30T 互聯網旗艦版

[最滿意]

最滿意莫過于它的外觀和內飾了，同價位的內飾好與一些合資車，內飾做工比較精致，更注重細節這一塊

[不滿意]

買來到現在沒有什么特別不滿意的地方，我更在意外觀，內飾，性價比這三方面，這三點都能滿足我的需求。

[外觀]

外觀必須大滿分，看起來運動風，整個的車身的設計很好，無論是前臉，側面還是車尾都很好看，整體的比較流暢。

[內飾]

內飾是白搭黑，座椅是白色的，雖然說白色好看不耐臟啊，小孩子爬上爬下，沒幾天就弄臟了。內飾做工細致，銜接處做的很到位。

[空間]

空間絕對夠用，車內的空間表現都不錯，前排的兩個駕駛位更不用說了，后排的空間也不會擁擠，腿部的空間充足，后備箱的空間也不錯，比較深，足夠滿足家庭的所需，儲物格方面是夠用的，但是我覺得多一點會更好，可以多放點東西了

[舒適]

面對不太平整的路面，濾震是非常棒的，目前后排就坐過三個人，看起來差不多，不擠。空調的制熱的效果不錯，幾分鐘就能感受到陣陣涼意，現在這天坐在車內開著暖氣是做舒服的。

[油耗]

由于是油電混合，所以油耗方面肯定低，這個不是一般汽油車、柴油車可比的。

[動力]

動力基本隨叫隨到，跟純燃油車沒有太大的區別。就是油門踏板力度設置得有點肉，如果在起步的時候不踩深一點的話，感覺整個車就特別遲鈍，想要提速，突然深踩油門其實也沒什么用，車還要“思考”一會兒人生！所以還是要循序漸進得提速。

[操控]

方向盤算不上完全沒有虛位，但是比我之前開的SUV感覺好太多了，相信過不了多久就能夠達到人車合一的境界了吧。

[性價比]

十分滿意！充電很快，平時充上三個小時的電就基本能充滿了，平時就純電跑著，大概每百公里19千瓦吧。

[最滿意]

動力和空間

[不滿意]

油耗！

[外觀]

這個車外觀，我還是比較滿意噠。他的這個留線條很硬朗。給人的感覺，整車都非常的。雖然沒有凱美瑞，那么流暢的線條。這是它有自個兒的特色。硬朗的外表，

[內飾]

內飾，風格，其實我是我所喜歡。大方的，這個中控臺。還有一些木質的擱板最主要的還是他有一塊兒互聯網的大屏。這些都是吸引我的地方。

[空間]

950的空間是我比較滿意的地方，坐車比一般的B級車空間都要大，后排坐著挺舒服的。寬敞，沒有凱美瑞那種后排局促感！

[舒適]

榮威950，懸架這一塊的表現勉強合格，在和這個豐田凱美瑞比起來。還是有還是有一定的差距的。沒有，他的車坐上去那么的柔軟舒適。不過一個是十幾萬的車和20多萬的車。比起來確實沒法兒比

[油耗]

這一點，表現一般。個人感覺油耗比較大，也可能是2.0帶T的發動機吧。畢竟是帶t的，但是它的動力表現比自然吸氣的要好，油耗這一塊中規中矩

[動力]

買的時候是2.0T的排量，動力表現很突出，輕輕給腳油都能給出推背感。所以說動力這一塊還是滿意滴，

[操控]

開起來的手感很好，不像本田雅閣那樣，比較生硬，給人的感覺就是很實在，踩油門的時候，動力輸出還可以。

[性價比]

說起性價比，是在所有的b級車里面。應該說性價比比較高的一款。豪華轎車超長的軸距，超大的空間，還豪華內飾。是自己比較滿意的