2.0T 250PS 尊享版

最滿意的地方可能就是小眾吧，比較有回頭率，后排雙顯示器娛樂系統(tǒng)，英國之寶825W17個(gè)揚(yáng)聲器音響。

內(nèi)飾總體風(fēng)格簡潔明了，缺少點(diǎn)豪華感，做工打8分吧，反毛皮車頂很上檔次，雙天窗的通透感也不錯(cuò)

后排座椅偏硬，儲(chǔ)物空間比較小，比如說我有四個(gè)手機(jī)就玩完全沒有地方放了。還有我從北歐購買的高級(jí)皮手套，因?yàn)橥饷嬗泻芏嗝�，所以沒有地方放，沒有專業(yè)的收手套箱放我的手套這點(diǎn)好遺憾哦。

懸架偏運(yùn)動(dòng)化，路感較清晰，但是韌性還是很不錯(cuò)的，過不好的路，沒有多余的彈跳。

最滿意的應(yīng)該是價(jià)格吧，同級(jí)別里最具有性價(jià)比的。配置很豐富，前后的通風(fēng)、翻毛車頂、遠(yuǎn)程溫控等等配置。體現(xiàn)在價(jià)格上那是很有誠意。

XFL在配置上還是很豐富的，至少高配該有的都有了。你還能要求什么那？至于價(jià)格嗎嘛，仁者見仁，沒有最低只有更低。所以，自己喜歡就好。

原本考慮的E300L可是年紀(jì)輕hold不住就是沖著外觀和性價(jià)比來的捷豹。配置太高實(shí)在沒辦法拒絕啊。

操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這個(gè)是捷豹的特點(diǎn)，也是賣點(diǎn)吧。這個(gè)毋容置疑的。說一點(diǎn)，可能是由于全鋁車身的結(jié)構(gòu)，且整車較長。所以，在過減速帶的時(shí)候感覺有彈跳感。

原價(jià)49.48萬的車，終端優(yōu)惠12左右，銷售都有點(diǎn)不愿意賣了。聽說全線調(diào)價(jià)，算是買著了。

操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這個(gè)是捷豹的特點(diǎn)，也是賣點(diǎn)吧。這個(gè)毋容置疑的。說一點(diǎn)，可能是由于全鋁車身的結(jié)構(gòu)，且整車較長。所以，在過減速帶的時(shí)候感覺有彈跳感。