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: xi2
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 18.6萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

動力還不錯吧也不能說沒毛病，因為是柴油機動力還是不錯的，但是提速和上坡時表現有點吃力，

愛車評價

[最滿意]: 油耗和乘坐空間

[不滿意]: 我的九座車型，沒有后備箱，要是還長個20到30公分就更完美了。

[空間]: 空間在現在所有的商務車，10現在應該是最大的吧。乘坐空間：乘坐空間寬敞第箱柴油加滿485元跑708公里剛提到車表顯百公里11.7油耗第箱油加滿400元跑725公里表顯百公里9.8油耗柴油車談油耗簡直就對汽油車車打擊說圖乘坐舒適，過道寬敞。第箱柴油加滿485元跑708公里剛提到車表顯百公里11.7儲物空間：我的九座后備箱不能放東西，很遺憾，要是九座還能長20公分就更完美了

[舒適]: 懸掛舒適，就是胎噪有點大

[外觀]: 外觀我個人認為比別克商務，江淮瑞風，東風風行，要漂亮。做工車漆：車漆太薄，別人開車門都能把我們10的車漆刮條印子，希望后期的車有改進6

[內飾]: 內飾我個人認為漂亮，工作臺比老款確實要漂亮很多，還有待提高。

[油耗]: 柴油的油耗真的省油，柴油發動機是我選車的第一要求

[動力]: 柴油的動力沒有話說，帶勁

[操控]: 雖然車身長，但是操控靈活

[性價比]: 價格有點小高

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: cccht1
新手上路

綜合評分4.63

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 青海同創汽車銷售服務有限公司 [青海省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

外觀非常商務，買過車貼的黑色車膜有種懸浮的感覺，特別喜歡他的包圍有設計感。

愛車評價

[最滿意]: 看了本田的奧德賽、艾力紳、別克GL8，這些車子價位太高上路最少20W而且空間并不是很大，他們都是汽油版使用成本非常高。上汽大通G10空間是奢侈的在這個級別沒有競品，而且有柴油版有汽油版，我本人購買的是柴油版的動力夠用，經濟效益好。座椅的靈活性和舒適性非常好。

[不滿意]: 由于車子特別大所以操控一般，我買的柴油版噪音比較大特別是胎噪。

[空間]: 后排座椅舒適性好靈活性高。本人身高182cm體重190斤，不管是坐還是開空間綽綽有余。后排座椅舒適性好靈活性高。本人身高182cm體重190斤，不管是坐還是開空間綽綽有余。

[舒適]: 空間大，座椅舒服，跑高速噪音有點大，因為我的是柴油版我本人也是可以接受的。

[外觀]: 外觀非常商務，買過車貼的黑色車膜有種懸浮的感覺，特別喜歡他的包圍有設計感。

[內飾]: 內飾做工還行不過都是塑料，但是沒有異味，希望上汽集團可以改進一下

[油耗]: 柴油版百公里油耗9.7L跑高速的時候更省，由于還沒有過磨合期以后油耗表現會更加理想。

[動力]: G10這個車自重2噸動力對于我本人來說夠用

[操控]: 駕駛座非常高，視線非常好，油門反應敏捷，底盤回饋也不錯。

[性價比]: 此車支持選配、非常的人性化。這個價位能買的空間大動力足夠性價比高的車，本人打算今年五一帶家人出門旅游，開著我的帶娃神器，到時候在和大家分享自駕的體驗。

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: foxv
新手上路

綜合評分4.00

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

3
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 15.38萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

按目前來看油耗我覺得是比較高的。這個就看看磨合期之后吧。希望會有一些改善。磨合期。

愛車評價

[最滿意]: 空間巨大，動力十足，外觀大方，空調冷熱效果非常棒。

[不滿意]: 風噪偏大，自重太大，改裝配件稀缺，保養偏貴，油耗偏高。

[空間]: 第三排座椅收起，第二排座椅正常位置，我身高一米八二，平躺稍微有點局促，不過如果將座椅前移至最前，我躺下毫無壓力。第三排空間：第三排座椅可以輕松實現葛優躺，這可比幾拳幾指更說明空間了吧？

[舒適]: 整體舒適性不錯，主要是空間巨大，想怎么坐就怎么坐，感覺不到擁擠和壓抑，這對身高182厘米，體重200斤我來說是非常難能可貴的。座椅有些偏硬，畢竟是丐版車型。不過支撐性不錯，在過彎調頭的時候，沒有被甩離座位的感覺。第二排座椅的舒適性是相對第一和第三排座椅來說最好的。車內噪音：精英版車型原配輪胎是萬力的，輪胎較硬。實際胎噪較大。不過好在輪胎的扁平比很高。所以實際行駛中感覺噪音并不是很明顯。但是風噪卻非常明顯，尤其是超過100時。呼呼的風聲還是有些鬧人的。不過車友們說將輪胎換為豪華版的韓泰加厚胎會讓噪音和舒適感提升一個檔次。懸架減震舒適性：前懸掛調教的比較軟。后懸掛有些硬。不過在過減速帶時沒有明顯的跳躍感，還算是非常穩定的。在已經試駕過的車型中，除了空氣懸掛的途睿歐和獨立懸掛的GM8，表現很好。

[外觀]: 車身做工非常不錯，縫隙非常均勻。可惜的是漆面太薄了。最近一次自助洗車的時候竟然被水管接頭劃了兩道露底漆的印記。車門也在開關門時掉了好幾塊漆了。與大坦途在一起合影與瑞風M3在一起比較燈光配置：低配是鹵素燈，沒有日行燈。但是其他燈光一應俱全。遠近光是分體式鹵素燈。近光帶透鏡，不過非常非常暗。雨天的路面基本看不到反光。后來自己買了55W安定器和雪萊特氙氣燈球泡，才算是將車燈亮度提升了一個檔次。

[內飾]: 低配車型的中控臺沒有斑馬系統的大屏，只有一個小屏幕。不過也是安卓深度定制的。有手機投屏的功能，但是需要安裝第三方軟件和唯一的一個USB口使用。沒有內存卡擴展口。低配車型的中控臺能摸到的地方全是硬塑料，缺乏高級感。整體感官上，說好聽點是“整體看上去顯得十分沉穩大氣”不過這也是因為車身寬度所拉高的分數。中控整體多媒體：音響音量稍低，音效一般，畫面顯示效果一般。不過總比16款的只有一個收音機強多了。可以手機同屏，并操作手機。

[油耗]: 總體油耗還是偏高，雖然車身重量達到了2.2噸和排量2.0T，但是這不是油耗高的借口。當然我也沒有奢望能像小排量家轎的水平。而且基本上都是在市區上下班開，加上前一段時間保定市市區大部分路段都是斷交施工狀態，擁堵可想而知。所以說，這個油耗還算是可接受范圍內。城市道路行駛：在市區行駛距離占總行駛里程的絕大多數，而且市區路面在早晚高峰時較為擁堵。油耗達到了18個。不過還沒有首保，估計首保后油耗會有所下降才對。這是純市區路況下的早晚通勤的表顯平均油耗。高速路行駛：高速和國道的油耗就低下來了，估算平均速度在100公里時，百公里油耗大概在9個上下。

[動力]: 因為不習慣開車時拍攝視頻和照片，所以無法提供照片。不過，雖然起步不會燒胎撓地，但是打開SPORT模式深踩油門，還是能感覺到推背感的。跑高速：80到110之間的動力還是比較充沛的，基本感覺不到動力不足。輕輕松松到達120。

[操控]: 操控的整體表現不錯，沒有虛位，而且轉彎半徑很小。方向盤調節只有高低，不能前后調節。稍微有點別扭。無法找到一個特別舒服的角度。算是一大敗筆把。底盤懸架支撐：都說側傾比較大，但是我沒感覺到大，相反我感覺控制的還不錯。畢竟車重和車身高度都是比較大的，如果非要要求跟SUV或是家轎的水平，那顯然是不現實的。

[性價比]: 在空間最大的車型里，這款車的性能是最好的。在性能拔尖的車型里，他的顏值是最高的。在顏值最高的車型里，他的空間又是最大的。當然如果你選擇的是一款保姆車，那么GM8才是最合適的選擇。廠家售后服務：說實話廠家的服務還是讓我跟意外的！因為大通是第一個讓我知道了車賣出去，還回過頭來送月餅，請吃飯，送各種禮品的廠家。

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: cheng8
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 18.6萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 商務接送

愛車簡評

內飾我個人認為漂亮，工作臺比老款確實要漂亮很多，還有待提高。

愛車評價

[最滿意]: 油耗和乘坐空間

[不滿意]: 我的九座車型，沒有后備箱，要是還長個20到30公分就更完美了。

[空間]: 空間在現在所有的商務車，10現在應該是最大的吧。乘坐空間：乘坐空間寬敞第箱柴油加滿485元跑708公里剛提到車表顯百公里11.7油耗第箱油加滿400元跑725公里表顯百公里9.8油耗柴油車談油耗簡直就對汽油車車打擊說圖乘坐舒適，過道寬敞。第箱柴油加滿485元跑708公里剛提到車表顯百公里11.7儲物空間：我的九座后備箱不能放東西，很遺憾，要是九座還能長20公分就更完美了

[舒適]: 懸掛舒適，就是胎噪有點大

[外觀]: 外觀我個人認為比別克商務，江淮瑞風，東風風行，要漂亮。做工車漆：車漆太薄，別人開車門都能把我們10的車漆刮條印子，希望后期的車有改進6

[內飾]: 內飾我個人認為漂亮，工作臺比老款確實要漂亮很多，還有待提高。

[油耗]: 柴油的油耗真的省油，柴油發動機是我選車的第一要求

[動力]: 柴油的動力沒有話說，帶勁

[操控]: 雖然車身長，但是操控靈活

[性價比]: 價格有點小高

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: reedsongk
新手上路

綜合評分4.50

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2017-11-08

購車地點: 蘇州上汽大通汽車銷售服務有限責任公司 [江蘇省]

裸車價格: 16.8萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

商務接送

愛車簡評

價格在同等系列車里面算是比較高的了，如果經濟水平一般朋友，可以入手這款車子

愛車評價

[最滿意]: 價格在同等系列車里面算是比較高的了，如果經濟水平一般朋友，可以入手這款車子

[不滿意]: 品牌，好多客戶對大通品牌不了解，在接單時，弱于別克商務車gl8，特別是商務接待，政府用車這塊里面，

[空間]: 六個中等舒適，空間在商務車里面算中等左右，空間大于別克商務車的

[舒適]: 舒適性強

[外觀]: 好看，大氣

[內飾]: 普通七座

[油耗]: 油耗低

[動力]: 自動擋，動力一般

[操控]: 操控性好

[性價比]: 性價比高

0 +1

: eddiesahjm8
新手上路

綜合評分4.38

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2017-11-01

購車地點: 黑龍江恒晟達汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 16.38萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

車內噪音還能接受，車回來就做了密封，胎噪風噪高速比較明顯，但還在接受范圍內，以后考慮換個輪胎，應該會好不少。

愛車評價

[最滿意]: 空間，在同級別車中空間是最大，最舒服的。2.0T的動力沖勁也夠用。不過飆車就不行了。這么大的玩意也不是飆車的東西。自駕游除了房車也就是這個了。?開始打算GL8?28T由于囊中羞澀?最后選擇大通，打算出去玩用?覺得大通2.0T?6AT自精足夠用，回來之后試車確實沒有失望，動力很足沒有一點拖泥帶水的感覺，隔音?般?，大燈真的?亮，其余的我都甚是滿意，帶孩子出去玩的時候才開，十月分出游開RAV4真的很擠，所以定決心要有輛MPV才行，最后選擇了大通。

[不滿意]: 全車塑料件太多，質感差。油耗稍高，希望能改善。純高速0.76，市區1元。基本也是同級別最高的了。隔音效果一般，還是得自己做全車隔音好一點。

[空間]: 滿7人后排空間不擠，還能放下4個行李箱。

[舒適]: 一分錢一分貨。?通座椅駕駛位很厚很舒服，起碼比v260舒服。奔馳沒錢買就放棄～～而且也舍不得拉貨！當下老板?感覺～～～踏板很良心。腿拖以后?知道能?能加裝一片！

[外觀]: 顏值不錯。車頭車尾

[內飾]: 全是塑料件

[油耗]: 稍高，前面介紹過。覺得是親測的油耗。可能手法不行，感覺車友的飯的油耗比我的低很多

[動力]: 車重達到2噸多，也就不用考慮什么太強的動力，夠用。

[操控]: 轉向清晰，指向準確。指哪打哪，不會拐錯。

[性價比]: 很好期待配置吸頂電視

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: cs_zmxaex
新手上路

綜合評分4.00

空間

5
舒適

3
外觀

5
內飾

4
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 15.4萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

預算不多，就是它了，來著舒服，坐著也還不錯，空間巨大，何必多花10萬買別的，10萬可以跑多少油啊，還可以改裝很多東西哦！這是保健

愛車評價

[最滿意]: 怎么說呢，空間很滿意，那么大的車那么大空間，拉人不擠，就算拉貨都可以拉不少。性價比很滿意咯，鬼知道兩本和GL8賣那么貴，所以選擇了這款，以前家里有輛東南轎車手動擋的，也開了五年不到六萬公里，哎，除了省油都不行啊，出趟遠門轎車后面太難坐了，別提睡覺，下車就腰酸背疼的。現在好了，商務車商務座，父母小孩坐的都說舒服，油耗也還滿意，買車的時候已經做好心里準備了，可能15，16吧，可是到現在2500公里了，市區和高速平均10左右，還是蠻開心的，首保過后還會少點，（高速跑了1700公里左右）18款多了不少東西，還是很可以的，手機互聯什么的，就是有時候會罷個工，重新打火后就好了，噪音方面，怎么說呢，比較不錯的，沒有其他人說的那么大，我感覺很好，況且我新車的輪胎，高速風噪胎噪什么車都有，就看你的接受范圍了。我覺得做作隔音，肯定會好很多。第三排我要的是側翻的，就是為了方便拉點東西！側翻的座椅可以放平哦，那就是一張小床！

[不滿意]: 不滿意的地方，我就挑點刺，也就其他人一樣的，內飾塑料太多太多，能摸的地方都是塑料，好無語！小屏幕插卡放歌老是會給你切到收音機。找4S估計會解決！后面可以標配一個小窗戶多好，非要錢！

[空間]: 我172隨便什么位置都能坐的很舒服！

[舒適]: 座椅還是比較舒服的，當然沒有高配的好，懸架爛路慢點開像坐船！

[外觀]: 買的白色，18款都有包圍，很好看的。其他的價錢擺在那里就那樣咯，

[內飾]: 塑料感太強，畢竟性價比啊，但是中控木紋裝飾板還是蠻好看的！

[油耗]: 目前開了2500公里，高速多一點因為回家上牌，市區開了七八百的，現在表盤顯示平均9.6高速90多的油耗

[動力]: 2噸多的車開起來不肉，我不喜歡暴力開車，不評價！

[操控]: 我對操控也不是懂，還不錯吧，液壓助力開高速不晃。

[性價比]: 預算不多，就是它了，來著舒服，坐著也還不錯，空間巨大，何必多花10萬買別的，10萬可以跑多少油啊，還可以改裝很多東西哦！這是保健

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: qs696696o8
新手上路

綜合評分4.00

空間

5
舒適

3
外觀

5
內飾

4
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款上汽大通G10PLUS 1.9T 自動精英版國V

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 上海博運汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價格: 15.4萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

畢竟那么大的車空間還是不錯的，第三排成人也能坐。第二排空間最滿意，中間過道走人沒問題。

愛車評價

[最滿意]: 怎么說呢，空間很滿意，那么大的車那么大空間，拉人不擠，就算拉貨都可以拉不少。性價比很滿意咯，鬼知道兩本和GL8賣那么貴，所以選擇了這款，以前家里有輛東南轎車手動擋的，也開了五年不到六萬公里，哎，除了省油都不行啊，出趟遠門轎車后面太難坐了，別提睡覺，下車就腰酸背疼的。現在好了，商務車商務座，父母小孩坐的都說舒服，油耗也還滿意，買車的時候已經做好心里準備了，可能15，16吧，可是到現在2500公里了，市區和高速平均10左右，還是蠻開心的，首保過后還會少點，（高速跑了1700公里左右）18款多了不少東西，還是很可以的，手機互聯什么的，就是有時候會罷個工，重新打火后就好了，噪音方面，怎么說呢，比較不錯的，沒有其他人說的那么大，我感覺很好，況且我新車的輪胎，高速風噪胎噪什么車都有，就看你的接受范圍了。我覺得做作隔音，肯定會好很多。第三排我要的是側翻的，就是為了方便拉點東西！側翻的座椅可以放平哦，那就是一張小床！

[不滿意]: 不滿意的地方，我就挑點刺，也就其他人一樣的，內飾塑料太多太多，能摸的地方都是塑料，好無語！小屏幕插卡放歌老是會給你切到收音機。找4S估計會解決！后面可以標配一個小窗戶多好，非要錢！

[空間]: 我172隨便什么位置都能坐的很舒服！

[舒適]: 座椅還是比較舒服的，當然沒有高配的好，懸架爛路慢點開像坐船！

[外觀]: 買的白色，18款都有包圍，很好看的。其他的價錢擺在那里就那樣咯，

[內飾]: 塑料感太強，畢竟性價比啊，但是中控木紋裝飾板還是蠻好看的！

[油耗]: 目前開了2500公里，高速多一點因為回家上牌，市區開了七八百的，現在表盤顯示平均9.6高速90多的油耗

[動力]: 2噸多的車開起來不肉，我不喜歡暴力開車，不評價！

[操控]: 我對操控也不是懂，還不錯吧，液壓助力開高速不晃。

[性價比]: 預算不多，就是它了，來著舒服，坐著也還不錯，空間巨大，何必多花10萬買別的，10萬可以跑多少油啊，還可以改裝很多東西哦！這是保健

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