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整體上還可以,2.0T高功率有點超出想象。本來我也不是激情駕駛的。

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起步有推背感,不過在二三十碼左右加速可能檔位變化有半秒左右感覺車被扯住一樣,然后突兀的加速

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這種大車舒適肯定舒適的,至少比家里英菲尼迪FX舒服,兩個誰快我還真的不知道,改天讓同學(xué)當司機來個直線加速。

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動力充滿驚喜,運動模式非常迅猛,比我320快不少,直觀加速和100邁以上稍微有點不滿意。但已經(jīng)把2.0t調(diào)教成這樣了,還能苛求啥,建議大家去試駕下,絕對滿意。

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非常好,基本5系價格算上進口關(guān)稅和消費稅給消費者,就是各項服務(wù)費有些高。

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買的低配版本稍微差點意思吧感覺沒s好。當是價格差距也擺在那。音箱效果不是太理想。

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寶馬的行駛品質(zhì)還是很值得肯定的,雖然不像奔馳那么豪華,但咱拼的是駕駛質(zhì)感,2.0T都覺得推背十足,運動模式更是動力滿滿。

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電吸門,空氣懸架地盤升降都是很舒適的配置,高保真音響聽著聲音開的大才感覺可以,正常效果很一般

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操控非常精準方向盤無虛位不愧是寶馬5米多的車感覺比我媽的高爾夫還好開

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暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么對我有吸引力的地方,就是這個2.0的發(fā)動機深踩油門的時候推背感還可以