28E 四驅(qū)鉑金型

低速時方向盤非常輕盈，有種隨心所欲的感覺，高速時變沉，給人踏實的感覺。指向性很不錯，能做到指哪打哪。唯一的不足，莫過于智能啟停，個人還是有點不適應。

作為一個資深愛車者，在我所見過的眾多車里，只有它讓我覺得物超所值，性價比高，也真真切切地驗證了一分錢一分貨的真理，它的品質(zhì)與實用價值看得見。

性價比是真的高，不僅僅是XT5，凱迪拉克品牌的車真的是超級良心，這些車型比國外價格還低，而且降價幅度挺大的，優(yōu)惠力度也大，就是希望在我買了之后可以保值一點哈哈

用料很厚道，但設計的有點簡單，總體上還算豪華，Carplay功能真的很不錯，使用很方便，而且特別的實用。真氣質(zhì)座椅包裹性非常好視眼能見到的都皮質(zhì)包裹，手感特好。

內(nèi)飾整體來說還是很舒服的，雖然真的（個人認為）比不上奔馳大氣，但真皮的材質(zhì)還是相當舒服，摸上去很有質(zhì)感，我要求不多，看上去摸上去舒服就可以了，不要那么有塑料質(zhì)感，那么廉價就好。

內(nèi)飾整體來說還是很舒服的，雖然真的（個人認為）比不上奔馳大氣，但真皮的材質(zhì)還是相當舒服，摸上去很有質(zhì)感，我要求不多，看上去摸上去舒服就可以了，不要那么有塑料質(zhì)感，那么廉價就好。

聽老爸說XT5的發(fā)動機在同級別中功率啥的都是拔尖的，而且又是混動的加了一套電機更加猛。這個配置是最新的9速變速箱，我自己開著覺得沒頓挫，響應的速度挺及時的。

從側(cè)面看，線條完美，厚重敦實，像個小坦克，給人特別足的安全感。后尾燈很漂亮，比較個性，并不輸隔壁燈具廠家的燈啊，哈哈。

車子底盤比較扎實，行進中車身很穩(wěn)，跑長途不會很累。車的隔音效果尚佳，風噪控制得也不錯，打開音樂，享受一份輕松的旅程。

對于同級別的其他車子性價比算是蠻高，總體來說這車買的還是蠻值的該有的配置一樣沒少，買車的優(yōu)惠幅度也是很大，我相信一分錢一分貨，品牌擺在那邊質(zhì)量也是不會差到哪里去。