380TSI 四驅R-Line

乘坐空間平衡合理，副駕駛座椅雖然手動調節，但是區別國產途觀可以向前放倒，可以實現更靈動的乘坐空間。

白色車身更加突顯rline包圍，加上255，R19的輪轂，標準軸距整車看起來協調高檔，動力相當好，科技感十足。感應尾門是我最需要的，我再也不用為搬運東西上下車發愁。

比較喜歡這個車的外觀，大小比較適合我的胃口，配置也還不錯的，不喜歡太大的車，我還比較鐘愛新款吉姆尼，真想弄一輛作為釣魚車，打電話問了鈴木4s他們說近期不會考慮進口，以后平行進口了，整一輛釣魚。

進口頂配和國產頂配價格差不多了，外觀雖然比Q5小點，但是比Q3大多了。要那么大的空間也沒啥用。

Rline運動外觀套件，中控以及液晶儀表，LED隨動大燈不錯，19寸輪轂霸氣，全景天窗夠大，全黑內顯得高大洋氣上檔次。

性價比就說得過去，深入了解一下你會感覺進口和國產的差別還是蠻大的，其他品牌，暫不說民族情結，日系車調教靠前，適合通勤，但高速行駛質感很差，美系車外觀厚重沉悶，發動機與變速箱匹配不如德系

Rline運動外觀套件，中控以及液晶儀表，LED隨動大燈不錯，19寸輪轂霸氣，全景天窗夠大，全黑內顯得高大洋氣上檔次。

相當的有個性，白色車身更加突顯rline包圍，加上255，R19的輪轂，標準軸距整車看起來協調高檔，動力相當好，科技感十足。感應尾門是我最需要的，我再也不用為搬運東西上下車發愁。

城市道路和高速都我有測試了，明顯高于同馬力的轎車，我想其中的因素應該是四驅系統和車身重量起的產量作用。

我就跟家里的A4L和12款福克斯比吧，別的車也沒怎么開過。操控比福克斯差一些，比A4L強多了。