
新手上路
起步有點慢轉速超2000后有推背感1.5噸嘛比較不錯了這動力加速表現:2000轉以上有推背感起步緩慢的沒關系不是開賽車

新手上路
操控一般,因為SUV重心太高,并且車也比較大,所以還是很滿意的。

新手上路
性價比我是真的滿意,這車的配置很豐富,還是七座的大空間,可以秒殺90%的同價位的車了,性價比很高。

新手上路
性價比高,一般五座,后備箱巨大,偶爾應急,七座夠用,外觀內飾都超級值這個價,對比了好幾款車,最終選擇了這款車,不后悔不放棄堅決支持,同時希望改進,尾門電動,排氣管改為真雙出

新手上路
懸架偏舒適,對細小得顛簸處理的還不錯,空調:空調的制冷效果非常好,自動空調也很方便,制冷非常快。

新手上路
每個人的審美觀不同,對事物的看法也就不同,對我來說,我的車我自己肯定是喜歡的,不喜歡我買它干嘛。

新手上路
內飾的做工非常好,儀表臺都是軟質材料的,手感非常好,只要是身體能接觸到的地方都是皮質包裹很舒服。

新手上路
車子開出門去比面包車的面子大吧,而且空間是實打實的中用,拉貨和拉人都可以。

新手上路
懸架偏舒適,對細小得顛簸處理的還不錯,空調:空調的制冷效果非常好,自動空調也很方便,制冷非常快。

新手上路
內飾跟寶馬的相似度還是很高的,就是裝配工藝不夠好,容易有異響,接縫也不均勻,但是車價在那,比同等價位的合資車好太多了!