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動(dòng)力隨叫隨到,手動(dòng)擋嘛,你們懂得,別看參數(shù)一般,實(shí)際開(kāi)起來(lái)那是相當(dāng)ok,滿(mǎn)載爬坡無(wú)壓力。

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空間沒(méi)話(huà)說(shuō),尤其是后排空間,但是后備箱有點(diǎn)小。可放的東西不多,有點(diǎn)局促

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總體比較滿(mǎn)意期待的配置:大燈如果是氙氣的那就更好了,變速箱再穩(wěn)定點(diǎn),后備箱再大點(diǎn),用料再實(shí)在點(diǎn)。

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我是精英領(lǐng)先版的,去年年底買(mǎi)優(yōu)惠一萬(wàn),國(guó)產(chǎn)車(chē)配置也沒(méi)啥說(shuō)的,當(dāng)時(shí)覺(jué)得性?xún)r(jià)比也高,不過(guò)不到半年再看,又降五千,我心里可真不是滋味,想說(shuō)臟話(huà)

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這款車(chē)的外觀和安全配置最吸引我,油耗比較滿(mǎn)意,價(jià)格適中,也考慮過(guò)買(mǎi)觀致5,但是沒(méi)找到4s店,所以放棄了。

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空間挺大的,前排不用說(shuō)了,后排中間地板基本上是平的,這點(diǎn)不錯(cuò),后備箱空間不是太大,但足夠用的,這要看你裝什么東西了

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國(guó)產(chǎn)的配置都挺高的,尤其安全性這一塊,家人都很滿(mǎn)意。再次強(qiáng)烈推薦這個(gè)全景影像,真的太好了,雷達(dá)這個(gè)我是沒(méi)怎么用。

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得益于車(chē)重量輕,一千二百轉(zhuǎn)左右渦輪介入,加速性不錯(cuò),超車(chē)無(wú)壓力,低速蠕行有點(diǎn)頓挫,雙離合器的通病,待油門(mén)掌握熟悉后會(huì)好些。還在磨合期,高速定速巡航很經(jīng)濟(jì)方便