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: xuser1645337
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): 河南鑫寶汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]

裸車價(jià)格: 22.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評(píng)

平常買了就是上下班，車子油耗不錯(cuò)，偶爾和朋友一起去飆車，跑起來相當(dāng)炫酷，總體來說，性價(jià)比很高。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的應(yīng)該是外觀吧，選擇這款車與它的外觀有非常大的關(guān)系，有點(diǎn)像雷克薩斯的前臉很漂亮，鋁合金圈也顯得非常運(yùn)動(dòng)，尾部非常唬人的四排氣尾管，不得不說這車在街上的回頭率還是很高的。

[不滿意]: 后排多了小鼓包，雖然不算太高，但是坐著確實(shí)挺不舒服的，后排可以坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩，然后這個(gè)中控面板簡直是個(gè)指紋采集器，還比較容易落灰，這個(gè)看著很難受，手動(dòng)模式低速升檔有頓挫感和噪音，不過尚在可忍受范圍之內(nèi)

[外觀]: 外觀是最滿意的，不然不可能會(huì)放棄豪華版的全景天窗，搞不懂為什么到運(yùn)動(dòng)版就變小天窗了，紅黑雙色的車身很是迷人，整體的輪廓，線條，非常亮眼，第一眼看到，就讓我迫不及待想擁有并駕駛一輛這樣的車子

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾要的也是紅色的，還有紅色的儀表盤，特立獨(dú)行很大膽的設(shè)計(jì)，讓人忍不住想駕駛這樣一部車子，內(nèi)飾的皮子做工很軟很舒服

[空間]: 凱美瑞的空間還是非常不錯(cuò)的，我身高一米八，主駕空間相對比較舒服，家里也沒有比我更高的了，覺得這個(gè)坐姿重心是靠后的，而且這個(gè)姿勢視野還挺不錯(cuò)的，中控臺(tái)是雙層設(shè)計(jì)的，下面裝了個(gè)無線充電剛好放手機(jī)，很方便

[舒適]: 運(yùn)動(dòng)型的座椅包裹性很好，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得坐姿很難受，減震效果做的很是很不錯(cuò)，過個(gè)減震帶很平順，不拖泥帶水

[油耗]: 不得不承認(rèn)小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的很厲害，2.5的排量綜合油耗7.3，和朋友的1.6L差不多的油耗，目前行駛了1000多公里，油耗很滿意了，排量在這放著而且動(dòng)力也不弱

[動(dòng)力]: 在動(dòng)力上對這個(gè)車還是比較自信的，這款應(yīng)該是豐田最新款的2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了，凱美瑞也算是廣汽豐田的一個(gè)招牌車型，總不會(huì)砸自己的招牌吧

[操控]: 操控性很不錯(cuò)的，方向上沒什么虛位，而且方向盤很輕，單手操作也很輕松（有時(shí)候會(huì)想像著自己是開著AE86的藤原拓海），過減震帶的時(shí)候避震效果還挺不錯(cuò)的，剎車很靈敏

[性價(jià)比]: 性價(jià)比算是比較高了，外觀好看，油耗低，比較符合我的用車情況了，豐田車的三大件都是進(jìn)口的，小毛病比較少，也比較放心，比較想吐槽的是運(yùn)動(dòng)款沒有全景天窗，副駕駛也沒有電動(dòng)座椅，2.5的沒有胎壓監(jiān)測是幾個(gè)意思？沒有外觀的因素，還是覺得2.5豪華版的性價(jià)比會(huì)高一點(diǎn)。安全配置，10個(gè)安全氣囊，什么自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航，預(yù)碰撞什么的都有了，相對而言已經(jīng)很不錯(cuò)了。

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: YUE圓圓2
白銀長老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-05-07

購車地點(diǎn): 蘇州九和汽車服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 22.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 6.8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

驚艷，是我第一次見到凱美瑞的真實(shí)感受，說句實(shí)話，作為一個(gè)顏值派，第八代之前的凱美瑞我是看不上的，太商務(wù)化，不適合我，雖然新款和老款空間什么給人的感受都是一樣的，但是新款給人一種眼前一亮的感覺

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 運(yùn)動(dòng)版的外觀，Y字型的中控，看起來有種轎跑的感覺，紅色的車身，黑色的車頂，也是我最喜歡的原因，雖然比普通顏色貴了2000，架不住我喜歡啊。

[不滿意]: 后排的地臺(tái)不平整，可能以后穿著裙子的女同胞坐在后面會(huì)很不方便，要是能改進(jìn)一下就好啦，還有買的時(shí)候，都沒有讓價(jià)，好歹也是20多萬的車，都不送點(diǎn)東西的，哎，如果不是看到現(xiàn)在還是沒有優(yōu)惠，還會(huì)一直耿耿于懷呢

[外觀]: 外觀是我最滿意的一個(gè)地方，之所以選擇了紅色是因?yàn)槲腋杏X這個(gè)顏色比較張揚(yáng)，辨識(shí)度比較高，比較好找，哈哈！內(nèi)心真實(shí)想法哦。

[內(nèi)飾]: Y字形的中控臺(tái)，，讓車子的整體內(nèi)飾看起來更高級(jí)化了

[空間]: 我是很滿意啦，因?yàn)椴皇呛芘值娜�，自我感覺，只是個(gè)轎車，不能和SUV 比吧？只要坐的舒服就行，而且其實(shí)當(dāng)時(shí)也去看過馬自達(dá)的轎跑，外觀也很滿意，就是空間感覺比凱美瑞小一些，所以最后還是買了凱美瑞。

[舒適]: 舒適度是杠杠滴，長期開車也不會(huì)累

[油耗]: 和工信部說的有點(diǎn)出入，現(xiàn)在在6.8個(gè)點(diǎn)這樣，天天上下班用也沒機(jī)會(huì)多磨合下，以后等老爸閑了和老爸一起去跑跑高速，看看這個(gè)油耗能不能降到和工信部的標(biāo)準(zhǔn)一樣。

[動(dòng)力]: 2.5的動(dòng)力對我來說很大了，記得當(dāng)時(shí)還糾結(jié)了好長時(shí)間，也想買2.0的，老爸幫我拍板決定買2.5的

[操控]: 感覺還是不錯(cuò)的，我對這個(gè)倒沒有太大要求，反正這是我人生第一輛車，好開就行了，別的要求不多

[性價(jià)比]: 不知道怎么判斷性價(jià)比，反正我個(gè)人感覺這車買的值，至于銷售小哥寬慰我以后成了舊車再賣也很劃算暫時(shí)不想去了解，真是的，我車才剛剛買到手呢，就想著賣舊車的事了

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: jjckw
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 22.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

配置該有的都有了，想要的都在，豐田保值率還是挺高，質(zhì)量有所保障，這個(gè)價(jià)錢性價(jià)比還是挺高的。保養(yǎng)維護(hù)：目前就只做了一次首保，服務(wù)還是挺好的，有吃有喝有玩的

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的當(dāng)然是外觀、顏值了，作為一名95后顏值即是正義！去4S店里看車的時(shí)候第一眼就看到這臺(tái)車，當(dāng)時(shí)真的是讓我眼前一亮，外觀很漂亮，整體車身線條流暢，我對線條感這些東西都很迷。然后就是油耗，經(jīng)常在市區(qū)走動(dòng)還是很省油的。

[不滿意]: 最不滿意就是價(jià)格沒有一分的優(yōu)惠，這點(diǎn)有點(diǎn)難受，因?yàn)閷Ρ攘艘恍﹦e的品牌的車都是有優(yōu)惠，只有凱美瑞沒有，真真的等優(yōu)惠等的花兒都謝了。車內(nèi)味兒太大了，在店里看車的時(shí)候就覺得新車味道很大，后來開上路一個(gè)月還是有味道，基本上上車都在開窗散味道中度過。后排凸起，后排坐滿三個(gè)人中間那個(gè)人我覺得真的很不舒服，時(shí)間長了不知道會(huì)不會(huì)腰間盤突出。

[外觀]: 外觀時(shí)尚，大氣，運(yùn)動(dòng)，顯得年輕化不老氣，要不然我也不會(huì)選擇這個(gè)車。側(cè)身線條行云流水，前臉真的是百看不厭，大氣上檔次。大燈也很漂亮呀，像個(gè)大眼睛。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾也充滿了線條感，Y型中控布局，運(yùn)動(dòng)，年輕化，有一點(diǎn)不好就是中控屏幕太招灰了！內(nèi)飾看得到的地方都是軟材料，空間分布很合理，車內(nèi)儲(chǔ)物空間就像百寶箱，大大小小的各盡其所，整體簡約大方，精致時(shí)尚。

[空間]: 空間真的很大，副駕駛座一米九大個(gè)子都完全不是問題，前排左右調(diào)節(jié)到最后后排位置依舊很大，像我們這種家里人多的都沒有什么好吐槽的，后備箱空間過年時(shí)買年貨拉年貨用都能輕輕松松，我覺得真的蠻不錯(cuò)的。

[舒適]: 座椅包裹性很不錯(cuò)，坐進(jìn)去整個(gè)人都很舒服，開車時(shí)都沒有那么累了，過個(gè)坑什么的幾乎沒啥感覺，不會(huì)像我爸的車整個(gè)人會(huì)被彈起來。全景天窗也很給力，冬天可以曬太陽，夏天可以通風(fēng)散味，很愜意。后排出風(fēng)口也很給力，前兩天熱得不行的時(shí)候空調(diào)開一會(huì)溫度很快就下來了，坐后面的乘客再也不用怕熱了。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅用起來真的很爽，上下左右很順手，再也不用手動(dòng)推拉了。

[油耗]: 可能新車還在磨合期會(huì)比較費(fèi)油，加上市區(qū)紅綠燈多，走走停停，現(xiàn)在走了12000公里了，油耗在8.9左右，總得來說還算可以了。聽人家說加95的對車會(huì)好一點(diǎn)，不過我不講究這些，一直加的92。

[動(dòng)力]: 我的是2.5的，沒有選擇2.0是考慮到以后出門旅行時(shí)候，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)行車動(dòng)力非常足，我起步慢，一踩油門它就會(huì)給你反饋，超車毫無壓力，讓我這個(gè)女司機(jī)開車也是信心十足，40熱效率在市區(qū)能夠同時(shí)兼顧油耗和平衡性。

[操控]: 操控方面：車道偏離，自適應(yīng)巡航，2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT變速箱，能明顯感受到動(dòng)力的充實(shí)和換擋平順。開了這么長時(shí)間，我個(gè)人覺得方向盤沒有虛位，打哪走哪，操作起來靈巧方便，轉(zhuǎn)向掉頭也很輕松，不怎么側(cè)傾，底盤也很穩(wěn)。

[性價(jià)比]: 對車主沒有優(yōu)惠真的讓人很不爽，但是考慮到長遠(yuǎn)用車成本，性價(jià)比很高。一方面是油耗，同級(jí)別油耗算低了，另一方面就是售后維修保養(yǎng)，凱美瑞經(jīng)過八代的磨練，平時(shí)都不會(huì)生個(gè)小毛病啥的，保養(yǎng)費(fèi)用就不用說了，費(fèi)用很低。保值率很高，凱美瑞一直在二手車市場很搶手。

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: bill-chenbyz
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-12-01

購車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 22.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

內(nèi)飾的顏色我老婆很喜歡，我也覺得很亮眼。材質(zhì)的手感很不錯(cuò)，基本上都是真皮的，摸起來很舒服，日后打理也方便

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 顏值與實(shí)力并存：1.顏值，紅黑雙色運(yùn)動(dòng)版，顏值爆表！相對于之前老款的凱美瑞，真的是顏值高了好幾個(gè)檔次，更為年輕時(shí)尚！紅黑雙色巨騷氣，2000大洋出的還是很值的！2.動(dòng)力，我買的是2.5S鋒尚版，動(dòng)力很強(qiáng)，超車的時(shí)候很帶勁！之前開過我舅舅的老款凱美瑞，油門有點(diǎn)肉，后來我自己選車的時(shí)候也有過猶豫，但是銷售小哥帶我試駕一圈，感覺feel倍兒爽，動(dòng)力很給力，天平也就往凱美瑞上面多靠了一點(diǎn)，所以動(dòng)力強(qiáng)也是我選凱美瑞的重要因素之一。

[不滿意]: 比較困擾的就是太騷氣了，車上總是會(huì)莫名其妙多了一些標(biāo)貼，特別是野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)是什么鬼？黑人問號(hào)不知道誰給貼的，扣都扣不下來！

[外觀]: 外觀反正就是沖著這個(gè)外觀去的，騷的不行，如果能吧后面兩個(gè)假的排氣管打通的話，就很棒棒了。整體效果，一個(gè)字：帥！大鵬展翅，一不小心跟后面的大卡車撞色了···性感的大PP，加裝了個(gè)尾翼，線條感更強(qiáng)，四個(gè)排氣管，兩個(gè)是裝飾

[內(nèi)飾]: 我的是18款7寸中控屏，現(xiàn)在19款的9寸虛擬按鍵了，滿滿的華強(qiáng)北風(fēng)格，不過能用就行了，無所謂。中控，線條感比較強(qiáng)，整體協(xié)調(diào)，很大氣

[空間]: 前排空間：我身高178，150斤，坐里面很寬松。因?yàn)橄矚g視野高一點(diǎn)，所以座椅調(diào)的有點(diǎn)高，然后頭到車頂一拳多點(diǎn)，如果座椅放到最低的話，頭到車頂有兩拳多。后排空間：空間比較大，老婆身材比較小，架個(gè)腿也不是什么問題，就是中間有凸起不好，坐中間的時(shí)候腳放著有點(diǎn)不舒服。后備箱：后備箱底板平整，深度可以，容積很大。座椅舒適，前排空間很大，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅后排空間，沒啥說的，挺大的后備箱很大，我東西放的比較亂，將就著看

[舒適]: 個(gè)人感覺都差不多，本身也不是很在意這個(gè)東西，不過駕駛座腰托的設(shè)計(jì)還是蠻人性化的。整體還不錯(cuò)

[油耗]: 日常飆車油耗現(xiàn)在也就維持在9.3左右，高速7.5，畢竟92的油，還是挺省的，畢竟豐田百分之40的熱效率。這兩天貌似造的多了，油耗拍出來9.7了顯示油耗9.7飆車的后果

[動(dòng)力]: 動(dòng)力感很強(qiáng)，超車無壓力，加速的時(shí)候換擋平順，深踩油門可以明顯感覺到推背的發(fā)力感，路上沒啥車的時(shí)候——運(yùn)動(dòng)模式配上手動(dòng)撥片，感覺就是一個(gè)字“贊”！8DAT的愛信變速箱，換擋幾乎也感覺不到頓挫。

[操控]: 操控還可以，E型多連桿后懸架在同級(jí)別中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，比朋友的雅閣明顯高一個(gè)檔次方向盤，手感OK

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是很高的，不然也不會(huì)買他，畢竟反投影式HUD抬顯不是每個(gè)車都有的。

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: hzzhangyuat
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [海南省]

裸車價(jià)格: 22.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評(píng)

新款車凱美瑞身比較低，加上新款的高級(jí)臉，原車各種運(yùn)動(dòng)套件都配齊了，四出大排氣，加上大輪轂，性感的小尾翼，都省了后期自己改裝了，而且這前臉怎么看怎么高級(jí)，某寶來一套雷克薩斯標(biāo)志貼上直接身價(jià)漲二十萬。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1、從進(jìn)口佳美直到現(xiàn)在的國產(chǎn)凱美瑞，變化的太多了，我買這輛運(yùn)動(dòng)版是因?yàn)樗耐庥^，赤裸裸的火焰紅加上黑頂，從外觀上，看著就感覺舒服，可能是因?yàn)槿擞悬c(diǎn)騷氣，所以選擇這款車也騷氣吧。2、安全性能好，安全氣囊比朋友開的某奔的還多一個(gè)，底盤也改了，變得很平。3、配置方面豐富，讓人覺得高端大氣上檔次

[不滿意]: 運(yùn)動(dòng)版只有2.0跟2.5兩款車，身為同版本的頂配，副駕竟然沒有電動(dòng)座椅，還有就是座椅記憶功能，座椅也不能通風(fēng)加熱。這些配置都沒有，顯得不值得這個(gè)價(jià)格。半年時(shí)間不滿意的也就只有這些了。

[外觀]: “無敵是多么的寂寞”酷酷的外觀，帥氣的led組合大燈，腰線是那么的性感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味十足，全憑外觀泡妞。年青與帥氣并存�；仡^率不用說了。自己的虛榮心滿滿爆棚

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡單明了，內(nèi)飾改的空間也挺大的。沒事配置方面挺到位，導(dǎo)航面板容易操作，許手機(jī)能夠三屏互連。不過拿新車的時(shí)候，味道有點(diǎn)大。

[空間]: 車身將近5米的長度，從整體空間上來看，空間還是挺大的，車上坐做五個(gè)人都是輕而易舉的事情，不會(huì)感覺太擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也有些許，方便取物，在開車的時(shí)候隨手就能拿到物品。前排后排都有接口。不過充電有點(diǎn)慢。符合日常生活的設(shè)計(jì)。前排空間后排空間

[舒適]: 凱美瑞的座椅包裹性不錯(cuò)，坐著舒服，不會(huì)開長途不會(huì)覺得疲憊。避震方面，過減速帶的時(shí)候，感覺不會(huì)太大的顛簸，隔音做的也好，行駛過程中顯得格外安靜。方向盤的材料有些軟，開累了，還能用來捏一下活動(dòng)活動(dòng)手指。

[油耗]: 這個(gè)油耗，怕是沒多少人接受得了，前面說道，本人開車都是開運(yùn)動(dòng)模式，急踩油門急剎車，所以導(dǎo)致了這么高的油耗，同車型的車友他們都是在8個(gè)油左右。我跑將近13個(gè)，有些恐怖，以后開車文明些。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力上，我感覺欠缺點(diǎn)什么，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，加速的時(shí)候換擋平順，推背感也是有的。eco模式，從來不開，我開車有時(shí)候挺暴力，一上車就是打開運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門，推背感的感覺真好。

[操控]: 方向盤有點(diǎn)偏重，不過定速巡航挺好用。改為按鍵式的了，還有碰撞系統(tǒng)，前面有車的時(shí)候自適應(yīng)降低速度。還有軌道偏離提醒，變道的時(shí)候有細(xì)微的沖擊力提醒。其他按鍵都是指哪打哪，彌補(bǔ)了方向盤偏重的感覺吧。

[性價(jià)比]: 配置都有了，安全性能，駕駛樂趣，炫酷外觀。已經(jīng)滿足了我，買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，不過自己喜歡一件東西，覺得值，就去做。所謂仁者見仁智者見智。

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: 藍(lán)雨bko13
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 24.03萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

動(dòng)力直接上2.5的，家用夠夠的，你說很突出拔尖那是沒有，平時(shí)超個(gè)車，那是輕而易舉的，加速平順，提速很快，沒有頓挫感，就是上下班接小朋友，買買菜家用足夠！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的首先就是它的外觀了，狂野、時(shí)尚，沒有了舊款凱美瑞的那種中庸感，反而表達(dá)出了一種獨(dú)有的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，更適合年輕人。只看一眼就已經(jīng)被它的外觀征服了，尤其是那悶騷的大紅色。其次最滿意就是它的動(dòng)力，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，跑起來流暢絲毫沒有頓挫感，超車的時(shí)候也是自信的不得了。

[不滿意]: 車漆太薄了，感覺輕輕被人刮一下都掉一層一樣。其次是價(jià)格，我的天，凱美瑞堅(jiān)挺20幾萬的價(jià)格都好久了，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。從下訂到提車，等了快2個(gè)月，真的好漫長。

[外觀]: 外觀簡直亮瞎了我的雙眼，紅黑的顏色搭配真的是夠辣眼睛的，不過我喜歡啊車門上的流線體明顯，車頂用了暗黑色，使全車看起來有一種跑車的范。車燈設(shè)計(jì)：前后大燈的造型感強(qiáng)烈，更具運(yùn)動(dòng)化，而且采用的還是全LED光源。好看的LED大尾燈燈光配置：燈光配置實(shí)用，除了必要的遠(yuǎn)近光燈，還配備了日行燈和霧燈日行燈霧燈外觀感受：偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的年輕時(shí)尚型外觀都不知道迷倒了多少凱美瑞車主霸氣的前臉

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾上，皮質(zhì)的座椅更顯檔次，風(fēng)格有點(diǎn)歐美風(fēng)，乍一看有種豪車內(nèi)飾的感覺。中控臺(tái)屬于簡約款的，樣式新潮，所有按鍵都一眼皆可看見，操作方便，上手快。按鍵整齊排列多媒體：音響音質(zhì)清晰，液晶屏采用的是7英寸的UI風(fēng)格，界面更加清新時(shí)尚。藍(lán)牙連接快，就是手機(jī)需要安裝指定APP才能夠和多媒體系統(tǒng)互聯(lián)，這個(gè)有點(diǎn)不方便。簡約中控區(qū)，對于女生來說，這樣的操控臺(tái)中控區(qū)簡直不要太方便了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：整體風(fēng)格凸顯個(gè)性，時(shí)尚又不失優(yōu)雅。夸張的紅色作為顏色基調(diào)，耀眼到不知道該怎么形容不過這兩個(gè)頭枕好像不太搭，當(dāng)初選頭枕的時(shí)候是抱了什么樣的心態(tài)喔

[空間]: 乘坐空間寬敞，我1米75的個(gè)頭坐進(jìn)駕駛座并沒有覺得多擁擠，頭部空余兩個(gè)拳頭左右的空間，而且座椅可調(diào)。后排坐三個(gè)人沒有問題，就是地臺(tái)凸起一點(diǎn)，放腿會(huì)不自然。對于我來說這樣的空間也是夠的了，畢竟后排坐三個(gè)人的情況很少。后排空間寬敞，坐進(jìn)去膝蓋與前排座椅的距離還有一個(gè)半拳頭的距離。紅色的內(nèi)飾有沒有閃到你的眼后備廂容積：后備箱底板平整，深度很深，容量大，可以放下4個(gè)20寸的行李箱。以后回家過完年上來的時(shí)候就不怕裝不下媽媽準(zhǔn)備的一堆吃的了，哈哈后備箱的深度，能夠這樣放下一把大長傘，我估計(jì)還可以放下一個(gè)我開口大，搬放行李再也不怕被碰到頭刮到手了。

[舒適]: 座椅舒適度高，車內(nèi)無噪音�？臻g寬敞，無異味。不過皮質(zhì)的座椅透氣性沒有很高，夏天有點(diǎn)熱。最喜歡的是這個(gè)大大的天窗，晚上可以看星星，有一種靜謐感座椅舒適性：座椅舒適度高，可調(diào)節(jié)。皮質(zhì)細(xì)膩，縫線均勻，不乏高檔感、細(xì)膩感和設(shè)計(jì)的精巧感�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果好，出風(fēng)快，最重要的是后排也有空調(diào)，這樣整輛車在炎熱的夏天再也不怕了紅黑搭配的空調(diào)出風(fēng)口

[油耗]: 油耗消耗還算合理，城市道路等紅綠燈起起停停的可能會(huì)用比較多油，一般跑的時(shí)候油耗算低了。作為代步車，其實(shí)要求也沒有多大，畢竟也只是上下班的時(shí)候開開。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力感強(qiáng)烈，2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)初段發(fā)力快，深踩油門有抬頭感，可以明顯的感覺到推背的發(fā)力感，適合在城市路況頻繁起步。動(dòng)力一直持續(xù)到中段都表現(xiàn)不錯(cuò)，不過在高轉(zhuǎn)階段好像不如渦輪的好。跑高速的時(shí)候流暢自然，就算是超車也完全沒有壓力

[操控]: 操控感更具運(yùn)動(dòng)性，方向盤比較重，手感強(qiáng)烈，但勝在指向精準(zhǔn)，指哪兒打兒，沒有舊款慢半拍的感覺。8AT的變速器換擋依然順滑，剎車減速后能快速找到檔位，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高。懸架柔韌度大幅提升這么大一個(gè)方向盤，是不是看著都覺得重

[性價(jià)比]: 性價(jià)比相對于同類型的車來說比較好了，雖然價(jià)錢是貴了點(diǎn)，但是質(zhì)量好啊，都說開不壞的豐田車，保值率也高。等你擁有了這么一輛車，可能就知道它究竟值不值得了�；ㄟ@個(gè)價(jià)錢買一輛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車，我覺得還可以。鐺鐺，有沒有人要出去玩的啦。

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: 李建設(shè)ir2
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-12-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 22.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評(píng)

第八代凱美瑞可以說外觀非常漂亮！普通版的前臉大嘴就已經(jīng)很漂亮了，而我也是顏值控，更加喜歡黑白雙色的運(yùn)動(dòng)版，運(yùn)動(dòng)版的前臉有點(diǎn)兒像它的大哥雷克薩斯ES。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 首先這部車的動(dòng)力總成是我最心動(dòng)的，2.5升排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)8at的手自一體變速箱相匹配，既保證了動(dòng)力方面的最大輸出也保證了變速箱的智能表現(xiàn)，每次換擋都是非常柔順的，很少的概率會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或者頓挫的現(xiàn)象。其次這部車的安全方面配置讓我特別的安心，氣囊方面在同等級(jí)別的中級(jí)轎車中數(shù)量是最多的，安全系數(shù)是最高的，還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)作為輔助。最后這輛車有一個(gè)格調(diào)很高的配置，那就是hud顯示功能，可以在車輛行駛過程中隨時(shí)關(guān)注車輛行駛中的重要數(shù)據(jù)，不用再低頭去查看儀表盤了。

[不滿意]: 不滿意的地方主要有兩方面，第一方面是這輛車的車漆比較薄，天天在市區(qū)行駛，就算我不去撞別人也很難擺脫別人撞我的事情，從買車開始陸陸續(xù)續(xù)的發(fā)生過兩次刮蹭，每次受傷嚴(yán)重的都是我，不是露底漆了就是保險(xiǎn)杠裂了，感覺這臺(tái)豐田凱美瑞外部還是比較脆弱的。另一方面就是這輛車的隔音問題，我平常在市區(qū)開還不覺得怎樣，過年的那段時(shí)間經(jīng)常跑高速就覺得那時(shí)的噪音很大，特別是時(shí)速超過一百公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及風(fēng)噪，嗡嗡的呼呼的比較煩人。

[外觀]: 外形方面是我選擇這輛車的一個(gè)主要原因，因?yàn)?.5G的豪華版看著就沒有激情，不如這臺(tái)2.5S的鋒尚那么激情燃燒的感覺，外形方面的運(yùn)動(dòng)套件完全吸引了我，就算以后再有改裝方面的需求，這臺(tái)車也是第八代凱美瑞中最佳的選擇，開出去有面子那是必然的，停在哪里都會(huì)成為萬眾矚目的焦點(diǎn)，外形十分滿意。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面我覺得與老款的凱美瑞沒有太大的變化，都是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，不過這個(gè)y字形的中控臺(tái)確實(shí)是一個(gè)亮點(diǎn)，還抱著中控屏的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，一打開車門就有無限的新鮮感，再配合車外的運(yùn)動(dòng)造型，可以說是內(nèi)外交相呼應(yīng)的，達(dá)到最完美的效果。

[空間]: 要說這輛車的空間，我是豎起大拇指贊揚(yáng)的，整個(gè)內(nèi)飾的空間特別敞亮，我的身高有176，比較胖，坐在車?yán)锩婢陀X得特別的放松，身體四周的空間都很大，這是在同級(jí)別的轎車中表現(xiàn)最好的。后排空間足夠用，因?yàn)橹苣┑臅r(shí)候經(jīng)常會(huì)帶家里人出去溜達(dá)溜達(dá)，長寬高方面都很充足，沒有空間方面的壓抑感。

[舒適]: 舒適性挺滿意的，第八代豐田凱美瑞有豪車的品質(zhì)感，除了內(nèi)飾的空間很大以外，座椅都是真皮和仿皮材質(zhì)的，座椅內(nèi)部的填充很飽滿，坐上去就跟家里的沙發(fā)一樣感受，這對腰部和臀部有一定的承托作用，反正過年開了500公里的高速，一次都沒有休息，最后不覺得很累�？照{(diào)和音響的品質(zhì)也都不錯(cuò)，可以達(dá)到我對這輛車的要求，要是隔音效果能再好一點(diǎn)就更理想了。

[油耗]: 油耗一直我都是比較關(guān)心的，因?yàn)楫吘挂粋€(gè)月的薪資有限，去除了家庭開銷以及房子貸款以外剩下的就不多了，再算上加油保養(yǎng)和停車都是一部分費(fèi)用，所以油耗自然是越節(jié)省越好。這輛車一共行駛了5600公里，百公里的平均油耗6.9升，當(dāng)初還以為行車電腦記錄不準(zhǔn)，后來我用小熊APP記錄了一階段，的確百公里平均油耗是在7升左右的，太開心了。

[動(dòng)力]: 這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)大，2.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本純原裝進(jìn)口的而不是在國內(nèi)組裝的，擁有全球最高的熱效比以及250最大扭矩，在動(dòng)力輸出上響應(yīng)及時(shí)，每一次加速都特別有快感。油門調(diào)節(jié)的很靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)可以覺察到油門的輕微幅度變化，然后做出最及時(shí)的動(dòng)力反饋，這種同步性讓我覺得很過癮。

[操控]: 換代之后的第八代凱美瑞在操控方面有很大的提升，不像之前的老款車速一快就有一些發(fā)飄了，如今整輛車的操控是相當(dāng)平穩(wěn)的，方向盤的輕重靈活度與車速成正比，在市區(qū)車速很慢的情況下，我用一個(gè)手就可以控制車輛方向，操控上很自如，在跑高速的時(shí)候就必須要兩只手，因?yàn)檐囁僭娇欤较虮P就越重，所以兩只手把控起來還是非常平穩(wěn)的，車身也沒有晃動(dòng)或者發(fā)飄感覺，操控方面我是挺滿意的。

[性價(jià)比]: 當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算是22萬左右，沒想到這么喜歡凱美瑞的鋒尚版本，最后還是超預(yù)算的購買了這輛車，因?yàn)槲矣X得年輕人有權(quán)利去追求最喜歡的東西，這臺(tái)凱美瑞也值得我去付出，性價(jià)比挺好的。

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: shelj
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-05-02

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 21.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

對我來說凱美瑞的性價(jià)比還是很高的，外觀造型我和老婆都比較喜歡，空間也是足夠?qū)挸�，豐田家的配置也有保障，以后的保值率也高。日系車開著還省油，內(nèi)飾檔次也高，動(dòng)力也能滿足日常需求，以后保養(yǎng)也便宜，整體很不錯(cuò)

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀外觀外觀，重要的事情說三遍。最唬人的還是車尾雙邊四出排氣管，一腳下去讓你知道什么是凱美瑞。

[不滿意]: 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃那一瞬間動(dòng)靜和聲音有點(diǎn)大，都不像一般日系車的風(fēng)格。

[外觀]: 買小美就是因?yàn)楸凰耐庥^吸引的，一抹騷紅運(yùn)動(dòng)時(shí)尚回頭率高，每次開出去看見別人回頭看我的小美心里就很爽，雙邊四排氣管霸氣側(cè)漏，給我的感覺就是有用不完的動(dòng)力。車燈設(shè)計(jì)：車燈我非常喜歡，全是LED的，還有很實(shí)用的自動(dòng)燈。車身及車輪：車身修長，線條流暢，18寸的大輪轂非常大氣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很靚麗，很上檔次，沒有塑料高，能觸碰到的地方都是軟得，給人一種高級(jí)感，新車放了幾包活性炭沒有什么異味，不知道夏天會(huì)不會(huì)有異味。多媒體：電腦反應(yīng)靈敏，支持手機(jī)互聯(lián)，可是我還不怎么會(huì)用，還有很多高科技功能還待慢慢摸索，唯一覺得不足的就是七寸屏幕感覺小氣了點(diǎn)。

[空間]: 乘坐空間足夠，我主要是上下班用，通常就坐三人，國慶一家五口人一起出去玩，開了四個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得很累。后排中間位置舒適性差了點(diǎn)，不過我也沒什么機(jī)會(huì)坐，中央手枕儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不錯(cuò)，后備箱夠用。乘坐空間：我身高175cm體型偏胖，調(diào)整好駕駛位置后后排我去感受了下還有大概三拳的距離，翹二郎腿是沒問題的，頭部空間也還行，坐著不壓抑。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：門板的儲(chǔ)物空間較小，但是放水是沒問題的，中控和頭枕下方的儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，后備箱夠用。五人坐滿時(shí)后排中間的腿部和頭部感受差了一點(diǎn)，不過一般都坐不滿，寬度足夠，三人坐后邊不會(huì)覺得擁擠。后備箱空間充足，拉行李過年拉年貨能裝不少東西。家人乘坐評(píng)價(jià)：一家五口國慶出去旅游了一次，后排坐滿不會(huì)覺得擁擠，沒有壓抑的感覺，當(dāng)時(shí)坐了4個(gè)小時(shí)沒有人暈車也不會(huì)覺得很累，后備箱裝了幾個(gè)人的行李還剩一點(diǎn)空間，裝滿一車人并未覺得動(dòng)力變?nèi)趿��？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：非常喜歡手枕下面的設(shè)計(jì)。色彩很靚麗，給人很精神的感覺。

[舒適]: 同價(jià)位中凱美瑞算是有高級(jí)感的了，車門在關(guān)的時(shí)候聲音很渾厚，車門關(guān)上之后車?yán)锓浅０察o，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么噪音，只有剛打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。胎噪和風(fēng)噪也控制的不錯(cuò)，高速上不開窗沒有什么聲音。座椅舒適性：座椅舒適度挺好的，角度合適，包裹性比較好，座椅較長隊(duì)腿部支撐很不錯(cuò)，開車出去旅游司機(jī)和乘客也不會(huì)腰酸背疼的。車內(nèi)噪音：車內(nèi)很安靜，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有異響，抖動(dòng)比較小，符合這個(gè)車的定位。坐在車子里很舒服。

[油耗]: 目前10000公里行車電腦給的數(shù)據(jù)是油耗7.2，按照現(xiàn)在的油價(jià)來算差不多五毛一公里，第一次提車出來加了400跑了八百多公里，在油耗上日系是認(rèn)真的，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗相當(dāng)滿意。高速路行駛：跑過一次長途高速，加滿一箱油四百多元，差不多跑了1000公里，這個(gè)排量很不錯(cuò)的表現(xiàn)，非常滿意。

[動(dòng)力]: 買這款車還有一點(diǎn)就是看上了他的2.5.之前的車是1.2的，在超車時(shí)真的是心有余而力不足所以才想換車的，這款車動(dòng)力足夠，超車輕松，但是起步動(dòng)力弱了一點(diǎn)，速度起來后加速快后勁足，動(dòng)力平順換擋過程有感覺但沒有頓挫感。跑高速：車身寬大，跑高速車身穩(wěn)，底盤調(diào)教的不錯(cuò)，扎實(shí)穩(wěn)定，高速過彎沒有飄的感覺。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，換擋時(shí)有點(diǎn)感覺，但沒有頓挫感。日常加速動(dòng)力：起步時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉，到速度上去了超車一腳就行了，平時(shí)都是上下班開，道路比較擁擠提不起速度，感覺不到推背感。

[操控]: 指哪兒打哪兒，指向明確，但是轉(zhuǎn)向手感有點(diǎn)重。底盤懸架支撐：底盤調(diào)教的好，扎實(shí)穩(wěn)重，整體感覺很不錯(cuò)，懸掛舒適不軟，走老家的不好的路不會(huì)很顛簸。剎車表現(xiàn)：剎車不軟，一點(diǎn)就有感覺，輕松剎住，我以前那款車剎車很軟我不喜歡。

[性價(jià)比]: 配置該有的都有了，想要的都在，豐田保值率還是挺高，質(zhì)量有所保障，這個(gè)價(jià)錢性價(jià)比還是挺高的。保養(yǎng)維護(hù)：目前就只做了一次首保，服務(wù)還是挺好的，有吃有喝有玩的。購車：夠車沒費(fèi)多大力氣，當(dāng)時(shí)看見小美的外觀就認(rèn)定這款車了，正好店里在搞優(yōu)惠就毫不猶豫的拿下了。

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: 蕭瑟c
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 22.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

動(dòng)力還是很滿足的，畢竟2.5的排量，開起來加速給人感覺很輕快，不管是起步的提速還是后段提速都很給力。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是外觀，然后其次是舒適性，高速120KM的時(shí)速車?yán)镌胍粜�，而且底盤也非常穩(wěn)。車子前臉造型夸張時(shí)尚，側(cè)面流線型很有運(yùn)動(dòng)感，尾燈晚上辨識(shí)度也非常高。車內(nèi)的橫向空間大，后排偶爾坐三個(gè)人也很舒服，后備箱也非常大我很滿意！

[不滿意]: 內(nèi)飾造型還是不夠年輕化，而且說是運(yùn)動(dòng)版車型，除了紅色的座椅還有那么點(diǎn)意思，其他地方能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的裝飾太少了。

[外觀]: 外觀可以說是這代凱美瑞改變最大也是最吸引我的地方，整體造型非常的時(shí)尚、動(dòng)感，再配上紅色的車漆顯得運(yùn)動(dòng)感十足，后排雙出四路的排氣管看著也非常有牌面，感覺很帥！大燈看著還是非常兇悍有進(jìn)攻性的

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾感覺沒有外觀改變的那么徹底，而且運(yùn)動(dòng)版車型其實(shí)單看內(nèi)飾并沒有多運(yùn)動(dòng)，整車內(nèi)飾也就紅色的座椅顏色稍微有點(diǎn)意思，其它地方中控臺(tái)、方向盤樣式都是很家用的風(fēng)格，感覺要是能多營造一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氛圍就更好了，畢竟選運(yùn)動(dòng)版車型的肯定是會(huì)喜歡有運(yùn)動(dòng)氛圍的內(nèi)飾。一看就是居家風(fēng)格的方向盤，說好的運(yùn)動(dòng)感呢！中控臺(tái)也缺少運(yùn)動(dòng)感！個(gè)人感覺如果后排出風(fēng)口要是能加一圈鍍鉻條裝飾一下，會(huì)顯得很高級(jí)異味異響：不知道是不是因?yàn)槲衣员茄椎脑颍易约郝勚萝囀菦]什么明顯的臭味，我老婆就覺得味道蠻大，放了很多炭包在車?yán)�，停車的時(shí)候有條件就開窗開門通風(fēng)，沒幾天基本已經(jīng)聞不到了。

[空間]: 凱美瑞的空間我還是比較滿意的，畢竟2825的軸距在這放著，雅閣的軸距要稍微大一點(diǎn)，但是實(shí)際坐車?yán)锔惺芏疾畈欢�，空間家用絕對足夠了。中控臺(tái)下面放手機(jī)的地方推開還有個(gè)儲(chǔ)物槽，可以放點(diǎn)證件類的小東西扶手箱還是挺大的，能放不少東西手套箱倒不是特別大，不過高度還可以，放東西也比較方便乘坐空間：我身高是178CM，體重76公斤，前排腿部空間非常寬裕，頭部也有一拳靠上的頭部空間。媳婦和孩子坐后排也很舒適，蹺二郎腿什么的都是常規(guī)操作。后備廂容積：后備箱不小，不過肯定是沒有SUV車型實(shí)用，日常出門旅游帶兩個(gè)大旅行箱沒問題，兒子的小腳踏車也能放進(jìn)去。

[舒適]: 同價(jià)位中凱美瑞的車內(nèi)隔音我感覺還是相對不錯(cuò)的，基本上把門一關(guān)車?yán)锩婢头浅０察o了，而且車門關(guān)的時(shí)候聲音也很厚實(shí)，開起來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的不錯(cuò)，傳進(jìn)車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小，車速快的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪也在能接受的范圍之內(nèi)，跑高速也不會(huì)吵到車上睡覺的家人。懸架減震我個(gè)人感覺整體性非常好，細(xì)碎的顛簸過濾的比較徹底，過減速帶也沒有特別強(qiáng)的拋離感，舒適性非常不錯(cuò)。座椅舒適性：前排座椅包裹性比較好，后排座椅靠背傾斜角度合適，長途乘坐不會(huì)特別難受，后排中間位置舒適性不高，偶爾坐五個(gè)人應(yīng)急使用一下還可以，長時(shí)間乘坐比較痛苦。

[油耗]: 油耗目前是百公里8.6升，基本上符合我的油耗預(yù)期，1.5噸的自重加2.5L的排量，這個(gè)油耗已經(jīng)非常優(yōu)秀了，而且有百分之八十以上都是市區(qū)道路行駛，上下班早高峰路上還會(huì)比較擁堵，跑高速的話油耗最低到過5.7，對于凱美瑞這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是非常滿意的。

[動(dòng)力]: 個(gè)人感覺2.5的動(dòng)力完全足夠了，通過這段時(shí)間的使用情況來看，動(dòng)力非常跟腳，隨踩隨有，大腳油門也有一定的推背感，而且是非常平順的動(dòng)力感受，這點(diǎn)肯定是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比不上的，低速有勁高速提速也很迅速，整體動(dòng)力表現(xiàn)都非常滿意！跑高速：沒開過這代凱美瑞的2.0車型，試駕的時(shí)候就是2.5的，但是開過其它品牌1.5T的車型，感覺跑高速還是2.5大排量更爽，0到120很輕松就能跑到，而且到120以后再想超車需要加速也很輕松，動(dòng)力儲(chǔ)備很足。

[操控]: 凱美瑞給我的操控感受就是底盤調(diào)教相當(dāng)出色，特別是高速行駛的時(shí)候明顯感覺到很穩(wěn)，最快跑過時(shí)速150，完全沒發(fā)飄的感覺。方向盤的助力系統(tǒng)也很舒服，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向輕盈，原地打方向很輕松，高速的時(shí)候會(huì)自動(dòng)根據(jù)車速提升增加方向盤重量，高速變道并線更有安全感，整體的駕駛感受很高級(jí)。主/被動(dòng)安全配置：車道偏離預(yù)警我覺得有點(diǎn)過于靈敏了，稍微靠近一點(diǎn)分道線就開始提示，主動(dòng)剎車還是非常好用的，開車難免有分神的時(shí)候，有了這個(gè)能提升不少安全性。

[性價(jià)比]: 八代凱美瑞給我的感受非常不錯(cuò)，外觀變得時(shí)尚、新潮，動(dòng)力操控包括駕駛乘坐的質(zhì)感都很令人滿意，而且豐田品牌大，品質(zhì)好，后期維護(hù)保養(yǎng)的成本也比較低，油耗也比較省，綜合一下各方面表現(xiàn)，我感覺凱美瑞的性價(jià)比還是比較高的。

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: shileiciu
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款凱美瑞2.5S 鋒尚版

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 22.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

空間真的很大，副駕駛座一米九大個(gè)子都完全不是問題，前排左右調(diào)節(jié)到最后后排位置依舊很大，像我們這種家里人多的都沒有什么好吐槽的，后備箱空間過年時(shí)買年貨拉年貨用都能輕輕松松，我覺得真的蠻不錯(cuò)的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 一直以來對于豐田的品牌都是比較可靠的，而且8代的凱美瑞推出了運(yùn)動(dòng)版本更是在外觀上面增添了不少的特色；通過提車至今的用車來說，我挑選幾個(gè)比較滿意的來跟大家說說，第一點(diǎn)就是凱美瑞的外觀是我最滿意的地方，因?yàn)榈谝淮瓮瞥鲭p色車身的車型，搭配紅黑的配色相當(dāng)大膽，超過以往的單調(diào)的顏色選擇。第二點(diǎn)就是大家熟知的豐田可靠的安全配置了，全車系10個(gè)安全氣囊，而且還有車道輔助功能等日常駕駛中提高你的行車安全；第三點(diǎn)就是凱美瑞的黑科技動(dòng)力配置，2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了據(jù)說還是日本純進(jìn)口的，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是全球熱效率最高的，再搭配最新的8AT手自一體的變速箱，換擋的感覺非常平順，沒有多余的抖動(dòng)情況；總結(jié)回來就是這款的凱美瑞全部都是最新的，外觀、動(dòng)力、變速箱、都是最新的，所以買了肯定虧不了；

[不滿意]: 新車剛提的時(shí)候，車內(nèi)的異味還是蠻大的，特別是在悶了一個(gè)晚上后第二天的早上打開車門，味道鋪面而來的，只能把車窗全部打開散了一點(diǎn)味道再開車走的，暴曬了2天，還是沒能解決問題，后來去外面的精洗店里花了200塊，來了個(gè)全車的室內(nèi)精洗，才把味道去除掉了，都20多萬的車了，這點(diǎn)內(nèi)飾材料應(yīng)該要把好關(guān)才行啊，畢竟每天在車內(nèi)的時(shí)間不短，總是聞著都不舒服的；

[外觀]: 外觀是所有凱美瑞里最騷的，主要是大紅色的車身配上黑色車頂，結(jié)合成雙色的車身非常拉風(fēng)。而且前面的設(shè)計(jì)極具攻擊性的，降低的車身能讓人覺得更像一臺(tái)超跑的范，我選擇紅黑色的搭配，肯定就是因?yàn)閴蝌}，再加上整體的設(shè)計(jì)非常潮，線條感特別好，很像在開一輛超跑的感覺，回頭率非常的高。

[內(nèi)飾]: 凱美瑞的內(nèi)飾屬于做工比較精細(xì)，而且接縫處理得很好，縫隙不大的，再加上摸到和看到的地方都是軟質(zhì)材料，屬于上乘的內(nèi)飾用料吧，但是避免不了異味的感覺，這點(diǎn)還是非常失望的；

[空間]: 對于凱美瑞的空間我是很滿意的，我身高177cm，坐在駕駛座上腿部寬松頭部的余量還是很足，不管是頭部空間還是腿部空間都非常的滿意。前排調(diào)節(jié)好駕駛位置，后排空間也非常大，尤其是腿部空間，有1拳的空間，后備箱的空間很大，日常出游的行李可以放下很多東西，很滿意。不過唯一有點(diǎn)不太喜歡的是地臺(tái)中間設(shè)計(jì)的是凸起來一節(jié)，這樣后面坐3個(gè)人的時(shí)候就有點(diǎn)不太舒服。

[舒適]: 凱美瑞的舒適性一直都在同級(jí)別里都能叫上號(hào)來的，在這一代里依然延續(xù)著的，軟硬適中又寬厚的座椅，而且座椅的貼合度不錯(cuò)，腰部和退步的支撐相當(dāng)?shù)轿唬茏屇汩L途駕駛的時(shí)候減輕疲勞度的，而且車內(nèi)的隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音抑制做得不錯(cuò)，達(dá)到優(yōu)秀的級(jí)別；

[油耗]: 有著最強(qiáng)熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于油耗的控制肯定很不錯(cuò)的，實(shí)際駕駛的路段是城市道路7成，3成高速的綜合油耗為：9L左右的，這個(gè)油耗來說還算不錯(cuò)的，要知道在一個(gè)5公里的上下班路程，能開40分鐘的，堵車情況可想而知吧！試過全程高速回家的時(shí)候，300公里的路程，來回600公里，一箱油還有4分之一剩余量，回來后的油量還夠我跑1個(gè)星期的上下班呢，所以高速上的凱美瑞是非常省油的；

[動(dòng)力]: 搭載黑科技滿滿的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（目前來說算是大排量的自然吸氣了），油門踏板很大，整個(gè)腳都能放下去，所以能更好的控制油門的大小，油門輕輕一踩就馬上有反應(yīng)，起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)稍微肉一點(diǎn)0-40km的時(shí)候，可能是為了節(jié)油吧！但是如果你調(diào)了運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力明顯來得更快，轉(zhuǎn)速拉得更加了，每一腳都讓你有很強(qiáng)的推背感，不過平時(shí)沒什么事情都是用ECO模式的，畢竟都是上下班的時(shí)候用車比較多，經(jīng)常塞車也開不了快，只能在高速上的時(shí)候偶爾飚一飚了；

[操控]: 凱美瑞的操控以前一直都是為人所詬病的，底盤發(fā)飄，方向盤有虛位，不靈敏的！但是通過換代后，這代的凱美瑞重心降低后，過灣的時(shí)候更加穩(wěn)定了，再加上方向盤的更加靈敏了，打多少車頭就走多少，沒有多余的虛位感覺，高速開起來的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)，不在有發(fā)飄的感覺了，這也跟重新設(shè)計(jì)的底盤，有關(guān)系吧！

[性價(jià)比]: 因?yàn)閯P美瑞的這臺(tái)車是非常適合家用的一臺(tái)車，而且安全配置那么豐富全車氣囊那么多，舒適性也是非常不錯(cuò)的，性價(jià)比還算不錯(cuò)的；

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2.5S 鋒尚版

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