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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭(國產(chǎn))> 探界者>2018款 RS 535T 四驅(qū)拓界版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.25分
空間
5.00分
舒適
4.75分
油耗
4.50分
動(dòng)力
5.00分
操控
4.75分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
瘦粽子

三星會(huì)員

綜合評分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2019-02
    購入信息
    愛車車型
    2018款探界者RS 535T 四驅(qū)拓界版
    購入時(shí)間
    2018-11-01
    購車地點(diǎn)
    [云南省]
    裸車價(jià)格
    19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.09萬)
    當(dāng)前油耗
    7.8L/100km
    購入用途
    上班 購物 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    探界者是因?yàn)槲冶旧砭拖矚gSUV,喜歡這種大體積,大空間,底盤高的車子,因?yàn)槲业纳聿囊彩欠浅8叽螅_一輛轎車顯得特別不成比例,當(dāng)時(shí)買車,老媽就說讓我買SUV別買轎車不好看,我也是這么認(rèn)為的,所以就選擇探界者了

    實(shí)拍圖片
    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    最滿意的就是雪佛蘭探界者的各種電子配置和安全配置了,使用起來真是科技感十足,而且省時(shí)又增加了太多的安全性,例如雪佛蘭探界者的主駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,前排座椅加熱功能,這就讓身居北方的我,心里有很大的安慰呀!最起碼冬天開車屁股不遭罪了,而且座椅調(diào)節(jié)起來更精確了;再說后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其我這種丟三落四的人,一下雨就直接鉆到車?yán)铮M(jìn)去以后才發(fā)現(xiàn)后視鏡沒打開,還得硬著頭皮頂著雨去下去把后視鏡折開,現(xiàn)在就不用了,車內(nèi)簡單操作就搞定了,真是覺得科技改變?nèi)祟愐稽c(diǎn)沒錯(cuò)的。
    [不滿意]
    最不滿意的就是車子中控存在異響,副駕駛對應(yīng)的中控臺位置,尤其車速達(dá)到60邁以上的時(shí)候,時(shí)而從里面?zhèn)鞒鰜黼娏鞯闹ㄖㄖ曇簦遣皇呛芙?jīng)常,基本就是五分之一的概率吧,我也有問過4S店,說要拆下來看看,還不一定能解決,所以就只能先這樣了,最起碼現(xiàn)在聽聽音樂還可以忍受的。
    [外觀]
    外觀方面,雪佛蘭探界者還是走低調(diào)的路線,但是車頭整體感還是很犀利很動(dòng)感的,LED大燈,LED日行燈,亮度都超級棒,穿透力都很不錯(cuò),而且雪佛蘭探界者是全景電動(dòng)車窗,使車子頂部看起來格調(diào)更高,空間更大,并且車子頂部還裝有行李架,使車子整體也有一些越野的韻味,讓我能感覺出雪佛蘭探界者的一絲野性。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾方面,雪佛蘭探界者走的不是豪華的路線,而是實(shí)用性和科技感并驅(qū)的路線,所有按鍵基本都有LED小燈作為指示只要功能啟動(dòng)了,指示燈不是更換顏色就是亮起了,很人性化。不像我之前的車子,按完按鍵以后不知道功能到底啟動(dòng)了沒有。再有就是雪佛蘭探界者的儀表盤很有特點(diǎn),是4塊表盤顯示的,左邊大的是轉(zhuǎn)速表,右邊大的是邁速表,上面兩塊小的,左邊是油箱油量和右邊的水箱溫度,這樣看著非常舒服和直觀的。
    [空間]
    雪佛蘭探界者的空間非常大,先說下前排,我181身高,200斤體重,身居主駕駛一點(diǎn)也沒有空間上的拘束感,前后左右都有空間,轉(zhuǎn)身或者低頭也都夠用,頭部距離車頂至少還有一拳的距離,后排空間也十公充足,當(dāng)初買完車去我老家,老爸老媽坐在后面座椅,空間表現(xiàn)真是很舒服的,老媽也說這個(gè)車子跟我的身材很配,相當(dāng)完美了。
    [舒適]
    舒適度方面雪佛蘭探界者表現(xiàn)的就太強(qiáng)悍了,真皮座椅,真皮包裹的方向盤,全車自動(dòng)空調(diào),前后空調(diào)出風(fēng)口,USB充電口,前后座椅扶手,前后杯架,總之應(yīng)有盡有,坐在車?yán)锞褪欠浅5南硎埽犞婢彽囊魳罚吭诎蟹浅:玫恼嫫ぷ紊希喼本透诩依镆粯樱瑳r且雪佛蘭探界者的前后都是獨(dú)立懸掛的,對外界的沖擊感吸收很好的。
    [油耗]
    雪佛蘭探界者的油耗很不錯(cuò)的,但是還是要看怎么駕馭它了,我這個(gè)人就是比較愛惜車,之前的車賣的時(shí)候都是板板正正的交給別人的,開車和保養(yǎng)我都懂一些的,所以車內(nèi)的簡單保養(yǎng)我都是自己做的,例如空氣濾芯更換或者玻璃水添加什么的。我開雪佛蘭探界者也是特別細(xì)心的,所以基本起步都是慢慢來的,等水箱溫度上來了才開始給油加速的,目前我的車子的百公里平均油耗是7.8升,我認(rèn)為還可以,因?yàn)楫吘故荢UV,重量和阻力都比轎車大的。
    [動(dòng)力]
    動(dòng)力方面雪佛蘭探界者還是不錯(cuò)的,只是起步稍微有點(diǎn)肉,可能是1.6噸車重,搭配的還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪沒工作時(shí)候,動(dòng)力稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn),不過要是舍得給油,起步就直接轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入時(shí)刻,也是嗖一下就竄出去了,不過費(fèi)油,現(xiàn)在市區(qū)也沒有必要這么開,一般市區(qū)開個(gè)80邁左右,發(fā)動(dòng)機(jī)供給動(dòng)力一點(diǎn)不費(fèi)勁,輸出平順,聲音很規(guī)律的。
    [操控]
    操控方面我必須說下雪佛蘭探界者的方向盤,簡直就是操控的王者,首先雪佛蘭探界者的方向盤可以上下和前后調(diào)節(jié),總有一個(gè)位置適合我的,跟座椅位置達(dá)到黃金匹配,開起車來非常舒適;其次就是多功能方向盤按鈕配置,駕駛中的基本操作都可以用多功能按鍵完成,簡單簡便安全;最后就是方向的手感和大小剛剛合適,而且轉(zhuǎn)向助力以及回位都很輕巧。
    [四驅(qū)]
    四驅(qū)呈現(xiàn)的功能很給力,脫困性也是非常好的
    [性價(jià)比]
    我買雪佛蘭探界者主要還是家用,可能以后也會(huì)有些商用價(jià)值,但是不確定的因素就先不說了,就目前我的雪佛蘭探界者開的這段時(shí)間,我認(rèn)為表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,無論從動(dòng)力感受上,還是從油耗高低方面,都很滿意,也覺得當(dāng)時(shí)選擇雪佛蘭探界者沒有錯(cuò)的。
    0 +1
    xuser1710742

    三星會(huì)員

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      4
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2019-01
      購入信息
      愛車車型
      2018款探界者RS 535T 四驅(qū)拓界版
      購入時(shí)間
      2018-07-01
      購車地點(diǎn)
      [黑龍江省]
      裸車價(jià)格
      22.09萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.09萬)
      當(dāng)前油耗
      9.3L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      這車外觀時(shí)尚,空間夠大,操控感強(qiáng),舒適性好,動(dòng)力很充沛,全家都很喜歡!

      實(shí)拍圖片
      愛車評價(jià)
      [最滿意]
      外觀是我喜歡的黑暗系顏色,搭配黑色的RS標(biāo)志很喜歡,還有就是空間大,坐著舒服。
      [不滿意]
      有一點(diǎn)不是特別好的部分,就是只能起停功能,自動(dòng)起停本身這個(gè)功能我是認(rèn)可的,但自動(dòng)起停有時(shí)候事需要自己能夠關(guān)閉的。因?yàn)槲覀冊谑袇^(qū)行駛的時(shí)候是存在著一個(gè)很擁堵的路況的,那個(gè)時(shí)候智能啟停頻繁的介入,總是車身有一顫的種感覺是很不爽的,這個(gè)沒有自動(dòng)關(guān)閉我不太滿意。
      [外觀]
      外觀,前臉我的最愛,透露出很敏銳的感覺,車燈也很犀利。側(cè)身腰線一般。
      [內(nèi)飾]
      探界者的內(nèi)飾比較低調(diào),很普通的那種,但是方向盤我覺得手感很好,而且方向盤上的按鍵操作很好操作!
      [空間]
      空間還是可以的,我一米八的個(gè)子做到駕駛位上后排再坐一個(gè)和我差不多的絕對很寬敞。
      [舒適]
      還是比較舒服的,雖然都說它的座椅是屬于那種調(diào)節(jié)起來比較方便,乘坐起來感覺有點(diǎn)硬的,但這種硬反而對于身體來說是一個(gè)非常不錯(cuò)的感覺。尤其是對于我這樣經(jīng)常做辦公室的人,這種感覺是蠻舒服的,
      [油耗]
      油耗比較滿意,目前在9個(gè)油左右。
      [動(dòng)力]
      加速還行,超車沒什么問題,踩油門下去的響應(yīng)還行。
      [操控]
      方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準(zhǔn)的,而且多功能方向盤的設(shè)置做的也特別的不錯(cuò),雖然探界者是一款尺寸相對比較大的車,但開起來一樣的靈活,一樣的特別的控制。而且在告速轉(zhuǎn)向的時(shí)候,你能夠感覺到它的支撐性還是非常的好的,沒有那種很明顯的向心力的感覺。車子在快速超車并道的時(shí)候,非常的穩(wěn)定,特別讓人有安全感。
      [性價(jià)比]
      綜合各方面來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
      0 +1
      hy0980ch39

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        4
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2018-09
        購入信息
        愛車車型
        2018款探界者RS 535T 四驅(qū)拓界版
        購入時(shí)間
        2018-02-02
        購車地點(diǎn)
        [四川省]
        裸車價(jià)格
        18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.09萬)
        當(dāng)前油耗
        9L/100km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩 自駕游
        愛車簡評

        外觀較科魯茲、XL這些車型不再顯得秀氣,反倒給人一種肌肉感多了幾分干練,家族化的這種對折式格柵設(shè)計(jì)和整車包括輪轂這種全黑視覺效果和紅色的RS標(biāo),讓我一眼中毒

        愛車評價(jià)
        [最滿意]
        動(dòng)力和9AT!空間大,操控性好,底盤扎實(shí)。最初本考慮1.5的,后來為了能在路上更好的體驗(yàn)激情澎湃的感覺,毅然增加預(yù)算,上2.0,果然沒后悔!現(xiàn)在還沒過首保,自己都是悠著開,日常加速超車已經(jīng)完全沒有壓力,首保后必須出去爽一把,呵呵呵呵呵
        [不滿意]
        大部分車友最不滿意的是內(nèi)飾。其實(shí)我對這個(gè)沒啥感覺,雖然不豪華,但勝在簡約之美!其次是最近傳的說前擺臂開口插銷有安全隱患要召回,我最這個(gè)隱患倒是不擔(dān)心,因?yàn)橹傲私膺^昂科威的事故,都是在強(qiáng)外力也就是嚴(yán)重碰撞的情況才會(huì)發(fā)生,探探在北美200萬輛,老美那么強(qiáng)的維權(quán)意識,都沒有召回,估計(jì)它的設(shè)計(jì)理念在老美看來是對的吧。最最最不滿意的是副駕車門經(jīng)過不平整路面時(shí)會(huì)有異響,雖然聲音不是很大,但這個(gè)才買回來一個(gè)月的新車就有這毛病,實(shí)在是影響開車心情!!!!
        [外觀]
        受小時(shí)候大黃蜂和美國大片里特工的座駕影響,覺得探探超酷,尤其是我的大黑子--暗黑騎士,美系車的肌肉線條,充滿力量感,它的黑就像我的籃球之神一樣,黑得帥氣!
        [內(nèi)飾]
        很多人在意它內(nèi)飾的硬塑料過多,我想說的是,那些地方的塑料誰沒事就去敲敲打打聽聽,同價(jià)位小日本的車內(nèi)飾也是硬塑料的。而且前面主要位置都是打孔真皮,質(zhì)感很不錯(cuò)喲,其他方面跟豪華車我們就不比,一分錢一分貨嘛!籃球風(fēng)一鍵啟動(dòng)
        [空間]
        之前的小三是秀外慧中,現(xiàn)在的大黑子軸距有2725,在中級SUV里面只算及格吧,但我個(gè)人仍算得上是腹有乾坤的大個(gè)子了
        [舒適]
        我覺得駕駛位差個(gè)電動(dòng)腰托和換氣,這倆個(gè)配置如果加上的話,性價(jià)比簡直無敵了。后排座椅軟硬度適中吧,我媳婦帶孩子坐后面說坐著挺好的。中間沒有凸起,純平的喲,這個(gè)是我最喜歡的,以前的坐的車,中間幾乎都有凸起,中間位置太痛苦了,探探這簡直完美!
        [油耗]
        美系車給大家的印象都是油老虎,但這次我得為探探正名,得益于這臺9AT的變速箱,我自己城區(qū)郊區(qū)和高速各三分一,現(xiàn)在的4000公里下來綜合油耗8.5L,車友在成都城區(qū)擁堵路段10-11之間,我覺得這油耗完全可以接受,畢竟1.7噸加2.0的動(dòng)力,這油耗真不高!我很滿意,只是油價(jià)天天漲,心痛啊!
        [動(dòng)力]
        盡管大黑有很多輕量化設(shè)計(jì),整車仍然達(dá)到了1.7噸,但因擁有這臺2.0的動(dòng)力各項(xiàng)參數(shù)比同級別的車都高一大截的發(fā)動(dòng)機(jī),配上9AT變速箱,那是動(dòng)力充足,源源不斷的強(qiáng)扭輸出,生猛而直接,即便在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下也并不會(huì)聲嘶力竭,動(dòng)力輸出仿佛始終在腳下隱藏,只需踏下加速踏板,你想要的動(dòng)力就會(huì)如約而至。動(dòng)力平順性:我個(gè)人感覺應(yīng)該幾乎沒有頓挫,不愧是最聰明的9AT變速箱,在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都相當(dāng)優(yōu)秀,這臺變速箱使用時(shí)間還不算長,希望能經(jīng)得住時(shí)間的檢驗(yàn)!!
        [操控]
        探探設(shè)計(jì)就是偏向運(yùn)動(dòng),懸掛比昂科威啊小日本家的SUV都要硬一些,但這也帶來了操控的輕盈和精準(zhǔn),感覺跟開轎車一樣,而且家里老媽和媳婦都容易暈車,偏硬的懸掛,她們坐起來還沒那么容易暈車。說的智能四驅(qū),還沒用過,這個(gè)設(shè)備雖然用得很少,但有備無患,到用的時(shí)候就知道它的妙用了,嘿嘿??
        [性價(jià)比]
        裸車不到19萬,落地22左右,有2.0T 9AT 4驅(qū) 2725 一鍵啟動(dòng) 無鑰匙進(jìn)入 全景天窗 座椅加熱等等,能有比這些更高性價(jià)比的中級SUV有的話,你隨意,我就探探了。認(rèn)證神器標(biāo)配配置:通用的安吉星,很不錯(cuò)喲。關(guān)注你的行車安全,手機(jī)下載APP后可以定位車輛位置,這樣我盜搶險(xiǎn)都沒有買,呵呵。可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),夏天舒服得一匹!
        0 +1
        半箱油y

        新手上路

        綜合評分4.63
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          3
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          4
        • 動(dòng)力
          5
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2018-03
          購入信息
          愛車車型
          2018款探界者RS 535T 四驅(qū)拓界版
          購入時(shí)間
          2017-10-11
          購車地點(diǎn)
          [湖北省]
          裸車價(jià)格
          20.49萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.09萬)
          當(dāng)前油耗
          11L/100km
          購入用途
          上班 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨
          愛車簡評

          動(dòng)力和9AT!空間大,操控性好,底盤扎實(shí)。最初本考慮1.5的,后來為了能在路上更好的體驗(yàn)激情澎湃的感覺,毅然增加預(yù)算,上2.0,果然沒后悔!

          愛車評價(jià)
          [最滿意]
          外觀硬朗動(dòng)力充沛變速箱平順空間充裕配置人性化性價(jià)比最高
          [不滿意]
          中控內(nèi)飾材質(zhì)實(shí)在對不起這個(gè)價(jià)位稍顯LOW的發(fā)動(dòng)機(jī)撐桿后排座椅間縫隙較大空調(diào)出風(fēng)口做工顯得較為粗糙
          [外觀]
          外觀較科魯茲、XL這些車型不再顯得秀氣,反倒給人一種肌肉感多了幾分干練,家族化的這種對折式格柵設(shè)計(jì)和整車包括輪轂這種全黑視覺效果和紅色的RS標(biāo),讓我一眼中毒。。。老規(guī)矩,大鵬展翅!性感的尾喉設(shè)計(jì)側(cè)后來一張
          [內(nèi)飾]
          勉強(qiáng)給個(gè)三星,其實(shí)我想給的是兩顆半星,中控臺硬邦邦、門板硬邦邦,讓我吐槽的就是這個(gè)材質(zhì):硬塑料!硬塑料!硬塑料!重要的事說三遍!通用能不能不要這么偏心?手撐上去總有種嘎吱嘎吱響聲,讓我害怕這玩意的不牢固隨時(shí)有坍塌的危險(xiǎn)。儀表中控:雖然內(nèi)飾選用材質(zhì)有些差強(qiáng)人意,不過好在中控門板這些常常接觸到的地方均采用帶打孔的皮革包裹,顯得整車檔次感較高。
          [空間]
          對于常年后排不能滿載的的我來說,空間夠用后排座椅能比例放倒是主要考慮的,我很難理解開個(gè)4米8以上的SUV在城區(qū)通勤跟開船一樣又有何意義?畢竟作為一款城市SUV平時(shí)停車什么的都要兼顧到,不足的是后備箱比較高平時(shí)帶些重物上下不是很方便。乘坐空間:我身高176CM,家人體型基本在正常范疇,后排雖然沒有葛優(yōu)躺那么夸張,翹個(gè)小二郎腿問題到是不大。過年后面坐上三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠,后排地板的平整也是很吸引我的重要原因。如果把前排座椅靠背設(shè)計(jì)成那種凹槽設(shè)計(jì)空間會(huì)不會(huì)還要大些呢?
          [舒適]
          試駕過1.5T的車型,感覺胎噪聲音較大,2.0在論壇上也聽大神們說過整體隔音水準(zhǔn)較1.5T好一個(gè)層面,不過確實(shí)不在意這些細(xì)節(jié),9AT變速箱高速巡航基本在1500轉(zhuǎn)已經(jīng)是很大的歡喜了。座椅的包裹性很好,不會(huì)讓我長時(shí)間開車腰很不舒服。全景天窗:載著老婆孩子旅途過程中不再會(huì)覺得坐在后排的他們會(huì)沉悶,透著它看星星月亮是不是很愜意呢!好在探界者這個(gè)車子在1.5中配以上車型均采用了這種大天窗設(shè)計(jì)。全景天窗必須有,好在這款車在主流車型上均有配備。后排中央扶手:滿載人的情況除非逢年過節(jié),所以后排三個(gè)靠枕對我來說可有可無,中間這種設(shè)計(jì)成中央扶手帶杯托這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)蠻人性化的,一方便可以起到支撐手臂緩解疲勞另一方便老年人出門總是喜歡帶個(gè)茶杯,有了這個(gè)杯托設(shè)計(jì)讓老年人坐在后排儼然一副養(yǎng)尊處優(yōu)受人尊敬的感覺。可以說是考慮到乘客需求的這么一個(gè)配置了。坐在后座,搭在扶手泡上一杯茶是不是最愜意不過!
          [油耗]
          目前綜合在11個(gè)多點(diǎn),我跑的不多主要過年來回跑跑來回一趟近小兩千了,不過油耗在意料之中。我對那些買車算著油耗的然后自己得出一公里多少錢總是嗤之以鼻,開車的習(xí)慣和路況是很重要的,你說你又不是營運(yùn)車輛一年萬兒八千公里的能差多少呢?高速路段表現(xiàn):高速開到過7個(gè)油,對于滿載兩噸多點(diǎn)確實(shí)是很省了,120碼巡航速度1500多的轉(zhuǎn)速讓我置身于車內(nèi)聽歌不是因?yàn)橄肷w掉發(fā)動(dòng)機(jī)噪音而變成了一種享受。
          [動(dòng)力]
          之前開過2.0L自吸的奇駿,探界者的動(dòng)力真的不是吹噓的,官方百公里加速7.8,雖然朋友有說動(dòng)力顯得過剩,偶爾撒野的時(shí)候年輕人誰不想一腳油門下去聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲腎上腺飆升?不過平時(shí)作為一個(gè)買菜車你還想要怎樣?在這上下班紅綠燈多、車多,速度跟蝸牛爬行一樣,你還指望能貼地飛行嘛?
          [操控]
          方向盤精準(zhǔn)性尚可,過顛簸路段懸掛偏硬,會(huì)有些不適,大家都默認(rèn)為這是對操控性的定義,反正對路感神馬的沒太多發(fā)言權(quán),不過40碼過彎再也不用踩著剎車了,這個(gè)開過日系SUV的應(yīng)該都深有體會(huì),需要適應(yīng)的還有個(gè)剎車行程較短。雨雪泥濘路面:探界者550T均搭載了四驅(qū)系統(tǒng),在今年的這個(gè)寒冬確實(shí)深有感觸,路面濕滑的冰面上讓我起步非常的從容。
          [性價(jià)比]
          性價(jià)比確實(shí)在這價(jià)格區(qū)間是BUG般存在,看上去比翼虎大一圈,價(jià)格比途觀L更具誘惑力,外形上我覺得秒殺兩者,再說了多花了1000元錢買個(gè)黑武士皮膚難道不值得嘛?
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