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: kklbtuz3
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 19.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

初段很快，油門很竄（但沒有老款的xv竄），但是速度到100以上就不行了，不過這并不妨礙它的日常駕駛

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控，駕駛感受，油耗，空調(diào)，初段動(dòng)力很猛

[不滿意]: 早買了兩個(gè)月，沒趕上關(guān)稅下調(diào)。

[外觀]: 外觀沒老款粗狂，低配輪轂17寸沒有中高配18寸的忍者鏢亮眼，車身尺寸感覺剛剛好，屬于耐看的類型，不懂logo的親朋問我是啥車，我說長安北斗星，他們說得十萬吧，我說差不多吧，也就那樣

[內(nèi)飾]: 低配織物座椅，沒有彩色屏幕，沒有多功能方向盤，沒有eyesight，排擋桿沒有包皮，而且還是鹵素?zé)簟?dǎo)航基本上沒用過，對(duì)于一個(gè)老司機(jī)都能忍受。

[空間]: 家長胖人不多，五口人乘坐沒問題，因傳動(dòng)結(jié)構(gòu)造成后排中間有微微隆起，最佳乘坐人數(shù)是四人

[舒適]: 懸架平路上偏舒適，但過不平路段確感覺到很干脆，

[油耗]: 表顯油耗7.2和7.3之間，最低時(shí)候6.8。但一直加95號(hào)油，以前的307，1.6自動(dòng)擋表顯7.4，加92。

[性價(jià)比]: 20萬出頭，低配，但是全系在發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)上是一致的，差價(jià)都是舒適性的配置，eyesight，真皮座椅，彩色大屏，輪胎尺寸，等等。這些對(duì)我來說沒有必要。雞肋配置：自動(dòng)啟停，一上車就關(guān)閉，很難控制，輕踩就觸發(fā)，重踩再次啟動(dòng)，感覺很雞肋很雞肋。期待的配置：原廠導(dǎo)航，據(jù)說是到了國內(nèi)之后閹割掉了，但是偏偏又有一個(gè)才carplay功能，卻又不能用，據(jù)說自己很難匹配。標(biāo)配配置：四驅(qū)系統(tǒng)，新調(diào)教過后的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說是鋼帶的cvt變速器

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: pingchang7
新手上路

綜合評(píng)分3.63

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

1
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版

購入時(shí)間: 2018-06-15

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

總的來說二十萬出頭兒的裸車價(jià)位，整車進(jìn)口，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一個(gè)字——值！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控一流，特別在過一些減速帶，底盤表現(xiàn)很有韌性，給駕駛者足夠信心，另外高速進(jìn)匝道彎道非常穩(wěn)。

[不滿意]: 2.0搭配cvt動(dòng)力表現(xiàn)偏弱，啟停如雞肋，震動(dòng)又大，像拖拉機(jī)的機(jī)頭，還有就是沒有CarPlay，只有carlife，不好用，不過用藍(lán)牙也湊合。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)怎么看還是不辣么好看，偏小氣，不過主要買給家里老婆大人用的，將就一下開吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)潔，充分體現(xiàn)斯巴魯?shù)墓こ處熚幕?/dd>

[空間]: 本人180，前后都沒問題，出外坐四個(gè)成年人人完全沒問題，這次2018款空間比老款強(qiáng)了很多。

[舒適]: 懸掛偏舒適，座椅支撐也很好，后排座椅比想象的要軟。

[油耗]: 油耗沒怎么注意，新車總會(huì)耗油些，大概八九升吧

[動(dòng)力]: 動(dòng)力偏弱，沒有2.5或者2.0T可惜了，有次看陳震試這款車也提到動(dòng)力和操控不匹配的問題，當(dāng)時(shí)還以為他要求高，誰知開了才知道真是如此，希望今后有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

[操控]: 斯巴魯?shù)牡妆P功夫不得不服，很好的過濾不平的路面，開起來很穩(wěn)，特別是高速過彎，傾側(cè)很小

[性價(jià)比]: 預(yù)算準(zhǔn)備了20～25萬吧，看了QX30，minicountryman，cdx，對(duì)比之后，還是覺得斯巴魯叉v在技術(shù)上最有特點(diǎn)，性價(jià)比也不錯(cuò)，其他合資車有四驅(qū)的也要將近二十萬，畢竟這個(gè)價(jià)位可以買到全進(jìn)口的四驅(qū)suv，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在買車看性價(jià)比不能光看參數(shù)和一些沒用的花哨配置，自己駕駛感受舒服就已經(jīng)值了。準(zhǔn)備以后自己那部奧德賽換車就換傲虎了。

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: hmh888x9
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版

購入時(shí)間: 2018-03-22

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 20.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

看了QX30，minicountryman，cdx，對(duì)比之后，還是覺得斯巴魯叉v在技術(shù)上最有特點(diǎn)，性價(jià)比也不錯(cuò)，其他合資車有四驅(qū)的也要將近二十萬，畢竟這個(gè)價(jià)位可以買到全進(jìn)口的四驅(qū)suv

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀漂亮，提速快，更主要是情懷，一日SUBALU終身SUBALU。

[不滿意]: 感覺自動(dòng)啟停沒什么意義，每次得手動(dòng)關(guān)閉。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，2018款更運(yùn)動(dòng)，更年輕化，更充滿活力。

[內(nèi)飾]: 日系車的內(nèi)飾我一直都很喜歡，中規(guī)中矩，雖不張揚(yáng)，但很耐看。

[空間]: 乘坐空間：本人身高1.78米，頭頂一拳有余。后排空間兩個(gè)成人沒問題，如果坐三個(gè)人，中間座位有些局促，長途行車應(yīng)該有些累。

[舒適]: 空調(diào)很棒，風(fēng)機(jī)噪音小，自動(dòng)模式很便捷，旋鈕阻尼手感很好。

[油耗]: 城市路段表現(xiàn)：目前新車市內(nèi)15.8左右，相信走合期后會(huì)降下來的。

[動(dòng)力]: 加速表現(xiàn)：提速輕快，加速線性。因?yàn)槭切萝嚕詻]敢開太快，畢竟是新車嘛，所以感覺無論哪里都挺好！

[操控]: 自動(dòng)啟停：感覺這個(gè)設(shè)置沒什么意義，每次都需要手動(dòng)關(guān)閉，有些麻煩。底盤及懸架：底盤很穩(wěn)，顛簸過濾的很好，雖然不能和轎車相比，但是比榮放強(qiáng)多了，試駕過榮放，能顛死你！

[性價(jià)比]: 總的來說二十萬出頭兒的裸車價(jià)位，整車進(jìn)口，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一個(gè)字——值！

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: 圈內(nèi)人士bnu5
新手上路

綜合評(píng)分3.63

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

1
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版

購入時(shí)間: 2017-12-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

斯巴魯?shù)牡妆P功夫不得不服，很好的過濾不平的路面，開起來很穩(wěn)，特別是高速過彎，傾側(cè)很小

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控一流，特別在過一些減速帶，底盤表現(xiàn)很有韌性，給駕駛者足夠信心，另外高速進(jìn)匝道彎道非常穩(wěn)。

[不滿意]: 2.0搭配cvt動(dòng)力表現(xiàn)偏弱，啟停如雞肋，震動(dòng)又大，像拖拉機(jī)的機(jī)頭，還有就是沒有CarPlay，只有carlife，不好用，不過用藍(lán)牙也湊合。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)怎么看還是不辣么好看，偏小氣，不過主要買給家里老婆大人用的，將就一下開吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)潔，充分體現(xiàn)斯巴魯?shù)墓こ處熚幕?/dd>

[空間]: 本人180，前后都沒問題，出外坐四個(gè)成年人人完全沒問題，這次2018款空間比老款強(qiáng)了很多。

[舒適]: 懸掛偏舒適，座椅支撐也很好，后排座椅比想象的要軟。

[油耗]: 油耗沒怎么注意，新車總會(huì)耗油些，大概八九升吧

[動(dòng)力]: 動(dòng)力偏弱，沒有2.5或者2.0T可惜了，有次看陳震試這款車也提到動(dòng)力和操控不匹配的問題，當(dāng)時(shí)還以為他要求高，誰知開了才知道真是如此，希望今后有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

[操控]: 斯巴魯?shù)牡妆P功夫不得不服，很好的過濾不平的路面，開起來很穩(wěn)，特別是高速過彎，傾側(cè)很小

[性價(jià)比]: 預(yù)算準(zhǔn)備了20～25萬吧，看了QX30，minicountryman，cdx，對(duì)比之后，還是覺得斯巴魯叉v在技術(shù)上最有特點(diǎn)，性價(jià)比也不錯(cuò)，其他合資車有四驅(qū)的也要將近二十萬，畢竟這個(gè)價(jià)位可以買到全進(jìn)口的四驅(qū)suv，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在買車看性價(jià)比不能光看參數(shù)和一些沒用的花哨配置，自己駕駛感受舒服就已經(jīng)值了。準(zhǔn)備以后自己那部奧德賽換車就換傲虎了。

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: kajial5
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 20.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

日系車的內(nèi)飾我一直都很喜歡，中規(guī)中矩，雖不張揚(yáng)，但很耐看。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀漂亮，提速快，更主要是情懷，一日SUBALU終身SUBALU。

[不滿意]: 感覺自動(dòng)啟停沒什么意義，每次得手動(dòng)關(guān)閉。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，2018款更運(yùn)動(dòng)，更年輕化，更充滿活力。

[內(nèi)飾]: 日系車的內(nèi)飾我一直都很喜歡，中規(guī)中矩，雖不張揚(yáng)，但很耐看。

[空間]: 乘坐空間：本人身高1.78米，頭頂一拳有余。后排空間兩個(gè)成人沒問題，如果坐三個(gè)人，中間座位有些局促，長途行車應(yīng)該有些累。

[舒適]: 空調(diào)很棒，風(fēng)機(jī)噪音小，自動(dòng)模式很便捷，旋鈕阻尼手感很好。

[油耗]: 城市路段表現(xiàn)：目前新車市內(nèi)15.8左右，相信走合期后會(huì)降下來的。

[動(dòng)力]: 加速表現(xiàn)：提速輕快，加速線性。因?yàn)槭切萝嚕詻]敢開太快，畢竟是新車嘛，所以感覺無論哪里都挺好！

[操控]: 自動(dòng)啟停：感覺這個(gè)設(shè)置沒什么意義，每次都需要手動(dòng)關(guān)閉，有些麻煩。底盤及懸架：底盤很穩(wěn)，顛簸過濾的很好，雖然不能和轎車相比，但是比榮放強(qiáng)多了，試駕過榮放，能顛死你！

[性價(jià)比]: 總的來說二十萬出頭兒的裸車價(jià)位，整車進(jìn)口，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一個(gè)字——值！

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: 李陶治jpy12
新手上路

綜合評(píng)分3.63

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

1
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版

購入時(shí)間: 2017-12-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

斯巴魯?shù)牡妆P功夫不得不服，很好的過濾不平的路面，開起來很穩(wěn)，特別是高速過彎，傾側(cè)很小

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控一流，特別在過一些減速帶，底盤表現(xiàn)很有韌性，給駕駛者足夠信心，另外高速進(jìn)匝道彎道非常穩(wěn)。

[不滿意]: 2.0搭配cvt動(dòng)力表現(xiàn)偏弱，啟停如雞肋，震動(dòng)又大，像拖拉機(jī)的機(jī)頭，還有就是沒有CarPlay，只有carlife，不好用，不過用藍(lán)牙也湊合。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)怎么看還是不辣么好看，偏小氣，不過主要買給家里老婆大人用的，將就一下開吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)潔，充分體現(xiàn)斯巴魯?shù)墓こ處熚幕?/dd>

[空間]: 本人180，前后都沒問題，出外坐四個(gè)成年人人完全沒問題，這次2018款空間比老款強(qiáng)了很多。

[舒適]: 懸掛偏舒適，座椅支撐也很好，后排座椅比想象的要軟。

[油耗]: 油耗沒怎么注意，新車總會(huì)耗油些，大概八九升吧

[動(dòng)力]: 動(dòng)力偏弱，沒有2.5或者2.0T可惜了，有次看陳震試這款車也提到動(dòng)力和操控不匹配的問題，當(dāng)時(shí)還以為他要求高，誰知開了才知道真是如此，希望今后有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

[性價(jià)比]: 預(yù)算準(zhǔn)備了20～25萬吧，看了QX30，minicountryman，cdx，對(duì)比之后，還是覺得斯巴魯叉v在技術(shù)上最有特點(diǎn)，性價(jià)比也不錯(cuò)，其他合資車有四驅(qū)的也要將近二十萬，畢竟這個(gè)價(jià)位可以買到全進(jìn)口的四驅(qū)suv，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在買車看性價(jià)比不能光看參數(shù)和一些沒用的花哨配置，自己駕駛感受舒服就已經(jīng)值了。準(zhǔn)備以后自己那部奧德賽換車就換傲虎了。

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2.0i 全驅(qū)精英版

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