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: hjhongjntw1
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣西省]

裸車(chē)價(jià)格: 26.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

懸掛很舒服，但小振動(dòng)會(huì)感覺(jué)得到，比天籟會(huì)稍微差點(diǎn)兒座椅舒適性：對(duì)我來(lái)說(shuō)還是硬了點(diǎn)，尤其是對(duì)比了CT6的座位而言，XT5的座位確實(shí)差了一個(gè)檔次

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 價(jià)格實(shí)惠，買(mǎi)的是混動(dòng)版油耗超乎想象的低，起步時(shí)也沒(méi)有任何聲音，不像純?nèi)加停绕涫堑退俣萝?chē)時(shí)，幾乎全是純電模式，堵車(chē)一小時(shí)也不會(huì)有一絲油耗。凱迪非常有自己個(gè)性，淚滴似前大燈，讓小5在夜晚中一眼就能看到。內(nèi)飾用料非常好，拿到手的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何味道，而且摸上去手感很好，儲(chǔ)物空間很大也很多。

[不滿(mǎn)意]: 擔(dān)心保值問(wèn)題，馬上換國(guó)六了，新入手的是國(guó)五，不過(guò)要不是這情況也不會(huì)優(yōu)惠那么多。

[外觀]: 滿(mǎn)滿(mǎn)的美系大片風(fēng)格的車(chē)，之前就很喜歡美系車(chē)，但是一直開(kāi)的是日系，雖然好開(kāi)，但是樣子上面少了一些硬氣，XT5開(kāi)在路上感覺(jué)都不一樣。

[內(nèi)飾]: 用料很實(shí)在，摸上去非常細(xì)膩，多媒體功能也多，很靈敏，不像前幾年那種車(chē)那么卡了。

[空間]: 空間很大，買(mǎi)SUV就為了空間大一些，隨手的物品都可以放下。

[舒適]: 座椅非常舒適，跟家里沙發(fā)差不多，畢竟是豪華品牌雖然降價(jià)不少，但是品質(zhì)這上面可沒(méi)有打馬虎眼。

[油耗]: 混動(dòng)的車(chē)就不提油耗了，當(dāng)然低。

[動(dòng)力]: 純電動(dòng)模式?jīng)]得說(shuō)，秒殺同級(jí)別任何燃油。高速模式也很穩(wěn)，但是160以上能感覺(jué)到一絲絲動(dòng)力不強(qiáng)勁，市里用還好。

[操控]: 方向盤(pán)很輕盈，女孩子掉頭也可以很輕松完成，但是就是車(chē)比較大，狹窄的地方不太方便。純電模式跟開(kāi)玩具車(chē)似的，開(kāi)起來(lái)很皮。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比超級(jí)高，就是因?yàn)榭瓷闲?的性?xún)r(jià)才選擇它，一點(diǎn)都不后悔，用賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售話(huà)來(lái)說(shuō)，這陣的價(jià)格是最合適的了。

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: zbo5gkwz2
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 27萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

造型獨(dú)特，整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)。但不夠大氣（車(chē)顯短、矮，更像轎車(chē)跨界）前面是寶馬5，后面是A6，對(duì)比一下吧感覺(jué)虎虎的感覺(jué)憨憨的

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 空間很大，大五座很不錯(cuò)。市面上很多這種軸距都做的七座，其實(shí)很雞肋，還是大五座美式沙發(fā)

[不滿(mǎn)意]: 暫時(shí)還沒(méi)有，別人都吐槽的啟停不能關(guān)閉，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么影響，腳上的輕重掌握好，沒(méi)有什么不習(xí)慣的。不好的點(diǎn)在于，這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)沒(méi)有護(hù)板，加了護(hù)板明顯發(fā)動(dòng)機(jī)聲變大。

[外觀]: 車(chē)漆有點(diǎn)薄。外觀敦實(shí)，就喜歡遠(yuǎn)看不大，近看很大的這種車(chē)。

[內(nèi)飾]: 蘋(píng)果連接很不錯(cuò)，直接開(kāi)高德，甲醛含量不高，自己親測(cè)，基本合格水平。不過(guò)為了安全，加了飛利浦空氣凈化器和空間衛(wèi)士、很多很多的竹炭包，沒(méi)辦法，孩子小。

[空間]: 后排平坦，空間不錯(cuò)，家里人不高，最高我也就170，所以座椅也就靠前。

[舒適]: 美式大沙發(fā)，坐著很舒服。

[油耗]: 城市油耗15，國(guó)道60以上5.6，就不給大家看那種上了高速油耗很低的圖片了，也就是過(guò)過(guò)心癮，未來(lái)首保后，預(yù)計(jì)綜合油耗10個(gè)。

[動(dòng)力]: 起步很快，可能是因?yàn)槲⒒祀姍C(jī)的原因，起步絲毫沒(méi)有感覺(jué)是個(gè)2頓的大家伙。

[操控]: 指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)很輕，和福克斯差不多。底盤(pán)扎實(shí)。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比，不用說(shuō)，肯定是最高，沒(méi)必要覺(jué)得降價(jià)是降低身份，又想別人覺(jué)得是豪車(chē)，又想自己買(mǎi)的便宜，沒(méi)意思。至少我是覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比高。

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: laser_cs_cn2
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [貴州省]

裸車(chē)價(jià)格: 26.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

說(shuō)操控，我并不太懂。方向盤(pán)是挺穩(wěn)的，挺大的。不算輕盈。但這樣好，高速上開(kāi)著放心。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 車(chē)內(nèi)靜音真的是很滿(mǎn)意啦，隔音材料用料扎實(shí)，ANC主動(dòng)降噪也很舒服，反正開(kāi)著XT5車(chē)內(nèi)還是很靜謐的，不錯(cuò)！

[不滿(mǎn)意]: 最不滿(mǎn)意的應(yīng)該還是懸掛偏硬，城市行駛過(guò)減速帶，顛簸得很，給乘坐舒適性減了不少分。

[外觀]: XT5看起來(lái)其實(shí)很普通啦，不是很精致，但是渾圓一體，很渾厚，那句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著：重劍無(wú)鋒，大巧不工。大概就是這樣的感覺(jué)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔是我的菜，不是很有科技感，但是勝在用料扎實(shí)，手觸之余都是軟性材料包裹，很舒適。

[空間]: 這點(diǎn)毋須贅述，空間一直是凱迪拉克XT5的最大賣(mài)點(diǎn)。反正我是很滿(mǎn)意。放倒后排超級(jí)大，有木有

[舒適]: 座椅稍短一些，對(duì)于我這樣的高個(gè)微胖來(lái)說(shuō)，還行，不是最舒適。車(chē)內(nèi)靜音是真的好，上車(chē)之后，外面的噪音明顯隔斷，很安靜。風(fēng)噪、胎噪也控制得不錯(cuò)。

[油耗]: 現(xiàn)在跑下來(lái)，油耗穩(wěn)定在10.2左右，市區(qū)和高速各一半。圖是提車(chē)時(shí)候拍的，所以歷程只有58

[動(dòng)力]: 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力很足的，完全不用擔(dān)心跑不起來(lái)。動(dòng)力隨踩隨到，高速超車(chē)就一腳油的事情

[操控]: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，高速過(guò)彎一點(diǎn)不虛，方向也不會(huì)跑偏，很棒

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比還是很高的，30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，買(mǎi)到二線(xiàn)豪華的四驅(qū)SUV還是可以了，也不能要求太多啦！吐槽一點(diǎn)：送的非原廠流媒體后視鏡真的很模糊。

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: 孫雁0
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

3
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-04-04

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 27萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班 商務(wù)接送

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀很贊車(chē)燈設(shè)計(jì)：鹵素?zé)羰亲畈粷M(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)的第一件事情就是換成了LED燈泡，但效果也不怎么樣

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 油耗確實(shí)是讓我驚訝，其實(shí)本來(lái)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)想那么多，是打算買(mǎi)豪華型的，但是買(mǎi)的時(shí)候4S點(diǎn)告知，已經(jīng)沒(méi)有哪款車(chē)型了，后來(lái)退而且其次，買(mǎi)了個(gè)四驅(qū)技術(shù)性，說(shuō)是混動(dòng)的，開(kāi)始不以為然，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，確實(shí)比豪華型省油阿。

[不滿(mǎn)意]: 這個(gè)技術(shù)型的配置，實(shí)在太低了，打算再去改一下電尾門(mén)，改一下燈光，而且前面的底盤(pán)確實(shí)不高，總有一種開(kāi)轎車(chē)的擔(dān)憂(yōu)，會(huì)不會(huì)磕到前面

[外觀]: 外觀算是吸引我很關(guān)鍵的一點(diǎn)，之前一直覺(jué)得美系車(chē)的菱角比較分明，而且這個(gè)車(chē)頭的感覺(jué)讓人會(huì)覺(jué)得特別高大，也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，不會(huì)像別的車(chē)，前面看覺(jué)得特別的小氣

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾真的一般吧，太簡(jiǎn)單了，感覺(jué)不是特別的豪華感

[空間]: 空間肯定沒(méi)問(wèn)題的，我家里一共4口人，平常旅游阿，吃飯什么都?jí)蛄耍艺w這款車(chē)算比較大型的了，本來(lái)XT4我也考慮過(guò)，畢竟新款，但是就是因?yàn)榭臻g小了點(diǎn)，沒(méi)考慮了

[舒適]: 舒適性不錯(cuò)，空間比較大，最滿(mǎn)意的是后面的座椅是全平的，及時(shí)坐3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得緊湊，而且靜音方面確實(shí)比我之前的那輛好多了

[油耗]: 油耗還可以吧，我預(yù)期油耗是在12個(gè)左右的，沒(méi)想到買(mǎi)了這個(gè)28E，10個(gè)油現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)到，可能還要觀察下，時(shí)間久了油耗會(huì)不會(huì)增加

[動(dòng)力]: 這款起步的時(shí)候讓我覺(jué)得電機(jī)還是有用的，瞬間的提速有電力干預(yù)的感覺(jué)，行駛起來(lái)了之后動(dòng)力更不用說(shuō)了，凱迪拉克的馬力可不是蓋的

[操控]: 操控一般般吧，沒(méi)有那種讓我驚艷的感覺(jué)，可能是SUV的緣故，感覺(jué)特別笨重，可能是我之前開(kāi)的小車(chē)和這個(gè)不一樣，不夠靈巧

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)了，我買(mǎi)的還是尾貨，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，要是早來(lái)一點(diǎn)，還能少個(gè)幾千塊，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)車(chē)，確實(shí)是人生無(wú)悔了，買(mǎi)了就好好用吧，起碼現(xiàn)在用起來(lái)覺(jué)得還是不錯(cuò)的

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: 123woak4
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 27.49萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的要求不過(guò)推背感還是有一點(diǎn)的，一款suv動(dòng)力并沒(méi)有抱太大要求，總體來(lái)說(shuō)夠用

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 整體外觀不錯(cuò)，大氣沉穩(wěn)，美系霸氣感十足，感覺(jué)十分結(jié)實(shí)，動(dòng)力可以，后續(xù)也有勁，開(kāi)的時(shí)間短，油耗暫時(shí)不知道，不過(guò)感覺(jué)還可以，從小計(jì)油耗里看。這個(gè)價(jià)位也不比bba的小車(chē)差，主要優(yōu)惠力度還大

[不滿(mǎn)意]: 買(mǎi)車(chē)時(shí)也就這個(gè)配置有現(xiàn)車(chē)了，而且只有白車(chē)！城區(qū)開(kāi)開(kāi)用不著4驅(qū)的，燈光還是鹵素的，黃色的燈看起來(lái)很low，總感覺(jué)對(duì)不起這價(jià)位，自動(dòng)燈光么也有些遲緩，底盤(pán)還低，根本不敢上路牙任性開(kāi)

[外觀]: 外觀大氣時(shí)尚穩(wěn)重，是自己心里喜歡的車(chē)，滿(mǎn)足了自己對(duì)美系大車(chē)的一切需求，星瀑式的大燈很好看，就是這個(gè)配置是鹵素大燈這個(gè)無(wú)力吐槽，還是自己換個(gè)LED燈泡會(huì)好點(diǎn)

[內(nèi)飾]: 更喜歡xt4時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾，xt5的中控臺(tái)相對(duì)比較老氣不夠時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方，也沒(méi)什么異味，藍(lán)牙連接很快，聽(tīng)歌的話(huà)方便多了，多媒體也很方便快捷，相比于其他SUV做的已經(jīng)算不錯(cuò)的了，安吉星的操控有些雞肋

[空間]: 空間絕對(duì)夠了，比同等看的xt4，大了很多，不管乘坐還是駕駛，舒適度都很好！后排中間還是平地這個(gè)絕對(duì)贊！出門(mén)的時(shí)候兒子終于不用每次膈應(yīng)在突起的地方橫跨著。后座夠大，安裝了安全座椅還可以坐兩個(gè)大人，不錯(cuò)。后備箱也夠用，平時(shí)也沒(méi)什么要裝的，家庭使用絕對(duì)夠了，最滿(mǎn)意的就是大空間了

[舒適]: 坐起來(lái)挺舒服，稍微長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)像原來(lái)那么勞累，車(chē)內(nèi)隔音效果絕對(duì)棒，boss音響給力的多，放著音樂(lè)感覺(jué)就是自己的一片小天地。懸架調(diào)校的還行，就是駛過(guò)顛簸路面感覺(jué)比較硬，減震不是很舒適

[油耗]: 最近開(kāi)下來(lái)覺(jué)得還行，美系車(chē)油耗大早有心理準(zhǔn)備，小計(jì)油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于心里預(yù)估，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的多，估計(jì)也不會(huì)低到哪里去，2.0T這么大噸位的車(chē)現(xiàn)在這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了

[動(dòng)力]: 本來(lái)也不是很喜歡開(kāi)快車(chē)，起步慢不慢的也不是很在意，但是油門(mén)踩下去的時(shí)候，動(dòng)力回饋就上來(lái)了，中后段很給力，提速也平穩(wěn)，看了下配置比改款的國(guó)6動(dòng)力強(qiáng)勁不是一點(diǎn)點(diǎn)，在高速上開(kāi)開(kāi)蠻開(kāi)心的

[操控]: 操控還可以，底盤(pán)挺扎實(shí)，高速過(guò)彎沒(méi)有明顯的側(cè)傾，方向也很準(zhǔn)，感覺(jué)和原來(lái)轎車(chē)差不多吧，而且現(xiàn)在視野不錯(cuò)，沒(méi)有想象的那么笨重，一切都很輕巧

[性?xún)r(jià)比]: 優(yōu)惠力度大，同等30多w的SUV里價(jià)位算低的，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，配置很豐富，相比于同級(jí)別的車(chē)絕對(duì)是性?xún)r(jià)比超高的！美系車(chē)開(kāi)起來(lái)還穩(wěn)定，4s店還贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)

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: yufanzibw
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 32.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

那是總體感覺(jué)還是很好的，包圍式的儀表盤(pán)，皮的感覺(jué)到處都是，按鍵清晰明了，中控屏也挺大，后排空間特別寬敞，還可以向后傾斜，便于長(zhǎng)途后排的舒適乘坐

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 空間大，家庭用車(chē)沒(méi)問(wèn)題，價(jià)格沒(méi)得比，同級(jí)別這個(gè)價(jià)格就是最合適的，而且很滿(mǎn)意凱迪拉克這個(gè)品牌，不俗氣，有種勇于挑戰(zhàn)的積極的精神，很喜歡這種敢于挑戰(zhàn)的信念

[不滿(mǎn)意]: 不滿(mǎn)意的應(yīng)該是底盤(pán)，這個(gè)車(chē)雖然是SUV但是覺(jué)得底盤(pán)還是不夠，上路牙子有點(diǎn)吃力，比以前的長(zhǎng)城哈弗低

[外觀]: 星瀑式大燈，回頭率很好，鉆石切割很大氣，不要以為這是銷(xiāo)售告訴我的，這都是我買(mǎi)車(chē)之前自己補(bǔ)習(xí)的凱迪拉克相關(guān)資料，凱迪拉克在改款后用的鉆石切割設(shè)計(jì)很深入人心。說(shuō)實(shí)話(huà)，自從看上了凱迪拉克，再看其他車(chē)型真的感覺(jué)其他車(chē)型都有一種不足的地方，不大氣，比如我看過(guò)XC90，還有途昂，途昂這車(chē)是比XT5大的，但是外觀看著就是不那么完美，而且配置也低。車(chē)身及車(chē)輪：輪轂是18英寸的，大小還可以當(dāng)然沒(méi)有20的氣派不過(guò)那個(gè)配置也貴，輪轂是多條型的，動(dòng)感強(qiáng)車(chē)燈是我很喜歡的，淚眼設(shè)計(jì)，很獨(dú)特前臉很大氣，拍照的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)左前大燈下的格柵條被裝碎了，撞了車(chē)就走太不道德了，一定查監(jiān)控

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，越野車(chē)的這個(gè)內(nèi)飾配置已經(jīng)算高的了，新車(chē)時(shí)沒(méi)有什么異味，所以用料還算講究，多媒體設(shè)計(jì)方便快捷，有CarPlay，系統(tǒng)，但我不用蘋(píng)果，上車(chē)連接藍(lán)牙聽(tīng)歌也很方便

[空間]: 這個(gè)車(chē)的空間很大，很多人以為我以前開(kāi)哈弗空間也可以，但是和凱迪拉克不能比，XT5后排空間比哈弗大了很多，沒(méi)量過(guò)尺寸，但是哈弗以前后排坐兩個(gè)人都很擠巴，凱迪拉克XT5完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，我們一家5口人出去旅游來(lái)這個(gè)車(chē)很寬敞，后排坐兩個(gè)大人，孩子也能在后排躺下睡覺(jué)。特別說(shuō)明一下后備箱真的很大座椅也很舒服駕駛室空間也足夠后備廂容積：后備箱底板非常平整，有深度，開(kāi)口很大，后排座椅放倒可以和后備箱齊平，方便拉貨。后排座椅放倒可以當(dāng)床用了，方便一家兩口或者三口野外露宿，也不錯(cuò)下次可以嘗試一下很平整的后備箱空間參照一下車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物功能也很強(qiáng)大，我是比較愛(ài)干凈整潔的人，受不了車(chē)內(nèi)雜物，手套箱空間大可以放下5瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題，中央扶手箱可以放很多東西，中央控制臺(tái)下邊還單獨(dú)有個(gè)區(qū)域可以放手包，兩個(gè)水杯位不放水杯可以放手機(jī)。門(mén)板儲(chǔ)物中間控制臺(tái)下邊單獨(dú)有個(gè)空間，很實(shí)用

[舒適]: 視野好，開(kāi)闊，駕駛感舒適，座椅是美式大沙發(fā)，坐著很舒服，一般越野車(chē)舒適度都達(dá)不到舒適，而凱迪拉克SUV的舒適性可以媲美轎車(chē)了。Bose音響很給力，再加上這車(chē)友主動(dòng)降噪功能，在路口等紅綠燈遇到大車(chē)時(shí)，關(guān)閉車(chē)窗，車(chē)內(nèi)馬上一片安靜，后排座椅給小孩子躺著也很舒適。這里就是主動(dòng)降噪的位置懸架減震舒適性：這個(gè)車(chē)的懸架整體感好，減震稍微有點(diǎn)差，坑洼顛簸路段感覺(jué)比較硬

[油耗]: 這個(gè)車(chē)的油耗對(duì)于2.0T的大家伙來(lái)說(shuō)，11個(gè)油真不高不過(guò)這個(gè)應(yīng)該感謝我媳婦，她的建議讓我把油耗降下來(lái)的，以前我開(kāi)車(chē)最喜歡那種猛踩油門(mén)的感覺(jué)，所以油耗高的人休息下自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，高速追瑪莎拉蒂時(shí)油門(mén)踩的狠，那時(shí)候提到了16個(gè)油，馬力追逐是有代價(jià)的。我一般開(kāi)市區(qū)的道路多一些因?yàn)楣ぷ魑恢镁驮诜比A區(qū)10.6的油耗，市區(qū)

[動(dòng)力]: 極速迅猛，加速有力，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美，中后段輸出較強(qiáng)，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，1940的車(chē)身重量，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很完美了，后期提速完全可以媲美跑車(chē)，在一次高速上追過(guò)一輛瑪莎拉蒂，動(dòng)力一點(diǎn)都不遜色。2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加智能適時(shí)四驅(qū)，冬季雪天很給力，上坡也正常行駛。

[操控]: 底盤(pán)扎實(shí)，配重均勻，高速過(guò)彎無(wú)明顯側(cè)傾，方向精準(zhǔn)，連續(xù)變道沒(méi)有多余擺動(dòng)，剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)完美，遇緊急情況，剎車(chē)制動(dòng)精準(zhǔn)。雪天操控也是完美的，以前開(kāi)哈弗下雪天不敢上路，現(xiàn)在雪天上坡都是正常行駛

[性?xún)r(jià)比]: 這車(chē)的性?xún)r(jià)比超高，要不然也不會(huì)買(mǎi)，30萬(wàn)多的SUV，論車(chē)價(jià)，同級(jí)別偏低，論外觀可以碾壓其他品牌，論實(shí)用，凱迪拉克動(dòng)力絕對(duì)跟得上，論空間，家庭商務(wù)都?jí)蛴谩６疫€是輕混動(dòng)車(chē)型，一切都很適合我

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: ziyiyangsx18
新手上路

綜合評(píng)分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

3
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-08-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [上海市]

裸車(chē)價(jià)格: 32萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

空間利用率低。外觀大空間差。同樣尺寸的車(chē)對(duì)比，明顯內(nèi)部空間稍小

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 外觀漂亮大氣品牌感也還可以跑高速長(zhǎng)途不錯(cuò)油耗平均在7到10個(gè)點(diǎn)左右長(zhǎng)途開(kāi)著不累動(dòng)力也還可以

[不滿(mǎn)意]: 開(kāi)了一萬(wàn)多公里感覺(jué)大多方面還是很不錯(cuò)只是感覺(jué)有時(shí)候在堵車(chē)時(shí)有些頓挫感和剎車(chē)不夠靈急剎時(shí)總需要有一段緩沖嚴(yán)重感覺(jué)如果近距離急剎就會(huì)剎車(chē)不住感覺(jué)總會(huì)撞到前方障礙物讓人心驚膽戰(zhàn)但又總是會(huì)恰到好處的剎住市區(qū)開(kāi)耗油有點(diǎn)高最高來(lái)到25個(gè)點(diǎn)音響低音時(shí)不夠沒(méi)那么完美

[外觀]: 個(gè)人比較喜歡車(chē)燈設(shè)計(jì)：這價(jià)位的車(chē)居然不是LED燈而且還不好改裝不夠良心超級(jí)討厭做工車(chē)漆：黑色做工還不錯(cuò)沒(méi)那么薄但超級(jí)容易贓車(chē)身造型：見(jiàn)仁見(jiàn)智反正我個(gè)人還是比較喜歡的夠大氣穩(wěn)重

[內(nèi)飾]: 有點(diǎn)太粗獷沒(méi)有日系車(chē)那么精致手感材質(zhì)：30多萬(wàn)的車(chē)居然不是真皮的很差勁其它的都還可以?xún)x表中控：總體還不錯(cuò)就是小地方設(shè)計(jì)不夠人性化異味異響：異響到?jīng)]有讓人有些接受不了的是不是真皮座椅所以皮革味比較重多媒體車(chē)機(jī)：沒(méi)有車(chē)載導(dǎo)航最討厭的是鏈接國(guó)產(chǎn)手機(jī)時(shí)總是有不兼容的界面跳出來(lái)不夠包容和人性化

[空間]: 178的個(gè)子坐五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題乘坐空間：我身高178體重145五個(gè)人這樣身材體重的人坐在車(chē)?yán)锖翢o(wú)壓力空間夠用但后排座椅沒(méi)辦法調(diào)動(dòng)有點(diǎn)死板儲(chǔ)物空間：后備箱空間夠用放常用行李夠用了整體還是很不錯(cuò)的

[舒適]: 隔音還不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)不累就是地盤(pán)偏硬過(guò)減速帶及一些小凹坑時(shí)振動(dòng)感比較大霧霾天：空調(diào)過(guò)濾感覺(jué)一般有時(shí)候空調(diào)異味比較重行駛舒適性：總體還不錯(cuò)開(kāi)著音響時(shí)外界噪音就不那么大夠安靜但容易出現(xiàn)耳鳴噪音控制：總體感覺(jué)很不錯(cuò)有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音個(gè)風(fēng)噪比較大但開(kāi)著影響時(shí)就聽(tīng)不到了座椅舒適性：包裹感還可以但不是那么完美座椅調(diào)節(jié)不夠高感覺(jué)比較偏低最不滿(mǎn)意的居然不是真皮的

[油耗]: 大山區(qū)下坡跑最低5.5上海市區(qū)堵車(chē)跑最高25個(gè)油耗

[動(dòng)力]: 有時(shí)候動(dòng)力輸出有點(diǎn)慢跑起來(lái)后就很不錯(cuò)市區(qū)跑堵車(chē)時(shí)頓挫感很強(qiáng)

[操控]: 底盤(pán)感覺(jué)有些偏低而且減震偏硬過(guò)減速帶等地方時(shí)不夠柔軟

[性?xún)r(jià)比]: 總體感覺(jué)還是不錯(cuò)

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: aaaaaasv6
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 26.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這車(chē)的性?xún)r(jià)比超高，要不然也不會(huì)買(mǎi)，30萬(wàn)多的SUV，論車(chē)價(jià)，同級(jí)別偏低，論外觀可以碾壓其他品牌，論實(shí)用，凱迪拉克動(dòng)力絕對(duì)跟得上，論空間，家庭商務(wù)都?jí)蛴谩６疫€是輕混動(dòng)車(chē)型，一切都很適合我

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 其實(shí)買(mǎi)這車(chē)最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀，外形霸氣，激進(jìn)肌肉式的前臉彰顯車(chē)的霸氣，獠牙大燈夜間甚是霸氣，側(cè)面飽滿(mǎn)大氣，有棱有角的設(shè)計(jì)才對(duì)我胃口，不喜歡圓潤(rùn)的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，哈哈，總的來(lái)說(shuō)那最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外形。bose的音響也是沒(méi)得說(shuō)，車(chē)吧，空間肯定沒(méi)問(wèn)題。還有就是優(yōu)惠大啊，省錢(qián)才是硬道理。

[不滿(mǎn)意]: 才開(kāi)了1000多公里還沒(méi)發(fā)覺(jué)太多不滿(mǎn)意，不滿(mǎn)意對(duì)我來(lái)說(shuō)可能是胎噪吧，難道是車(chē)太重了，還有就是油耗再低點(diǎn)就好了，在磨合磨合看看吧，內(nèi)飾吧，可以用不拘小節(jié)來(lái)形容吧，哈哈

[外觀]: 買(mǎi)這車(chē)就是沖著外觀去的，霸氣的前臉，敦實(shí)的車(chē)尾設(shè)計(jì)，就是鹵素大燈是什么鬼？建議用這燈的大神請(qǐng)出來(lái)談?wù)勏敕ā?/dd>

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)表現(xiàn)很一般，設(shè)計(jì)不夠新穎，用料也一般。沒(méi)啥亮點(diǎn)。

[空間]: 175身高，頭部空間夠大，后排退步空間戳戳有余，隨便伸腿后備廂容積：后備箱儲(chǔ)物空間足夠用了，后排放倒，空間更大

[舒適]: 市區(qū)開(kāi)開(kāi)沒(méi)啥，SUV顛簸路面開(kāi)起來(lái)，后排確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)舒服。

[油耗]: 畢竟車(chē)重在這了，雖然不比日系車(chē)省油，但是11.5在接受的范圍之內(nèi)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力強(qiáng)勁，起步感覺(jué)稍微差點(diǎn)，跑起來(lái)之后加速超車(chē)杠杠的

[操控]: 雖然是SUV，不過(guò)方向盤(pán)輕便，過(guò)彎輕打方向就過(guò)去了

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比絕對(duì)杠杠的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)豪華品牌已經(jīng)很完美了！

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: dulxdjor0
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 29.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾的話(huà)，真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，想買(mǎi)低配的，千萬(wàn)別看高配的車(chē)，外表看著差不多，一摸就能感覺(jué)到差距。不過(guò)車(chē)內(nèi)沒(méi)什么異味，CUE大屏挺酷，還能車(chē)內(nèi)上網(wǎng)，挺高科技帶感的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 車(chē)身穩(wěn)重，傳動(dòng)輕巧，車(chē)內(nèi)安靜，后排地板平坦舒適，BOSE音箱好，車(chē)型大氣，性?xún)r(jià)比好！

[不滿(mǎn)意]: 1.變速箱還是有點(diǎn)頓挫的，主要在收油減速至20～10公里/小時(shí)區(qū)間時(shí)，會(huì)有三次間歇（噠～噠噠）的小幅度頓挫，像是三檔掛二檔，然后很急的又掛進(jìn)一檔的感覺(jué)，甚至跳過(guò)二檔，直接從三檔到一檔的感覺(jué)。不過(guò)偶爾又可以平滑剎停。2.這個(gè)CUE系統(tǒng)播放音樂(lè)，居然沒(méi)有單曲循環(huán)功能，缺德缺心眼啊…3.這級(jí)別居然還用鹵素大燈，不過(guò)覺(jué)得色溫比一般的白些，還行，鹵素?zé)魡?dòng)快便宜方便維護(hù)，也不算很糾結(jié)，主要是不好看，不合潮流。4.這么重的門(mén)，不說(shuō)感應(yīng)后備箱，起碼電動(dòng)要標(biāo)配，還有電耳也沒(méi)有。5.開(kāi)了三周了，左A柱附近有輕微的異響了，走爛路的時(shí)候。

[外觀]: 外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人的審美偏向不同，我覺(jué)得我是多元愛(ài)好的，沒(méi)有特定喜歡流線(xiàn)型（卡宴）或是簡(jiǎn)約硬朗型（XT5/X5），簡(jiǎn)約精美型（窩窩）或是很前衛(wèi)設(shè)計(jì)（NX/RX），只要整體協(xié)調(diào)風(fēng)格統(tǒng)一就好了！所以自己喜歡就好！車(chē)身及車(chē)輪：低配比中高配小了2英寸，要是配個(gè)，19寸的輪轂就好了。

[內(nèi)飾]: 又是低配，低配，內(nèi)飾沒(méi)得選，只有黑色，不合理！新車(chē)異味有點(diǎn)，留點(diǎn)小窗透氣，會(huì)好很多，另外自測(cè)了一下甲醛，比較低，沒(méi)有超標(biāo)。

[空間]: 車(chē)廂空間是很大的，不過(guò)座椅并不寬敞，可能由于厚實(shí)吧。第二排平地板，平地板，平地板！二排放倒全平，全平，全平！不是刻意碼字，而是真的很喜歡，全家都喜歡，甚至是那種看起來(lái)無(wú)關(guān)緊要，但實(shí)際潛意識(shí)里起了決定因素呢！

[舒適]: 很安靜，高速120跟90噪音區(qū)別不明顯，再快沒(méi)跑過(guò)。座椅比較之前轎車(chē)厚實(shí)，包裹性一般，低配沒(méi)有腰部支撐，后排的舒適度應(yīng)該不錯(cuò)，可以前后調(diào)節(jié)還可以角度調(diào)節(jié)。空調(diào)制冷除霧都很快，不過(guò)有一點(diǎn)，不知道自動(dòng)空調(diào)的自然風(fēng)設(shè)置溫度的臨界點(diǎn)。懸掛整體性好，比較扎實(shí)，軟硬適中吧。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力好，2.0近200kW的不多，2噸的車(chē)，開(kāi)起來(lái)跟轎車(chē)差不多動(dòng)力感，上坡不費(fèi)力，高速超車(chē)不費(fèi)力。混動(dòng)的介入點(diǎn)感覺(jué)不到，加速時(shí)會(huì)有介入指示動(dòng)畫(huà)，動(dòng)能回收是在剎車(chē)和勻速行駛時(shí)。

[操控]: 方向盤(pán)比較輕便，食指+拇指即可操作。四驅(qū)暫時(shí)還沒(méi)用過(guò)。剎車(chē)要說(shuō)一下，不是好壞之分，而是習(xí)慣不同。不是線(xiàn)性那種，像是指數(shù)性的，而且即踩即有，想要非常平穩(wěn)的剎停是很難Get到點(diǎn)的，多適應(yīng)吧。另外別快速點(diǎn)踩剎車(chē)，輕輕的也不行，會(huì)造成頓挫和輕微異響，猜測(cè)是ABS/EBD什么的制動(dòng)輔助介入了。自動(dòng)啟停很多人說(shuō)不好用，不過(guò)我覺(jué)得還行，節(jié)油效果肯定有的，這車(chē)怠速挺耗油。

[性?xún)r(jià)比]: 比同級(jí)車(chē)實(shí)惠不少，優(yōu)惠較大，雖然比不上其他地區(qū)或者大客戶(hù)更多的優(yōu)惠，但還算滿(mǎn)意，送了一些可有可無(wú)的配件，貼膜沒(méi)要，防銹沒(méi)要，裝了踏板，全包腳墊，新款流媒體（還沒(méi)裝，準(zhǔn)備有空現(xiàn)場(chǎng)盯著裝，可以自己補(bǔ)些靜音膠帶，免得異響四起）。好佩服自己，手機(jī)碼了這么多字～保養(yǎng)維護(hù)：送兩次保養(yǎng)，不過(guò)還沒(méi)有首保，5000公里去做首保。

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: 315mdy0283op
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2019-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款凱迪拉克XT5混動(dòng)28E 四驅(qū)技術(shù)型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [浙江省]

裸車(chē)價(jià)格: 30萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀的話(huà)比較硬派，我是很喜歡的，直列式的大燈彰顯線(xiàn)條美感，辨識(shí)度很高，簡(jiǎn)單但是犀利。讓我感到意外的是，我的老婆也對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘，所以算是意見(jiàn)保持統(tǒng)一了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)一直以來(lái)都是我人生中的個(gè)人小目標(biāo)，做生意掙了點(diǎn)錢(qián)，需要一個(gè)車(chē)襯托下身份，當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)之前看了好多品牌，寶馬、奧迪、奔馳，都看過(guò)，一門(mén)心里想買(mǎi)一個(gè)“高端車(chē)”但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)，BBA雖然面子上好看，但是現(xiàn)在基本已經(jīng)成為街車(chē)，而且，奔馳這個(gè)價(jià)位都車(chē)型空間，大小很尷尬，寶馬呢，接受不了三缸“新技術(shù)”，媳婦受不了奧迪的味道，后來(lái)偶然路過(guò)凱迪拉克去看了看，以前對(duì)凱迪拉克并沒(méi)有太多了解，進(jìn)店里就看中了XT5了，老婆也滿(mǎn)意，外觀硬朗，霸氣，特意選了黑色，帥。

[不滿(mǎn)意]: 開(kāi)一個(gè)月左右的時(shí)候感覺(jué)油耗有些偏高，平時(shí)經(jīng)常堵車(chē)，已經(jīng)達(dá)到了14個(gè)甚至有時(shí)候更高，以前開(kāi)哈弗的時(shí)候最高油耗10個(gè)左右，后來(lái)慢慢降到13個(gè)了，三個(gè)多月下來(lái)現(xiàn)在平均油耗保持在12個(gè)左右。也許這就是美系車(chē)讓人又愛(ài)又恨的的點(diǎn)吧，油耗偏高，但開(kāi)起來(lái)心里也踏實(shí)，穩(wěn)。

[外觀]: 很大氣的黑色車(chē)身，棱角分明的外觀結(jié)構(gòu)，跑起來(lái)像匹黑馬，總之，用詞語(yǔ)來(lái)形容就是:穩(wěn)重、霸氣、大氣、高大威猛，哈哈。沒(méi)別的帥

[內(nèi)飾]: 黑色米色相間很華麗的感覺(jué)，座椅舒適度很高，BOSE音響，音質(zhì)還好，重低音凸顯聲音很不錯(cuò)。門(mén)里面手扣位置線(xiàn)條明顯。不是特別有科技感，但是耐看，操作方便！

[空間]: 空間是足夠的，前后排座椅：平時(shí)帶著老婆孩子，孩子鬧騰在車(chē)上玩都綽綽有余，儲(chǔ)物空間：車(chē)上儲(chǔ)物空間真的是很多，零碎東西，水杯，放手機(jī)的空間都特別方便。后備箱空間：后背箱很能裝的，平時(shí)會(huì)拉點(diǎn)東西，在加上小自行車(chē)，行李箱，礦泉水一起裝都沒(méi)什么問(wèn)題。有一次幫丈母娘搬家，后排座椅放平了還能裝個(gè)單人沙發(fā)，特牛氣！足夠用，有時(shí)候還能當(dāng)床耍！后排坐的少，感受了下還可以，我180坐上還有近兩拳的空間！

[舒適]: 不管冬天開(kāi)還是夏天開(kāi)都很舒服，空調(diào)不是那種撲臉的熱氣，這段時(shí)間天熱了試了下空調(diào)，涼的挺快，座椅還別說(shuō)很像皮沙發(fā)的感覺(jué)，還有椅背支撐，很符合人體工程學(xué)！過(guò)減速帶的時(shí)候很軟，像這種座椅我覺(jué)得不要放座套最好，這樣才能體驗(yàn)到他原本的舒適感。主駕駛是最有感覺(jué)的位置了

[油耗]: 三個(gè)多月跑了5000多公里，大多數(shù)都是上下班開(kāi)，市區(qū)的話(huà)現(xiàn)在能保持12個(gè)油左右，還是有點(diǎn)心疼，回了兩次老家，全程高速，自己核算了一下有8個(gè)左右，心情才想好一些，其實(shí)在決定要買(mǎi)但時(shí)候心里已經(jīng)有底了，而且“會(huì)”開(kāi)車(chē)的人可能會(huì)更省油，我也是在一直慢慢摸索當(dāng)中，急剎、加速、減速、盡量穩(wěn)著來(lái)。還是感覺(jué)偏高，朋友說(shuō)這個(gè)大小的車(chē)這個(gè)油耗還好，但是誰(shuí)加油誰(shuí)知道，現(xiàn)在油價(jià)是天天往上漲

[動(dòng)力]: 說(shuō)起來(lái)丟人了剛提車(chē)的那個(gè)月特別小心翼翼都不敢用力開(kāi)，朋友說(shuō)我：你車(chē)怎么這么肉啊，開(kāi)這么慢真是糟蹋這么好的車(chē)。后來(lái)嘗試高速猛踩油門(mén)，感受了從未有過(guò)的推背感，這才有越野的感腳呢。\\n\\n在林蔭小道嘗試了下百米加速7.8秒呀，都不敢想。\\n\\n

[操控]: 方向盤(pán)很輕并不像大家說(shuō)的車(chē)身大方向盤(pán)就重，反而很靈活輕巧，主要是媳婦也能開(kāi)的了，媳婦不懂車(chē)，但卻比懂車(chē)但更挑剔。中控和多功能反方向盤(pán)功能性很強(qiáng)，檔把很好握，換擋很流暢。

[性?xún)r(jià)比]: 綜合對(duì)比下來(lái)，同價(jià)的話(huà)這款車(chē)高端還很實(shí)在，功能性很強(qiáng)，外觀很個(gè)性，用車(chē)感覺(jué)很不錯(cuò)，其實(shí)和其他高端車(chē)比起來(lái)的話(huà)也是個(gè)有優(yōu)勢(shì)吧，寶馬是高端車(chē)中的大眾車(chē)了，XT5這款車(chē)會(huì)顯得更有品味還很大氣的感覺(jué)。

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