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: xuser1723816
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 庫爾勒輝環(huán)汽車銷售有限公司 [新疆省]

裸車價格: 8.08萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

開了將近兩個月左右的車，感覺都挺不錯的，暫時沒有問題，希望一直如此才好

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是動力充沛，外觀時尚大氣，并且空間還是可以，配置又是非常的高，有點還有非常多的呢要不然買他干嘛呢！

[不滿意]: 不滿意方面，就是有時間感覺在開的時候偶爾發(fā)動機會空轉一下，不曉得是怎么回事，有時間去售后做保養(yǎng)的時候看看去

[外觀]: 外觀部分我覺得比同級別的幾款車好看多了去了，并且外觀尾部略有轎跑的造型設計，并且車輛側面的流線做的也非常不錯并且風阻系數(shù)也是非常低的

[內飾]: 內飾部分看著特別的舒服，沒有很夸張的設計，第一眼沒有很驚艷但是很耐看，并且簡約設計區(qū)域非常分明

[空間]: 空間算可以，我身高180體重86公斤，并且頭部空間還有一些，后排空間話做，家里做后面有點緊湊，腿部空間還可以

[舒適]: 總體來說的話，還是挺不錯的并且底盤懸架調教的還是非常有質感的，細小的顛簸處理也挺不錯的，

[油耗]: 油耗我現(xiàn)在開的有點多，我老爹開的時候油耗還是比較低的才六點油，我一開油耗立馬就上來了，我開車還是比較暴躁的，沒辦法年輕

[動力]: 買的1.4T的，動力部分還是非常充沛的，當時有1.8的沒買就是選擇帶T，動力不一定要有多大，但是用到的時候一定要有才行

[操控]: 操控的話方向盤的虛位部分還是非常小的，在轉向的時候還是非常精準

[性價比]: 性價比還是比較高的，畢竟該了的配置都帶，并且還配備天窗，語音空間，在開車的時候基本上可以解放雙手了。

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: xuser1291309
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 8.98萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 8.3L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

這車款式不錯，外觀大氣時尚，內飾干凈整潔，配置方便實用。設計感強，操控性也不錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術。做工精致，用料考究。

[不滿意]: 油耗是相對競爭對手高一點，不過也是可以接受的。表顯油耗有偏差。所有的配置都好，就是差了個后排出風口，若高配的有的話，我會加錢上。

[外觀]: 外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。

[內飾]: 用料考察，做工精細，但是相比部分國產車來講，豪華程度還有待提高，

[空間]: 空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，尾箱過年拉個兩家人的行李不成問題（還帶小孩）儲物空間：儲物格較多，分布合理，使用起來很方便，就是護手箱小了點。全家出游時：五個人出行，豪無壓力，天窗大愛，乘座感受一流。

[舒適]: 座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長途乘座不易疲勞，舒適性好噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發(fā)動機的聲音還是會傳入車內。

[油耗]: 是在可以接受的范圍內，畢竟是1.36噸的車。表顯油耗有偏差，實側為8.26L100KM。

[動力]: 對于這臺車夠了，1500轉后渦輪發(fā)力明顯，100公里前的加速不錯。

[操控]: 操控我覺得還是很不錯，油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過稍作適應就可以操作自如了。掉頭轉向的時候，哪怕過30碼，操控起來車身也非常穩(wěn)。

[性價比]: 造形和內飾設計很好，空間和配置也很滿意。整體來說，性價比不錯。

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: gh1535614535
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 廈門合升汽車銷售有限公司 [福建省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

造型漂亮，整體富有動感，配置豐富，性價比很高，乘坐舒適，隔音效果好，減震過濾明顯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 造型漂亮，整體富有動感，配置豐富，性價比很高，乘坐舒適，隔音效果好，減震過濾明顯。

[不滿意]: 后懸掛扭力梁如果改獨立懸掛就完美了。不過就這樣乘坐舒適感也還是超預期了。

[外觀]: 外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、照度明亮，水波紋前臉辨識度高，尾部飽滿左右連貫。

[內飾]: 內飾做工精細，皮質包裹手感舒適，碳纖維裝飾板時尚有型，皮質座椅和人體符合高，乘坐舒適，皮質包裹的方向盤操控舒適方便。

[空間]: 2700的軸距，內部空間寬敞充裕，后排空間乘坐自如，寬度毫無局促感，全員頭枕保障安全。

[舒適]: 在路上的感受是顛簸還是挺小的，特別是前排，后排會明顯很多，因為后排是非獨立懸掛的原因。車子靜音效果非常好，玻璃關起來后整個世界就安靜了，經常性我開著車，家人在車上就睡著了，可見車子的舒適性很好。座椅柔軟，長期乘坐不會覺得特別累。座椅兩側的包裹性也很好，車子轉彎的時候人不會傾斜，被牢牢固定在椅子里面。

[油耗]: 目前表顯油耗7.6，感覺還有降低的空間，畢竟夏天老是開空調，到了冬天就會降低一些了吧。我覺得機油也有影響，4s店只提供5W40的機油，如果有30的機油該多好。

[動力]: 2018款帝豪GL最大的改變，我認為當屬核心的動力單元。這次帝豪GL換裝了吉利榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號的1.4T發(fā)動機，日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發(fā)動機。對于一款家轎來說，1.4T的動力也足夠平常生活使用，當然，偶爾想要點刺激感，油門深踩，推背感還是挺明顯的，不過那樣油耗自然就高了，反正俗話這樣說，魚和熊掌不可兼得。

[操控]: GL的操控我覺得還是很不錯，油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過稍作適應就可以操作自如了

[性價比]: 性價比很高，國產自主品牌的翹楚，完勝同檔合資品牌，支持國貨沒毛病！

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: 桃之夭夭乀
青銅長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 8.68萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 6.2L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

對外觀我還是比較喜歡的，尤其它的線條設計會很你柔和，車身看著也很舒服，像它的車燈給人感覺很犀利，前臉看著很時尚

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡它的外觀，車身設計流暢，柔美，有著犀利的前大燈，前臉也很霸氣

[不滿意]: 如果內飾設計是雙色的可就完美了，

[外觀]: 原先想著買白色的，容易洗，不過后來還是選擇購買了金色的，不過也很大氣的。

[內飾]: 內飾看著很舒服，設計也不繁瑣，并且里面異味也少，都是軟包的，摸起來挺好的

[空間]: GL的空間不用懷疑，確實不錯，后備箱容積也很大，放東西很夠用

[舒適]: 座椅設計很舒適，靜音效果也可以，畢竟價位在這呢，所以對得起這個價位

[油耗]: 平時上班代步用的，所以油耗在接受范圍內

[動力]: 作為女司機的我，在動力這塊要求不高，所以也不是特別看重，能走就行哈哈

[操控]: 方向盤打起來很輕，據(jù)說是電子助力的，剎車也很靈敏

[性價比]: 總之，這塊車總體都還可以，性價比高，配置豐富，對得起這個價位

追加口碑 2020-07-23

當前油耗: 6.9L/100km

當前里程: 25000km

愛車評價

[最滿意]: 換擋平順空間大，油耗也不高，功能也比較齊全

[不滿意]: 沒有繽瑞時尚

[外觀]: 沒有長安運動感強

[內飾]: 黑棕內飾很喜歡而且沒氣味這點很贊

[空間]: 空間還可以后面大個子也可以做，后備箱開口小了

[舒適]: 確實隔音很好，比好多日系車都強

[油耗]: 現(xiàn)在油價也不貴，我覺得7升油以內都可以接受一公里實際加跳表算的也就一公里不到4毛錢，希望油價不漲

[動力]: Cvt沒什么特別強的加速性能，比日系車還是強很多哈很適合家用

[操控]: 電子助力確實方向盤很輕，整體做起來都很舒服，這個給8分

實拍圖片

追加口碑 2020-04-22

當前油耗: 6.1L/100km

當前里程: 25000km

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡帝豪GL的外觀，線條很好看，加上車身比較長，所以就比較喜歡。

[不滿意]: 現(xiàn)在新款的GL內飾是雙色設計了，我買的的是黑色內飾，所以還是稍有遺憾的

[外觀]: 我選的顏色是金色的，很好看，起初想買白色，后來糾結猶豫了

[內飾]: 內飾都是采用搪塑軟材質，異味很少，現(xiàn)在就沒啥味道了

[空間]: GL的空間不用懷疑了，超大空間座上去很舒服的

[舒適]: 座椅設計很舒適，靜音效果也可以，畢竟價位在這呢，所以對得起這個價位

[油耗]: 油耗也還可以，能接受的

[動力]: 對動力方面要求不是很高，但我絕對是夠用的

[操控]: 方向盤很輕，開起來一點都不費事的

[性價比]: 就這個價位來說，性價比絕對是可以的

實拍圖片

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: cjyo
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-03-10

購車地點: [云南省]

裸車價格: 7.65萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀，賊好看。配置啥的賊高，基本拿到手沒啥需要自己改的，空間也還可以。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就屬外觀、內飾和空間了吧。外觀高端大氣上檔次，一點都不比合資車差，甚至還要好；內飾駕駛位腳底帶有氛圍燈，T型的中控；空間很大，無論是前排還是后排都很寬敞

[不滿意]: 倒檔和一檔有點難掛，懸掛有點偏硬，渦輪介入慢

[外觀]: 外觀直接不用多說，外觀造型完美，高端大氣上檔次，側面的流線，遠近一體式的鷹眼式的大燈，看起來很霸氣，很帥。個性化的日間行車燈。尾部的兩個裝飾尾氣顯得格外上檔次，還有LED的尾燈，很是好看GL霸氣的前臉，怎么看都覺得好看GL翹翹的屁股

[內飾]: 內飾很完美，車內的裝飾很多都是軟的，手感很好中控和儀表臺都很好看，中控有取消機械按鍵的電容屏，看起來就高端大氣。至于異味，我還沒怎么聞到，但是我一伙計一上我車就說有濃濃的新車的味道T型的中控臺，顯得更加美觀后面有兩個usb接口，方便后排乘客充電，那兩個槽放手機挺方便的

[空間]: 空間很寬敞，2700的軸距，空間設計棒棒噠。我覺得五個一百五六十斤的成年人坐進去也不會太擁擠。再就是后備箱，后備箱空間也很大，像我這個身材的人的話能進去三四個人，雖然后備箱空間很大，但是后備箱的口卻不是很大，所以比較大的行李就不太好往里面放后備箱空間很大。不過我還沒怎么放過東西乘坐空間：我身高1.75米，體重62公斤。開車的時候就感覺這車有點大材小用，就感覺我太瘦了，這車太寬敞了。就在前不久，我車曾經坐滿過人，我從后視鏡看到后排乘客一點都不擠。說心里話，我感覺像我這種體型的人再去坐后排的話也能做進去，而且空間剛剛好，但是為了安全，不能超載駕駛主駕駛位調到舒適位置，主駕駛后排還能這么寬敞

[舒適]: 舒適型感覺還可以，挺不錯的，前排是獨立懸掛，路面上的凹凸不平的小坑什么的基本都能給過濾掉，但是過減速帶的時候速度稍微快點就能聽見疙瘩一聲，但是在車上感覺不出怎么樣來。皮質座椅非常舒服，包裹性很好。自動空調很方便，吹出來的冷風也能使人覺得很舒服

[油耗]: 到目前為止，我感覺我的油耗還是很低的，也許是我開車比較溫柔的原因，總之我還是不舍得可勁造我的愛車，油耗一直沒超過7個油。但是我車現(xiàn)在是在磨合期間，油耗的話到現(xiàn)在為止一直控制在6.6到7.0左右

[動力]: 動力的話我覺得這車已經不錯了，無論是提速還是超車都杠杠的，1.4t的動力完全夠用，就算是一家人出去旅游的話也完全沒什么問題。動力方面給贊

[操控]: 首先是方向盤，方向盤是電子助力的，方向盤很輕，沒有感覺出什么虛位，從來都是指哪打哪。中控的電容屏反應也很敏感，很好用，還有語音操控，太人性化了。油門很輕，稍微一給油就走。無鑰匙進入，一鍵啟動，車窗一鍵升降，長按鎖車建自動關車窗，關天窗。自動大燈，自動空調。感覺這些功能都太方便了。個性化的電容屏

[性價比]: 買這款車就是因為性價比很高，所以買了這款車。其實在買車之前也看過那么幾款車，比如說榮威i6，馬自達昂克賽拉，看中了榮威i6是因為有1.5t的發(fā)動機和較低的油耗。因為榮威i6這款車銷量不是特別好，所以就沒敢買。昂克賽拉有點超出預算價格。在汽車之家上一個偶然的機會看中了吉利帝豪GL，這款車無論是外觀，內飾，空間，銷量都挺不錯的。從17款一直關注到18款，關注了有一年的時間，最終還是決定買吉利帝豪GL這款車

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: 急速烏鴉dil9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-08-04

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 8.13萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

新款吉利GL全系電子助力，手感很輕，高速120左右基本上不飄。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定跟車友一樣的，外觀，賊好看。配置啥的賊高，基本拿到手沒啥需要自己改的。空間也還可以，感覺沒有帝豪百萬大。但是GL軸距長啊。一米七八的個子主駕駛不頂頭。位置調到合適后排也不搭擠。沒開過其他好車，1.4T渦輪發(fā)動機還是手波的，家用動力還是可以了，超車了也利索。新版車機也賊好用。

[不滿意]: 最不滿意的就是一二檔起步肉啊，輕給油不走給多了又竄，不知道是不是自己水平不夠。然后二檔有時候也不是很好掛。還有就是18款把前霧燈給簡配了，這么實用的東西，又不是很值錢，除了頂配其他都沒有。還有個就是80碼的時候有共振，不知道是啥原因，等首保的時候讓師傅給檢測下啥情況了。

[外觀]: 外觀這個必須得夸夸。個人覺得整體比17款的GL好看，尾部看著像是轎跑，哈哈。日行燈也比上一款的好看。車牌就不打碼了，同城的看見滴滴滴。車燈設計：車燈是遠近一體的鹵素燈，感覺亮度一般，也沒有加裝原廠的LED，準備后期自己改氙氣燈算了。做工車漆：現(xiàn)在國產的做工還是可以的了，至少我的GL各版面拼接都還完好，沒有太大的縫隙，經過上一個帝豪來說了吉利的車漆還算比較良心的了，

[內飾]: 內飾和我上一輛帝豪百萬差不多。但是座椅舒適度要好很多了。中庸沒啥特別的，但是耐看。不喜歡方向盤造型。多媒體車機：這個智聯(lián)車機挺好玩的，語音說“你好帝豪“開關車窗，天窗，播放音樂，打開空調，基本上車上大多數(shù)功能他都能做到，徹底解放雙手了。異味異響：基本上新車都有異味，然后去貼了膜，貼好后師傅說三天不要開窗，又是大夏天的，車里味道簡直了。手感材質：基本上車里手能摸到的大部分地方都是軟皮包的，檔次就提升了哈，這個價格的其他品牌大多都還是硬殼的。

[空間]: 身高178，主駕駛調到舒服的位置頭頂還有空間，后排坐人也不擠。平時也就和媳婦兒兩個人坐，空間夠用了。就是后備箱開口有點小。里邊空間還行，反正不拉貨。儲物空間：后備箱除了開口有點小，里面空間還是夠用的，畢竟又不是拉貨。

[舒適]: 這個懸架軟硬不知道怎么說也不懂，反正這個座椅坐著挺舒服，包裹性也很好。過個坑還是沒壓力的。胎噪呢還是比較大的，畢竟輪胎價格也就那樣，經濟型輪胎。空調：自動空調按下auto鍵，溫度設定好。基本上就不用管了，大熱天上車開空調不一會就涼了。吹久了還得把溫度調高了，不然還覺得冷。

[油耗]: 新車才七百多公里，平時都是跑的郊區(qū)很少進城。現(xiàn)在表顯油耗6.5左右。感覺應該不是很準，大概應該7個左右吧。高速比較省油6個左右，想要馬兒跑得快不喂怎么可能嘛，油耗這個東西本來就是因人而異的。反正買了車就不要太計較油耗了，只要不是高的特別離譜。沒油了就去加唄，

[動力]: 沒開過其他好車，吉利新上的1.4T渦輪發(fā)動機加6速手動足夠用了。想超車降個檔還是沒問題的。120以上動力都還沒衰弱。就是一二檔起步肉啊，三檔以后就隨便燥了，也不管它什么磨合期了，哈哈哈。

[操控]: 上一輛帝豪百萬是機械方向盤，感覺很重，新款GL全系電子助力，手感很輕，高速120左右基本上不飄。

[性價比]: 性價比這個還用說么最低配就標配電動天窗，全車一鍵升窗，中控大屏帶車載4G上網還兩年免費使用，安全配置ESP，胎壓監(jiān)測（雖然是間接式胎壓，但總比沒有好。）倒車影像（這個得夸下，成像效果賊清晰）還有無鑰匙進入和啟動等等。國產車配置本來就很高，GL應該算是十萬左右性價比之王了。期待的配置：霧燈和前大燈啊，成本又不高為啥就不給上了嘛。自己加裝又特別麻煩而且容易出故障。18款把霧燈簡配了空了一個洞在那賊丑。

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: scs_19750
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-03-18

購車地點: [四川省]

裸車價格: 8.48萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

方向盤沒有虛位，對我來說手感正好，剎車有些偏軟。性價比不錯。

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計漂亮，性價比高，中控臺內飾都很大氣，空間也可以

[不滿意]: 新車在太陽下一曬異味還是很明顯的，在跑坑洼路面胎噪還是很明顯，而且前擋風玻璃有異響，1檔起步有點肉。渦輪增壓介入有些延遲，234檔就可以了。超車什么的都不困難。有時倒檔1檔有點難掛，也就這些，其他的以后發(fā)現(xiàn)再補充

[外觀]: 從外觀來說的話作為一個家用車自己看著順眼就行了，至少自己覺得不會很丑。這是自己買車時的想法。但是這款車看上去可是相當不錯的了，尤其是從側面和尾部看，腰線看上去給人一種很壯實的感覺。看上去不像娘炮開的車，尾部看上去有點奧迪的影子，給人一種看上去就不像廉價車的感覺，作為一個年輕人來說選擇車的外觀就能看出一個人的品味。唯一的不足就是那個假的雙出。夏天開和平常放在那里看完全沒有問題。就是冬天跑的時候只有一側冒煙。那可是很尷尬的。這個問題真是讓我很難受，希望以后廠家能夠改進。

[內飾]: 跟十幾萬的合資車比起來一點都不輸，反而感覺還跟勝一籌。中控大屏，雖然操作起來不是很靈敏，反而有點卡頓，單純的看還是非常漂亮的。內飾用的軟材料比較多，摸上去也很舒服。座椅坐著也很舒服。簡單的給看一下。也沒怎么收拾，看的也不是很明顯。

[空間]: 我身高175cm，坐在車里一點都不憋屈。空間還比較滿意，一般拉4個人的情況也有。后排空間也可以。自己也就平時上下班和出差用。平常也就拉一兩個人，感覺非常不錯了。

[舒適]: 感覺懸架偏硬。平滑路面還好。顛簸路面的話震動幅度就比較大了。因為買車在一個不冷不熱的天，也就沒有使用過空調。座椅包裹性挺好的。坐著也挺舒服的

[油耗]: 目前行駛了1000公里。儀表臺顯示油耗6.8。但是感覺肯定比6.8多。自己也沒有細算過，下次算一下這是儀表盤顯示的油耗，自己感覺不準，實際油耗應該比這個高

[動力]: 動力一檔起步很肉而且渦輪增壓介入還有點延遲，所以開自吸的車開慣了的話得用一段時間來適應這車。234檔加速就比較猛了。超車什么的沒有什么壓力。動力足夠用了

[操控]: 操控的話自己覺得很滿意了。也不說多有感覺。就是自己開著不會很累。開車很隨意。顛簸路面的話胎噪就有點明顯了。

[性價比]: 總體來說性價比還是挺高的。在這個價位上有這種配置還是挺好的。還期待加一些配置比如后視鏡折疊。后排空調出風口。還有真的尾氣雙出。冬天跑起來還是比較尷尬

0 +1

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: mopinyankmns
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-08-17

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀高端大氣上檔次，一點都不比合資車差，甚至還要好；內飾駕駛位腳底帶有氛圍燈，T型的中控；空間很大，無論是前排還是后排都很寬敞

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的外觀和內飾，運動時尚大氣的外形，進去駕駛室內飾手摸到的地方大量采用了搪塑軟包材質，非常注重對質感的體驗，外觀漂亮時尚大氣，流線型快背式設計，和短尾造型，視覺上更動感，最重要的座椅非常舒服，包裹型很好。

[不滿意]: 要說最不滿意的就是它的懸掛減震吧，我也不太懂什么是獨立和非獨立的懸掛，就是感覺過個減速帶，在車里面，就能感覺明顯的顛簸和振動感。

[外觀]: 還用說嗎，我就是奔著gl的外觀來的啊，哈哈。

[內飾]: 內飾，反正我一進去，就被它圈粉了，比在網上看的不一樣，就要實地看車，手摸到那都覺得舒服。

[空間]: 不得不提的就是它的空間了，剛好買車以后，帶著我爸媽，和我們一家四口，出去玩了兩回，后面坐四個，一點也不覺得擁擠，后備箱空間很大，有一點就像大家普遍反映的就是開口太小，我估計和它的溜背造型有關，乘坐空間：，我身高182.坐在駕駛位有點感覺挨著車頂了，不過還可以。儲物空間：后備箱空間巨大，就是開口像大家普遍反映的太小了，估計和它的溜背造型有關系，

[舒適]: 懸掛，減震偏硬，過減速帶的時候，車里面很明顯的過來了顛簸和振動感，希望廠家以后重視起來。空調：空調不錯，制冷很快，還可以語音控制，必須點贊。

[油耗]: 目前為止行駛了六百多公里吧，表顯6.8，實測油耗不到8個，我覺得還可以，能接受。

[動力]: 1.4T的動力還是表現(xiàn)不錯的，超車時候油門一加，渦輪增壓到2000，那速度就起來了。如果滿載的話，又打開空調，動力就沒有那么猛了，不過還好了，家用沒問題，也不用它飆車去。加速表現(xiàn)：在城市路段，超車，短時間加速很棒，油門只有到2000轉，就能明顯的感受到，速度與激情，推背感上來了??。跑高速：高速還沒跑過，就這城市快速路上最高跑到120，很平穩(wěn)。

[操控]: 方向盤沒有虛位，對我來說手感正好，剎車有些偏軟。

[性價比]: 這車的性價比很高，對比同等的合資車，和內飾都強好多了，當時買車的時候，堂哥都讓我買合資的，說三大件要強，其實當時看了幾款車，軒逸，卡羅拉，朗逸，包括老婆也有點糾結了，就我一直再堅持，覺得現(xiàn)在國產車技術發(fā)展的還不錯，特別是吉利收購沃爾沃以后，在設計上也已經和國際接軌了，旗下大賣的幾款車，都不錯，所以我支持國貨。。。標配配置：智能語音控制系統(tǒng)，真的很方便啊，誰用誰知道，

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: 阿波z6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-07-15

購車地點: [山西省]

裸車價格: 7.68萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

GL的性價比很高，幾乎是花十萬塊錢買到了十六七萬塊錢車的配置。同價位別的車型有的配置GL有，別的車型沒有的配置GL卻有

愛車評價

[最滿意]: 車身尺寸比較大，高檔的配置，就連內飾也給人豪華感，駕駛起來很輕盈，很容易上手。空間寬敞，車內無異味，隔音很好。最主要的性價比高，售價才7萬多。

[不滿意]: 稍有些頓挫吧，還是我的水平不怎么好。可能新車的緣故上陡坡時，總感覺有些加不上的意思。

[外觀]: 外觀不可挑剔，這里是我喜歡這款車的根本所在。犀利的大燈，立體聲的中網設計，還有溜背式的尾部造型。車燈設計：鷹眼大燈設計的頗具美感，很犀利的樣子。尾燈全部采用LED燈組做工車漆：車漆表面處理的很光滑，沒有雜質。白色的車漆看上去更耐臟一些。車身造型：最喜歡的的就是車身溜背式的造型，還有動感的腰線設計，讓車身的效果更時尚。

[內飾]: 內飾不論做工還是布局，看起來很舒心。給人一種豪華感。座椅坐上去舒適柔軟。手感材質：手感很好，用料精致，做工細致。車內的搪塑材質居多，還專門設計了中國的元素，有回紋圖案和拱橋設計。

[空間]: 空間沒一點問題，坐滿人不會感到擁擠，后排座椅寬大舒適。儲物空間：儲物空間也很多，小物件都可以得到有序存放放行李：后備箱空間還是比較的寬敞，可以滿足家人的出行必備乘坐空間：主駕駛座椅還行，坐上去頭部空間也就正好，座椅也比較寬大，后排坐三個人不會感到擁擠

[舒適]: 平路開起來很舒適，在路況不好的情況下給人的反饋還是比較明顯。車內隔音效果不錯，新車還有點味道沒有散去，估計之后會更好。空調：新車空調都挺給力的，這幾天開空調都感覺有些受不了。暫時還沒有開過熱風行駛舒適性：行駛起來車子很平穩(wěn)，幾乎聽不到外界的噪音。坐進入給人一種豪華感。座椅舒適性：座椅軟硬適中，寬大的座椅感到很舒適，后排座椅還可以躺下來稍作休息

[油耗]: 最近在市區(qū)走的多，剛買下時都飚到10個以上了，還好后來又不降下來了。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)行駛走走停停，油耗會偏高一些，畢竟1.8L的排量。高速路段表現(xiàn)：高速路上就比較的省油多了，純測了一下大概5.5左右的油耗，還是蠻不錯的

[動力]: 我的是1.8L的排量，動力表現(xiàn)還行。平路行駛感覺挺有勁，而且動力輸出平順。上陡坡時不知道操作不當還是什么，總有些給不上油的感覺。加速表現(xiàn)：加速還可以，超車還是比較快速的，雖然不是那么迅猛，已經夠用了動力平順性：高速行駛時動力輸出有序，很線性，你會感到動力會一直源源不斷的再輸出跑高速：高速沒問題，坐上兩個人如果還要打開空調，動力會有些受阻。

[操控]: 方向盤虛位很小，手感比較輕。擋位在切換時也有一定的吸入感。離合與油門調校的還不錯山路：剎車性能很不錯，如果遇到顛婆路段車身控制還算平穩(wěn)。底盤及懸架：底盤挺扎實，懸架軟硬適中。那一次看見底盤上廠家自帶的防銹處理。

[性價比]: 官方指導價86800元，到店后給優(yōu)惠了10000元，這款車的性價比還是蠻高的，畢竟外觀、配置、內飾，還有開起來的感覺都很棒！標配配置：標配的有:倒車雷達影像、無鑰匙進入與啟動、多功能方向盤、行車記錄儀、智能語音、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、ESP等實用功能選裝配置：沒有選裝配置，提的是一款1.8L手動精英型。因為起步配置已經很好了。

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: yanls6699cz8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 手動精英智聯(lián)型

購入時間: 2018-05-11

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 8.68萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

這款車的性價比還是蠻高的，畢竟外觀、配置、內飾，還有開起來的感覺都很棒

愛車評價

[最滿意]: 吉利帝豪GL是一款最親民，配置、顏值最高的自主品牌轎車。外觀大氣穩(wěn)重又時尚，無論是家用還是商務應用，GL都能在各種場合獨放異彩，讓人驚艷。雖然GL定位于緊湊型轎車，但是它A級的車身尺寸卻能在同價位家轎里傲視群雄。接近B級車的尺寸外加小溜背的造型設計，讓GL盡顯王者風范。

[不滿意]: NO.1無全系標配前霧燈。NO.2排擋桿處的水杯槽設計有待改進NO.3車漆薄

[外觀]: 吉利帝豪GL外觀非常大氣，家族式的前臉非常容易識別。象征六塊腹肌的車標和鷹眼式的遠近光一體LED大燈，讓人感覺到犀利與力量。從戰(zhàn)斗機進氣道借鑒而來的進氣口搭配展翼式的八字形日間行車燈，又彰顯著滿滿的科技感。刀鋒造型的雙腰線一直延伸到尾部，協(xié)調又動感，起到了畫龍點睛的效果。全部采用LED光源的后尾燈跟奧迪同款，晚上點亮后非常的漂亮，讓人耳目一新。雖然18款取消了后車標，取而代之的是一根貫通左右尾燈的鍍鉻條。新的尾部設計沒有任何的違和感，帶有有“GEELY”字樣的鍍鉻條反而拉寬了車的橫向感，非常的好看。流暢的溜背線條勾勒出了獨具一格的轎跑風范，盡顯貴族氣息。

[內飾]: GL在內飾設計和用料方面都非常用心非常的地道，坐在車內用手所能夠觸摸得到的地方都是軟的，沒有一點廉價感。內飾顏色的搭配也很講究，顯得高端上檔次，不會讓人產生視覺疲勞。中控臺上的空調出風口和車門音響蓋板設計有祥云圖案，完美地把現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化巧妙地融合在了一起。

[空間]: 本人17.5，主駕駛座椅調至最高頭部離車頂也還有三指的余地，不會有壓抑感。后排座椅也很寬，三個體重170的成年人坐著也不會有一點擁擠。坐直身子膝蓋離前排座椅靠背也還有兩拳左右空隙。地板中間凸起部分設計的非常好，才突起兩三公分，讓坐中間的乘客長途出行腳也不覺得累。后備箱容量驚人，完全可以滿足自駕游和走親訪友的需求。如需要放置大件物品，只要將后排座椅放倒，便可輕松搞定。

[舒適]: GL這款車的舒適性不錯，平底方向盤手感非常好，座椅的填充物軟硬適中，包裹性很強，長途駕駛也不會感到不適。隔音密封性做的很好，坐在車內非常的安靜，小聲說話也聽的十分清楚。有好幾次發(fā)動機沒熄火我都不知道，還在點啟動鍵，讓我尷尬不已。我還經常埋怨汽車喇叭不是很響，但是當我降下窗玻璃才發(fā)現(xiàn)，原來其實喇叭夠響了，要怪只能怪GL的隔音效果太好。風噪和胎噪也控制的不錯，就算不開音樂也能讓我在開車路上云淡風輕，不會被窗外的嘈雜聲影響到我的心情。自動空調也非常的給力，制冷效果杠杠的。自動大燈也是個非常人性化的設計，讓我走高速過隧道時再也不用擔心忘記開大燈。底盤懸架調校水平總體來說一般般，軟硬適中。可能是因為后懸架是扭力梁非獨立懸架的緣故，過減速帶的時候車尾跳動的幅度略為偏大了點。

[油耗]: 1.8L自然吸氣發(fā)動機工信部油耗是6.9L/每百公里，我的油耗一直都是在6.8L/百公里。只選對的不選貴的，我一直都是加92＃汽油，也沒有添加任何的添加劑。我對油耗非常滿意!

[動力]: 雖然車重1.32噸，但是1.8L自然吸氣發(fā)動機仍然能夠輸出澎湃的動力。只要你肯給油，超車也是毫不費力的。高速上跑120邁，油門開度很小，發(fā)動機轉速表一般都維持在2600~2800轉之間，非常的輕松，發(fā)動機聲音也非常的安靜。城市道路紅綠燈起步也很給力，只要油離配合得好，動力上不會有絲毫的肉感。

[操控]: 18款吉利帝豪GL全系標配電子助力轉向，比17款的液壓助力轉向輕很多，就算是女性駕駛也倍感輕松。方向指向精準，沒有任何虛位。底盤調校也還適中，60邁過彎車內乘坐人員傾斜感很小。

[性價比]: GL的性價比很高，幾乎是花十萬塊錢買到了十六七萬塊錢車的配置。同價位別的車型有的配置GL有，別的車型沒有的配置GL卻有。盡管自主品牌起步晚，跟合資品牌相比總體來說三大件還有一定的差距。但是自主品牌的發(fā)展與崛起，都離不開國人的支持。開吉利汽車，過美好生活!

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1.4T 手動精英智聯(lián)型

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