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: xuser1842807
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 青海青昊汽車銷售服務有限公司 [青海省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

目前國產車的完善程度越來越好，再加上不錯的售后保障，讓我還是比較放心的，沒必要考慮太多，那些選個開十幾二十年不壞的車，而讓你每天開車的日常不快樂，這樣得不償失，珍惜當下，選擇自己喜歡的車，開心就好。

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愛車評價

[最滿意]: 相信購買WEY的車友們最滿意的肯定都是這個外形，豪華感和檔次感非常出色，樹立的WEY車標也很有B格，不認識的人都覺得這車得好幾十萬，哈哈，非常有面子。其他方面感受比較深的就是舒適性，因為平常在濟南開也比較堵車，不激烈駕駛的話舒適性相當的好，整車的隔音也相當出色，雙層的隔音玻璃，早高峰開在路上幾乎聽不到外面嘈雜的聲音。

[不滿意]: 說實話沒有特別不滿意的地方，稍微有點影響的話就是后備箱空間吧，對于這么大體型的車來講還是稍微小一些。而油耗反而比較意外，買車之前看各種車評了解它，都說比較費油，我買了后在濟南較為擁堵的地方開了1000多公里了，總體油耗在10個左右，10個油自己還是很能接受的

[外觀]: 最滿意的當然是這個外觀，外形很霸氣，豎條狀的全LED大燈很有神，熏黑的中網中間有個很顯檔次的車標，別的不敢說，只要是不知道這個車的隨便讓他猜個價格基本都猜是幾十萬，甚至還碰到個人說得一百多萬吧，外形很唬人，四處的排氣也很霸氣，現在寶馬奔馳的都開始隱藏排氣孔了，馬路上雙出排氣的車都越來越少見，這四處排氣相當吸引人注目！

[內飾]: 內飾我最喜歡的兩個點就是方向盤和全液晶儀表，方向盤的造型非常漂亮，全液晶儀表很有科技感，感覺這兩個在一起就是特別的豪華，其他方面做工還是很不錯的，基本上能摸到的地方都是軟的，還有流媒體后視鏡值得說一說，由于VV7的后窗比較小，所以使用傳統內后視鏡看到的視野很小，VV7用的這個流媒體后視鏡很清晰流暢，而且能提供的視野比一般車的還要廣一些，剛開始有些不適應，但一段時間后感覺挺好的，安全性也有提升。

[空間]: VV7這款車的車內乘坐空間是很大的，前排很寬敞，后排腿部空間超大，好幾拳~整體的乘坐舒適性也相當優秀，個人身高181，頭部和腿部都相當寬裕了，再就是平常就和對象倆人乘坐，后排都不怎么做人，感覺都有點浪費了，哈哈

[舒適]: 我覺得最滿意的就是這車的舒適性了，乘坐起來舒適性很不錯，再加上優秀的隔音，讓整車的舒適性又上了一個檔次。

[油耗]: 到現在已經行駛了1200多公里，高速上油耗還是挺省的，顯示在8個左右，日常開的話10個左右，還是完全能接受的。

[動力]: 2.0T的發動機扭矩到了360N.m，調教的還是很大的，但由于車比較重，開起來不是那種動力很沖的感覺，夠用，比較平順，雖然使用了雙離合的變速箱，但在市區堵車走走停停并沒有感覺到頓挫。再加上自己一直比較溫和著開，不怎么激烈駕駛，所以對于我來說還是相當滿意的。

[操控]: 方向盤粗壯，握感很好，看到這個方向盤造型以為開起來會比較重，沒想到竟然是很輕盈的感覺，有一點點虛位，日常很好開。還是那種舒舒服服的感受。

[性價比]: 這價格能買到這種車性價比真的很高，這在以前想都不敢想，國產車的進步也是相當明顯的

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: xuser1842687
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

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5
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性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

駕駛起來有點厚重的感覺，方向盤也覺得挺緊的，要新手開估計會挺難受的，我這開過幾年車的人都覺得笨重。

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愛車評價

[最滿意]: 我滿意的不是車子有多帥，也不是內飾有多高檔，而且VV7的空間和舒適感都非常好，舒適性配置也齊全，雖然我現在也用不到這么大的空間，但總有機會會用到的，平時載朋友他們都會說車內空間真大，這也需就是我想聽到的。

[不滿意]: 駕駛起來有點厚重的感覺，方向盤也覺得挺緊的，要新手開估計會挺難受的，我這開過幾年車的人都覺得笨重。

[外觀]: 外觀吧我感覺還行，不過我比較喜歡豐田漢蘭達那種硬派的風格，VV7是那種溜背設計，遠看還是挺好看的，近看就沒這么耐看了，新款用了銀色鍍鉻做排氣實在有點丑。

[內飾]: 內飾對比我哥的凱美瑞都要好看的多，方向盤款式好看，皮質用料遍布整個車內，座椅縫線細節做工都很好，完全沒有塑料感，反而有著一種進了豪車的感覺。

[空間]: 車內空間是挺寬松的，比我朋友的CRV都大的多，后排無論是腿部或者活動空間都相當可觀，后排的舒適感比前排還要好，勉強擠四個人都可以，后排還可以調整下靠背角度，跑長途的時候坐在后排還能睡睡覺。

[舒適]: VV7的舒適感沒得說，車內空間大已經非常有好感了，而且車子的隔音效果也非常好，不但胎噪不大，窗外的聲音基本也是聽不見的，前排座椅都有三個功能，我爸也愛開我的車出去了。

[油耗]: 油耗吧，網上都說VV7是油老虎，我一開始也是這樣認為的，但我自己買了車以后發現油耗并沒有說的這么高，我現在表顯油耗9.5，開了經濟模式會更低，載人多了也會更高。

[動力]: 深踩油門都能感覺到深深的推背感，輕踩油門就能以很平穩的感覺起步加速，這排量完全夠用了，半坡起步也相當有力。

[操控]: 說實話車子開起來的確有點厚重，方向盤尺寸也挺大的，轉向也有點緊，就除了這個其他都挺好的，功能配置都挺齊全的，自動駐車，全速巡航和360全景都很好用。

[性價比]: 在二十萬以下的車型本來就沒有哪個性價比比較高的，要省油的就車輕不安全舒適感低，油耗比較高的安全性較高舒適感也好，我選擇了后者，才會購買VV7這種國產車型。

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: xuser1834737
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綜合評分5.00

外觀

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內飾

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空間

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舒適

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操控

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性價比

5

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 安徽元基汽車有限公司 [安徽省]

裸車價格: 22.9萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

我個人非常喜歡旗艦型的全景天窗，尤其像我喜歡自駕游，有時候天氣好的時候，有個全景天窗，那外面的風景完全不一樣，車子里面透氣性也好一些。

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愛車評價

[最滿意]: 我個人非常喜歡旗艦型的全景天窗，尤其像我喜歡自駕游，有時候天氣好的時候，有個全景天窗，那外面的風景完全不一樣，車子里面透氣性也好一些。

[不滿意]: 感覺是不是顏值太高了的原因，襯托的內飾并不是那么豪華，感覺有些做工不是很好，我看得到有些線頭之類的，可能也是我的要求太高了吧。

[外觀]: 外觀方面，顏值就不用多說了，每個人喜歡的都不一樣，自己喜歡就好了。

[內飾]: 內飾就是稍微注意下細節就好了，尤其隱秘的死角，其他的沒啥問題。

[空間]: 空間上，作為南方人來說，我這個身高算高的了，凈身高有181，在車子里面空間夠用，感覺還是蠻空曠的。

[舒適]: 舒適性上，真皮的座椅坐上去冬暖夏涼，本來我以為冬天真皮的會不會很涼啊，其實是我想多了，整體的設計對于身體的支撐性也很好，坐上去很舒服。

[油耗]: 油耗上，目前大概估算了一下，應該是9個油左右，這個也要看我怎么開了，有時候路況好的時候，油耗又會低一點，總的來說這個油耗算滿意了。

[動力]: 動力上，一開始我還有點擔心動力問題，后面發現是自己多慮了，雖然不是四驅的，但是2.OT的推背感還是很強，起步也比較快。

[操控]: 操控上，畢竟是國產車子，車子的設計就感覺是為我量身打造一樣，尤其是方向盤的手感，一手抓上去手感很好，打起方向盤不會出現抓不緊而打滑的情況，開起來很給力。

[性價比]: 這車的性價比真的算是超高的了，推薦購買！

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: xuser1834704
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 22.6萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9.2L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

選車過程一般，不是特別糾結，主要以前換過二輛車，所以目標很明確，空間要大，動力要好，特別是要舒服，開著省心。所以這樣下來就容易了，分別帶著老婆跑了幾個4S店，綜合比較下來，VV7給我的優點最多

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[最滿意]: 外觀漂亮，內飾豪華，做工細膩，科技炫酷，動力強勁，空間寬大，太多了，超愛！

[不滿意]: 暫時沒有。如非要說一個，哪么我覺得輪毅太大，一不小心容易擦到馬路沿子，己被擦到二次了，看到好心疼。

[外觀]: 犀利的外觀，個人感覺比市面上90%的車好看，回頭率一直超高。

[內飾]: 全車內飾做工細膩，協調，能很好的營造豪華感。同時車門上，手能經常觸碰到的地方都有軟飾物包裹，感覺很上檔次。各按扭緊湊，尼阻正好，手感很舒服。

[空間]: 空間沒活說。前排，后排不論長還是寬都大，后排坐三個胖子無壓力。有人說后備箱小，我倒不覺得，從來沒裝滿過。平時自駕感覺還可以，想裝的東西都裝了。呵呵，空間5分！

[舒適]: 這個本就是這個車的主打。真皮坐椅，坐椅通風，加熱，按摸，12喇叭燕飛利仕高級音響，全景天窗，12寸液晶顯示屏及中控屏，遠程啟動發動機，開，關門窗，空調，坐椅加熱通風等等太多了。功能和舒適性太巴適了，只有用過的人才知道。音響聽得耳朵懷孕。試想一下大熱天，當一家人到景區返回時，遠程啟動功能提前開啟車內空調，當別人車還在烈日下散熱時，我們打開車門一瞬間冷氣撲面而來，感覺不要太爽。只有用過才知道她的好。

[油耗]: 身在重慶主城區的我，不知道其他省市有沒有我們市堵。但自重2噸的車在行駛3000多公里后，開出10.6的綜合油耗讓我還是充滿了驚喜，我的預期是12個油左右。行程2000多市區，1000多高速。

[動力]: 小7開起來動力桿桿的。只要踩油門，動力源源不斷輸出，超車太爽了。在高速上輕松上160，并且后勁還有儲備。沒得說，5星！

[操控]: 方向盤沒有網上說的有虛位，轉向很準確。就是D型方向盤上手有點不習慣。同時雖然車身很大，但操控起來很容易，三檔方向盤力度可調，360度高清可視，倒車輔助等等，讓開大車的你感覺很輕松。在高速上方向盤會相對重一些，心里感覺很穩，很踏實。在確保安全及不超速的情況下，在高速上超車太爽了。動力強勁，指向準確，感覺像風一樣，底氣十足，輕松超趟前車，不象動力差的車，超車費勁。

[性價比]: 小7我自己感覺同價位性價比最好，沒有之一。

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: xuser1834704
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 龍巖市萬禾汽車銷售服務有限責任公司 [福建省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9.5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

之所以選這款車，首先是被它的外表吸引的，質感、霸氣、野性，而且它的性價比很高，頂配還不到20W，各項功能都配備齊全，完全的科技化、智能化，該有的功能全部都有了，超級劃算啊！

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[最滿意]: 這款車的外型設計讓我心動不已，也是最令我滿意的一個地方，前臉的中網設計，采用了豹式仿生元素，看起來非常具有野性，完全就是一只行走的豹子，流露出一種張揚的個性，特別虎氣，我覺得跟我的性格非常搭。車身線條采用溜背式設計，增加了一定的美感度。

[不滿意]: 最不滿意的一點就是我發現這款車的內部，有一些地方采用的是塑料拼接工藝，就擔心車子開久了，會出現松動或者磨損的問題，雖然車子的內飾設計已經相當完美相當豪華，但我覺得塑料拼接這方面有一點點不滿意。

[外觀]: 外觀設計完全是高水準，相信不少車主第一眼看到這款車，都會對它的外觀大贊不已，我也是，特別是那張前臉，太漂亮了。獨有的豹式仿生元素，賦予了這款車豹子的靈性與野性，柔美的車身線條，大大增加了車的美感度，怎一個霸氣了得。

[內飾]: 內飾搭配非常完美，完全就是一部豪華車，功能相當齊全，完全就是智能化、科技感的濃縮精品。座椅有自動調節功能、增加了人臉識別的功能、再搭配上全景天窗，開車都覺得超盡興。只是車廂內部有一些地方采用的是塑料拼接工藝，就擔心車子開久了會出現磨損或者響動。

[空間]: SUV車型大都比較注重空間，所以這款車的空間設計還是比較寬大的，我坐到里面開車，完全調整好座椅，都還有很多富余的空間，后排空間也挺寬大，一家人出行足夠了。

[舒適]: 車子的舒適性非常高，車子內部的豪華設計就給舒適性加了很多的分值，加上空間比較大，不壓抑，噪音也是非常小，坐在車里開車，能增加駕駛的樂趣。

[油耗]: 這輛車的油耗是百公里9.5個油左右，可能大家一聽這個油耗，第一反應是太高了。但我覺得這個油耗其實挺正常的。首先要結合一下車子來具體分析，發動機是2.0T的，車身重將近2噸，在保證動力強勁的前提下，還要走市區經歷堵車，算下來油耗其實挺正常。不過走高速油耗會相對低一些。

[動力]: 這款車搭配的是2.0T的發動車，動力非常強勁，完成沒有拖泥帶水的感覺。開上它，感覺就是在跟一只豹子賽跑，特別刺激，特別拉風。

[操控]: 操控簡單易上手，方向盤精準度高，剎車系統也挺靈敏，操作方面挺滿意。

[性價比]: 性價比絕對高，這個沒得說，不到20W就能買到頂配的豪華SUV，而且功能配備齊全，增加了許多智能化功能和科技含量進去，動力也表現得相當完美，外觀也是美到哭，既然在自己的預算范圍之內，不買簡直對不起自己，花最少的錢買豪華車的享受，我不信你不心動。

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: gh1578280360
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9.1L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

本身對車子了解比較多，現在的國產品牌，不管是wey還是其他的國產品牌，其實現在質量都很好，我一個朋友開著一輛車齡10年的國產車，目前車況還是好好的，不見得有什么問題。所以我選擇相信國產。

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愛車評價

[最滿意]: 對車子的外觀和車子內部空間很滿意，一開始看到這個車的時候就感覺很大外觀很不一樣。

[不滿意]: 優惠力度沒有想象中的好

[外觀]: 外觀真的十分滿意，我關注他的時候就是因為外觀設計風格和當時市面上的車型都不一樣。WEY出來三年了，沒有大改外觀也肯定是這個原因，現在的外觀已經很超前了，感覺過幾年以后都不會過時。就像經典的跑車一樣！十年前就已經是現在的設計風格了，后續都只是在小修小改。我相信 WEY的設計一定禁得起考驗。

[內飾]: 內飾風格我感覺和德系很像，不過德系普通車型不可能使用這么好看的材質，德系普通車型基本都是便宜的塑料感覺。WEY吸引人的點就是在我們的視覺上會讓人耳目一新，好像別的車子都沒有的感覺。

[空間]: 車子空間足夠大了，4.7米車長，平時后排也沒坐人。我自己坐得比較靠后，就算這樣子后排留下的空間還是很充足。后備箱空間也很大，10月底拉滿了一次貨，不用放倒后備箱和我以前轎車放倒后備箱拉的一樣多。

[舒適]: 懸掛較硬，慢速過坎過坑表現很好，正常路上行駛會比較平穩，但是我們小城市，路上有的時候有小坑之類的，車身抖動就比較嚴重。本身SUV并不是以駕駛舒適性見長的，不然怎么還會有轎車呢。

[油耗]: 油耗屬于正常水平，現在能做到2.0T排量接近2頓的車油耗還比較低的恐怕只有德系那一家了。我朋友聽說我買了這個車，也會問我油耗問題，但是我想說油耗高基本是這三個原因1.我有問過店里顧問，購買wey的車主，基本是第一回買車的人。他們不會開車的很多，亂開車，油耗肯定高。 2.油品不行，我以前基本都是從東到西跨越一整個市。在路上的加油站加了很多家，但是只有一家油品可以，耐開。3.拿2.0T兩噸的車對比1.6排量甚至1.2排量的車。目前油耗在我接受的范圍之內。

[動力]: 排星2.0帶渦輪是現在很常見的動力組合，但是相比于其他一些品牌，其他品牌的渦輪現在都搭載了一些全新技術比如單渦管雙渦輪之類的，WEY的渦輪技術就比較一般沒有亮點。但是動力表現不會弱，因為本身排量足夠了，雖然車身很重，但是油門一點即走，不會有很肉的起步感覺。

[操控]: 方向盤路感反饋很好，而且可以調節輕重。懸掛偏硬，應該是suv正常表現，太軟的話過坎過坑容易抖，偏硬比較合適。

[性價比]: 雖然車子上的配置真的讓人眼花繚亂，但是我的性價比分還是打4顆星，因為現在新出來的車子，車身配置也越來越多了，如果vv7的這些配置放到三年前在這個價位絕對是NO1，但是現在其他品牌也在陸陸續續增加配置在車身的比重。確實難以說VV7是性價比高的。

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: xuser1842807
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綜合評分4.63

外觀

5
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5
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5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 太原市諾維蘭瑞博汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

駕駛起來有點厚重的感覺，方向盤也覺得挺緊的，要新手開估計會挺難受的，我這開過幾年車的人都覺得笨重。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我滿意的不是車子有多帥，也不是內飾有多高檔，而且VV7的空間和舒適感都非常好，舒適性配置也齊全，雖然我現在也用不到這么大的空間，但總有機會會用到的，平時載朋友他們都會說車內空間真大，這也需就是我想聽到的。

[不滿意]: 駕駛起來有點厚重的感覺，方向盤也覺得挺緊的，要新手開估計會挺難受的，我這開過幾年車的人都覺得笨重。

[外觀]: 外觀吧我感覺還行，不過我比較喜歡豐田漢蘭達那種硬派的風格，VV7是那種溜背設計，遠看還是挺好看的，近看就沒這么耐看了，新款用了銀色鍍鉻做排氣實在有點丑。

[內飾]: 內飾對比我哥的凱美瑞都要好看的多，方向盤款式好看，皮質用料遍布整個車內，座椅縫線細節做工都很好，完全沒有塑料感，反而有著一種進了豪車的感覺。

[空間]: 車內空間是挺寬松的，比我朋友的CRV都大的多，后排無論是腿部或者活動空間都相當可觀，后排的舒適感比前排還要好，勉強擠四個人都可以，后排還可以調整下靠背角度，跑長途的時候坐在后排還能睡睡覺。

[舒適]: VV7的舒適感沒得說，車內空間大已經非常有好感了，而且車子的隔音效果也非常好，不但胎噪不大，窗外的聲音基本也是聽不見的，前排座椅都有三個功能，我爸也愛開我的車出去了。

[油耗]: 油耗吧，網上都說VV7是油老虎，我一開始也是這樣認為的，但我自己買了車以后發現油耗并沒有說的這么高，我現在表顯油耗9.5，開了經濟模式會更低，載人多了也會更高。

[動力]: 深踩油門都能感覺到深深的推背感，輕踩油門就能以很平穩的感覺起步加速，這排量完全夠用了，半坡起步也相當有力。

[操控]: 說實話車子開起來的確有點厚重，方向盤尺寸也挺大的，轉向也有點緊，就除了這個其他都挺好的，功能配置都挺齊全的，自動駐車，全速巡航和360全景都很好用。

[性價比]: 在二十萬以下的車型本來就沒有哪個性價比比較高的，要省油的就車輕不安全舒適感低，油耗比較高的安全性較高舒適感也好，我選擇了后者，才會購買VV7這種國產車型。

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綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 寧夏寧北長城汽車專營有限公司麗景分公司 [寧夏省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

當時還看過昂科威，途觀L還有RAV4跟歐藍德上下價格差不少，最后對比過之后，最終決定選VV7，剛開始看車的時候媳婦兒還說不買國產，自從看了這個車以后，就改成不買合資了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的首先是外觀，第二是高檔感，第三舒適度，第四配置齊。

[不滿意]: 要說不滿意的話，就是副駕駛，你連座椅加熱都配了，但是不能調高低

[外觀]: 外觀漂亮大氣開它出去到哪都有人問這車多少錢，那天去康博保安給我把門前車位上的塑料樁給挪了讓我停那感覺啥時候酒店的服務這么好了

[內飾]: 內飾很豪華很精致到處都是軟包，門子上還是皮質包裹，座椅的真皮手感超好

[空間]: 空間沒得說 2950的軸距本人179 前排座椅調到腿伸直后排還能翹二郎腿呢，

[舒適]: 因為空間特別大，所以不受拘束。都知道長時間坐車，最怕的就是伸展不開。想伸腿卻伸不開的時候，是你最難受最煎熬的時候，這車就沒事。想伸就伸！！！這點很重要。另外就是作于設計的挺好。軟硬適中。長時間坐著不會硌屁股，這點一般的車做不到，最起碼合資里面同價位的車做不到

[油耗]: 油耗最低跑高速表顯6.4跑市區就不固定了表顯最多的時候開到11個大部分在十個油以下所以綜合開著小熊油耗算出來8.8，在車主群里我是屬于中等偏省一點水平，他們最低的小熊油耗算出來7.1個油，最高的有開過小熊油耗12.7的油耗這個東西真是沒法說

[動力]: 看參數表上寫2.0t排量234馬力，360牛米的扭距。我還專門對比過合資品牌的2.0t。它扭矩最大。市里超車加個塞兒很給力，

[操控]: 操控挺以外的當時買車之前感覺這么大個車開起來應該挺笨重的，包括第一次開的時候也是感覺挺大的，但是開起來感覺挺輕，可能跟助力系統和動力充足有關。后來第二次試駕就沒有那么拘束了，不管是過彎道還是超車。給我感覺是車身特別平穩。急拐彎的時候也特別有信心。那天試駕員帶我試駕玩兒的挺嚇人，但是車沒事。

[性價比]: 性價比這是這個車最大的優勢之一。你可以對比一下20萬以內包括合資和自主品牌屬他最高檔，那同級別中型suv里面，他是價位最低的。

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三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海弘邦汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

全系標配全景天窗的開啟面積也超越了所有目前同尺寸車型，而全景天窗的遮陽簾夏季隔熱效果很好，不像很多車型就一層紗窗而不能隔熱。不僅可以在車內駕駛席車門按鍵可以開關尾門。總體來說非常滿意。

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愛車評價

[最滿意]: 當然是炫酷的外形和超大的尺寸本來是去看哈弗H6運動版的，結果到展廳就被這臺WEY VV7S所吸引住了，拉風的外觀，做工優良的內飾，價格也相對比較適合。就提了這款車了，現在看質量還是不錯的，買了不后悔。

[不滿意]: 油耗略高后備箱比較小變速箱偶爾有頓挫感，在首保時候升級過就平順很多了。

[外觀]: 夠炫酷夠前衛，本來是看中哈弗H6的，進入展廳就被這款WEY所吸引了。類似捷豹F-PACE的造型，加上超過途銳的尺寸，這個價位無人能敵了。WEY VV7S用了現階段非常流行的轎跑式SUV設計理念，整車多處細節有著與WEY車標比例相同的矩形設計元素，整車給人氣場十足的視覺感受。尾部4個排氣筒口也是逼格滿滿了。

[內飾]: 手能夠觸碰到的地方軟質材料用的比較多，用料良心。豪華感十足 ,坐墊非常柔軟舒適，還有不錯的支撐性.配置豐富，細節做工到位。

[空間]: 4765×1931×1655的尺寸軸距2950，兩個字寬敞。后排空間大，坐三個人完全不覺得擠。不過尾箱空間就被犧牲了一些，不過不放大件物品是沒有問題的。

[舒適]: LED大燈、運動方向盤多功能按鍵、換擋撥片。流媒體車內后視鏡、雙區自動空調和后排出風口、駕駛席座椅配備6向電動調節并支持記憶功能，座椅包裹性很好，10喇叭音響，360度影像等高科技配置很不錯。運動車型，懸掛都會硬一些，習慣就好。整車噪音控制也是很不錯的。

[油耗]: 平常城區接送小孩比較多，表顯在10升左右，實際可能到12升了，畢竟差不多2噸的車和2.0t發動機的組合應該是正常水平吧。

[動力]: WEY VV7采用的是哈弗H7搭載的那臺2.0L渦輪增壓發動機。2.0T發動機配合長城自主開發的7速DCT濕式雙離合變速箱完全夠用，起步的時候稍微弱一點，不過跑起來以后提速超車都沒問題，使用普通模式就好。開車急躁的話，油耗不會很好看哦。跑高速動力也是很夠用的。

[操控]: 高科技配置多，比較容易上手，畢竟也是運動型的SUV嘛，方向操控指哪打哪，比較靈活，加速平順，駕駛感輕松舒適。整車NVH控制的不錯，發動機噪聲和胎噪控制的不錯，減震效果還行。

[性價比]: 高顏值，配置高，空間大價格也比較實惠。

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: xuser1842688
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款WEY VV7新能源旗艦型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

選車過程一般，不是特別糾結，主要以前換過二輛車，所以目標很明確，空間要大，動力要好，特別是要舒服，開著省心。所以這樣下來就容易了，分別帶著老婆跑了幾個4S店，綜合比較下來，VV7給我的優點最多

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愛車評價

[最滿意]: 外觀漂亮，內飾豪華，做工細膩，科技炫酷，動力強勁，空間寬大，太多了，超愛！

[不滿意]: 暫時沒有。如非要說一個，哪么我覺得輪毅太大，一不小心容易擦到馬路沿子，己被擦到二次了，看到好心疼。

[外觀]: 犀利的外觀，個人感覺比市面上90%的車好看，回頭率一直超高。

[內飾]: 全車內飾做工細膩，協調，能很好的營造豪華感。同時車門上，手能經常觸碰到的地方都有軟飾物包裹，感覺很上檔次。各按扭緊湊，尼阻正好，手感很舒服。

[空間]: 空間沒活說。前排，后排不論長還是寬都大，后排坐三個胖子無壓力。有人說后備箱小，我倒不覺得，從來沒裝滿過。平時自駕感覺還可以，想裝的東西都裝了。呵呵，空間5分！

[舒適]: 這個本就是這個車的主打。真皮坐椅，坐椅通風，加熱，按摸，12喇叭燕飛利仕高級音響，全景天窗，12寸液晶顯示屏及中控屏，遠程啟動發動機，開，關門窗，空調，坐椅加熱通風等等太多了。功能和舒適性太巴適了，只有用過的人才知道。音響聽得耳朵懷孕。試想一下大熱天，當一家人到景區返回時，遠程啟動功能提前開啟車內空調，當別人車還在烈日下散熱時，我們打開車門一瞬間冷氣撲面而來，感覺不要太爽。只有用過才知道她的好。

[油耗]: 身在重慶主城區的我，不知道其他省市有沒有我們市堵。但自重2噸的車在行駛3000多公里后，開出10.6的綜合油耗讓我還是充滿了驚喜，我的預期是12個油左右。行程2000多市區，1000多高速。

[動力]: 小7開起來動力桿桿的。只要踩油門，動力源源不斷輸出，超車太爽了。在高速上輕松上160，并且后勁還有儲備。沒得說，5星！

[操控]: 方向盤沒有網上說的有虛位，轉向很準確。就是D型方向盤上手有點不習慣。同時雖然車身很大，但操控起來很容易，三檔方向盤力度可調，360度高清可視，倒車輔助等等，讓開大車的你感覺很輕松。在高速上方向盤會相對重一些，心里感覺很穩，很踏實。在確保安全及不超速的情況下，在高速上超車太爽了。動力強勁，指向準確，感覺像風一樣，底氣十足，輕松超趟前車，不象動力差的車，超車費勁。

[性價比]: 小7我自己感覺同價位性價比最好，沒有之一。

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