
新手上路
起步相對(duì)不錯(cuò),不過還是有提升空間,相信2018款3.2L的那個(gè)版本解決了我的困擾。平順性是亮點(diǎn),整體加速表現(xiàn),還是挺硬朗的。

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如果Jeep的內(nèi)飾能夠再時(shí)尚一點(diǎn),精致一點(diǎn),估計(jì)銷量就會(huì)更好了,感覺不到是20多萬的車

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很多人覺得自由光同學(xué)在中型SUV中體型不算大、后排空間不寬敞,但是對(duì)于我來說完全足已,如果真要考慮加長(zhǎng)型車,在這個(gè)價(jià)位就沒必要考慮SUV。

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自由光上市也有幾年了,現(xiàn)在終端優(yōu)惠也比較大,性價(jià)比比較高,看了新款的照片,還是喜歡現(xiàn)款的瞇瞇眼。

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外觀最滿意了,瞇瞇眼很提神,也很有個(gè)性,看起來也比較精致,回頭率蠻高,選的黑色,漆面在陽光下還會(huì)閃閃,很高檔

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操控很靈敏,回正到打死方向盤自由一圈半左右,比起以往的一些兩圈半車是靈敏了些,還得習(xí)慣。地盤懸架偏硬派,不過也還好

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如果Jeep的內(nèi)飾能夠再時(shí)尚一點(diǎn),精致一點(diǎn),估計(jì)銷量就會(huì)更好了,感覺不到是20多萬的車

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動(dòng)力很充沛,經(jīng)常跑高速什么的,超車對(duì)動(dòng)力就有一定的要求了,這車2.4L的排量完全可以滿足日常需求。

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空間感覺不錯(cuò)的,夠用了,當(dāng)然對(duì)空間要求大的,歐藍(lán)德最長(zhǎng),奇駿最高

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明了,各種按鍵的分布很科學(xué),操作的時(shí)候觸手可及,比較方便。