380TSI 兩驅(qū)旗艦版

內(nèi)飾是我們最喜歡的，與BBA相比一點(diǎn)也不落下風(fēng)，低調(diào)的享受還真不假。

性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，雖然也夠買個(gè)低配的a6，但是畢竟生活嘛，面子又不能當(dāng)飯吃，還是使用點(diǎn)好，一個(gè)標(biāo)和一堆配置，我選配置

路感非常清晰，而且速度越快，操控感覺越靈活。轉(zhuǎn)向助力省去了以前猛打方向盤的尷尬，整個(gè)方向盤輕盈又準(zhǔn)確，基本上是指哪兒打哪兒了。

對(duì)于我們20多歲年輕人，外觀其實(shí)不吸引我。大眾樣子都是那個(gè)大眾樣子。出門人家以為是帕薩特。

方向手感滿意，長(zhǎng)途很輕松，底盤很穩(wěn)重，跑高速很安心，路感會(huì)直接傳遞到駕駛位置，這個(gè)比較困擾

性價(jià)比看個(gè)人喜好了，在這個(gè)價(jià)位的確有更多選擇，但喜歡大眾恐怕沒有理由，就算圓了小時(shí)候的夢(mèng)吧，雖然也很喜歡奧迪寶馬，這個(gè)價(jià)位肯定不會(huì)有這些配置

轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，方向盤很輕，急速轉(zhuǎn)彎感到有點(diǎn)側(cè)傾，但是車重，開起來還是給人一種很穩(wěn)重的感覺，終究車太大，不好停車，有時(shí)小地方去不了。

預(yù)算上路45萬，選了旗艦版車載冰箱，后排氣動(dòng)按摩，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常牛

性價(jià)比嘛，這個(gè)車我買也就是因?yàn)樾詢r(jià)比很高，跟寶馬五系，奧迪A6，奔馳E級(jí)相比的，所以嘛，性價(jià)比相當(dāng)高啦，還有就是那個(gè)電吸門，顯得非常有檔次！

預(yù)算45萬，這個(gè)落地才41萬，配置還高的很。滿意。對(duì)比了BBA價(jià)格還是有十萬的優(yōu)勢(shì)。