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: 47385024
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-01-02

購車地點: 重慶萬博汽車有限公司 [重慶市]

裸車價格: 18.88萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

大家庭，人口很多，要不然我也不會考慮7座的車，車輛的性能比較吸引我，還有價格也是很重要因素之一

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀大氣，回頭率很高，還有操作so easy，單手操作完全沒問題，2.4L排量動力夠用，上下班油耗不高

[不滿意]: 內飾的硬塑料太多了，中控臺太簡單了，要不是看在7座的份上，就看內飾我都不準備入手了

[外觀]: 外觀大氣，回頭率滿滿滴，個人偏愛歐藍德這款車的外觀，有好有壞，看個人感覺吧

[內飾]: 相對來說，內飾的硬塑料還是挺多的，有硬塑料就避免不了氣味這個問題，內飾和中控臺都是很簡單的那種，設計風格也不如我意

[空間]: 如果家里沒有185以上的個子就不用擔心了，我身高178，駕駛位置視野剛剛好，行車也比較舒服，至于乘坐空間要看家庭的需要程度了，我是家里人比較多，所以才考慮入手7座，現在的車比較人性化，想要7座的都有

[舒適]: 舒適性一般，后排的座椅硬一些，比較適合老人坐，我這種年紀做的會很難受，中控臺很簡單，，彩色大屏的分辨率也不是很好，湊合著還過的去，不過舒適性不及人家大眾坐的好

[油耗]: 油耗不低是真的可能是SUV的緣故，不過真心好啊，油耗最高的時候是10.5L/km,平時用車也才9個油不到，7座的車油耗竟然這么低，很意外

[動力]: 1.6噸的車重，剛開始也是會擔心動力是問題，畢竟只是自吸的發動機，回老家的時候特意觀察動力，山路十八彎，都能夠用，動力還是有剩余的

[操控]: 行車安全要看操控性，家庭行車安全數不可忽視的問題，油門剎車反應靈敏，這一點是很好的，山路上也不打滑，行車安全通過

[四驅]: 激情澎湃的7座

[性價比]: 如果內飾的設計再好看一點，用料再好一點，性價比是絕對的高，目整體性價比還行吧，可圈可點

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: endy_wqffw28
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-03-03

購車地點: 中山市龍星菱駿汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

進口發動機動力很好，輕點油門就感覺得到動力，超車輕輕松松，整個車的操控性能也很好一只手就能駕馭得了底盤和懸架都非常不錯，車輛通過性很好，空間很大，第二排和第三排座椅都可以放倒，放倒后睡兩個人完全沒問題

愛車評價

[最滿意]: 動力滿意，四驅和匹配的變速箱的使用平順不頓挫。噪音處理也很好，好開，舒適配置還算全面。

[不滿意]: 四門沒有自動升窗和自動上鎖，天窗的開啟小，第三排的空間湊合座椅低，成年人做后排腳部蹬的高高的，久坐很累人，第二排和第三排的空調出風口沒有。

[外觀]: 外觀是我和媳婦都喜歡的風格，兩條橫著的閃光條和三菱車標相結合，兩邊是刀型的大閃亮條；造型有點霸氣，修車的車身設計又顯的穩重。車燈設計：前大燈有點像三角型的，帶有刀型的LED大燈；遠近的燈組也是LED的，晚上的照射效果很亮，不過在下雨天光線給反射了，路面還是難與看清。尾部大燈是圓滑型的三角設計，有點像前大燈。

[內飾]: 內飾我選擇的是黑色的，車頂部分是米色的，中控款式可以接受，屬于那種穩重的感覺，沒有太多的花銷設計，適合年紀大點穩重人的口味兒，年輕人估計不太喜歡。用料和做工給個中上的標準吧。手感材質：方向盤是真皮的，座椅也是真皮的，座椅的背部皮革帶有很多的通氣小孔，在夏天時可以通下氣，但久坐還是有點汗感。四個門和中控也帶有少少的皮革裝飾，主要都是軟硬塑料配合，加上有棕黑色的鋼琴拋漆的發光塑料板裝飾。多媒體車機：導航的屏幕是8寸的觸屏的，按鍵很靈敏，帶有收音機，MP3和視頻播放模式；還帶有導航和手機互聯的功能，導航搜索地點不智能，要打的很對地名才可以搜的到，有時打對地名字了也搜不到，導航功能不好用。手機互聯的沒有用過，要接線之類的麻煩，也沒有線送的也不懂怎樣互聯。

[空間]: 家中的人身材都不是很胖，平時主要我一個人坐，和家里人出門都是四個人，老婆和2個小朋友坐第二排，副駕駛位置空著。要是和父母出游就是6個人出行了，爸爸和媽媽加個小朋友在第二排，第三排坐個小朋友，第三排的使用率不多，空間6人不擁擠，要是第二排坐3個成年人就擁擠了點。乘坐空間：我身高1.75，體重165斤在主位置感覺寬松，頭部的空間有1拳頭多，看前邊的視野也很好。第三排平時都是放下來當5座使用，第二排也可以放倒下來和第三排變的平整。拉倒和放起來幾秒種就可以，方便儲物空間：后尾箱帶有個小柜子，可以放點東西，要是3排都使用，放的了1個行李箱了，變成5座后尾箱的空間很大，可以放6.7個大的行李箱。

[舒適]: 懸掛舒適，座椅的硬度適合，隔音處理的很好，前排是座椅是真皮包裹的，大的轉向屁股也不會移位；第二排的兩邊座椅平坦性的，背部傾斜度可以很大的靠后；第二排中間位置的舒適度欠差，背部和腳部都凸起的。

[油耗]: 油耗滿意，符合預期，高速100的時速很省油，7個多的油耗。在市區開，兩驅足夠，開啟EVO的節油模式，對于亂踩油門的習慣節油方面很有幫助。

[動力]: 動力是進口的2.4的自然吸氣發動機，提速表現很優秀，輕踩油門，發動機就響應了，起步不肉，超車也不肉，動力源源不斷。在山坡和泥地里，可以開啟四驅的功能，爬下小坡小越野是可以的，大越野就不行了，底盤低點再這是城市型的SUV要想真越野還是帕杰羅吧。動力平順性：一般都是以D擋行車，檔位會自動匹配時速變化，換擋沒有感覺的到，很平順。

[操控]: 方向盤的轉向很情緒，偏重一點，真皮的方向盤很有手感，轉動不打滑，操縱易控；倒車帶有倒車雷達和倒車可視非常的方便也安全，后面有東西會滴滴的提醒有保障。底盤及懸架：歐藍德的懸掛前后都是獨立懸掛，對于一般的山路通過性很棒。山路：爬坡，山路動力很給力，開啟四驅抓地更穩，油門響應著隨便跨越。

[性價比]: 預算23萬左右的城市型SUV，歐藍德豪華版的落地價格在我的預算之內；在配置方面，四驅7座的車型，車身的長度剛剛夠用，第一和第二排可以，在近期的使用中，感覺性價比接受，很好。標配配置：標配了很多實用的配置，電子手剎，換擋撥片，一鍵啟動，無鑰匙進入系統，電動尾門，座椅加熱，LED的大燈，折疊后視鏡等。期待的配置：天窗大點，四門帶有鎖車自動升窗，車子開動后車門會自動上鎖，第二排的空調出風口在扶手箱后邊和帶有USB插頭

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: majordingijm
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 廣汽三菱安信河東店 [湖南省]

裸車價格: 18.68萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

2.4自吸的進口發動機，動力很好，起步和提速都很優異，輕踩油門就能感覺到動力，超車輕輕松松，不會感覺到肉。動力平順性：動力輸出很平順，車子行駛過程中，沒有換擋的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 進口發動機動力很好，輕點油門就感覺得到動力，超車輕輕松松，整個車的操控性能也很好，一只手就能駕馭得了，底盤和懸架都非常不錯，車輛通過性很好，空間很大，第二排和第三排座椅都可以放倒，放倒后睡兩個人完全沒問題。

[不滿意]: 不滿意的地方有兩點，第一點是內飾，沒有新鮮感和科技感，很平凡很中庸；第二點就是座椅，我覺得有點偏硬了，坐著不是很舒服，我開車時一般會加個墊子坐著。

[外觀]: 外觀很大氣，前臉采用了幾根亮條裝飾，搭配上LED大燈，感覺很霸氣，側面有兩條腰線，增加了車輛的線條感，四米七的長度，一米八的寬，整個車看起來很霸氣，肌肉感十足。

[內飾]: 座椅和方向盤都是真皮的，材質不錯，手感很好，新車有一點點異味，開了兩天就沒了，儀表盤和中控很中庸，沒有新意和科技感，只看這一點的話，感覺就像開著8年前的老車一樣。

[空間]: 空間很大，前排座椅很寬松，尤其對于我這種一米七身材偏瘦的人來說，空間很夠，第二排座椅空間也很不錯，坐三個人也不會覺得擠，要是打開第三排座椅的話，第二排座椅就要稍微往前面移一點，這時候第二排和第三排的空間都屬于適中的程度，不寬不窄，正好合適，尾箱空間在第三排座椅不打開的情況下很大，可以放很多東西，座椅打開后空間就比窄了，大概還有一個行李箱的寬度吧。

[舒適]: 在路上行駛時車輛很平穩，獨立懸架減震很好，車開著很舒服，就是車輛座椅有點偏硬。空調：三菱的空調還是可以的，很給力，大熱天只要開一下空調車內溫度就下來了。噪音控制：噪音控制還行，發動機聲音感覺有一點大，不過車輛隔音效果可以，坐在車內關上窗戶就聽不到發動機聲音了。

[油耗]: 油耗還行，在預期之中，市內的話一般開經濟模式行駛，跑高速的時候油耗相對低一點，油耗一般都是保持在8到9個油的樣子。

[動力]: 2.4自吸的進口發動機，動力很好，起步和提速都很優異，輕踩油門就能感覺到動力，超車輕輕松松，不會感覺到肉。動力平順性：動力輸出很平順，車子行駛過程中，沒有換擋的感覺。

[操控]: 操控很好，方向盤沒有虛位，帶了電子助力系統，一只手輕松駕馭。山路：四驅走山路，小意思啦，前后都是獨立懸架，緩沖和減震很好。

[性價比]: 買車時的預算是20萬左右，買這個車看中的就是這車性價比，進口發動機搭配進口變速器，黃金搭配，三菱這個老品牌的發動機我覺得還是很不錯的，另外還有就是這個車搭載四驅系統，再加上車上的自動巡航、電動尾門、電子手剎等這些配置，性價比算是很高了

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: sunyan1973jy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 廣州廣汽商貿長時汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 18.18萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

外觀很大氣，前臉采用了幾根亮條裝飾，搭配上LED大燈，感覺很霸氣，側面有兩條腰線，增加了車輛的線條感，四米七的長度，一米八的寬，整個車看起來很霸氣，肌肉感十足。

愛車評價

[最滿意]: 作為一款SUV來說，這個價格配上三菱進口的三大件；2.4的排量；四驅七座。我已經非常滿意了。操控非常順手，給油響應迅速，CVT模擬6速配上2.4的發動機，真的非常靠譜，靜則優雅動則狂野。視線開闊，內部空間很大，雖說是緊湊型SUV，但是一點都沒有局促感。

[不滿意]: 舒適性有待提高！

[外觀]: 外觀時尚而不突兀，車身修長，非常協調。至于用料我也不好亂下判斷，都是鐵皮塑料加油漆，我想只要沒磕沒碰，同等價位的都差不多，磕了碰了再好的車也會爛。

[內飾]: 內飾比較簡潔，總體上還是符合我的口味的，只是一些細節和用料上還有提升空間，象門檻和一些飾板的塑料感太明顯，沒辦法只能自己某寶上買點裝飾用品彌補一下啦。

[空間]: 平常也就上下班用用沒什么感覺，但出門玩就不一樣啦，最少4個最多6個（兩個小孩），還有好幾個箱子，外加一大堆玩具和零食，歐藍德綽綽有余，比起以前用小車出游真是寬心不少。

[舒適]: 歐藍德隔音效果不錯，座椅偏硬，舒適度有待提高，特別是跑長途，我開車到還可以，但是家人座車時間長了，都嫌座位太硬不舒服。

[油耗]: 作為一款2.4四驅SUV能夠在杭州這樣的城市開出9.2的油耗，我已經相當滿足了！

[動力]: 2.4排量加CVT模擬6速，一般城市道路根本不在話下，提速超車給油響應迅速，若是不心疼油錢，往3000轉以上踩，那動力更是源源不斷響應迅猛。

[操控]: 最近家門口在修路，歐藍德操控非常精準，方向清晰，哪怕過坑洼路面路感也很不錯，上馬路牙子更是不在話下

[性價比]: 目前已經跑了快6000公里了，總的來說，歐藍德還是很符合我的預期的。至于價格，說實話20W左右能搞定一款三大件進口2.4L四驅七座SUV還是有點超出了我的想象。之前也看過那么多車，橫向對比起來還真沒有什么拿的出手的品牌能跟歐藍德PK一下性價比的。當然每個人買車看重的方向都有不同，我也只是表達我自己的看法而已！敢卸妝才是真漂亮：其實促使我決定買歐藍德還有一個原因，那是第一次到博菱4S店，走進門就看到了一輛解剖車，讓人很直觀的就能了解車子內在的一切，那厚實的防撞梁和整車的安全構件以及車身用料都一目了然。也許可能歐藍德不是做的最好的，但敢把解剖車放在銷售現場最顯眼的地方至少是我走了那么多4S店看到的第一家.........

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: 自行車atw6
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 黃石市交投汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

最近家門口在修路，歐藍德操控非常精準，方向清晰，哪怕過坑洼路面路感也很不錯，上馬路牙子更是不在話下

愛車評價

[最滿意]: 1、空間足夠足夠大，幫岳母娘搬過東西，簡直就是小貨車，太能裝了！2、動力杠杠的

[不滿意]: 中控操作臺那里放東西不方便，后來自己買了個儲物盒，放卡片，放手機方便了很多

[外觀]: 整體線條比較流暢，外形也大氣，周末開回岳母娘家，還有表叔過來看這車呢，哈哈，吸引眼球的實力派這輪胎很亮，挺耐看的車燈設計：最喜歡這個燈，以前開小福最怕遠光狗，干又干不過人家，現在大歐就不怕了，來一個滅一個，哈哈，太爽了喜歡前燈，專治遠光狗后視鏡上帶轉向燈也經看尾燈中規中矩吧，也沒啥可圈可點的做工車漆：聽說是珍珠白，不易泛黃，以前的小福開了幾年就有點泛黃了，大歐完全不用擔心這個問題

[內飾]: 整體還行，手感啥的都不錯，雖然被很多人吐槽，但是對我來說夠用也耐用內飾是很多人吐槽的地方，我個人覺得還行，可能也是人到中年沒那么多講究，說實話我也不喜歡太花哨的買了沒多久拍的，好干凈啊，哈哈中規中矩吧，夠用，耐用，這就夠了多媒體車機：多媒體倒是可以，這個carlife可是花了我很長時間才研究明白，有時候隨心聽聽音樂，或者給小孩講點故事啥的挺不錯，無聊了還可以讓它講笑話，哈哈儀表中控：中控臺要是能再高一點就好了，比沙發還矮一點點！還有就是手機沒地方放，自己買了個置物盒，挺方便

[空間]: 平時上下班兩口子坐，晚上或者周末都是五口人這后備箱空間都可以用來搬家了，超大啊，比我們想象的更能裝！幫岳母娘搬過一次東西，去做苦力去了忘記拍照乘坐空間：我身高178，體重95KG，原諒我是個大胖子，坐前面開車，老婆坐后排空間很大我坐前面開車，老婆坐后排空間很大老婆專業啊儲物空間：后備箱空間足夠足夠大，岳母娘十幾個大袋子的衣物鍋碗瓢盆都裝下了七座后排可以完全放平，我已經買了一個氣墊床，準備放后面自駕游的時候用

[舒適]: 懸架系統和其他轎車感覺沒得比，雖然比福克斯好不少，但是過減震帶的時候那酸爽還是……畢竟是越野車，不能又求越野性能又求舒適性，所以整體來說可以接受！

[油耗]: 目前形勢了6522公里，今天剛加的油，開ECO模式，市區平均一般10個油左右！炎熱的夏天開空調加堵車13個油往上走，而且發現大歐跑市郊的路最省油，80碼左右的時候8個油左右！之前去鳳凰，高速限速100，最低的油耗6.5，就出現了那么一回，后面再也沒出現過這么低的油耗了高速路段表現：高速出現過一回平均油耗6.5，那時候去鳳凰，高速限速100

[動力]: 動力4驅沒得說，一般的超車什么的完全沒問題，特別是前車猶猶豫豫，對向車道超車時，用L擋，那速度，那推背感，哈哈，老婆都說太快了嚇人！加速表現：一般的超車D擋完全沒問題，特殊情況下用L擋，那感覺杠杠的，自信心就是這么足動力平順性：動力平順性沒得說！剎車距離和福克斯不太一樣，剛開始換車還有點不習慣，現在完全駕馭了，人車合一，哈哈跑高速：有了定速巡航，開高速輕松很多，沒試過自適應巡航，估計更嗨皮，可以預算不夠

[操控]: 方向盤相較福克斯輕不少，山路啥的還沒開過，雨雪冰凍天氣也沒開過，今年冬天可以試試，去年長沙下大雪福克斯我都不太趕開，也是第一次知道ABS起作用是啥感覺，相信我四驅大歐不是問題，不過雨雪天氣還是小心慢行的比較好！底盤及懸架：底盤通過性完全不是問題，特別是去岳母娘家，再也不怕坑和馬路牙子了

[性價比]: 之前預算20萬以內，正好符合歐藍德的廣告語2047，20萬以內四驅七座，哈哈，簡直就是為我量身打造標配配置：自動頭燈，自動尾門，自動駐車都很棒，哈哈這個天窗剛開始還蠻喜歡，鳥槍換炮說的就是我嗎？哈哈，天氣不熱的時候透氣用蠻好，就是可能會忘關這個功能真是一級棒，哈哈，我喜歡，再也不用擔心夠不著或者費勁了，也不用擔心砰的一聲巨響嚇人一跳了自動頭燈，還蠻有用的，再也不用擔心忘關大燈而電瓶沒電了，被小福搞過一次，搞怕了選裝配置：沒加啥配置，只貼了隔熱膜3M的1500左右，雨擋網購的100以內，腳墊我喜歡上面的三菱標，好像700多，記不太清楚了！再就是買了個置物盒30多，手機支架也是幾十吧！期待的配置：四門一鍵升降功能，以前的小福乞丐版都有這個功能，然而我大歐只有左前門有，這個應該不貴，希望可以改善

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: sy2001.1j
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-05-07

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 18.5萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

毛病小配置高，空間實用，性能的車子全面來看我覺得不錯，性價比還不錯。

愛車評價

[最滿意]: 空間，外觀，油耗！！

[不滿意]: 懸架偏硬了點！可能是硬派suv的血性所在吧！

[外觀]: 外觀漂亮！大器，簡約！外觀這個就是蘿卜白菜各有所愛，但我這個年齡段了，還是簡約風格好一些！前側面！正臉的常規項目，大鵬展翅！！車身造型：比較喜歡，但顯得車窄了點！前臉兒比較霸氣！車燈設計：亮度很好，夠用，特別是自動頭燈，方便！近光亮度很是不錯！！不能遙控升降玻璃，：是最尷尬的！后視鏡的鎖車就折疊，有空去4s處理一下，感覺這個有點雞肋！沒啥意思，冬天一旦凍住了就麻煩了！！但聽說能設置！我還沒試驗，成功再補上！還有就是沒有自動落鎖，表示有點遺憾！！等待著廠家有改動！！做工車漆：感覺不錯！不像很多人說的那么薄，不發生刮碰都沒事的，一旦碰了我估計厚也不一定有用！我也是沒碰到！

[內飾]: 整體可以，雖然老一些，但適合我這年齡段！就是手機沒有個合適的地方放！這個改動不怎么叫人滿意！！！不對稱的設計也挺好的！異味異響：車沒有什么大味道，異味感一般吧，能接受，新車一定是要有點味道的，異響目前沒有！開的公里數比較少，一直都在放！！手感材質：這個都還不錯，特別是對我來說！雖然是局部塑感挺強，但不太影響大局！多媒體車機：沒看到放碟片的地方！導航一般吧，用慣了就好了！地圖不是很新的！！這個不是很關鍵，手機上都有了！

[空間]: 完全夠用！六個人出行不錯！乘坐空間：足夠用的，我177的身高，85公斤的體重，很寬松的！上面，座位空間都不錯！但我沒坐第三排！儲物空間：后排放倒，很大的！6人出行，放倒一個座位不錯的！6人時可以放倒一個座位！座位比較靈活！但是第三上人還是比較費事的，坐個小孩兒沒事的！

[舒適]: 駕駛座和副駕都可以！后面略差點，直路可以，過彎時后面表現一般！特別是彎道多的時候，后面擺的不舒服！空調：很是出色！制冷迅速！還能分區設置！很是人性化！至于說后排的出風口，我認為無關緊要！！座椅舒適性：座椅的包圍略小一些，軟硬適中！二排的安全帶插頭很是煩人啊，影響舒適度！做的時候我都得告訴他們小心點！這個有點影響！！噪音控制：靜音做的很好！！發動機聲音不大，可能也是沒快開的事兒！等磨合期過了試試看！！

[油耗]: 這個是要大贊的！不是一般的省油！城鄉路結合跑，340元能跑600～640公里吧！比預期的要省很多的！畢竟這么大的車！縣級公路上，油耗6個左右，很滿意的！這樣的油耗，我能接受！

[動力]: 動力沒得說了，磨合期，速度沒超過100，轉數沒過2000，輕輕一踩就來了！慢速時方向盤略微沉點！小女子考慮一下！方向精準，沒跑高速呢！動力平順性：平順性良好，沒有頓挫感！并且換擋很積極！沒試過換擋撥片呢，等遇到長下坡的時候試試！！之后再補上！！跑高速：目前沒有上去！等磨合期過了就開始跑了！！

[操控]: 這個是要說的有點多了，方向都好，前面也說了，懸架偏硬！40公里/小時過彎，側傾厲害，二排的反應更明顯！過減速帶顛簸明顯，小的坑包還可以！山路：山路沒有走啊！通過性沒問題的！！家住平原地帶！雨雪泥濘路面：雨天出行沒問題！通過性絕對不是問題！不用擔心和挑路了！刷刷就過啊！雨天去察看住戶房子情況！路是相當泥濘了，對小歐來說沒有難度！不用擔心和別的車挑路，直接通過！！一點都不費力！

[性價比]: 總的性價比高！剛跑了1600公里，沒上高速，沒走特爛的路！打算首保后開始旅行！綜合性價比是比較高的！！要想占領年輕人的市場可能還要提高一下配置！！選裝配置：行車記錄儀，前后杠和側踏！家里有小孩兒，為了上下方便些！行車記錄儀應該有的配置，這還要連線，不太美觀！插點煙器上！

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: zycdrv08
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-01-14

購車地點: [山東省]

裸車價格: 19.68萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

性價比高是我對這款車的最終選擇，18.6萬我在我預備的另三款車型中我連個中配都買不到啊，但是歐藍德這里我買到了次頂配，而且是四驅七座版的

愛車評價

[最滿意]: 大燈設計好，LED的近光燈夜間亮堂，鹵素遠光燈亮堂剛好還不是遠光狗。外觀設計霸氣車身大有力量，顏值打造時尚有棱有角的，很犀利。空間滿足，7座內飾大氣，用料可以，一家六口出行方便，第三排坐人的時候還能打倒下來，很便捷。

[不滿意]: 用車毛病不大，做工細縫大，座椅還有前車蓋細縫容易進灰、沙粒的，很難清理。

[外觀]: 大歐整體看上去很霸氣車身大有力量，顏值打造時尚有棱有角的，很犀利。大燈的造型我比較喜歡，采用的材質也剛好，LED的近光燈夜間亮堂，鹵素遠光燈亮堂剛好還不是遠光狗。轱轆樣式不錯也挺扎實的，開了九個多月差不多也磨平了，打算萬公里的時候好好給保下。

[內飾]: 內飾大氣，很簡約一看就清楚內車的布局了，配置齊全方向盤大氣，空間大儲物還行。座椅做工細縫大容易進灰、沙粒的，很難清理。

[空間]: 前排主副駕駛位我和我媳婦兩人坐前面，我身高一米七三，我媳婦比我矮半個頭，空間都挺放松的，膝蓋距離前板部分我有一個半多的拳頭，媳婦差不兩吧。二排空間三座，坐三個人是最合適的，后三排唯一的好處比一般SUV有優勢的也就是座位多出了兩個，進去第三排的時候將二排座椅千億翻折容易。儲物空間：前排駕駛位的中控和我媳婦前的手套箱都挺大的，放筆記本、紙巾的很方便，杯槽挺大的，放放手機也可以，伸手就能摸。這是打倒了第三排后的空間，本來的七座后備箱頂多就只能放兩行李箱，打倒后空間不止放大了一倍，平常開車搬搬貨都可以。

[舒適]: 前排駕駛的舒適性不錯，空調吹的爽，座椅包裹好，四驅開車的時候體驗不錯，樂趣感增加了不少。高速上隔音不錯，胎噪不大音樂調到2-3都可以遮蓋過去。市內更加安靜。

[油耗]: 自吸發動機用汽油比渦輪發動機的要節省，市內開車的時候還有可以開個ECO節能模式，省油更多。

[動力]: 2.4L的動力總體表現都不錯。起步一般，加速普通加速也還行，變速箱響應快，提速順。四驅模式加速的時候，更動感些，關閉電子系統后，四驅更加穩，中后段提速很有力量。

[操控]: 變速箱操作順，自吸發動機動力輸出平順，普通提速或是四驅模式提速都是一樣的平順，動力可以6擋模擬CVT的感覺6AT之上9AT之下的感覺吧，方向盤操作比較輕盈，高速上沉重感一般，指向不錯，上坡輔助、倒車影像、定速巡航等高配功能操作性高，四驅模式開車加上ESP系統，越野享受的時候安全感也很足，霧天駕駛前大燈亮堂度高，視野不影響，雨刮器將霧水處理的很干凈。鄧祿普225/25R18的輪胎很扎實開車的時候抓地表現好，高轉彎車身飄過也沒有虛位、側傾。有時候應對坑坑洼洼的路面，前后的獨立懸掛自行運轉顛簸過濾很好，車身平衡穩。

[性價比]: 質量高，車子耐操我開車九個多月，因為故障進維修店就兩次，一次車皮不小心擦傷補漆去了，另外一次就是調整胎壓。毛病小配置高，空間實用，性能的車子全面來看我覺得不錯。

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: eddiesd
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-03-15

購車地點: [四川省]

裸車價格: 18.6萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

沒有花里胡哨的配置，自動大燈、自動雨刷、定速巡航、電動尾門、四驅系統、電動座椅、座椅加熱，無鑰匙進入和無鑰匙啟動、電子手剎加AUTOHOLD、七個安全氣囊，超多進口件都很實用。

愛車評價

[最滿意]: 隔音和油耗最為滿意。正如YYP評測時所說，這車在隔音方面是下了功夫的。關門的一霎那，世界安靜了好多，速度跑到100也不用提高嗓門和對方說話了。車體密封之好以至于車門都不太好關，不管哪扇門最后一個關閉都要使點勁才行。油耗方面，對一個大塊頭、大排量的車來說，低于十個我就很滿足，結果現在跑下來，連九都不到，簡直是個驚喜。

[不滿意]: 對車來說還沒什么不滿意的，遠光偏暗，做工稍差，減震偏硬，都在可接受范圍。要說最不滿意，就是廣汽三菱對經銷商的管理和服務方面。

[外觀]: 外觀仁者見仁，比較入我的眼，車身修長，加個尾翼更好看。近光稍近，照射范圍很大，遠光偏暗，自動大燈很敏感。都說車漆很薄，有待觀察。

[內飾]: 軟性材質很多，造型中規中矩，比較中庸，沒有時尚感，勝在好上手。新車異味挺大，畢竟剛下線3天就到了手上，經過一段時間晾曬，已大大改善。多媒體主機的操作按鍵都在右邊我覺得挺奇葩的，胳膊短的人可能會有點困擾。還有就是中控時間顯示字體很小，如果關閉屏幕，整車就沒個看時間的地方了。

[空間]: 車身稍窄，要是再寬5到10厘米就好了。換來的是通過性好點，在車流中更靈活一些。儲物空間：后備箱很大，常規儲物空間較少，手機都沒地方放，16款擋把前方的儲物空間18改款后竟然取消了，簡直是腦殘設計。全家出游時：二排放兩個安全座椅，中間勉強能坐一個大人。三排適合一米七以下人短時乘坐，值得一提的是第三排座椅靠背可以前后調節，舒適性大大提高。

[舒適]: 隔音做的很棒，只有些許發動機的聲音傳進車內，這也說明歐藍德的發動機動靜不小。后排座椅為了折疊設計，做的偏薄偏硬。前排座椅加熱很迅速，要是再加上通風效果就完美了。空調制冷還沒用過，相信三菱空調。另外強調一點，不帶發動機自動啟停的自動駐車系統超級好用。目前為止，我還沒遇到過好用的發動機自動啟停系統，不是設計的不夠人性化就是反應遲鈍，上車第一件事就是關掉這個雞肋功能，有的車甚至還不讓你關閉，簡直讓人欲哭無淚。而歐藍德恰好沒有這個功能，它的AUTOHOLD剎車輕踩不啟動，解除無延遲，油門輕點就釋放，簡直是太好用了。

[油耗]: 目前磨合期一個月，跑了1200公里，一半擁堵一半快速路，整兩箱油100升，百公里不到9，非常滿意。這車的經濟時速在70以上，有點逼著我快跑點，而我之前開的鋒范經濟時速在40到70之間，恰好是我上下班經常跑的速度，七年來油耗從來沒上過7個。

[動力]: 2.4自吸配CVT，經濟適用，提速線性平順。起步沒有我之前開的鋒范1.55AT快。速度起來后，后勁很足。低速時有頓挫現象。四驅自動模式油門很靈敏，跟車時腳感不好的話會覺得有點沖，切換成ECO節能模式會大大緩解，不過提速會肉一些。可喜的是有換擋撥片，會更有操作樂趣。

[操控]: 方向盤稍有虛位，輕重的話看跟什么車比較，如果是福特嘉年華那種轉過來，會覺得歐藍德的超級重。沒發現有跑偏現象。過減速帶需要減速，感覺就是硬橋硬馬的過去，前懸“砰砰”的就像沒有減震，反而遇到爛路，顛簸路段，減震又化解的如此得體。地盤很扎實，過彎穩當，有歐美系車的感覺。

[性價比]: 20萬，四驅，七座，不是吹的，性價比真是太高了，最最最主要的是三大件進口，這是一輛車最基本的東西了。沒有花里胡哨的配置，自動大燈、自動雨刷、定速巡航、電動尾門、四驅系統、電動座椅、座椅加熱，無鑰匙進入和無鑰匙啟動、電子手剎加AUTOHOLD、七個安全氣囊，超多進口件都很實用。

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: 劉意dgwz2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-01-13

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

空間寬敞無疑是我最滿意的一點，這也是我購買歐藍德的初衷，在這一點上不止是我自己認為寬敞，親朋好友乘坐后也是如此評價，不管頭部還是腿部都比較寬敞。

愛車評價

[最滿意]: 1、空間足夠足夠大，幫岳母娘搬過東西，簡直就是小貨車，太能裝了！2、動力杠杠的

[不滿意]: 中控操作臺那里放東西不方便，后來自己買了個儲物盒，放卡片，放手機方便了很多

[外觀]: 整體線條比較流暢，外形也大氣，周末開回岳母娘家，還有表叔過來看這車呢，哈哈，吸引眼球的實力派這輪胎很亮，挺耐看的車燈設計：最喜歡這個燈，以前開小福最怕遠光狗，干又干不過人家，現在大歐就不怕了，來一個滅一個，哈哈，太爽了喜歡前燈，專治遠光狗后視鏡上帶轉向燈也經看尾燈中規中矩吧，也沒啥可圈可點的做工車漆：聽說是珍珠白，不易泛黃，以前的小福開了幾年就有點泛黃了，大歐完全不用擔心這個問題

[內飾]: 整體還行，手感啥的都不錯，雖然被很多人吐槽，但是對我來說夠用也耐用內飾是很多人吐槽的地方，我個人覺得還行，可能也是人到中年沒那么多講究，說實話我也不喜歡太花哨的買了沒多久拍的，好干凈啊，哈哈中規中矩吧，夠用，耐用，這就夠了多媒體車機：多媒體倒是可以，這個carlife可是花了我很長時間才研究明白，有時候隨心聽聽音樂，或者給小孩講點故事啥的挺不錯，無聊了還可以讓它講笑話，哈哈儀表中控：中控臺要是能再高一點就好了，比沙發還矮一點點！還有就是手機沒地方放，自己買了個置物盒，挺方便

[空間]: 平時上下班兩口子坐，晚上或者周末都是五口人這后備箱空間都可以用來搬家了，超大啊，比我們想象的更能裝！幫岳母娘搬過一次東西，去做苦力去了忘記拍照乘坐空間：我身高178，體重95KG，原諒我是個大胖子，坐前面開車，老婆坐后排空間很大我坐前面開車，老婆坐后排空間很大老婆專業啊儲物空間：后備箱空間足夠足夠大，岳母娘十幾個大袋子的衣物鍋碗瓢盆都裝下了七座后排可以完全放平，我已經買了一個氣墊床，準備放后面自駕游的時候用

[舒適]: 懸架系統和其他轎車感覺沒得比，雖然比福克斯好不少，但是過減震帶的時候那酸爽還是……畢竟是越野車，不能又求越野性能又求舒適性，所以整體來說可以接受！

[油耗]: 目前形勢了6522公里，今天剛加的油，開ECO模式，市區平均一般10個油左右！炎熱的夏天開空調加堵車13個油往上走，而且發現大歐跑市郊的路最省油，80碼左右的時候8個油左右！之前去鳳凰，高速限速100，最低的油耗6.5，就出現了那么一回，后面再也沒出現過這么低的油耗了高速路段表現：高速出現過一回平均油耗6.5，那時候去鳳凰，高速限速100

[動力]: 動力4驅沒得說，一般的超車什么的完全沒問題，特別是前車猶猶豫豫，對向車道超車時，用L擋，那速度，那推背感，哈哈，老婆都說太快了嚇人！加速表現：一般的超車D擋完全沒問題，特殊情況下用L擋，那感覺杠杠的，自信心就是這么足動力平順性：動力平順性沒得說！剎車距離和福克斯不太一樣，剛開始換車還有點不習慣，現在完全駕馭了，人車合一，哈哈跑高速：有了定速巡航，開高速輕松很多，沒試過自適應巡航，估計更嗨皮，可以預算不夠

[操控]: 方向盤相較福克斯輕不少，山路啥的還沒開過，雨雪冰凍天氣也沒開過，今年冬天可以試試，去年長沙下大雪福克斯我都不太趕開，也是第一次知道ABS起作用是啥感覺，相信我四驅大歐不是問題，不過雨雪天氣還是小心慢行的比較好！底盤及懸架：底盤通過性完全不是問題，特別是去岳母娘家，再也不怕坑和馬路牙子了

[性價比]: 之前預算20萬以內，正好符合歐藍德的廣告語2047，20萬以內四驅七座，哈哈，簡直就是為我量身打造標配配置：自動頭燈，自動尾門，自動駐車都很棒，哈哈這個天窗剛開始還蠻喜歡，鳥槍換炮說的就是我嗎？哈哈，天氣不熱的時候透氣用蠻好，就是可能會忘關這個功能真是一級棒，哈哈，我喜歡，再也不用擔心夠不著或者費勁了，也不用擔心砰的一聲巨響嚇人一跳了自動頭燈，還蠻有用的，再也不用擔心忘關大燈而電瓶沒電了，被小福搞過一次，搞怕了選裝配置：沒加啥配置，只貼了隔熱膜3M的1500左右，雨擋網購的100以內，腳墊我喜歡上面的三菱標，好像700多，記不太清楚了！再就是買了個置物盒30多，手機支架也是幾十吧！期待的配置：四門一鍵升降功能，以前的小福乞丐版都有這個功能，然而我大歐只有左前門有，這個應該不貴，希望可以改善

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: 胖丁Jghow
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款歐藍德2.4L 四驅豪華版

購入時間: 2018-01-13

購車地點: [山東省]

裸車價格: 18.58萬 (廠商指導價 19.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

外觀設計霸氣車身大有力量，顏值打造時尚有棱有角的，很犀利。空間滿足，7座內飾大氣，用料可以，一家六口出行方便，第三排坐人的時候還能打倒下來，很便捷。

愛車評價

[最滿意]: 空間寬敞無疑是我最滿意的一點，這也是我購買歐藍德的初衷，在這一點上不止是我自己認為寬敞，親朋好友乘坐后也是如此評價，不管頭部還是腿部都比較寬敞。

[不滿意]: 第二排的整體感受是最不滿意的地方，座椅偏硬乘坐時間長了屁股會略累一些，對屁股的照顧有所欠缺，第二排座椅的三個安全帶鎖扣都有凸起，而且中間位置的和右側的較為明顯，中間那個我想多數的車主都會認為礙事，平時第二排的鎖扣我都是放到座椅下面。車漆用薄如紙來形容一點不為過，甚至都還不如A4紙的厚度，我就不明白了，怎么就這么薄呢。我僅希望性價比高不是簡配的借口，A柱內飾板的裝配問題我覺得應該給解決一下才行，我認為這是個普遍現象，希望廠家能夠優化。

[外觀]: 外觀比較中庸，沒有RAV4榮放的運動型，也沒有CR-V的商務范，更沒有奇駿居家的味道，這是一款外觀中規中矩，時間久點也不會太顯過時的車子。局部接縫稍顯不足，細微之處可以忽略。做工車漆：做工還可以，就是車漆太薄了，真的用薄如紙形容一點不為過。

[內飾]: 有些地方做工確實差強人意了，A柱內飾板不嚴實的情況不是個別現象，我覺得是大部分都有這情況，當地4S展廳中兩臺展車竟然都是這情況，我小姑家剛提了四驅精英，他車的情況比我的略好一點，沒有那么明顯，但是也不嚴實；中控臺搪塑沒有那么軟，手感還是生硬，門子的內襯板也是偏硬，就兩處是軟的。座椅雖是皮質的但是質感一般，加上座椅的填充物不是太柔軟，所以整體帶來的感受不是很理想；方向盤也是真皮材質，握感可以，但手感質量欠佳，略硬且較滑。門子內部雖有軟性覆蓋，但整體的塑料感還是挺強

[空間]: 寬敞的空間是一家人都非常認可的，前排主駕與副駕腿部及頭部較為寬敞，第二排腿部起碼三拳，頭部空間富余，第三排購車的時候本就沒寄予太大希望，因為這種緊湊七座SUV第三排本來就是應急用的，平時不用直接放到，正常坐五人沒問題，但是第二排中間位置舒適性欠佳，七人乘坐的情況下第三排僅建議165或以下身高的人員乘坐，而且還是應急情況下，長途一小時以上就沒有舒適性可談了；后備箱空間非常大，偶爾回老家需要搬點大物件，第二排支持4/6放倒，當第二排與第三排均放倒后進深可以達到1.7米，我想這個空間家用很足夠了。儲物空間：儲物空間符合自己的使用情況了，前幾天裝了二十五箱蘋果，每箱重量21斤左右，第二排放倒后儲物空間規整起到了決定作用。當時目測上面還能放一層，但是考慮后視鏡會被擋住就沒有多放。進深1.7米左右就是這種箱子

[舒適]: 此車的座椅舒適性個人打分70，及格略好一點，因為第二排略硬，而且座椅皮質有些澀，沒有CR-V那種細膩柔滑的感覺，且填充物略少，當然，這也是為了迎合第二排可折疊所作出的犧牲吧，噪音的控制還不錯，表妹兩口子乘坐后對這車的降噪處理點贊了，速度上來后最主要的還是輪胎帶來的噪音會高于風噪，后期再換胎考慮換偏靜音的。

[油耗]: 平時多為ECO模式行駛，截至目前實測油耗在9.27L/Km，表顯油耗9.0L/Km，平均時速25KM/h，整體來說，1.6噸的家伙而且拉人也不少，這個油耗還是挺滿意的；進入冬季后油耗明顯上升，目前車子只行駛了5000多公里，估計明年開春后會低于冬季的油耗，等一周年的時候再來做一次油耗統計，到時再分享給大家。表顯油耗比實測油耗略低，誤差不大這種時速配合9.0多點的油耗算是不錯了

[動力]: 2.4自然吸氣發動機動力比較充沛，六人乘坐的情況下不會有小馬拉大車的感覺，大排量不是虛偽擺設的，ECO模式下提速會受到限制，即便關閉ECO模式，當你一腳油門到底的時候也不會有那種腳到車速到的感覺，整體的提速感比較線性，當轉速上到了2000轉以上的時候就感覺有些吃力了。

[操控]: 低速方向盤輕盈，電子助力會伴隨著速度的上升使轉向有所阻力，減震調校略硬，這樣的好處就是轉彎的時候身體不會出現較大幅度的側傾，車身穩定性較好。底盤與減震的綜合調校并不會太舒適，過減速帶的時候咯噔一下略硬，沒有很好的緩沖。四驅模式我有開過，穩定性還是不錯的，只是還沒遇到下雨天和下雪天。底盤及懸架：懸架整體支撐略硬，畢竟是款城市SUV這點理解。

[性價比]: 性價比高是我對這款車的最終選擇，18.6萬我在我預備的另三款車型中我連個中配都買不到啊，但是歐藍德這里我買到了次頂配，而且是四驅七座版的，電子手剎，座椅加熱，電動后視鏡，電動后尾門，定速巡航，自動頭燈，感應雨刷，這些配置對我日常的時候非常夠了。總體來說這款車對于家用來說很不錯，物美價廉是我一貫的理念，希望后期的使用品質能夠得以長久。標配配置：標配有定速巡航，座椅加熱，藍牙電話，適時四驅系統，電子剎車系統，自動雨刷，自動大燈，電動后尾門，七個安全氣囊，18寸輪圈，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，雙區自動空調，主駕駛電動座椅，內后視鏡防炫目，電動折疊后視鏡等。定速巡航也是我的硬性需求電子手剎方便，四驅模式提速平穩我的最愛，冬天的屁股最需要期待的配置：希望：外后視鏡有防炫目和盲點監測功能，車漆能厚點，連膩子都沒有，就單純的一層車漆；音響能再牛點；有座椅加熱了，為啥不配上座椅通風；四門車窗都一鍵升降就好了，目前只有主駕為一鍵升降；引擎蓋的下的撥動開關有些短；遠光燈希望后期也能優化為LED。

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2.4L 四驅豪華版

口碑集錦