50 TFSI quattro 動感型

[最滿意]

從2.0a7換到3.0四驅a7說明我也算忠實粉。油耗是我意想不到的以前2.0的城市道路也要13個油高速6個3.0的城市13個高速7-8個帶空氣懸掛過減速帶效果真的不錯抬頭顯示剛開始不喜歡總感覺有東西擋著習慣后發現這個東西真的很方便

[不滿意]

將近80萬的車座椅真的是沒什么毛病了。。。。矩陣的大燈感覺上并沒什么用。。。，

[外觀]

完美！

[內飾]

內飾老氣，尤其座椅

[空間]

空間后備箱我個人感覺比3廂車要大很多了。。。后排的話基本夠用。。比起帶L的肯定小了很多但是夠用。后排扶手箱也不安裝水杯架要來干嘛？

[舒適]

贊

[油耗]

還能接受

[動力]

比我的2.0快了很多

[操控]

方向盤很輕奧迪的操控真的一般般

[性價比]

性價比一般

[最滿意]

空氣懸掛，動態轉向，acc，3.0的機械增壓發動機，空氣懸掛動態模式和自動模式高度不同，舒適度確實有明顯區分。

[不滿意]

開了一段時間，感覺一切都可以接受。主要配置高，顏值高。比舒適性多了近10萬的配置

[外觀]

之前開a5，這次換a7，2019款雖然炫酷，但是我更喜歡現在的感覺，實體按鍵和現在的大燈組合。

[內飾]

雖然內飾老舊，但用料精致不浮夸，耐看，功能也都夠用，就像勞斯萊斯一樣，21世紀了，還保留最初的理念。所以這么一想，我看內飾還行

[空間]

175身高，前后都夠用，平時兩個人比較多。

[舒適]

這個車的舒適性非常好，得益于空氣懸掛，而且本身就年輕，太軟太舒適可能有點像開船，年紀上去了考慮s級的舒適性吧

[油耗]

因為喜歡動態模式開，所以油耗20個以上，現在開了1個月，感覺玩的差不多了，慢慢往下降了....但是降的也不太多目前。

[動力]

測試下來M檔最喜歡，不過沒有聲浪很苦惱，S檔動態模式還可以，算不上暴躁，但是加速能力很強，地板油才會直接6000轉，D檔開起來舒服，需要切換到自動模式。

[操控]

有車身動態轉向和空氣懸掛，所以過彎側傾還可以，方向盤低速不算太輕，但跟寶馬比，是很輕，高速的力度適中，非常人性化。不會一直硬，之前有輛mini，從頭到尾能把人累死。這次換車一并置換了，才開3000公里…

[性價比]

性價比最高的是舒適型，但是有很多配置沒有，后期再改裝也可以，但我之前a5改的厲害，a7就不想動了，畢竟玩過就可以了，所以把想要的配置都要了，只能選動感型

[最滿意]

樣子，直線加速能力，配置豐富

[不滿意]

前排座椅不舒服，轉向燈操控桿撥把感覺太差，內飾太老。

[外觀]

最美奧迪車系，如果沒這么美應該不會選擇奧迪。車燈設計：車燈是A7的亮點，尾燈雖然不如CLS那么銷魂，但依舊很酷，前燈照明寬度比寶馬強。

[內飾]

內飾太老氣，豪華感真的比CLS差很多，新車味兒挺大的。原本想后裝碳纖維內飾，但感覺和沙灘米座椅不是很搭。儀表中控：奧迪一鍵啟動在檔把邊上看著挺酷，但沒有寶馬在方向盤邊上順手，而且萬一副駕有小孩兒手欠按一下有安全隱患。改變車的駕駛模式必須系統調換不如按鍵方便，奧迪的系統邏輯不如寶馬用著方便，顯示屏分辨率低，倒車影像雖然對我沒用，但影像看著真垃圾。還有轉向燈的操控桿撥動的感覺實在太差，估計都不如5萬塊錢的國產車。

[空間]

本人身高175，前排頭部空間夠用，185的朋友坐了一下感覺頂頭。后排和CLS比不覺得壓抑，腿部空間也是夠用。儲物空間：前排放水杯的位置沒有我的5系合理，防個普通礦泉水瓶擋手。后排沒有放置水杯的地方不能理解。

[舒適]

前排座椅雖然調節檔位非常多，但始終沒調到適合自己的角度，時間長了腰疼，大腿下面也缺乏支撐，不如我的寶馬5舒服，后排比寶馬5舒服太多。行駛舒適性：最意想不到的是作為轎跑的懸掛竟然如此舒服，過減速帶秒我的寶馬535i。噪音控制：胎噪一般，風噪沒有之前看口碑大家說的那么給力，但也算不上差。

[油耗]

沒什么參考價值

[動力]

動力隨叫隨到，1500轉就能上80，由于一直市區開沒機會上120以上。試駕車2.0T2-3擋有比較明顯頓挫，3.0T暫時沒感覺到。

[操控]

直線加速很滿意，但方向盤指向精準度絕對跟寶馬不是一個檔次。

[性價比]

原本想買舒適，但舒適沒有acc，前臉太丑，而且去了很多店3.0T都沒有龍卷風灰，所以多花7萬買的頂配，期待的配置：沒有carplay，外面后加大概2000來塊錢，2018款增配小改款有carplay。

[最滿意]

外觀、動力、內飾。它的一切～

[不滿意]

目前沒有。估計以后也不會有的

[外觀]

看了cls和寶馬6gt。最終還是選擇了A7。就是被它的外觀所吸引。太喜歡了

[內飾]

還好吧，本人90后，沒有那么挑剔（是不是我不夠時尚）無所謂了，而且加裝了鋼琴內飾條感覺很好看。最起碼比我以前的邁騰好的不是一星半點的。

[空間]

前排空間沒得說，本人180，190的體重頭部前部都很夠用。由于掀背車原因。眾所皆知，后排空間確實小了點。不過還算夠用加速表現：很不錯，只要舍得給油就算是D檔高速上，跑160以上還是一直有推背感。平順性好

[舒適]

懸架舒適，過減速帶柔和空調：很不錯。前后獨立，熱風。很暖呵，而且不是很干燥噪音控制：胎噪很小，倍耐力沒得說。隔音很棒，幾乎聽不到發動機的聲音，高速風噪也很小座椅舒適性：座椅包裹性很強，坐著非常舒服。而且還有一個腿部支撐很贊

[油耗]

目前市內14-15個油吧。告訴9個左右

[操控]

指向精準，底盤扎實。奧迪跨戳確實是神器，轉彎通過性都很6

[性價比]

很不錯的。優惠21.5。選裝了磨砂輪轂，鋼琴內飾條，后排通風加熱5000。