低頭，遠離頸椎病。

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430i M運動套裝

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