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1.6L 手動潮悅型

外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
4.50分
舒適
4.50分
油耗
5.00分
動力
4.75分
操控
4.75分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
dfghahlnt

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-03
    購入信息
    愛車車型
    2017款風神AX41.6L 手動潮悅型
    購入時間
    2019-01-01
    購車地點
    [湖北省]
    裸車價格
    8萬 (廠商指導價 8.28萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    總之這款車雖然不貴,但是廠家用料足,配置高,而且外形時尚,個性!

    愛車評價
    [最滿意]
    加速和性價比
    [不滿意]
    后備箱略小,無中央扶手箱
    [外觀]
    外觀顏值較高,個人比較喜歡
    [內飾]
    無異味,操控鍵靈活,有創意,適用
    [空間]
    總體感受還行,乘坐無壓抑感,
    [舒適]
    有小噪音,同等價位,不強求。減震偏硬,過大坎與減速帶有異響
    [油耗]
    對于油耗比較滿意,目前主要城區道路,紅綠燈太多,七到八個油正常,高速路估計油耗會小不少。
    [動力]
    加速還好,只要愿給油,1.6超車動力夠用,暫時沒用空調,但是滿載還行
    [操控]
    易操控,方向輕,剎車有感覺,有信心
    [性價比]
    家用車,性價比較高,喜歡就買,有優惠,配置高,顏值高,油耗適中,保養方便且不貴,雖有小不足,仍有改善空間
    0 +1
    i3n3tenetail

    新手上路

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2018-04
      購入信息
      愛車車型
      2017款風神AX41.6L 手動潮悅型
      購入時間
      2017-11-01
      購車地點
      [福建省]
      裸車價格
      7.88萬 (廠商指導價 8.28萬)
      當前油耗
      7L/100km
      購入用途
      上班 購物 自駕游 跑長途
      愛車簡評

      最讓我眼前一亮的是外觀,符合我追求時尚的個性,開著上路非常的張揚。顏色靚麗閃耀…

      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意的就是安全配置高!!!同價位的車子,他是安全氣囊,側氣簾最齊全的!胎壓監測,ESC車輛穩定系統,基本的都有了,我個人比較看中安全性能,所以買車的時候也特別注意。
      [不滿意]
      一擋起步的時候發動機會有些抖動,不過也還好,換擋不夠平順,阻尼感不好。
      [外觀]
      AX4的外觀是比較時尚比較潮的!造型新穎,原創度較高,符合年輕人的審美觀,在路上很少遇見撞臉的,也總能在很多車中一眼識別出來,識別度很高。
      [內飾]
      內飾做工精致,沒用廉價的塑料,整體看起來檔次不低,可以看出廠家很用心!
      [空間]
      我身高178前排座椅合適。后排座椅看著空間不小,但是坐上人也就是一拳多一點兒的空間,稍微有點兒擠。車子的定位就是小型SUV,價位在這兒擺著,也是客觀情況。
      [舒適]
      方向盤握著舒服,座椅包裹性挺好;拐彎兒的時候不會到處傾斜。
      [油耗]
      油耗基本能接受,比起日本合資車油耗偏高一點兒
      [動力]
      1.6升自然吸氣發動機,上下班開車,高速超個車足夠了
      [操控]
      性能基本穩定,偶爾出現人機交互不順暢。油門踩深一點兒,超車妥妥的。
      [性價比]
      性價比比較高,同等價位的車子,很多沒有的配置像ESC車輛穩定系統,它都有了,尤其是安全氣囊多!
      0 +1
      li_xiaominj7

      新手上路

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2017-10
        購入信息
        愛車車型
        2017款風神AX41.6L 手動潮悅型
        購入時間
        2017-09-01
        購車地點
        [天津市]
        裸車價格
        8.28萬 (廠商指導價 8.28萬)
        當前油耗
        6L/100km
        購入用途
        上班 購物 自駕游
        愛車簡評

        方向盤握著舒服,座椅包裹性挺好; 拐彎兒的時候不會到處傾斜。

        愛車評價
        [最滿意]
        外形時尚,從看到的第一眼起我就深深的喜歡上她,她就是我一直尋找的座駕。一見鐘情,無論是外形還是性能,都是我一直追求的!
        [不滿意]
        中控大屏功能雖然很多,但是有時失靈,反應遲鈍
        [外觀]
        最讓我眼前一亮的是外觀,符合我追求時尚的個性,開著上路非常的張揚。顏色靚麗閃耀…
        [內飾]
        內飾用料不錯,大部分都是軟的,廠家對此非常有良心。
        [空間]
        空間寬敞明亮,后排也不顯得擠,儲物空間非常大,顯得很寬敞。
        [舒適]
        座椅包裹性不錯,特別是腰部支撐做的不錯。密封性也不錯,有好幾次沒有熄火,以為熄火了,都忘了關發動機。
        [油耗]
        雖然是一款SUV,但是油耗讓我驚喜,希望能夠保持下去。
        [動力]
        動力還不錯,只要舍得給油肯定不會讓你失望。
        [操控]
        操縱性好,基本指哪打哪,底盤相比同型號的高,到哪都顯得游刃有余。
        [性價比]
        總之這款車雖然不貴,但是廠家用料足,配置高,而且外形時尚,個性!
        0 +1
        xti348

        新手上路

        綜合評分4.63
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          4
        • 油耗
          5
        • 動力
          4
        • 操控
          4
        • 性價比
          5
        發表于 2017-10
          購入信息
          愛車車型
          2017款風神AX41.6L 手動潮悅型
          購入時間
          2017-09-01
          購車地點
          [江西省]
          裸車價格
          8.28萬 (廠商指導價 8.28萬)
          當前油耗
          6L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          加速還好,只要愿給油,1.6超車動力夠用,暫時沒用空調,但是滿載還行

          愛車評價
          [最滿意]
          霸氣的外觀,高端的內飾~低油耗~
          [不滿意]
          不滿意應該要數扶手了吧~前后加個扶手,堪稱完美~
          [外觀]
          這個給滿分~后面附圖~
          [內飾]
          慢慢的軟包~高大上~
          [空間]
          空間很寬敞~視線很好~手剎旁的小設計簡直良心啊~再也不擔心手機沒地兒放了~
          [舒適]
          座椅很舒適,唯一缺點就是缺個扶手~
          [油耗]
          油耗是我最滿意的~實測6.4suv經理劃算~
          [動力]
          雖然沒有渦輪,但是動力很足,很平穩,加速也不算慢~
          [操控]
          很舒適~高低剛好的導航~
          [性價比]
          最后選擇小四它的性價比絕對是重中之重~低油耗,高配置,不二之選~
          0 +1
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