1.5T DCT旗艦版

[最滿意]

本人31歲，身高1.75m,體重168斤，在此之前看了很多車，由于自己體型原因，在選車我首先考慮的是一臺SUV的車型 ，其次是空間足夠大，價格在10萬左右，由于平時家人也會開車，考慮一款自動檔的車型，如長城H6,傳祺GS4,吉利，長安CS75，自動檔的車型都超過了10萬以上，超出了預算。記得以前寶駿560一直以高性價比，主推AMT車型 ，和傳統的價格，相差不大幾乎一樣。試駕了寶駿DCT產品確實不錯，1.5T動力表現非常強勁，后勁十足

[外觀]

外觀簡潔、時尚大氣。沒得挑。前臉和側身顏值高，適合國民的要求、霸氣，很符合它的馬頭標，有種駿馬的感覺，非常霸氣！外觀算是比較大氣穩重。

[內飾]

純黑的內飾顯得簡約沉穩，但是不會覺得死氣沉沉。這點比較難得。唯一美中不足的是中控的材質感覺有點硬。經過自己的小小改裝，內飾還是很好看。做工只能說符合這個價位的車型做工內飾的話，做工還可以！這個價位的車能達到這樣已經不錯了！

[空間]

空間絕對沒的說，長途開累了后排座一放到就是一張床，可以好好休息一下。乘坐空間前排中規中矩，后排敞亮。后排放倒你會解鎖更多姿勢！空間不得不說，非常的大，做進去完全沒有壓迫感，后排也是非常的大，我身高1.78,做進去膝蓋離前排座椅還有很長的一段距離。后備箱完全夠用啊,平時一般不放東西！家里有小孩，所以空間是蠻看重的，至少后備箱能放嬰兒車，加上一些行李雜物，后排能發放個標準大小的兒童座椅什么的。

[舒適]

座椅還行，感覺挺好的。但是避震方面真的需要加強了。舒適度不能說好，比不上轎車或者豪華SUV的舒適度，但是想象這價格，還是不錯的！還可以，坐里面比較軟和。這車開著挺穩的，過個誠速帶什么的也不會很跳，軟硬適中吧，過彎的側傾有一點，但是坐后面基本不太感覺的到，家用車來說，可以了。

[油耗]

堵車的時候油耗比較高，差不多7.5-8，高速最低油耗我記得是3.8，油耗方面確實沒得挑由于現在是秋天，沒有開空調。所以在7.2L左右，這樣的油耗表現對于一款SUV來說確實是不錯的表現！油耗我感覺已經非常不錯了，作為一款SUV，7.5L的油耗確實挺省的！上高速的話，油耗還以有所下降！因為在市區開的時間比較多，走走停停，整體油耗偏高了，我看過有朋友車技較好，分享的油耗大概在7L多出頭。

[動力]

1.5T渦輪增壓發動機，在轉速1600轉時，明顯感覺動力順間提升，比其它國產車的渦輪介入要快得多，加上DCT雙離合變速箱，動力輸出十分平順。

[操控]

操控方面我覺得沒什么不好的，但是老婆非說不好，可能是因為女司機的原因吧寶駿560的操控性還是很不錯的，主要的是它的配置的搭配增幅。最為寶駿560的第一批車主，當時它的操控性也是非常的好，方向盤非常的輕，指哪打哪！方向盤手感一如既往的輕啊，朋友那輛老款的也是這樣，這算個優點吧，至少開起來不費力，加上都是獨懸，支撐很到位，很穩。

[性價比]

無鑰匙進入一鍵啟動現在已經不是什么罕見的配置了，但是在這個價位的車上還是比較少見的，也確實挺方便。不滿意的就是玻璃沒有電動防夾功能，不太安全。最實用的幾個配置：定速巡航：大路或者高速是真的蠻實用的配置當時是非常的高了，主駕駛電動座椅，小天窗，多功能方向盤，定速巡航等等！當時買這個車也是應為它的配置很高！全景天窗，360度全車影像，前后獨立懸掛，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動駐車，都是我喜歡的。車子整個手續辦完以后差不多11萬塊錢左右，但是性價比確實沒的說，不愧是老百姓的實用好車。相對于合資品牌，這款國產的560還是有著不錯的性價比，售價11萬落地的SUV。真的是國民價！性價比超級高，作為一款11萬元左右的SUV，我的選擇還是寶駿560，因為他的空間大，外形好看，動力強！總結一下，因為我是開過老款的，基本上老款的優點都延續下來了，像空間大，配置高，省油，好駕駛這些都在，部分配置還得到了升級。

[最滿意]

最滿意的就是空間大，開車坐著很舒服，之前開的是兩廂車，太憋屈了。還有就是能拉貨，就是自己創業，做點文化產品。再就是配置豐富，對于創業者來說什么東西都是精打細算，車子價格實惠配置高，開出去用有面子。最后就是優惠大，算下來優惠了1萬多。

[不滿意]

最不滿意就是外觀一般，尤其是那不倫不類的車標，沖著它的空間、配置、優惠忍了。

[外觀]

外觀一般，尤其是車標。一定要說兩句的話，中網很寬厚，看起來很硬氣，后尾燈設計的不錯，辨識度很高。

[內飾]

內飾很好，整個設計簡單大氣，懸浮式顯示屏、還有電子鐘、液晶顯示的空調系統。配色我很喜歡，深棕色和黑色的配色，看著很成熟穩重，和我一個風格，可靠。前排座椅電動調節的軟硬適中，后排座椅靠背角度可調很舒服。還有全景大天窗很亮堂。后備箱很大，蓋板下面是全尺寸的備胎，還有個低音炮。說到這得夸下這個音響，音質真心不錯。不好的就是上面說到的前排手機充電問題，不過后排還是很方便的。還有前后杯子架的問題，還有中央扶手的廉價感。后備箱很大，蓋板下面是全尺寸的備胎，還有個低音炮。說到這得夸下這個音響，音質真心不錯。

[空間]

空間是我最看重的地方，因為我之前剛開始創業的時候為了代步買了個兩廂車，開的我實在是太憋屈了，我本身比較壯，坐在車了就像縮在那一樣。時間長了，脊柱很難受，導致現在脊柱有點突出。這個空間大，我一米八的個子坐里邊很舒服。后排空間也很大，蹺二郎腿很輕松。后備箱也大，拉個東西很方便，后排座椅放倒就更大了。

[舒適]

舒適性，外觀不好看，就不在吐槽了，慢慢習慣吧。內飾配色我很喜歡，深棕色和黑色的配色，看著很成熟穩重，和我一個風格，可靠。開著很舒服，視線好，座椅軟硬舒服，包裹性很好。乘坐空間舒服，尤其是后排中間地板沒有凸起，坐三個人完全不擠。內飾基本是皮制包裹的，很高檔。前排有兩個杯子架很好，不過有點小，內壁也沒有個伸縮卡口或是軟材質的固定杯子。對我們這種經常到處跑的人來說，車內有個給手機充電的接口是很實用的，只是用著不舒服，還有就是中央扶手有點廉價感。

[油耗]

油耗顯示7.5L，反正車子就是到處跑，目前市區開的多些，不過不是上下班高峰期的時候開哈。感覺能接受，比之前1.6L的沒高多少，挺實惠的。

[動力]

動力還行，畢竟是1.5T小排量的，像我這每個月要跑5、6千公里，油錢都加不起呀。車子就是起步肉了點，開起來還是可以的，有渦輪增壓的介入，動力正常夠用。

[操控]

車子底盤高，視野很好。采用后獨立懸架，懸架適中，對路面的過濾很好，坐著很舒服。油門剎車響應很快，就是起步稍微肉點。方向很穩，高速不飄。

[四驅]

前置后驅

[性價比]

買這個就看中三方面，一是空間大，開車、坐車、拉點產品都舒服方便。二是配置高，11.58萬，無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、定速巡航、電子手剎、360度影像、全景天窗、外后視鏡加熱等等很齊全，很實用。有個小細節，內后視鏡下面有個接口，方便安裝行車記錄儀。三是優惠幅度大，優惠了1萬多，估計是為530讓路。

[最滿意]

最滿意兩點，空間大，配置高。空間，不管是坐人還是拉貨都不在話下，坐人舒服，拉貨能裝。配置高，全景天窗、高檔內飾、無鑰匙進入、一鍵啟動、360度影像、胎壓監測、還有燕飛利仕音響，科技配置、安全配置、舒適配置都不錯，內飾也高檔。

[不滿意]

不滿意，從外看，大燈有點廉價，用的是鹵素的。輪胎看著不錯，馬牌的，仔細一看H級的。內飾，氣味中，看在內飾是皮的份上，忍了。手機充電真心不方便，設計師你自己試試。

[外觀]

外觀看的過去，前面：寶駿家族式前臉，大燈是鷹眼造型的大燈，遺憾的是使用的鹵素大燈，中網很大，看著很結實。側面沒啥特點，就是腰線上揚，不過論輪胎挺好，是馬牌的。尾部很圓潤，尾燈是LED的，辨識度高。

[內飾]

內飾看上去很有檔次，棕色皮座椅帶縫線工藝，看著很高檔。內飾基本上是皮包裹的，很舒適。方向盤手感很舒服，還有看著很復雜，其實很簡單的多功能按鍵。懸浮式顯示屏帶360度影像顯示、自動恒溫空調采用液晶顯示、還有檔位桿和中央扶手的設計，都很高檔。空間很大，細節做的很周到，前后排都有杯架，前后排都有手機充電接口和放手機的地方，不過前排的用起來不太舒服，點煙器、USB接口、電源接口都在中央扶手里邊，不舒服。

[空間]

寶駿車我就看中兩點，一是配置高，二就是空間大。乘坐空間，我一米八的身高，坐駕駛室頭部還有一拳兩指，腿部也很舒服。關鍵是后排真叫一個大，蹺二郎腿妥妥的，頭部空間4指，腿部空間兩拳有余。而且后排中間沒有凸起，坐三個人很舒服。后備箱也很大，就是高。儲物空間也很多，很實用，前后都有杯子架，中央扶手空間也很大。檔位桿前面有個格子，可以放手機，可惜充電口不在這里。

[舒適]

乘坐感很好，大空間，坐著很寬敞；軟硬剛剛好的皮座椅，坐著很舒服；后懸架是獨立懸架，顛簸感過濾的很好，高速過彎，車身側傾小。全景天窗，很亮堂；自動恒溫空調，很舒服；360度全景影像，很省心；燕飛利仕音響，音質的確很棒，有品位。整個內飾看起來很成熟穩重。車子開著也沒有頓挫感，很順，就是油門前半段反應有點遲鈍。動力還可以，就是跑到80碼左右，發動機聲音就起來了。

[油耗]

車子開了1600多公里，平時出去玩開的，市區、高架、高速都開，算是綜合油耗吧，顯示的是8.3L，還可以的。

[動力]

動力不錯，起步加速推背感很強，動力十足。車速超過80碼，加速感就沒那么強烈了。

[操控]

開著很舒服，油門響應前段反應不是很快，換擋沒有頓挫感，整體感覺很順滑。后懸架采用多連桿獨立的，坐著很舒服，顛簸路面晃動很小，高速過彎表現也不錯，側傾很小。方向盤很輕，虛位感覺有點大。

[四驅]

前置前驅

[性價比]

性價比高低，主要看符不符合自己的要求。這個我感覺性價比挺高的，我看中它的空間大，無論是乘坐還是拉貨，后排坐人很舒服，后排座椅放倒整個就是一貨車。配置高，買車都是要面子的，價格高低是小事，配置多少才是重點。這個11.58萬，全景天窗、高檔內飾、無鑰匙進入、一鍵啟動、360度影像、胎壓監測、還有燕飛利仕音響，科技配置、安全配置、舒適配置都不錯。不厚道的是，大燈鹵素的，輪胎馬牌H級的。

[最滿意]

配置豐富，全景天窗，全景倒車影像，燕飛利仕的音響、自動大燈、17寸馬牌輪胎，感應雨刷等等、、、、、、特別是燕飛利仕的音響，低音特別棒，花錢開通一個音樂軟件會員，下載無損音樂，一個人在車上嗨，特爽。聽過家里親戚奔馳C上面的柏林之聲音響的音效，感覺560上的音響效果完全不輸它。二就是配上了DCT的變速器，終于讓寶駿回歸主流了。

[不滿意]

車內味道偏重，大燈不是LED，中控面板不是軟質材料，外觀變動跟不上。

[外觀]

出了510，但還是喜歡560，好看大方。

[內飾]

棕色打孔真皮座椅不管是質感還是眼觀上都很上檔次，異味也很小。中控整個布局很清晰，但是并不出彩，中規中矩吧。適當的鍍鉻和烤漆面板恰到好處。

[空間]

空間沒的說，前后都很寬敞。調整好座椅，我坐主駕后面的位子依然很寬敞。我的身材應該比大多數人占地方，坐5個人出行無壓力。后排中央沒有凸起的地方，坐中間的位子也很舒服。不像朋友的大眾，中間高高的，坐起一點不舒服。后備箱也很寬敞，如果實在要裝大件物品，后排還能很平整的放倒。

[舒適]

高速上胎噪比較小，應該是馬牌輪胎的功勞，不過有朋友說馬牌的舒適度靜音度不錯，就是不太耐磨，而且換一條胎幾百元。有得有失吧。

[油耗]

工信油耗是7.7L，但實際跑了300公里，油耗在10L左右晃，有段時間還到了12個油。不知道其他車友的是不是也這么高，加上現在油價高的嚇人，算下來有點吃不消了。

[動力]

1.5T的發動機配上DCT的變速器，完全能滿足我的需要了。一檔進二擋有頓挫感，能明顯感覺到。三擋開始加擋減檔都很平順，而且這款變速器很聰明，能理會到你的意圖，以前也是見過1.8Liamt的車型，那個油門延遲啊，簡直想現車踹他。跑高速超車也很迅速，應該能跑140左右，不過沒膽子試。

[操控]

操控的話一般，轉向還算精準，方向盤也比較輕便。但是SUV底盤較高，加上可能對底盤的調校也不是特別好，在高速上跑到120KM左右的時候變道能感覺到車子有傾斜的感覺。沒開過其他高檔SUV是什么感覺，會不會也有傾斜感。懸架還是比較偏軟，舒適度挺不錯的。有次走爛路的時候后排坐了個同事，反映說顛簸蠻小的挺不錯。

[四驅]

不是四驅

[性價比]

10萬左右緊湊型SUV車型里面，國產車是主力。對于預算不足對配置空間又有需求的我來說正合適。

[最滿意]

買這個車主要是配置高，東西用的到位，無鑰匙進入、一鍵啟動、哈曼燕飛利仕音響、電子手剎帶自動駐車、全景天窗、座椅電動調節、多功能方向盤、定速巡航、導航、360度影像、外后視鏡加熱帶電動折疊，關鍵還是濕式雙離合的變速器，安全可靠。內飾基本上是用皮包裹的，摸起來很舒服。再一個就是空間大，誰不想要個大空間的車子，萬一東西不夠放呢。座椅很厚實，包裹性很好，坐著舒服。內飾顏色也可以，耐臟，也不像純黑色那么壓抑。內飾設計也不錯，懸浮式大屏、鐘表、鋼琴按鍵式空調按鍵，看著很有檔次。

[不滿意]

新車氣味有點重的，可能是到處包皮的緣故吧，還好這幾天天氣好，能透透氣，柚子皮派上用場了。再一個就是前排中央扶手打開、關閉看上去是用磁鐵吸合的，有點廉價感。打開里面有電源、USB接口、點煙器，用起來不舒服。后備箱也高，這放個稍微重點的東西有點費勁了。還有就是車子油漆薄，聽說這是寶駿的通病。

[外觀]

外觀家族式前臉，不知道以后會不會用510式的設計，還是510好看。和老款相比舒服多了，前臉協調了，中網變大，大燈變窄，前臉看上去更緊湊扎實。大燈很有神，要是再窄點就更聚光了。遺憾的是，大燈是鹵素的，總感覺有點掉檔次。側面沒啥說的，就是風火輪式輪轂很時尚，馬牌輪胎很高檔。尾部屁股有點翹的，排氣管是隱藏的，LED后尾燈辨識度很高的。整車的縫隙稍大些，比之前的車大，看著還算勻稱，能接受。

[內飾]

內飾還是很有檔次的，很厚實的方向盤，懸浮式大屏，很簡潔的中控按鍵，變速器檔桿和4個圈的看上去一樣。中央扶手位置感覺很舒服，很有檔次感。 門邊包皮，儀表臺包皮，內飾沒有塑料感。內飾顏色配的很穩重，座椅打孔縫線坐著很舒服，看著很硬朗。

[空間]

空間這車真的沒話說的，就是一個字，大。我是1.72米，坐駕駛室頭部空間一拳多4指，腿部空間也很寬裕。重點是后排，真的舒服，正常靠背角度腿部空間3拳有富余，二郎腿翹起來，頭部空間一拳多4指。后排地板很平，中間沒有凸起，坐三個人也不會不舒服。后備箱很大，放上3個行李箱，還能放個大包。后備箱隔板下面邊上有格子，也能放的東西，藏點東西。唯一的遺憾就是后備箱太高，拿、放東西不方便。門邊儲物格很人性化，不是一長條，而是中間有個凸起分開的。檔位前面有個儲物格，是用蓋子蓋住的，開關的感覺有塑料感。后面是兩個杯子架，這塊的設計很好看。中央扶手儲物格很大，要是中間再做個格子就好了。

[舒適]

空間大，坐著舒服。駕駛室頭部空間不壓抑，后排能翹二郎腿，地板還是平的，后排靠背角度也能調，坐三個人很輕松。座椅很厚實，包裹性很好，軟硬適中。內飾看起來很有檔次，基本全包皮，懸浮式大屏、鋼琴鍵盤式按鍵，方向盤手感也很好。還有就是這車的音響燕飛利仕，音效的確很棒，而且還有很多模式選擇。配置高，使用起來很方便。座椅顏色是叫個什么顏色說不上來，感覺對于我來說有點老氣了，不過是給我爸買的。隔音不錯的，怠速基本上沒聲音的，不過加速發動機聲音有點大，這個能接受。不理解的是輪胎是馬牌的，為啥跑高速胎噪還是感覺大呢。

[油耗]

1、綜合油耗顯示7.9L，在杭州市區開開要8-9個油，高速差不多7個油。

[動力]

買的是DCT的，排量是1.5T的，150匹馬力。動力輸出很流暢平順，動力充沛。起步響應很快，動力很猛，就是感覺噪音大了點。自動擋的換擋感覺很平順，感覺還不錯。

[操控]

轉向很輕，很精準，跑高速方向很穩。前麥弗遜后多連桿懸架，坐后排很舒服，過減速帶等顛簸路面，過濾的很好，乘坐感好。正常市區開開動力充沛，加速感很好。上高速，車子很穩，就是噪音大了點。

[四驅]

前置前驅

[性價比]

車子11.58萬，配置很高，科技感強，無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、360度影像很方便。胎壓監測、定速巡航、前后倒車雷達很實用。燕飛利仕音響帶低音炮音質很好，很多模式可選很舒服。安全方面的配置也很多，主動被動基本上啥也不缺。車子空間真大，空間大不大，只需回趟家。車子好不好，往家跑一跑。買車的時候送了貼膜、腳墊，自己啥也不用買了。不好的是大燈是鹵素燈，這個就有點尷尬了，廠家也好意思呀。

[最滿意]

最滿意的就是空間的，親戚朋友只要是坐過的都說空間大。內部空間絕對夠用。還有就是后排空間可以放倒，而且是平的。

[不滿意]

新車味道比較大，自動擋降檔有頓挫！

[外觀]

外觀時尚大氣，線條簡潔厚實，沒有做作的感覺，大氣中庸，前臉是我最喜歡的地方，側面看起來很符合大眾審美，尾部看起來非常飽滿，中規中矩，很符合我的性格，特別是關后備箱時，那聲音，感覺很厚重，外觀我給滿分。

[內飾]

中控臺看著讓人眼前一亮！其他門把手上面的是軟包，還行，座椅顏色還可以！儀表中控都滿意！挺實用的！沒有那種報廢都不按一次的按鈕！自動擋的擋位看著科技感十足，顯得很有檔次！

[空間]

空間絕對沒得說，坐過我車的都說后排空間好大！乘坐空間上這個級別的寶駿算是比較有心了！我身高170，坐后排的話，前排調節好，我能翹二郎腿！183的人坐后排，腿部空間還有兩拳！這樣的乘坐空間絕對舒服！坐車就是舒服來的！后備箱空間不算太大，但是也不算小！

[舒適]

因為不是四輪獨立懸掛舒適性在能接受的范圍之內。但是座椅或多或少彌補了這個缺陷。座椅很寬大，后排是個大沙發，座椅設計的很長對腿部支撐很到位，做多久都不會腿疼。噪音控制的不錯，車內談話不需要吼。

[油耗]

買車的時候，大家都說寶駿的油耗低，工信部貼出的數據，我一像不信，那些東西都能作假，買車的時候，找銷售做了一下試駕車的油耗，銷售拍胸部保證，實際使用要低于這個試駕車的中合油耗，經過了這段時間的使用，雖然沒有像銷售介紹時的低于太多，在上班走走停停的行車中，油耗基本穩定在百公里十個油以下，也算達到預期了，還算是在能接受的范圍之內。

[動力]

旗艦車型1.5T的，動力在100以內都挺足，尤其是80碼超車，深踩油門動力就來，也不突兀，升擋沒有頓挫感，雙離合里面可是通病的頓挫，這里做的平順！那個降檔會有頓挫，我在踩剎車的時候，速度降下來，轉速會有回升的現象，然后就有頓挫。

[操控]

操控方面，跟一般手動檔的車一樣的，不緊不松，手感適中。方向盤直徑相有點大，這個我喜歡，抓起來很緊實。走城市里的道路沒什么問題，過個減速帶有些硬，開慢點就是了。

[四驅]

不是四驅

[性價比]

性價比挺高的，該有的都有，而且平時都實用的！你買車，應該想清楚自己最主要的是哪方面？這也是最重要的地方！畢竟沒有一輛完美的車！不要花十來萬想開一百萬的檔次，這個世界沒有物美價廉，只有物有所值！