
支柱會(huì)員
隨著我步入職場(chǎng),購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)提上了我的日常計(jì)劃。那么又因?yàn)槭俏业牡谝惠v車(chē),我也得買(mǎi)一輛不太貴的車(chē)來(lái)練練手。一直以來(lái)我想要的是一輛SUV,同時(shí)也想要品牌好一點(diǎn)的,通過(guò)朋友的介紹,最終我層層篩選定下了勁炫。

新手上路

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內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有什么突出的。所以后期我會(huì)在內(nèi)飾上加裝一點(diǎn)東西。坐在里面看的很不習(xí)慣。

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指向精準(zhǔn)沒(méi)問(wèn)題,輕輕的就可以掌控方向盤(pán),漸入佳境后,人車(chē)合一,很有路感,油門(mén)反應(yīng)剎車(chē)比較輕,底盤(pán)扎實(shí),穩(wěn)

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換擋輕松指向精準(zhǔn)明確,方向盤(pán)剛好適合手掌大小輕盈靈活。行駛很穩(wěn),路面不平后排有震動(dòng)但不強(qiáng)烈。

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合資車(chē)跟國(guó)產(chǎn)車(chē)就沒(méi)有可比性。合資車(chē)有這個(gè)配置廠家已經(jīng)是有良心的了。感覺(jué)廠家加個(gè)esp就更好了!!!

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動(dòng)力比較肉,偏慢,1.6L的手動(dòng)車(chē),小排量的動(dòng)力,路上起步是比較慢的,略顯吃力,低速狀態(tài)下有明顯的頓挫感覺(jué),無(wú)可避免,中程速度起來(lái)后再提速就顯得比較快了

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外觀時(shí)髦耐看,高配輔助功能比較欠缺,但標(biāo)配上來(lái)講還是不錯(cuò)的,像手動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、車(chē)窗一鍵升降、防夾手、后排比例放倒等配置都是日常經(jīng)常需要的,屬于實(shí)用性較高