亚洲国产欧美在线观看,91视频在线国产,国产无遮挡一区二区三区毛片日本,亚洲一区五码,国产一区三区在线

: 秋天的楓樹
版主
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: 黑龍江哈得力商貿集團有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

瑞虎5X，在操控上有很多智能的地方，操控也非常輕巧精準，動力家用也夠用，油耗非常省，配置也很高，我個人是非常滿意的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 很智能的地方，比如說：超速提醒；轉彎速度控制；車門未關提醒及不起步；大燈轉彎照明；空檔大油門控制，瑞虎5X比較容易上手，開著順手

[不滿意]: 天幕打不開、備胎不是全尺寸的

[外觀]: 大燈非常耐看、有特點，一眼讓人家能記住，車尾不也是非常簡潔耐看

[內飾]: 簡潔，穩重不奢華，儲物空間非常多，非常人性化，方便

[空間]: 空間還是挺大的，副駕座椅有點高，后排座子放倒空間特別大，簡直就是個儲藏間

[舒適]: 舒適性一般，但是座椅很厚實，懸掛很扎實，穩定性非常好，很運動

[油耗]: 跑長途還是很省油的，特別是運用巡航時，綜合油耗7到8個油左右

[動力]: 只要不是激烈駕駛動力絕對夠用，上坡低轉大扭力能感覺到非常有勁

[操控]: 操控非常精準，輕巧，底盤不松垮

[性價比]: 配置很高，有ESP、下坡緩降、自動駐車、大燈調節、電動后視鏡、車機互聯倒車影像、雷達，性價比還是挺高的。

0 +1

: gump925t9
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 成都西物中銳汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 9.29萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

同價位車型，瑞虎5x的定位可謂雞賊，要知道他哥虎7和他同平臺，三大件完全一樣，但價格的差距足以說明小5的誠意，且同價位相比其他車型，為5獨尊。

愛車評價

[最滿意]: 提速快，油耗低，保養費用不高，四輪獨立懸架。

[不滿意]: 老款車型是天幕，希望新車型把天幕換成天窗

[外觀]: 外觀要是和瑞虎8一樣就好了，不過現在的新款就是小一號的瑞虎8，不過老款的車型也比較賴看

[內飾]: 內飾中規中矩，比一般的車還是好很多。

[空間]: 空間合適吧，車身只有4.4米不到，能把空間做到這樣很不錯了我1.76米80公斤坐著還有很足的松動感后備廂容積：合適，可以放四個小行李箱，都還有剩余的空間放其它的家用合適

[舒適]: 四輪獨立懸架，跑爛路不怎么顛簸，很不錯，在去年大飚車拆的四十幾輛車當中懸架和舒適性這塊瑞虎5X排15

[油耗]: 油耗很滿意的，在不怎么提速和不跑上坡路平常心態跑的情況下6.8，在提速超車跑市區和爬坡的情況下最多也就7.8到8.2之間。在不怎么提速和不跑上坡路的情況下6.8，在提速超車市區跑上坡路也最多8.2

[動力]: 提速超車很好，動力充沛，爬坡也很給力

[操控]: 很不錯，該有的配置都有

[性價比]: 性價比很高，到店買車都做過對比，4S店服務保養都很用心感謝??奇瑞汽車的三年陪伴

0 +1

: okyangdo
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2017-10-01

購車地點: 惠州市輝達實業有限公司 [廣東省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀還不錯、實車比圖片好看的不是一點，車屁股設計的很好看，中間那個鍍鉻橫條畫龍點睛，后尾燈還帶煙熏效果。這個車真的要看實車，屬于那種耐看型的。

愛車評價

[最滿意]: 動力夠，智能便捷

[不滿意]: 空間小了點

[外觀]: 外觀設計不太喜歡大燈那里，下面兩個小燈就像眼袋一養，不咋的。屁股的尾燈的話比較喜歡，晚上開了燈以后就很醒目那種。輪轂沒有特別在意，過得去就行了，哈哈哈。車子的漆面都是珍珠漆，洗干凈后特別亮眼，兩個字喜歡！保養中的瑞虎5X尾部的尾燈設計輪胎和輪轂

[內飾]: 內飾簡潔吧，主要那個大屏幕很喜歡，還有智能系統跟手機App互聯互通，就很方便，可以遠程控制，而且配的高德地圖，有流量可以連wifi，可以在線更新地圖，在線聽歌等，超多功能，雖然有些感覺用不上，但是吧，有好過沒有吧，哈哈！

[空間]: 這款瑞虎5X說真的空間很一般，屬于很緊湊的SUV，不過像我這種一般都是上下班跑跑，偶爾帶家里人出去逛個街什么的，就差不多夠了，后排的空間不大，對我來說可能就是還好，我176的個子，坐進去就是感覺一般呀！如果是180以上的個子可能會挺擁擠的。后備箱空間也是一般般，并不大。坐上去基本前排座椅就是靠著膝蓋的了，不太合適個子比較高的人吧自己開車的話，前面就沒有特別大的感覺，就是還OK那種

[舒適]: 主要我覺得這款車的座椅相對舒服，不會過硬，不會太軟。噪音大了點，之前去試車的時候，銷售跟我說是輪胎牌子問題??讓我以后自己換一些軟點的輪胎。空調的制冷速度是真心快，而且效果也特別好，讓我整個夏天在車里都是可以透心涼心飛揚??

[油耗]: 油耗我覺得還可以吧，都是在8L左右，有時候多點，有時候少點，國產車吧，并不能說有多省油，主要也是看自己怎么開車，在市區的話也相對車多容易塞車，油耗自然就高，我自己偶爾跑跑長途去出差啥的，跑高速就是還可以啦那種儀表顯示屏幕

[動力]: 這個1.5T的發動機，搭配著干式的雙離合，其實一開始是真的很擔心它會出現很多問題，之前下手前也看了一些論壇之類，就是說頓挫感強，干式雙離合問題多等等，后來去店里試駕以后就感覺并沒有網上說的感覺那么強烈吧，平常加速反應也是挺快的，相對也較平穩，有少許的頓挫是在我能接受的范圍內，我也感覺不到特別強的頓挫，還是很喜歡的發動機艙

[操控]: 一開始的時候很不習慣于電子手剎，很多朋友都有跟我說過電子手剎不好怎么的，但是自己覺得這樣比較好看啊??平常開車并不暴力，覺得操控方面對我來說就是那種挺過得去的，方向盤也是比較輕，稍微有點間隙但是不會影響開車駕駛，擋桿也是比較直觀明了的中控里不太好的一點就是凹槽，不便于清潔

[性價比]: 整體感覺還是比較好，除了后排空間小了點，其他方面都是可以的，主要覺得動力比較夠，內部設計也是比較喜歡的。

0 +1

展開全部

: renmingyuanf
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 9.69萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

同等價位，性能好！同等性能，價位好！無論怎么比，我覺著還是很滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 自動擋1.5T，油耗基本一直在九個以下，跟同檔次其它車比起來已經相當滿意了，動力也夠用，基本路上超車無障礙，這個價位的車完全可以了，而且感覺奇瑞車特別結實，耐撞

[不滿意]: 買車快一年了，沒什么不滿意的，偶爾不知道哪兒會有點小異響，整體不影響，也不是一直想。最不滿意的就是為什么一年了還沒讓我找到不滿意的地方。。。。。

[外觀]: 第一眼就相中藍色的小虎了，帥！時尚大氣，顏值高。

[內飾]: 內飾整體不錯，材質軟，摸起來也很舒服。

[空間]: 本人身高187，體重167.開車坐車無壓力，很多人坐我的車都說空間大，

[舒適]: 不管坐車開車都挺舒服的，畢竟空間大點，這個價位絕對值了。真皮座椅，全景天幕，買瑞虎5x，值了

[油耗]: 目前行駛快一萬二了吧，油耗還算可以，比我預想的要低點，完全可以接受

[動力]: 1.5T動力，超車豪無問題，提速也相當給力。很多車開開空調感覺有點肉，雖然小虎也有點，但影響并不是很大。跑高速沒跑過太快，跑160反正沒感覺到飄，總之一切都在自己預想當中。

[操控]: 開起來還是很順暢的，方向盤適中，剎車也很靈敏。自己開車肯定不會像試駕時那么開，基本日常開車足夠了。

[性價比]: 看車時預算在十萬左右，看過同價位的幾款車，最終還是選擇奇瑞。奇瑞是自主品牌，而且家里人以前都是買的奇瑞，相信奇瑞沒問題。支持國產支持奇瑞。

0 +1

展開全部

: wtuf8
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 9.09萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 越野拉貨

愛車簡評

空間足夠。比想象中大。家用估計也是夠的。后排空間做3個不會擁擠。超預期

愛車評價

[最滿意]: 比較滿意車的動力與車的外形。

[不滿意]: 暫時沒有不滿意的地方

[外觀]: 瑞虎5X的前臉很霸氣，2只大眼睛“虎”視前方，時刻準備著“廝殺”出去！藍色的行駛在道路非常的醒目。車輛尾部“圓潤飽滿”，高位的剎車燈醒目切安全，熏黑的尾燈設計時尚新穎。無論是前面看還是從后面看，瑞虎5x的外表都無可挑剔，接近完美造型。至少個人是非常喜歡這款車！車前臉車尾部

[內飾]: 奇瑞內飾比較環保的，新車在太陽底下曬很久，打開之后也沒有什么異味。有車車就不一樣了，在太陽下稍微曬一會，車內就充滿刺鼻的塑料味，=有害物質對身體肯定有傷害的。所以買車的時間出來“看”準，還要會去“聞”。安全，環保放第一位，才是最重要的！

[空間]: 瑞虎5x的空間還是很大的，平時搬家，拉些日常的貨物都可以的。前排主駕駛位置空間挺寬敞，1.8的個子做里面也不會感覺到壓抑。車內空間布局都很滿意，車內儲物的空間也很多，也都很實用，都能利用起來。朋友們坐我的車都說挺不錯的，也都說喜歡，有的也打算要入手。

[舒適]: 座椅還算不錯，包裹感很強，質感也很棒！車行駛起來坐在車內基本上聽不到太明顯的噪音或者意向之類的，這跟車的懸架，底盤都有關系。減震效果很好，不會感覺“顛”“抖”之類的。

[油耗]: 在市區城市里面行駛的話油耗一般會在8個多，高速時間速度控制在90-100的時間，油耗可以達到5點多，哈哈，當然這也要技術哦，開空調的時間油耗就稍微高一點，值得一提的是奇瑞的空調真的太涼了，開上一小會，就非常涼，制冷效果比家里的空調都好使。

[動力]: 瑞虎5X配套的是1.5T的發動機，動力比較出色的，有時間拉一后備箱貨，車上坐滿人也不會感覺到動力不夠的現象。動力平順輸出，加速推背感強。可謂“翻山越嶺”都不怕。奇瑞發動機在國內還是很出名的。

[操控]: 多功能方向盤的操控感很好，聽歌，搜音樂，導航都非常方便，一鍵搞定。多連桿獨立懸架，底盤調校比較精準，配備有ESP非常好，關鍵時候真的能救命。剎車不用費什么力氣，很容易就剎住了，比較靈敏！電動助力轉向，這還是比較有誠意的配置。

[性價比]: 性價比還是很高的，價格在我的理想價位之內。新車到目前為止還沒有出現過任何大的故障，去4S店保養過2次。人員也都比較熱情，服務也挺周到，很不錯的一次購車體驗，買車有時就是買車心情，喜歡就好！瑞虎5X最終也沒有讓我失望過，當初選擇是對的！

0 +1

展開全部

: chjwwlj
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 河南道信汽車銷售限公司 [河南省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比很高，到店買車都做過對比，4S店服務保養都很用心感謝??奇瑞汽車的三年陪伴

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是空間和動力

[不滿意]: 在用車過程中暫未發現不是很滿意的地方

[外觀]: 車頭大燈還是很有個性的，整體看起來還是很有特點的

[內飾]: 內飾顏色整體看著上淺下深，黑色布局搭配銀色金屬鑲邊，看著還是很大氣的。

[空間]: 空間相當滿意，前排不多說了可以調節，后排空間坐3個體重160斤-180斤的人一點不感覺擁擠，中間底板近乎純平，后備箱表現中規中矩。后排底板近乎純平后排空間非常充足后備箱空間中規中矩乘坐空間：我身高1.8米，調節好駕駛座椅后，坐在后排腿部距離前排座椅還有一掌距離。車內儲物能力：儲物能力中規中矩，后備箱上隔板不拆的情況下放3個行李箱還是很輕松的。四門儲物空間大致相同，后門縱向儲物空間較前門略短。扶手箱放一些常用的隨車物品

[舒適]: 首先空間大就奠定了舒適的基礎，其次空調反應速度快，冬天水溫上升速度快，熱風溫度還是很厲害的，最重要的是智云互聯系統可以遠距離發動車輛，提前開啟發動機，調節車內溫度，創造舒適體驗。

[油耗]: 新車到手后經常盤地頭，油耗高達9個左右，高速油耗最低降到過6.5個左右，目前行駛22000公里，綜合油耗保持在7.3個至8個不等（當然根據路況了）

[動力]: 這款車適合中遠距離行駛，短距離感覺不明顯，在交通擁堵的道路上體驗感不強。在平穩加速上感覺還是很棒的，后勁十足。在爬坡過程中可以體驗一下這款車的強大動力。開空調情況下油耗會高一點，動力幾乎不受影響（個人觀點）。日常加速動力：起步略踩油門，轉速達到2000轉左右略有推背感，這款車適合中遠距離行駛，短距離感覺不明顯，在交通擁堵的道路上體驗感不強。在平穩加速上感覺還是很棒的，后勁十足。在爬坡過程中可以體驗一下這款車的強大動力。開空調/負重加速：開空調、負重情況下動力下降感覺不明顯，油耗會比平常略高。

[操控]: 操控上感絕還不錯方向盤操控感：方向盤手感略微顯細，轉向靈敏無虛位，電子助力不費勁剎車表現：剎車在冰雪路面容易暴死，在沙石路面急啥也會暴死，正常情況下還是很可靠的。陡坡：陡坡緩降功能非常可靠實用，在下陡坡時開啟陡坡緩降功能，不踩啥車情況下，車速勻速前進。

[性價比]: 整體來說這款車性價比還是很高的，綜合對比感覺買這款車目前沒有后悔。

0 +1

展開全部

: xingxingxihq
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

內飾怎么說呢，我就覺得，味道比較小，買回來也沒怎么散味，好像味道就自己散了，里面經常摸到的地方基本都是軟的，國產車在這方面感覺很厚道。

愛車評價

[最滿意]: 1.顏值，珠光車漆陽光下很閃亮，造型給人第一印象很敦實，配上四個大腳，個性十足的前大燈，讓人感覺這絕對是個很靈動的小胖子。2.配置，有人機交互系統，導航、查找歌曲可以直接用語音搞定科技感十足。3.動力，1.5t發動機超車提速給油就來。4.雙離合很平順，沒有傳說中那么不堪。

[不滿意]: 車屁股再拉長一點點就好了，后備箱夠用但還是希望再大一點點，畢竟人心不足蛇吞象嗎。

[外觀]: 外觀很討喜，短屁股顯得更靈動，離去角更大前大燈個人感覺很個性，辨識度很高。側顏比例協調，熏黑處理的尾燈很上檔次，凸顯的大腳棒棒噠。過年去了趟饒河，巧遇外省牌照同款車，喜歡5x的人還是蠻多的。

[內飾]: 用料良心，沒有異味，隔音很不錯，非對稱設計彰顯個性。方向盤握感很好，按喇叭很便捷。內飾軟質材料覆蓋率很高，沒有豪車的感覺但絕對不顯低廉。儀表盤也很個性，指針是從兩側向中間旋轉的，屏幕顯示也很全面。車聯網：遠程啟動很貼心，冬天夏天可以遠程啟動熱車開始空調，挺車在陌生地方了找不到車還有GPS定位，可以遠程控制車鳴笛，不擔心找不到撤了。

[空間]: 前排舒適，后排愜意，后備箱夠用。乘坐空間：本人178cm身高70kg體重，調整好座椅前排很寬松，上下距離不憋屈，左右很寬松。后排坐著腿也能有一定空間活動下，跑長途后排坐兩個人絕對不會顯得特別累。后備箱過年塞滿過，看著不是特別大，但是大大小小箱子也都塞進去了。后排很寬松，坐三個人跑長途空間略顯局促，兩個人絕對舒適。前排空間足夠。中央扶手很大前排空間足夠。中央扶手很大，出門帶上我家狗子，狗頭就搭在扶手上。后備廂容積：24寸行李箱三個不成問題，還可以再放一些小箱子袋子之類的。后排可以比例放倒，這點大愛，超長的貨物放到一側座椅就行，后排還能坐個人，很貼心。單位的東西，我的車暫時成了單位的移動庫房

[舒適]: 座椅包裹性好，噪音控制到位，獨立懸架減震過濾的很不錯。懸架減震舒適性：四輪獨立懸架很用心，底盤很扎實，走爛路時不會太顛簸。座椅舒適性：皮質座椅坐著很舒服，包裹性很好長途駕駛不累腰。空調：空調冷暖都很給力，還有后排出風口，唯一吐槽的就是風力開到最大風聲太響，所以風力從不開大最大。

[油耗]: 油耗控制的還可以，新車不到三千公里時市區里9.3，主要是市區內堵車嚴重，哈爾濱嘛新一代堵城。油耗顯示還算準確，不至于是歡樂表。新車開的不是很多，諸位見笑了。

[動力]: 1.5t自主研發的機器動力沒問題，動力夠用，市區平時超個車動力踩油就來。高速時速120公里前很靈動，踩油沒有伐力感。最快跑過150公里每小時，依舊很有力，沒敢跑太快怕罰款（好好市民）油耗控制的也不錯，新車市區內上下班九點多個油，上了高速油耗下降很快。

[操控]: 電子助力轉向，方向盤指向很精準，方向盤很輕盈，高速車速過快時方向盤稍微加重一點。剎車前半段偏軟，后半段很有力道，新車很快能適應。脫困能力：掉坭坑里一次，好懸沒上來，主要是輪胎太滑了，撿了些石子放在車輪下就出來了，動力沒毛病，底盤還算扎實。

[性價比]: 橫向對比了同價位的吉利哈弗傳奇，最終選擇了奇瑞，從小時候見到的QQ，到后來出現的瑞虎，奇瑞已深得我心，對比了同價位的不同車，還是奇瑞綜合水平更得我心，看車提車一氣呵成。4S店售后服務：店里服務還是很到位的，首保做了，師傅檢查很仔細，換的機油機濾順便檢查了下底盤。購車：購車時工作人員服務很到位，能有的優惠一點不落下，提車很愉悅，所有手續交到手里時很激動，畢竟是我第一輛車。。

0 +1

展開全部

: zxf000c9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 9.69萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

外觀很有特色，做工較之前幾款車有了很大的提升，尤其是大燈的特色設計，讓人過目不忘。煙熏尾燈做的也很有味道。

愛車評價

[最滿意]: 騷藍5X自帶的智云互聯太牛了，用著方便，通過手機遠程控制車輛，了解車輛信息，查看車輛定位位置，夏天天熱還可以通過手機提前打開車輛空調系統降溫。自動擋精英版雖然是天幕不能打開，但是也要躺在車里面欣賞星星也是非常美的。

[不滿意]: 沒有不滿意

[外觀]: 騷藍5X，美美美！好幾次我坐在車里面，都被外面路過的人評論，這車看著這好看，等等！自己也覺著藍色比紅色，黑色等都好看

[內飾]: 內飾看著有質感。

[空間]: 后備箱空間不是太大，但是過年回老家或者出去玩還是能放很多東西的。車內空間，我非常滿意，我身高一米八，坐在車內任何位置都不碰頭，腿可以自由伸放

[舒適]: 仿皮座椅，不用給座椅裝座套了，而且加油的時候，孩子在后排睡覺很舒服。后排座椅帶扶手臺，放杯子比較好。

[油耗]: 油耗7.2，非常非常滿意，我這是綜合市區和高速后的路況。

[動力]: 動力1.5T，1700轉壓縮介入，跑高速輕松無壓力，油耗還低！目前15000公里，油耗7.2

[操控]: 自動精英配的是電子助力，打轉向感覺非常輕，將來媳婦有駕照，開起來也順手。剎車的時候平穩不抖動

[性價比]: 同等價位，性能好！同等性能，價位好！無論怎么比，我覺著還是很滿意的。

0 +1

展開全部

: jhsun1977cuz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀要是和瑞虎8一樣就好了，不過現在的新款就是小一號的瑞虎8，不過老款的車型也比較賴看

愛車評價

[最滿意]: 外觀比較時尚，各有各的愛好，動力比較強大，配置挺豐富的。雖然是緊湊型的SUV但是看上去并不小，前排空間和后排空間都算是比較寬松的，只是后備箱的儲物能力相比較小了點，但是夠用，畢竟車才不到4400.配置比較滿意，主要相中的就是它的三大件

[不滿意]: 原廠鹵素燈換成LED或者氙氣大燈就好了

[外觀]: 感覺這車是奇瑞最大膽的外觀設計了（2017年），跟以前的車型比較來說是比較新穎的了車前臉感覺像一個兇獸的大嘴尾燈比較有立體感車燈設計：我喜歡它的大眼袋，這是蘿卜白菜各有所愛吧，尾燈很漂亮，比較有立體感。車身及車輪：215-55-R18的輪轂車胎，讓他跑起來更加平穩，車身感覺比較低矮敦實，有點趴的感覺。我還在想怎么不換成20寸、255的胎和輪轂呢鈑金車漆：珍珠白的車漆，顯得車比較寬厚，但是珍珠白的車漆后期補漆貴還不好調顏色燈光配置：如果鹵素大燈換成LED或者氙氣的大燈就更好了

[內飾]: 內飾大部分都是那種軟包的，黑色顯得莊重、經典，比其他車那種硬塑料好多了。大部分都是黑色的軟包異味異響：剛買車的時候挺怕有比較大的異味的，但是5X買完后基本沒有聞到太大的異味。多媒體：9寸的中控大屏幕，顯示比較細膩，可以兼容無損歌曲。車內有6個喇叭，音響效果很給力，比一些合資車效果都好。車機系統帶百度導航和高德地圖導航，也支持手機映射多功能方向盤上有只能語音控制，比如對它說打開音樂開關、空調開啟關閉都行內飾材質：內飾材質手感摸上去跟皮質差不多，做工很好。畢竟是一個10內的SUV這樣的做工九很不錯了。車聯網：5X本身自帶聯通的4G網絡，只能語音識別度高，準確。

[空間]: 乘坐空間比較寬松，車身長度稍比虎七差了一些乘坐空間：我身高173，體重180斤比較胖，空間比較大，活動空間也夠用前后的乘坐空間都比較寬松，前排駕駛位調整好后，后排空間大概還剩一拳半吧后備廂容積：空間感覺稍微小了點如果車長4600就更好了，不過平時在家使用后備箱的空間也可以了，對于普通家庭來說不拉貨就夠用

[舒適]: 5X的舒適性比較不錯，比其他的車感覺好上不少，為一點就是噪音大了點座椅舒適性：座椅舒適性非常好，座椅硬度適中，開長途不累。懸架減震舒適性：車的減震比較硬在過減速帶和低洼路段的感覺有些顛簸，這個肯定不能跟轎車去比較。車內噪音：車內噪音控制的不是很好，但是我自己找地方噴了底盤裝甲后效果好多了，今年準備做一個四門隔音。胎噪比較大，畢竟車胎也大。空調：夏季空調制冷效果不太理想，但是冬季暖風上來特別快

[油耗]: 目前我這個車行駛了13950公里了，平均油耗在8.1左右這個是前幾天第三次保養得油耗城市道路行駛：平時都是在市區跑，夏季平均油耗在7.6-7.9之間、冬季比較費油了（零下三十度左右）每天早上暖車5-10分鐘為了孩子暖和油耗在9.1-10.5之間高速路行駛：在去年9月份去了一趟長白山（鶴崗至長白山往返大約1600公里），上高速平均油耗在6左右，一箱油加滿340元，跑了大概800公里。

[動力]: 車身自重約1.4噸，發動機非常強大，在夏天開空調加速超車都沒有壓力1.5T的發動機，147馬力非常強大。跑高速速度超過120超車動力十足加速表現：1擋起步比較平順，后期加速很好，如果切換到運動模式（舍得給油），加速超車很狂暴動力平順性：起車的時候低檔位有頓挫感，這個應該是雙離合變速箱的通病日常加速動力：起步的時候略微發肉，速度在上20以后就很好了，如果舍得給油門推背感也是非常明顯

[操控]: 電動轉向，操控性很好。在低速過彎的時候很輕快，短距離變道超車操控精準。底盤懸架支撐：5X采用的是獨立懸架，車通過性比較好，就是減震太硬了剎車表現：剎車感覺比較軟，需要有時候深踩一點才能正常停住脫困能力：我總喜歡釣魚，不過去釣魚的路上，路況都不是太好，尤其下完雨以后更是泥濘不堪，不過5X這車過這些一般情況的道路還是一點問題沒有。要是這車有四驅就更好了

[性價比]: 性價比很高，10萬內買一個這種配置比較高，安全系數也高的車就很不錯了奇瑞的發動機、變速箱、底盤都比較靠譜購車：我剛開始買這車的時候是剛剛上市不久，購買的時候一點優惠都沒有保養維護：在購買車的時候就贈了三年六次免費保養（在我購車之前有的是三年無限次保養），在不添錢更換更好的機油基本沒有其他費用購車理由：當時萌發買車的想法就是要接送孩子上學，個人比較喜歡SUV（主要是平時喜歡釣魚）有的路轎車根本過不去。去看過哈弗H2、H6，遠景X3、X6，通過試駕就把這些放棄了，X3愛人不喜歡太小了，X6、H2、H6動力上感覺沒勁，油耗還高，安全配置方面中配的基本都沒有ESP穩定系統，個人一個觀點就是安全第一，所以經過比較選擇了瑞虎5X。

0 +1

展開全部

: tonyzzhhx35
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款瑞虎5x1.5TCI DCT精英型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 8.8萬 (廠商指導價 9.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀不坐評論，青菜蘿卜各有所愛，但確實實車比照片要好看一些。眼袋不眼袋從不關心，車身短不短也不關心，反正自己覺得挺好看。

愛車評價

[最滿意]: 奇瑞5X的配置不錯，多連桿獨立懸架，座椅比其他車軟舒服，1.5T發動機不錯動力不錯，比同級SUV省油

[不滿意]: 生銹讓我傷心雙離合不好車門設計得不行，跟下面包一起的洗車很難洗，泥巴容易進車門來

[外觀]: 外型不錯！屁股很好看，車頭差了點加了腳踏板，一是檔次上了一節，二是有了腳踏板下面的泥巴不會上了，三是方便老人小孩上下車

[內飾]: 內飾總體不錯，后排放不平這個不好，對自駕游放平睡覺有影響內飾材質：4兒子給我更換新的后座椅，方向盤下面有點生銹，那家伙說等生銹嚴重再來，我去他大爺的在忙碌著給我換新的后座椅后座椅生銹，方向盤下面下面有點生銹，沒想到這生銹繼承瑞虎7，這是很失望的異味異響：新車剛開始幾天是有點皮味，開幾天太陽照一天開開窗就沒事了，不想別的車一兩年了還有味道車聯網：車智能互聯是不錯的！車里有張卡100M流量100分鐘通話，流量用完可以用手機熱點鏈接上網及導航

[空間]: 車里的空間不錯，就是后備箱小了點，不過家用已經足夠了

[舒適]: 座椅很軟很舒服，我很多同事都這么說，比他們的軟

[油耗]: 油耗還是不錯的顯示油耗不能代表現實油耗，在停車不計油耗城市道路行駛：國道油耗在8.0左右，如果堵車，紅綠燈多油耗在8.5左右，油耗跟個人駕駛有很大關系，目前還沒做首保，希望首保后耗油再降點高速路行駛：高速顯示油耗6.0，是開空調行駛的，高速不要超過120,110就省油，超過了就耗油了高速超車不是問題，我開過150很平穩，我看到論壇有人開到180，那速度太快大家不要學習

[動力]: 動力方面還是不錯的，1.5T的發動機不是蓋的，轉速上2000轉推背很強特殊路況行駛動力：底盤155MM對SUV要說是低了點，如果能到185以上更好了動力平順性：動力提速很快，輕輕踩點油門馬上起來。但是在低速行走時頓挫感很強，這是雙離合的通病問題

[操控]: 底盤懸架支撐：懸掛偏硬，走不平的路時比較抖動，感覺懸掛跟普通懸掛一樣，這個舒適性偏差了剎車表現：高速剎車車頭抖動厲害，這個是雙離合的問題也是通病，車速降轉速不降，高速剎車不能一次性踩死要連續點踩方式

[性價比]: 雙離合波箱不好，生銹不好，其他都很好

0 +1

展開全部

1.5TCI DCT精英型

口碑集錦