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: luckycaoyiy1
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.0L 兩驅嘉樂版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 廣州廣汽商貿長時汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 16.7萬 (廠商指導價 17.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比真的是挺高，雖然值得稱贊，但是一些小細節上非常不合理，不太了解消費者的需要！

愛車評價

[最滿意]: 1空間是很滿意的，雖然第三排座屬于應急的，座椅擁擠一點，但那個座椅估計一年用幾次，和全家人回農村使用的。2發動機的動力和油耗都是滿意的，2.0的自然吸氣發動機做為七座版本的SUV，沒有帶有四驅的功能，但在近期的使用中，感覺家用夠用了。3實用性的功能配置很多，方便實用，如電動座椅，一鍵啟動，折疊后視鏡，多功能方向盤等。4車的外觀造型不差，看著耐看，談不上霸氣，但車型修長，和別的SUV擺在一起，合資車型的三菱LOGO都比別的國產車高一小檔次，比上不足，對于我們這種過生活的人來說也不丟面子了。

[不滿意]: 1內飾造型設計比較陋，裝飾的配件之類的也不多，個人感覺總欠缺點什么，所以定車后就X寶大搶購，花了將近2000大洋全改裝。2晚上燈光的亮度不行，特別是遠光燈，照射范圍穿透性差點。3價格有點高，算是三顧茅廬的才下定的。

[外觀]: 外觀設計過的去，車頭比轎車大很多，幾條橫著的亮條貫穿在前大臉，很漂亮，還有帶有刀行散開的閃量條配合著，美觀不陋。自己動手，豐衣足食：給小歐的外觀安裝銀色裝飾件。車燈設計：車燈造型平庸，晚上亮度欠缺，LED的日行燈這個好。車身造型：車尾不裝尾翼真的很難看，定車時磨了很多口水4S店才送的，腰線前燈連著尾燈，白白的凹著遠處看不了，特意搞了套腰線貼紙貼了，這樣是不是很好看？

[內飾]: 內飾款式設計黑陪黑的感覺，太單調了，內飾裝飾的東西也很少，都是塑料件多，想著第一輛車，也是喜歡的一款車，要合適一下自己的虛榮心，定車后買了很多的銀色配件給小歐做個全新的改變。都是和媳婦2個人一起貼，花了一天的時間，自己喜歡就好也有耐心貼。多媒體車機：屏幕是8寸的，不算很大，功能也很多，導航的使用按來按去搜索寫字和打字都不好用，有的地點也搜索不到，要是裝和手機一樣的導航系統就好很多了的。

[空間]: 我身材170MM，140斤，個子不高，主駕駛位置空間寬松，帶有電動座椅的調節，腰部背部都可以隨時調節舒適的坐姿。主副位置的空間可以前后調節，空間是相當寬松的。儲物空間：四個門都帶有杯子儲物位，尾箱第三排座椅后有個小的儲物箱，第三排座椅可以一啦放倒，這樣尾箱的儲物空間更大了的。第三排可以啦下小扣就放倒。

[舒適]: 座椅的舒適度可以，前排主副位置的座椅是包裹性的，還帶有座椅的加熱功能，這個估計幾個月后才可以試用效果。小歐的隔音系統可以，在多沙和高速上跑110的時速傳到車內的噪音可以接受。空調：空調的制冷效果很快，晚上開啟一檔都覺的冷。

[油耗]: 油耗的低，符合預期，在市區路段耗油在8到11個吧，高速上油耗100的時速只要1900轉速就可以了，油耗在6個多。跑縣城時油耗也低，在7個左右。

[動力]: 歐藍德的車身很長，算是中大臺的SUV吧，嘉樂版用的是2.0的自然吸氣發動機，在動力方面滿意，這臺發動機查看官方的介紹，說是進口的，在近期幾千公里的使用中動力表現優秀，提速和啟動的很聽腳的使喚，沒有加油有聲音而不動的感覺，市區高速上超車都可以。動力平順性：這波箱加速很平順，小踩加速也沒有感覺到頓挫的感覺。原車的護板個人覺的不漂亮，X寶上淘的銀色套件自己動手貼的。

[操控]: 方向盤的轉向清晰，偏重，倒車轉向準確；由于算是新手吧，所以加裝了倒車雷達，有這個和倒車可視倒車也方便和安全。

[性價比]: 預算在17萬的合資型的SUV，歐藍德超車了我的預算，和媳婦都很喜歡這車，也想買7座的版本，很多個地方都詢價問價，最后多次磨價之類的選擇了歐藍德的嘉樂版，性價比算是可以的，但差不多19萬了超出預算了，走的是8萬的貸款流程，收了3000的手續費用2年免利息，算起來還可以。標配配置：標配上帶有很多的使用性的功能，多功能的方向盤，一邊是音響導航的控制，一邊是定速巡航，這2邊的功能對于行車安全和實用性都很好。折疊的大耳朵，在鎖車時很有用，折疊了就是鎖車了很好的信息反饋給我。一鍵啟動輕按就出發也很好。倒車可視很好，但少了倒車雷達，想著新手安裝個倒車雷達好點。

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: 竹kx8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

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舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.0L 兩驅嘉樂版

購入時間: 2018-01-06

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.7萬 (廠商指導價 17.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比算是可以的，但差不多19萬了超出預算了，走的是8萬的貸款流程，收了3000的手續費用2年免利息，算起來還可以

愛車評價

[最滿意]: 1空間是很滿意的，雖然第三排座屬于應急的，座椅擁擠一點，但那個座椅估計一年用幾次，和全家人回農村使用的。2發動機的動力和油耗都是滿意的，2.0的自然吸氣發動機做為七座版本的SUV，沒有帶有四驅的功能，但在近期的使用中，感覺家用夠用了。3實用性的功能配置很多，方便實用，如電動座椅，一鍵啟動，折疊后視鏡，多功能方向盤等。4車的外觀造型不差，看著耐看，談不上霸氣，但車型修長，和別的SUV擺在一起，合資車型的三菱LOGO都比別的國產車高一小檔次，比上不足，對于我們這種過生活的人來說也不丟面子了。

[不滿意]: 1內飾造型設計比較陋，裝飾的配件之類的也不多，個人感覺總欠缺點什么，所以定車后就X寶大搶購，花了將近2000大洋全改裝。2晚上燈光的亮度不行，特別是遠光燈，照射范圍穿透性差點。3價格有點高，算是三顧茅廬的才下定的。

[外觀]: 外觀設計過的去，車頭比轎車大很多，幾條橫著的亮條貫穿在前大臉，很漂亮，還有帶有刀行散開的閃量條配合著，美觀不陋。自己動手，豐衣足食：給小歐的外觀安裝銀色裝飾件。車燈設計：車燈造型平庸，晚上亮度欠缺，LED的日行燈這個好。車身造型：車尾不裝尾翼真的很難看，定車時磨了很多口水4S店才送的，腰線前燈連著尾燈，白白的凹著遠處看不了，特意搞了套腰線貼紙貼了，這樣是不是很好看？

[內飾]: 內飾款式設計黑陪黑的感覺，太單調了，內飾裝飾的東西也很少，都是塑料件多，想著第一輛車，也是喜歡的一款車，要合適一下自己的虛榮心，定車后買了很多的銀色配件給小歐做個全新的改變。都是和媳婦2個人一起貼，花了一天的時間，自己喜歡就好也有耐心貼。多媒體車機：屏幕是8寸的，不算很大，功能也很多，導航的使用按來按去搜索寫字和打字都不好用，有的地點也搜索不到，要是裝和手機一樣的導航系統就好很多了的。

[空間]: 我身材170MM，140斤，個子不高，主駕駛位置空間寬松，帶有電動座椅的調節，腰部背部都可以隨時調節舒適的坐姿。主副位置的空間可以前后調節，空間是相當寬松的。儲物空間：四個門都帶有杯子儲物位，尾箱第三排座椅后有個小的儲物箱，第三排座椅可以一啦放倒，這樣尾箱的儲物空間更大了的。第三排可以啦下小扣就放倒。

[舒適]: 座椅的舒適度可以，前排主副位置的座椅是包裹性的，還帶有座椅的加熱功能，這個估計幾個月后才可以試用效果。小歐的隔音系統可以，在多沙和高速上跑110的時速傳到車內的噪音可以接受。空調：空調的制冷效果很快，晚上開啟一檔都覺的冷。

[油耗]: 油耗的低，符合預期，在市區路段耗油在8到11個吧，高速上油耗100的時速只要1900轉速就可以了，油耗在6個多。跑縣城時油耗也低，在7個左右。

[動力]: 歐藍德的車身很長，算是中大臺的SUV吧，嘉樂版用的是2.0的自然吸氣發動機，在動力方面滿意，這臺發動機查看官方的介紹，說是進口的，在近期幾千公里的使用中動力表現優秀，提速和啟動的很聽腳的使喚，沒有加油有聲音而不動的感覺，市區高速上超車都可以。動力平順性：這波箱加速很平順，小踩加速也沒有感覺到頓挫的感覺。原車的護板個人覺的不漂亮，X寶上淘的銀色套件自己動手貼的。

[操控]: 方向盤的轉向清晰，偏重，倒車轉向準確；由于算是新手吧，所以加裝了倒車雷達，有這個和倒車可視倒車也方便和安全。

[性價比]: 預算在17萬的合資型的SUV，歐藍德超車了我的預算，和媳婦都很喜歡這車，也想買7座的版本，很多個地方都詢價問價，最后多次磨價之類的選擇了歐藍德的嘉樂版，性價比算是可以的，但差不多19萬了超出預算了，走的是8萬的貸款流程，收了3000的手續費用2年免利息，算起來還可以。標配配置：標配上帶有很多的使用性的功能，多功能的方向盤，一邊是音響導航的控制，一邊是定速巡航，這2邊的功能對于行車安全和實用性都很好。折疊的大耳朵，在鎖車時很有用，折疊了就是鎖車了很好的信息反饋給我。一鍵啟動輕按就出發也很好。倒車可視很好，但少了倒車雷達，想著新手安裝個倒車雷達好點。

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: 排骨湯gt4
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.0L 兩驅嘉樂版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 山西瑞銀祥和汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 15.8萬 (廠商指導價 17.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

總體滿意，對于第三排座椅的窄是暗傷，還有是第二排座椅中間位置腳部和后背有點小凸起，第二排坐三人有點擠了的

愛車評價

[最滿意]: 歐藍德這款7座樂享版2.0排量對于我個人用車來說，車的整體外觀很硬朗，車頭銀色鍍鉻很漂亮。真的很省油。動力也能滿足家庭用車正常行駛，高速超車可以換超車擋，讓人能立馬感覺到推背加速感。高速百公里耗油6.8L。車整體空間很大，尤其是后背箱，平時拉些大箱子小家具基本沒什么壓力，很輕松，當然也能把第二排座椅放平，睡覺休息。

[不滿意]: 不滿意當然是近光及遠光是鹵素燈了，夜間高速行車燈光比較暗。全系2.0L排量的車型應該升級一下疝氣大燈就完美了。

[外觀]: 外觀大氣，底盤比較高，車身修長，尤車頭和尾部做的很時尚，適合年親人風格。去驗車中心檢驗車輛。路邊的小道拍了下，不錯。后屁股很大氣有沒有感覺到。

[內飾]: 自己感覺不太喜歡內飾太復雜的中控等等，因為復雜的中控，車開的時間久了會引起中控異響，歐藍德內飾簡約大方，本人比較喜歡，尤其中控及四門內拉絲面板很時尚，看起來很有檔次，收拾起來也好打理。

[空間]: 空間前后兩排沒得說，很寬敞，座椅可以前后推動，第三排座椅空間，稍微有點緊張，臨時短途用比較好，尤其是1.65米以下瘦人做比較松活。這次10月一的時候特意在高速服務區感受了下后排放平睡覺的感覺真好，我1.7米平躺后備箱不費事。后備箱打開視覺不錯。第三排座椅放倒是不是感覺很大，可以睡人哦。

[舒適]: 懸架通過坑洼路段稍微有點硬，但是高速上通過減速帶還是感覺不出顛簸，座椅前后可以調節，加上真皮座椅，舒適度整體不錯。

[油耗]: 今年10月1號之前到現在10月8號提車剛一個禮拜，目前行駛了2200公里，油耗高速最低百公里6.4L.市區油耗一般8-9L之間，前提是要開EOC節能模式，這款車的特色，真的很好用，省油。一直加的92號汽油，已經在同級別的SUV里算特別省油的了，。剛提新車市區跑的油耗，9月28號才跑了一百多公里呵呵，在去往成都的高速上，油耗是不是很省油，比我原來的別克昂科啦省油多了。

[動力]: 動力方面比起渦輪增壓會稍微差點，但不影響。歐藍德2.0排量，還是表現不錯，高速超車，可以換超車擋，提速很快完全夠用。

[操控]: 方向盤比較輕，轉向精準，剎車比較柔和，控制與前車的距離后，需要提前預剎，這樣安全系數較高。

[性價比]: 預算18萬左右上路，本來三菱主要是發動機變速箱底盤進口，不會出大毛病這個不用多說了，比同級別車要更高出一籌。

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: 林海swz
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.0L 兩驅嘉樂版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 廣州廣汽商貿長時汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 16.8萬 (廠商指導價 17.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

預算18萬左右上路，本來三菱主要是發動機變速箱底盤進口，不會出大毛病這個不用多說了，比同級別車要更高出一籌。

愛車評價

[最滿意]: 歐藍德的外觀是我喜歡的，修長時尚，運動感十足。對于目前跑了1400公里，跑了幾回的高速，動力夠用，超車很給力，100-120的時速的穩定性很好，高速上的胎噪和風噪隔音都比我的舊車小炫表現的出色。

[不滿意]: 1第二排出風口在主副駕的座椅底下。28寸導航的USB插口要是插了U盤不美觀。3第三排座椅只可以應急用下，位置偏小，成年人坐那兒有點窄，長時間坐盆骨會疼。（4）內飾的中控臺雖用的都是軟塑料，但總體看起來不顯的高檔。（5）2.0的嘉樂版和榮耀版的儀表臺看起來顯得太簡單了，差不多20萬的車了，為什么不搞和精英版一樣的儀表臺呢。

[外觀]: 外觀時尚動感，年輕化，修長的車身放在小區帶有很多的回頭率的。

[內飾]: 中控臺都是軟塑料，導航8寸，空調之類的是物理按鈕，布局看不上高檔，簡單為主。手感材質：方向盤的真皮包裹手感很好，摸起來的感覺有皮革感。媳婦喜歡黑色的內飾，這樣顯得干凈點。儀表中控：儀表臺太過于簡單，要是有和精英版一樣的就顯的高檔多了。對于駕駛者來說，天天都對著這儀表臺的，買車人都是喜歡便宜又好貨的。多媒體車機：中控的導航是8寸的，一般的功能都帶有了的：導航，收音機，視頻，藍牙電話。導航播放視頻20公里的時速無法播放，要花點錢去X寶買優化補丁破解了的。導航的USB插口不好，就算買了小小的U盤插上也不行，卡扣露出的。

[空間]: 前排的空間是滿滿的，我和媳婦都是小個子，空間是非常寬了的。第三排的座椅一般都是放倒的，后尾箱主要是放我戶外裝備和拍攝裝備，這個已經足夠用了的。第三排放倒一個座椅，放我的戶外裝備和拍攝裝備夠用。乘坐空間：第二排的座椅可以調節前后，給第三排騰點空間，要是第三排不坐人，第二排的空間對于1.80大漢腳部空間還是可以的。橫向的空間不大，3個大漢就擠了的。第二排座椅可以前后移動，背部有幾級的傾斜度調節，對于長途的不同人喜好很有舒適性。放行李：尾箱有個小小的儲物箱，我把工具等東西都可以放進去。尾部的儲物箱備胎的工具箱很深，我把這里也利用了，這樣后尾箱就不顯的雜亂了的。

[舒適]: 總體滿意，對于第三排座椅的窄是暗傷，還有是第二排座椅中間位置腳部和后背有點小凸起，第二排坐三人有點擠了的。噪音控制：發動機的噪音和風噪在高速上的隔音處理的很好，比我舊車勁炫安靜多了，舊車勁炫還搞了全車的隔音都比不上歐藍德。空調：空調很給力，雙區域溫度控制，主副駕駛可以喜好調節

[油耗]: 小歐的油耗是滿意的，提車后跑了4個來回的湛江-茂名的高速，高速上100左右的時速，一檔空調，油表顯示6個2左右。走在市區碰到塞車就納悶了點，10幾個都有，這個不可以評論的。高速路段表現：高速上試跑了幾回都是6個多，這對于SUV的車型表現的是相當不錯了的。

[動力]: 2.0的發動機屬于飄洋過海而來，輕踩就有很滿意的動力輸出，我一般都是開啟了ECO的節油鍵開車，因為這樣已足夠了的。高速上就算開啟了ECO也隨便可以超車了的，100的時速，發動機是2000轉，120時速是2200轉。2.0的進口自然吸氣發動機，動力個人是非常滿意的。

[操控]: 方向盤低速偏重點，以前的小炫也偏重，但用慣了三菱已習慣，高速時速度越高更重這對于行車安全還是可以的。方向盤是真皮包裹的，新車模起來手感有的皮革的粗糙感。多功能的方向盤對于行車安全還是很好的，不用去按導航的按鈕。

[性價比]: 我的小歐目前跑了1400公里，18萬多的價格買的七座大空間SUV，目前肯定沒有問題，性價比給它個大滿分，畢竟也是喜歡和看中它才買的。謝謝！

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: ybj2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.0L 兩驅嘉樂版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 深圳市匯尊汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 16.78萬 (廠商指導價 17.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比算是可以的，但差不多19萬了超出預算了，走的是8萬的貸款流程，收了3000的手續費用2年免利息，算起來還可以

愛車評價

[最滿意]: 1、這個價格的合資7座SUV性價比高2、空間夠大，行駛質感以及靜音性都比較理想！3、CVT駕駛感覺平順，不會覺得任何突兀感！4、外觀是我喜歡的那種

[不滿意]: 1、內飾設計老土了些N年前的設計風格，居然沒一點改進！2、車漆薄選擇白色的車子，車漆太薄太軟，輕輕一磕，不是一個印子就是一道口子，感覺真是還不如幾萬元的國產車漆厚道！3、儲物設計不夠人性化，少！

[外觀]: 喜歡的外觀，滿意，沒啥可吐槽的！

[內飾]: 中控臺設計太老土，感覺是N年前的設計，相信多數年輕人是不大喜歡的。好在做工，用料都還算過得去，而且我也沒太多要求！！

[空間]: 家里沒有什么胖子和高個子，7座正好滿足家人出行的使用需求！二，三排相互協調一下，后排坐2個1.65以下的小個子完全是沒什么問題的。平時5座的時候，空間絕對是棒棒滴！

[舒適]: NVH處理同價位車，據說不錯。沒試過多少車，只能自己實際感受體驗，基本90以內，靜音隔音效果還不錯，算比較理想，自己滿意。空調給力，這么大個車，雖然后排沒有出風口，一下子前后都涼快了！后排座椅稍微偏硬，雖然不會不舒服，但是總覺得軟些更高檔些！

[油耗]: 現在行駛了5000公里，剛首保完，基本油耗9.07升/百公里，基本都是市區擁堵時段，覺得挺滿意了。滿座7人，再塞滿行李，高速最低試過短時油耗6.5升/百公里，這個沒什么意義，不過看得出車子還算省油的！

[動力]: 平時主要是上下班代步，周末帶家人出去活動活動，現在也過了開快車的年齡，平順的動力輸出，能讓我給家人更舒適的乘坐感受！

[操控]: 真皮方向盤大小合適，手感舒服，轉向還是比較清晰的，低速狀態下方向盤操作非常輕松，高速手感略沉，讓人更加踏實！

[性價比]: 性價比真的是挺高，雖然值得稱贊，但是一些小細節上非常不合理，不太了解消費者的需要！也必須吐槽，惡心一下那樣的設計！1、二排座椅安全卡扣高高頂起，容易頂著屁股不舒服，需要搬動坐墊才能塞到底下藏起來，總之使用不方便。2、儲物卡，停車卡槽設計位置不合理，不人性化。自己動手搞了兩個卡套！3、U盤的位置所有車主都覺得礙眼，自己都改到手套箱里放了，再次鄙視一下腦殘的設計。自己動手調整了安全帶卡扣！雖然有那么兩個放停車、卡高速卡的卡槽和位置，不是在頭頂就是在副駕駛手套箱，真是反人類的設計構思！某寶買條轉接線，塞主機后面放在手套箱里！

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