40 TFSI quattro 技術(shù)型

動(dòng)力方面非常好，不僅平順而且提速很快，特別是綠燈起步的時(shí)候這款車(chē)碾壓大部分的車(chē)。

對(duì)我來(lái)說(shuō)2.0足夠了動(dòng)態(tài)模式很棒。就是不知道個(gè)性化和動(dòng)態(tài)有什么區(qū)別還沒(méi)搞懂

現(xiàn)在買(mǎi)這款車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)挺好的，優(yōu)惠力度比較大，裸車(chē)價(jià)格還蠻實(shí)惠的，在同級(jí)別的車(chē)型里面算是性?xún)r(jià)比比較高的一輛車(chē)了。

這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，優(yōu)惠力度比較大，而且外觀(guān)設(shè)計(jì)也比較經(jīng)典，整體來(lái)說(shuō)比較符合我對(duì)車(chē)子的需求，買(mǎi)這款車(chē)我覺(jué)得還是比較合算的。

操控感覺(jué)還是比較順手的，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不大，底盤(pán)的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。

還行吧，看喜好，轎跑肯定沒(méi)性?xún)r(jià)比，但同級(jí)對(duì)比肯定還不錯(cuò)奧迪賣(mài)的就是性?xún)r(jià)比吧。