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: cat1015jln1
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: x上海捷潤汽車銷售服務有限公司（路虎） [上海市]

裸車價格: 35.3萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評

性價比還是不錯的，我覺得我選擇這款豪華的很合適，該有的配置都有了，很多功能還不熟悉呢，慢慢摸索中。

愛車評價

[最滿意]: 手自一體的變速箱動力十足，換擋順暢，無頓挫，不肉，起步快超車快，高速上試過，平緩急性，動力這塊是我最滿意的，配置很多，豐富，齊全，開車更安全，全系車窗一鍵升降功能很實用，帶防夾手功能，對小孩很管用

[不滿意]: 發動機聲音太大，不管是冷車啟動還是正常行駛在路面的時候，從發動機艙傳進駕駛室的馬達運轉聲音一直伴隨在耳邊，感受特別不好，完全體會不到半點高級車的感覺；另外低速頓挫比較明顯，D檔正常模式下行駛踩油門感覺有半秒延遲，變速箱對動力銜接不及時。原本對這車最看好的就是三大件，目前的感受卻是發動機和變速箱非常失望

[外觀]: 外觀設計非常個性前臉豹子很有氣勢，捷豹外觀設計這次給你們98分，估計這車最吸引人的就是這個外觀豹子頭吧這個顏色，不張揚也不隨大流車燈設計：車燈LED，亮度足夠，就是沒有凸鏡，覺得缺點什么一樣，但是總體感覺不錯燈很犀利，可惜沒有凸鏡做工車漆：車油漆偏軟，很容易劃傷，洗車幾次就有細細痕跡了；多虧沒選白色

[內飾]: 很喜歡這種簡單的風格，整體看內飾沒話說，細節方面就是木板地方膠水好想有點少，按著會響，開空調或過坑洼路也會。多媒體車機：智能馭領有待提高，車本身對信號要求太高。sim也是個問題，換了好多張都不能用，專用的遲遲不能實名制通過，

[空間]: 2人乘坐空間：空間十分充裕，只是后排頭部空間受整體車照型，有些小儲物空間：儲物空間太少，尤其中央扶手箱是我見過最小的一個沒有之一全家出游時：后排長途旅行不好不要坐三人，后排中間凸起太高，長途旅行不適宜坐三人放行李：后備箱空間比較大，深度很不錯，但是寬度受車子線條限制，但是高度不是特別理想，橫向對比：價格優勢，外觀優勢，不亞于5系和E級！性價比很高

[舒適]: 懸架有點硬，舒適性有點差，特別是爛路和過減速帶，很明顯的震動幅度，長途開車座椅不舒服，60速度過彎車子有點甩尾，傾斜角度偏大噪音控制：發動機那個噪音和抖動，哐鐺哐鐺的聲音…低速加速有異響非常刺耳，真是奔潰，反饋廠家和4S店N次，就是回復異響抖動都是正常的，不能和其他任何品牌車去比較包括和吉利大眾別克都不行，因為捷豹就這樣，高速風噪比較大，隔音上做的比較差；再次說明，抖動抖動啊異響啊，就這一點你其他再好都抵不了；讓人抓狂；發動機真的在抖，這聲音，能忍受的人我佩服

[油耗]: 油耗市區12.5高速8左右還可以吧

[動力]: 除了起步一刻有點遲緩，其余時候動力十足，超車變道信心十足動力平順性：慢速行駛有頓挫，30以上開始平順，轉檔積極，就是慢速松開油門至靜止一刻有頓挫，影響一點舒適感跑高速：ZF8速不是蓋的，配上Ingenium沃德十佳發動機，超車深踩油門速度馬上上來加速表現：只要你敢踩油門，轉速提升很快，速度也跟著上來，未過3000公里不敢用賽道模式，高速上偶爾用一下S檔動力已非常充沛

[操控]: 方向盤較輕，我習慣了SUV那種沉穩一些的方向盤，反而這種有些操控不適應，給父親開倒是可以底盤和懸架：底盤看不出扎實不扎實，一般城市路面沒問題，小坑小洼就得當心點，尤其過減速帶，有時會咯噔一下響

[性價比]: 預算40-45萬，奔馳E200和5系真是買不到！ⅩFL能做到40萬落地含大量配置，而且還是鋁車身真皮椅（E級沒有），ZF8速配高功Ingenium發動機如果是福特發動機我不會考慮，個人認為每個廠家必須用自家研發的發動機才是最正宗的，所以選車我從不考慮奧迪！品牌開出來有面子，捷豹馬莎都是小眾而知名度高的品牌，空間感十足！標配配置：該有的配置都有了，就缺通風座椅、自動駐車和電尾門雞肋配置：自動啟停太雞肋，開空調時不到一分鐘就重啟，而且震動很大！

0 +1

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: lorenay35
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 黑龍江尊榮捷路汽車貿易有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 16L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 泡妞

愛車簡評

外觀設計沒的說，肯定不輸給其他同級別的車，另外畢竟是小眾的車做工車漆：車漆還是比較薄的，感覺其他網友說過，但是好像捷豹都是這樣吧，車內做工還可以吧，因為剛開始使用沒有發現什么問題

愛車評價

[最滿意]: 動力夠用，250p新款發動機動力絕對夠用，操控可以，方向盤指向挺精準，底盤很整，乘坐空間大，音響效果好

[不滿意]: 要說不滿意就得說說儲物空間了，檔把后方除了兩個杯架基本上沒有其他放手機的地方

[外觀]: 外觀我喜歡，CT6的外觀我也喜歡，那是穿西服的車，喜歡CT6的側面，前懸很短，后懸很長，假如說CT6是穿正裝西服的美國肌肉男，XFL就是穿休閑西服的英國紳士??車燈設計：車燈很亮，LED的，比家里的銳界（后改的氙氣燈）要亮做工車漆：提車當天去朋友修配廠貼的車衣，效果很好，畢竟原車漆是最珍貴的，后補的漆永遠沒法比。

[內飾]: 方向盤手感很好，像媳婦的大腿??，觸感細膩，有時候手比較干，容易滑，方向盤造型好看，三幅，中間喇叭是圓的，捷豹標也上檔次儀表中控：中控臺造型整體簡潔大氣，不失豪華感，前排兩個空調出風口在開啟時會打開，不用空調時會關閉，這樣可以有效的防止進灰，畢竟空調出風口里面不好擦，細節處理比較到位，中控包裹感很強，坐在車里，內飾環繞的感覺很好，很高級，中間的jaguar標時刻告訴你這是一輛捷豹。手感材質：整體做工不錯，我車后門內飾板桃木和塑料接縫處有一個翹邊了，呼扇呼扇的，希望捷豹廠家對細節的品控再細致一些異味異響：新車提回來味挺大的，上網買炭包還挺管用，現在車里味道小多了多媒體車機：中控10.2英寸大屏（應該是10.2，我沒記錯的話）很順滑，清晰度分辨率很高，操作手感像iPad一樣，很高級的感覺

[空間]: 本人身高185，前排調節到合適駕駛坐姿，后座腿部空間3拳有余，寬敞，有時候副駕駛坐著女朋友，把包放后座上，需要找東西的時候回手拿包有些費勁，可想而知，這車空間如何??

[舒適]: 底盤濾震不錯，大的坑包會有起伏，整體來說這車舒適：運動6：4，涼車怠速時有抖動，車熱了就好了，感覺是油品標號不夠。空調：空調很涼快，調到冷風，不一會就涼，很舒服，空調出風的噪音很小，不像美系車呼呼的座椅舒適性：座椅略硬，有點大眾的感覺，包裹性和側向支撐性不錯，如圖所示，靠背中間凹陷，兩邊高起噪音控制：隔音不錯，有次等紅燈時，主駕駛左側車道上有個貨車，發動機聲音太大，還冒黑眼，當時我車前排倆窗戶都開著，我把主駕駛一側窗戶升起，副駕駛窗戶沒升，就聽不見貨車的聲音了，隔音點贊

[油耗]: 目前表顯16.7L/100km，純市區開，以后會降吧

[動力]: 車身全鋁，四個車門是鐵的，我用吸鐵石試過，具體車重多少不清楚，感覺提速還OK，巡航轉速比較低，兩千轉前動力輸出比較含蓄，過了兩千轉動力挺猛的橫向對比：有次單位的寶馬X1撞了，走保險送到4S修車，試駕了一下530，530動力挺好，但是寶馬對ZF8at調教的確實比捷豹好，用換擋撥片開530的時候可以說是同步的，撥片按下去，變速箱就跳檔，捷豹這個需要反應一小會（可以忽略不計），感覺變速箱是一個工具，得看廠家怎么調，捷豹調的也可以，寶馬調的能打99分的話，捷豹能打89分動力平順性：略微有些頓挫，可忽略不計，這車D檔正常模式下非常愛升檔，巡航轉速很低。

[操控]: 轉向手感不錯，速度快的時候，方向盤沉，對高速穩定性有幫助，整體感覺這車操控90分左右，開著非常跟腳，指哪打哪，開起來感覺不像5米1的大車，底盤很整，但是低速出窄空的時候需要小心，畢竟車身又長又大。

[性價比]: 這個車優惠幅度大，空間寬敞，動力絕對夠用，操控非常跟腳，不管是辦事還是接人，都是夠用的，這車回頭率特別高，很多時候等紅燈，旁邊的司機都在看我的車，路人也會多看幾眼，心里美滋滋。雞肋配置：自動啟停雞肋，趕緊很不好，啟動一瞬間抖動很大，每次上車必關！

0 +1

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: ffh1
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 昆山永達路捷汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 35.8萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

方向盤較輕，我習慣了SUV那種沉穩一些的方向盤，反而這種有些操控不適應，給父親開倒是可以底盤和懸架：底盤看不出扎實不扎實，一般城市路面沒問題，小坑小洼就得當心點，尤其過減速帶，有時會咯噔一下響

愛車評價

[最滿意]: 內飾奢華，操控精準。全液晶儀表盤很有科技感。825W的音響非常棒，高音低音層次分明。

[不滿意]: 后排中間凸起太高，坐5個人不方便。后備箱居然沒有覆蓋，裸露鋼板，有點掉價。中央扶手箱是我見過最小的，只能放幾張卡片。后輪鋁制懸掛低，容易磕碰。內飾味道挺大。

[外觀]: 很兇猛，一些細節有待加強。

[內飾]: 滿意。

[空間]: 正常4個人乘坐，空間沒的說。

[舒適]: 非常好，很細膩。

[油耗]: 目前4000公里，平均油耗11。

[動力]: 起步很快，發動機噪音在可接受范圍內。

[操控]: 非常棒，能和寶馬媲美。

[性價比]: 性價比之王。

0 +1

: 包谷豆dnty6
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-01-06

購車地點: 杭州運通和喬汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

去掉奇瑞，完美。原價太貴，然后降價太厲害，比如上來實在點,價格堅挺點，這樣二手車也好賣價格。

愛車評價

[最滿意]: 優雅的紳士，卻又不失激情。

[不滿意]: 隔音不是很好，時不時低速挫頓感也讓人頭疼，后排乘坐不舒服。

[外觀]: 滿分！！耐看型

[內飾]: 簡單而不簡單。

[空間]: 空間很大，但是后排乘坐起來非常不舒適，不過已經被我搞定了，一個護枕一個腰墊完美！乘坐空間：空間很大，就是后排太凹乘坐起來不舒服，后排二郎腿沒問題。

[舒適]: 噪音大，不過好在有一套還算不錯的音響。

[油耗]: 真沒想到這個車的油耗真讓我驚喜，市內10個以內，高速不到7個油，偶爾跑到6個油……

[動力]: 扣起電子剎駐車。開啟運動模式，關閉牽旋轉至s檔，撥動換擋撥片到1，油門踩到快3000轉，直接松開，但是還是沒什么用……起步保護

[操控]: 操控還可以，你跑的越快過坑越舒服??

[性價比]: 其實性比價高是眾所皆知的，相比來說還有很多可以選擇的車型，但還是毫不猶豫的選擇了他。

0 +1

: 范星旻iw9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 九江捷路汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 33.48萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

當時預算50已內，沒想到40多點就搞定，在相同價位上捷豹的性價比拿高分

愛車評價

[最滿意]: 外觀太酷，提速什么都還可以，

[不滿意]: 低速20-30的時候頓挫，不知道以后會不會好，其他異響等等沒發現。

[外觀]: 最喜歡的就是這個車的外觀，高端霸氣上檔次

[內飾]: 我覺得很好，因人而異，蘿卜青菜各有所愛

[空間]: 空間很大，就是高度太矮了點。

[舒適]: 就是高度不夠。

[油耗]: 現在才差不多3000+高速基本7-8格市區11-15，看堵的程度

[動力]: 原來是凱美瑞，這個車我就覺得動力很好了。

[操控]: 還不錯，之前朋友寶馬五系也開過，感覺沒什么差。

[性價比]: 落地40萬，本來想再福建二級經銷商買的，便宜1.5萬，后來閑的麻煩就直接在本地買了。因為至前再福州訂了一臺五系525，他媽的被放鴿子了。來回福州三趟做動車坐怕了，。后來再南昌問五系價格，落地加強制保險三年要50萬左右，在福州訂車辦手續去了半個月，結果五系漲價漲了快5個點，超過預算。差點牙齒咬住買了，后來看無意中看到捷豹xfl這款車，覺得很酷，了解了一下價格。比五系便宜快10萬，而且配置高很多。。。（原來一直以為捷豹很貴要個大幾十上百萬的）。后來了解完第二天就去看捷豹，討價還價半天優惠12萬送了兩次小保養跟全車貼膜腳墊跟行車記錄儀，整個性價比還是很ok的。同等價位下的寶馬奔馳。。。真的是什么都沒有，簡直就是丐中丐。

0 +1

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: ASDFGrty67
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 青島中升仕豪汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比一個字高，如過想要一點特別的感覺捷豹能夠滿足你。不必再去買街車了，我反正喜歡有一點個性的

愛車評價

[最滿意]: 空間大，車輕，配置豐富，價格適中,顏值高，品牌比較好。開的人比較少，所以大家覺得這個車應該比BBA要貴，會有的人也比較多。之前開的沃爾沃，懸架硬，這個好一些，過減速帶不顛屁股。

[不滿意]: 發動機20到30公里加減速換擋頓挫感特別強，尤其滑行降速的時候，冷**動大，熱車也有震動，在車內感覺明顯，豪華版了竟然沒有360攝像頭，腰部支撐也沒有。有打孔座椅，也沒有通風。車漆薄，買了車先去貼了改色膜。最后說一句，后排座椅竟然不能放倒也就算了，中央扶手后面也沒有洞，拿后備箱東西不方便。防碰撞系統不如沃爾沃的好用

[外觀]: 好看。就沖這個來的。然后又自己貼了改色膜，更加帥帥的。還想再換大包圍啥的，但是貌似改裝方案比較少,哎。做工車漆：車漆太爛，去要藍色說沒有，提了劇院紅，不耐臟，而且特別軟，太脆弱了。買了車就去貼膜了。放心一點貼了車衣放心點。而且這個顏色耐臟。不用老洗車

[內飾]: 如果這個車一百五六十萬，那這個內飾我可以說是穩重經典。但是這個價位，就只能說是落伍了有點自己在馬爸爸家買了點裝飾貼。貼上以后棒棒的。原車馬爸爸家買的。質感爆棚

[空間]: 空間沒問題，同級別屬于優等生，后排輕松二郎腿。就是這個座椅的角度也是醉了，在后排要是想往前點給前排說話，起不來身，窩在座位里了，下車也費勁兒。儲物空間我就只想說，給我一個放手機的地方，其他沒要求了。中空木頭的，害怕后期刮花了。乘坐空間：夠用，不過后排座椅不能調節角度，很大程度浪費了這個車的空間放行李：后備箱空間很大，很深，但是后排座椅不能放倒，長東西就放不了了，建議后改進儲物空間：駕駛位儲物空間就只能放水，放幾張零錢。開了一個月了，一直沒找到放手機的好地方

[舒適]: 已經很不錯，對得起這個價格。但是感覺調教離第一集團軍還差點意思，定位有點模糊。比如有打孔沒通風，沒腰托。時間長了腰疼

[油耗]: 車輕，還可以接受。濟南全國第一堵，平時13個到15。高速120巡航7個左右。100公里左右最省油，6.7個左右。城市路段表現：城市最堵的時候15個油。一般情況13個左右。上車就把啟停關了。太難用高速路段表現：高速正常水平。80到100公里6.7個左右。120大概7.1。再往上就高了。

[動力]: 車輕，動力夠用，但是250馬力加速8秒說不過去，有說變速箱調教問題，既然有S擋，那就應該模式切換后積極一些啊。要不就是傳動比太低。ECO模式換擋不積極，省油，在市區一直用這個，上高速用普通模式，開始起也很舒服。

[操控]: 方向盤還可以，但是車身在那，就當商務車慢慢開吧。車身長，如果能有后輪隨動就好了

[性價比]: 去掉奇瑞，完美。原價太貴，然后降價太厲害，比如上來實在點,價格堅挺點，這樣二手車也好賣價格。

0 +1

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: Callousaisw
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 北京運通興捷汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 30.68萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 商務接送

愛車簡評

扣起電子剎駐車。開啟運動模式，關閉牽旋轉至s檔，撥動換擋撥片到1，油門踩到快3000轉，直接松開，但是還是沒什么用……起步保護

愛車評價

[最滿意]: 1，外形很漂亮，當然BBA也很漂亮，凱迪拉克，沃爾沃，雷克薩斯外形都不錯，這個價位的外形不會有太難看的，每個人審美觀不一樣，在這些車中，我相對最喜歡捷豹的外形。2，空間大，真的很大，比BBA大3，內飾，喜歡這個感覺，其他的內飾也喜歡E級，凱迪拉克和沃爾沃兩塊大屏我可能感覺稍差

[不滿意]: 1，噪音不小，比BBA，凱迪拉克，沃爾沃，雷克薩斯這幾個競爭品牌都要吵。2，發動機動靜大，每次啟動抖動也是這幾個競品中最大的3，減速降檔頓挫強，加速到30km以上松油門，降速中有兩次頓挫，一次在時速22-20km，一次在15-13km，兩次明顯的頓挫。

[外觀]: 這個就見仁見智了，我個人比較喜歡，但因人而異。這幾個競爭品牌的外形，我覺得都很好看，選捷豹是因為個人比較喜歡，其他可能是看多了，想選個小眾品牌。

[內飾]: 我比較喜歡XFL多媒體和傳統中控結合的感覺，不太喜歡S90，CT6整個大屏的感覺。奔馳E的內飾確實漂亮，寶馬的就相對新意太少了。

[空間]: 個人感覺，后排座位的前后距離感從大到小，幾個競品排序應該是XFL，s90，5系，A6，凱迪拉克，E，雷克薩斯。后排座左右距離感，從大到小排序應該是凱迪拉克最寬，其他差不多.

[舒適]: 前排座椅舒適度還可以，后排由于座椅有點傾斜，不是每個人會覺得舒適。隔音一般，比E和5系，A6都差，跟雷克薩斯就更不能比了。由于底盤懸掛比較硬，老人坐在后排覺得有點顛。

[油耗]: 目前跑了3200km，其中純高速800左右，其他在北京市區，綜合下來10.3，純高速期間是6.7，純市區在11-11.5左右

[動力]: 動力我覺得夠用了，加速和525，E200差不多吧，比E300和530慢一些，整體加速感覺和寶馬更接近，可能因為都是用ZF變速箱的緣故吧，不過變速箱調教比寶馬5系差了些。

[操控]: 操控算是XFL的優點之一了，整個底盤和寶馬比較像，方向盤也偏硬，轉向感覺也很相似。和奔馳奧迪是完全兩種感覺

[性價比]: 其實預算只有36左右，選擇BBA的C級車是有困難的，只能選s90，CT6，雷車還有捷豹這樣的準一線豪華車。考慮到降價優惠力度，基本預算沒花完就拿下了，對這個車的一切不滿意都隨著性價比慢慢接受了。

0 +1

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: 小鼻涕w9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評

價格我認為我拿的絕對便宜標配配置：豪華后排空調下面沒有usb口，電動后備箱必須裝個，其他還好

愛車評價

[最滿意]: 外形動力空間都非常喜歡

[不滿意]: 小毛病有點多，買車當天剛出4s店就出現右側車門玻璃異響。還有原地起步轉向出現異響，現在消失。多媒體死機過兩次。我應該是買了一臺真捷豹

[外觀]: 買這車就是沖外觀了，但是說實話感覺車漆有點薄，買車沒多久已經有劃痕了。

[內飾]: 棕色內飾非常喜歡，而且提車基本沒什么味道。

[空間]: 身高188，前后排空間非常滿意，最開始想買Fpace就是因為空間太小選擇了XFL

[舒適]: 舒適性很好，優于奧迪A6

[油耗]: 全程D檔，新車1600公里，表顯10.2公里

[動力]: 沒開過空調，基本上紅燈起步我是最快的了，動力很滿意。

[操控]: 路感清晰，轉向精準

[性價比]: 性價比很高這個配置基本全部都有了期待的配置：氛圍燈只有一種顏色，和電尾門缺失比較遺憾

0 +1

: 410862hmux
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-07-17

購車地點: 北京蘭德陸華汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.8萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

交車的時候，自己坐在駕駛席一腳油開出去，絲滑的轉向和平順動力，靜謐的隔音和英國之寶音響，全液晶儀表盤酷炫的啟動，注定為不會后悔

愛車評價

[最滿意]: 外觀和配置，還有價格是最滿意的。外觀回頭率很高，畢竟英國人就是靠外觀在賣車；配置在同級別車中是比較豐富的，而且用料還是比較實在；價格也是同級別車中降價幅度最大的吧，反正二線豪車降價幅度都很大，相互比著往下走。

[不滿意]: 車內有味道，用了空氣凈化的裝置，店里還送了一次除甲醛服務，現在好點了，本人對一些化學物質過敏。二三擋換擋頓挫明顯，有時候動力輸出有點滯后，看過別人的評論說是2000公里后會有明顯改善，再開一段時間看看。個人覺得冷車著車時噪音有點大，前面儲物空間比較小，很多車內功能用不到。

[外觀]: 外觀設計沒的說，肯定不輸給其他同級別的車，另外畢竟是小眾的車做工車漆：車漆還是比較薄的，感覺其他網友說過，但是好像捷豹都是這樣吧，車內做工還可以吧，因為剛開始使用沒有發現什么問題車燈設計：車燈全LED，造型還是比較有特點的，雖然不如號稱燈廠奧迪家的，但是在同級別車中屬于中等偏上車身造型：車頭更好看，車尾有點稍顯局促，輪轂設計也有待提升，18寸輪轂應該多一些形式的會更好

[內飾]: 內飾中規中矩，用料還是很實在的，塑料感不是很強，但是也沒有豪華車的豪華感，個人認為是一個宜家宜商的風格吧異味異響：車內味道不能說大，但是肯定有，自己買了車內空氣凈化器，店里送了一次除甲醛服務，除完后我只能說好了一些；其他網友說的異響，我只是遇到了空調出風口的響聲，因為塑料件熱脹冷縮，屬于正常現象，其他沒有發現有異響。多媒體車機：導航沒有用到網絡，基本上大路都沒有問題，比較精確，音響是用了網上購買的專業音樂盤試的，感覺低音和高音都一般。儀表中控：液晶儀表盤還是比較酷炫，特別是在晚上，可升降旋鈕擋也比較有逼格，但是到目前為止液晶儀表盤還沒完全研究明白，等待繼續摸索。手感材質：翻毛頂比較顯檔次，座椅偏硬，長時間坐有點累，頭枕更硬，在馬家買了2個軟頭枕墊著，前面平臺上是真皮包裹，但是這個皮子還是比較硬的

[空間]: 空間非常大，我原來的邁騰空間已經可以了，這個更大，不愧是C級車乘坐空間：我身高178厘米，駕駛位置頭部空間有點局促，后排空間非常大，真的是非常大，可能很多D級車都達不到這個空間儲物空間：后備箱很深，但是高度不是很厚，可能后驅車都是這個問題，個子小的人可能會比較困難

[舒適]: 懸架有點硬，對路面情況反映的比較明顯，其他的都還好座椅舒適性：座椅還是偏硬，網友說座椅傾角有點大，但是坐過的人說還是比較舒服的噪音控制：冷車時噪音比較大，大概10秒鐘左右噪音小了，加速過程中噪音還可以，速度過100了噪音有點大，車密閉性一般，這點不如寶馬霧霾天：車里有松下nanoe功能的空調，實際效果不知道，但是號稱可以高效過濾PM2.5空調：空調制熱效果還可以，制冷效果要等夏天了，空調口自動翻轉，在北京這種灰塵比較多的地方非常合適

[油耗]: 現在大概百公里10升，還在磨合期內再開開看看城市路段表現：一直在城市內道路上行駛，基本上還沒跑過高速，這種油耗現在還是比較滿意的，用一段時間再來評論

[動力]: 動力現在感覺肯定夠，但是有時候提速真慢，特別是上坡的時候，動力輸出滯后加速表現：加速過程中二三擋頓挫明顯，上坡時動力輸出有點滯后。

[操控]: 操控感受很好，畢竟捷豹主打運動，方向盤有點沉，剎車有點硬，轉向很靈敏

[性價比]: 本來預算45萬以內，先去看了凱迪拉克CT6和寶馬新5系，都試駕了。CT6價格配置都可以、但是就是覺得車尾有點變扭，看了其他網友的評論說底盤太低了很容易拖底；去試駕寶馬5的時候感覺車動力還是非常好的，528上市特別版,但是基本想要的配置都要選裝加錢，因為剛上市所以沒有優惠。去捷豹看XFL也是去看了幾家店最后確定購買的，不錯總體對XFL滿意標配配置：標配了前后座椅加熱，冬天的北方還是很適用，車道保持和車道偏離預警，液晶儀表盤還是不錯的期待的配置：本來想加裝電尾和后排小桌板，但是選裝屬于定制類訂單基本上要等3個月以上，店里希望賣現車，所以遺憾沒有選上

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: szpzcoldbt
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹XFL2.0T 250PS 豪華版

購入時間: 2018-05-06

購車地點: 上海松江恒駿汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 45.48萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力夠用，250p新款發動機動力絕對夠用，操控可以，方向盤指向挺精準，底盤很整，乘坐空間大，音響效果好

愛車評價

[最滿意]: 外觀，車型大小，車內配置！

[不滿意]: 發動車的時候前二十秒的嘈雜聲有點略顯尷尬，開空調以后前玻璃出風口附近噠噠噠的異響，其他優點完全可以蓋過這二點！

[外觀]: 沒毛病！最滿意的就外觀！低調的奢華！

[內飾]: 內飾給4星，個人感覺內飾的風格有點過于簡單，跟外觀稍顯不搭，應該再稍微有點運動風格。后排扶手應該多做修改，再加一些實用性！

[空間]: 我也不整那么多虛的了，總之就是我身高181，在前排按我的舒適度調節好座位之后，我到了后排還是可以來個葛優躺！儲物空間：儲物空間真是少的可憐，尤其是扶手箱！簡直是太小了！

[舒適]: 個人感覺，這個車是奔馳E跟寶馬5系的結合版，怎么說呢，舒適性要比寶馬5系強，動力跟操控方面要比奔馳E強，就這么簡單空調：空調有點異味，也許是新車的過吧，別熱的也算比較快的！座椅加熱也是！光是第一檔就感覺背后跟大腿熱熱的，舒服！

[油耗]: 油耗的話我給五星，這個配置的馬力的確不小，百公里11個或者10個在意料之內，個人感覺還好

[動力]: 標準模式我沒有過于的感受過，我只說這個250馬力車的賽道模式。只要你敢踩，他就敢走！三個字，沒毛病！

[操控]: 個人感覺吧，操控方面不如寶馬5系，但是在同級別里的話也就僅僅次于寶馬5系了。方向盤略重，但是跟你想象的重又不是一個概念，因為當你開起來的時候，會讓你完全感受不到他的重。

[性價比]: 五星！外觀帥氣，配置強大，動力足夠！還有什么好說的！期待的配置：我覺得應該在車內加一些小配置，比如帶行車記錄的后視鏡，或者把后排的空調按鍵放在后排扶手上面，個人感覺會更好！

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2.0T 250PS 豪華版

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