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: dfghdilq
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-04-11

購車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價(jià)格: 29.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

說實(shí)在的，雖然邁騰旗艦型的性價(jià)比確實(shí)要比豪華型的低一點(diǎn)，不過為了在出行中給家人更好的體驗(yàn)，最終還是選擇了邁騰

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 新款邁騰在外觀上給人的直觀感受就是大氣，而且空間足夠大，既能當(dāng)商務(wù)車又能當(dāng)家用車，而且在B級(jí)車中，這個(gè)車的配置絕對(duì)的優(yōu)勢，HUD抬頭顯示，DCC動(dòng)態(tài)地盤，前排座椅通風(fēng)按摩等等，配置絕對(duì)夠用。380的發(fā)動(dòng)機(jī)加上濕式雙離合動(dòng)力響應(yīng)靈敏，給油就走，不拖拉。

[不滿意]: 雖然有DCC動(dòng)態(tài)地盤，但是減震系統(tǒng)還是很硬，即便是舒適模式過減速帶還是硬。座椅通風(fēng)開到最大檔位也僅有一點(diǎn)點(diǎn)感覺，座椅按摩很單調(diào)，只有上下動(dòng)。而且小問題不斷，最近無鑰匙進(jìn)入不是特別靈有的時(shí)候必須把鑰匙貼在門把手上才好使，后備箱也是如此，必須把鑰匙貼的VW標(biāo)上才好使，用鑰匙鎖車開鎖或者開后備箱大概五米左右的距離才好使遠(yuǎn)點(diǎn)就不靈敏，再遠(yuǎn)就不好使了！

[外觀]: 車漆薄，機(jī)蓋鈑金也很薄

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是大眾家族風(fēng)格，不過旗艦的的座椅真的很不好搭理，白色的，已經(jīng)告別牛仔褲。

[空間]: 我中等身材，坐在后排足能敲二郎腿

[舒適]: 自我感覺很硬，過減速帶不敢超過10公里每小時(shí)

[油耗]: 市區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和快速干道平均油耗8個(gè)油

[動(dòng)力]: 還是建議2.0的，都說1.8的夠用，但是開過2.0的感覺絕對(duì)不一樣

[操控]: 因?yàn)橛蠨CC操控還算可以

[性價(jià)比]: 還可以

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: czy005v
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-07-08

購車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 31.69萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

最重要的就是不要后悔有遺憾，而且大眾系列的車型，保值率也挺高的，安全性能配置也還算到位，所以最終還是選擇了旗艦型的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 雖然對(duì)這款車滿意的地方不止一點(diǎn)，但最滿意的地方，還是空間和動(dòng)力。先說空間方面，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱那是絕對(duì)夠用，和家人一起出行需要用大一點(diǎn)的車才行，尤其是后排空間，身材大一點(diǎn)坐三人也無壓力，不過我除外出旅行外，一般不會(huì)放過多東西在車?yán)铮话銕c(diǎn)手機(jī)、卡包、鑰匙礦泉水之類的，放在前排儲(chǔ)物格里，就已經(jīng)足夠了；動(dòng)力方面，相當(dāng)充沛，等紅燈起步時(shí)，完全沒有肉的感覺，換擋加速很快，平順無頓挫感，變道超車非常犀利，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛過程中推背感也是經(jīng)常會(huì)有的。

[不滿意]: 內(nèi)飾方面感覺過于單調(diào)，依然是沿襲大眾一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格，中規(guī)中矩過于中庸，不過也看到有車友反應(yīng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，開車的時(shí)候可以做到盲操而不影響行車安全，看來該問題也是仁者見仁智者見智吧。

[外觀]: 車商線條飽滿硬朗，有種剛毅不屈的感覺，我選擇的是凱撒金，充滿了成熟的魅力，象征著充實(shí)的生活和樂觀向上的態(tài)度，LED大燈犀利時(shí)尚彰顯年輕。

[內(nèi)飾]: 大眾一貫的傳統(tǒng)中庸風(fēng)格，感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡單了，不太喜歡過于單調(diào)的感覺，倒是9.2英寸的顯示屏顯得非常大氣，另外邁騰的內(nèi)飾材料用料確實(shí)很好，摸上去軟軟的感覺，接縫整齊不易被刮破，同時(shí)也不易留下劃痕

[空間]: 總的說來，儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，無論是后備箱空間還是乘坐空間或者內(nèi)部儲(chǔ)物空間，都是絕對(duì)的大。本人1米75身材偏胖，坐在駕駛室頭部有兩拳的余量，腿部伸展也毫無壓力，家人身材都不算矮小，1米65以上，后排座三人也不感覺擁擠。后備箱至少可以放3個(gè)以上26寸的行李箱，一家人外出旅行完全足夠，特別值得說一下的是，后備箱里還設(shè)計(jì)了小件物品儲(chǔ)物格，這個(gè)非常實(shí)用。四門扶手都有儲(chǔ)物間，分別放3瓶礦泉水足夠，中控儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)了放水杯及小件物品的儲(chǔ)物格，另外拉開副駕駛前方的儲(chǔ)物箱，那才是一個(gè)大，不只是放點(diǎn)資料文件，就連大一點(diǎn)的公文包也能完全放進(jìn)去。

[舒適]: 空調(diào)制熱來的很快，一般開個(gè)三四公里，熱氣就來了，腳部出風(fēng)也很暖和，并且后排也配置了獨(dú)立空調(diào)，這樣和家人一起出行就不用擔(dān)心他們挨凍了。座椅采用藍(lán)白雙色Nappa真皮包裹，耐磨易清理，光看著就很有檔次，邁騰的原裝座椅質(zhì)量還是很好的，由于生活中南方，天氣不算冷，所以就不加毛絨坐墊了，北方的朋友可以考慮加個(gè)暖和點(diǎn)的坐墊。關(guān)于噪音，我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好，可以接受，跑高速時(shí)，胎噪要大一點(diǎn)，把車窗關(guān)好后明顯要好很多。這款車的減震和回彈力度挺好，過減速帶或者進(jìn)入溝溝坎坎的路段，避震效果都比較到位，不會(huì)有明顯的顛簸感或者上下起伏搖晃的感覺。

[油耗]: 由于市區(qū)內(nèi)由于擁堵路段較多，同時(shí)也跑不起速度，有時(shí)候油耗會(huì)上升到9.5左右，在市區(qū)行駛，建議大家開啟自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車配合使用，這樣不止節(jié)省了油耗，還起到環(huán)保的作用，跑高速會(huì)低一點(diǎn)，一般在7.9的樣子，綜合說來，目前平均百公里油耗在8.6的樣子，這樣的油耗，對(duì)于一個(gè)普通工薪階層的人來說，有時(shí)還是會(huì)覺得稍微有點(diǎn)偏高，不過作為喜歡最求激情和速度的人，就是要舍得給油才行，這個(gè)應(yīng)該就是魚和熊掌不可兼得吧。

[動(dòng)力]: 之前試過1.8T的，感覺動(dòng)力確實(shí)是稍微差了點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)對(duì)我來說還是挺滿意的，起步時(shí)一腳油門下去，頓時(shí)滿滿的推背感，有種奔向未來的感覺，加速換擋方面，不需要用力踩油門，速度很快就起來了，2檔升3檔會(huì)有輕微的頓挫感，3檔過后就會(huì)平順了，尤其喜歡跑高速的感覺，120碼的速度感覺良好，只要舍得踩油門，加速超車時(shí)的表現(xiàn)令我非常滿意。

[操控]: 在操控方面，我沒有過多的研究，總體感覺方向盤手感很好，操作起來很輕比較靈活，同時(shí)邁騰的動(dòng)態(tài)底盤是相當(dāng)出色的，過減速帶或是路況不好的路段時(shí)，也不會(huì)有過多的顛簸感，也不會(huì)晃來晃去的，和家人或朋友一起出行時(shí)，能讓他們感覺到十足的安全感才是最重要的，另外值得一提的就是全景泊車功能，這讓我在狹窄停車位泊車時(shí)，也能很順利的將車駛?cè)胲囄恢校僖膊挥脫?dān)心會(huì)掛到其他車子了

[性價(jià)比]: 說實(shí)在的，雖然邁騰旗艦型的性價(jià)比確實(shí)要比豪華型的低一點(diǎn)，不過為了在出行中給家人更好的體驗(yàn)，最終還是選擇了邁騰，反正也多不了多少錢，花二三十萬買車嘛，最重要的就是不要后悔有遺憾，而且大眾系列的車型，保值率也挺高的，安全性能配置也還算到位，所以最終還是選擇了旗艦型的。

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: liyuhuibq478
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 26.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

新款邁騰越來越年輕化，且?guī)е墒旆€(wěn)重和大氣霸道的感覺，這種集多種氣質(zhì)于一身的感覺我只在邁騰身上看到過，或許這也是我選擇邁騰的原因。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 隔音效果真的很出色，提速快，丹拿音響低音效果出色

[不滿意]: 堵車時(shí)有時(shí)晃悠，還在可以接受范圍。

[外觀]: 外觀沒得說，中庸之道，很符合我的審美

[內(nèi)飾]: 超級(jí)喜歡，簡單明了，又具有一絲豪華氣息。

[空間]: 空間超大，本人183的身高坐在前排，后排，都感覺到很充足，不過依然翹不起來二郎腿，也許是因?yàn)槲业淖握{(diào)的太靠后了吧！不過后排腿部空間自然有兩拳左右的距離，這點(diǎn)還是讓我非常滿意的。后備箱很深，東西放在最里面夠著都有點(diǎn)兒費(fèi)勁，裝的東西不少，空間分配很合理。不過有一點(diǎn)值得注意的是，邁騰說是五座車，其實(shí)是四座的，中間凸起很高，并不適合坐人，所以家里人經(jīng)常坐滿愛車的話，還是慎重考慮為好。

[舒適]: 和上述問題相似，很難兩全其美

[油耗]: 磨合期內(nèi)綜合油耗9.2，自我感覺還是可以的。

[動(dòng)力]: ea888動(dòng)力真的沒得說，提速快，反應(yīng)迅速，曾經(jīng)一次地板油，那推背感簡直來的不要太猛烈

[操控]: 操控上其實(shí)不錯(cuò)，但是模式選擇上不能做到兩全其美，舒適模式提速變慢了，標(biāo)準(zhǔn)模式懸架又硬，真的有點(diǎn)兒尷尬。

[性價(jià)比]: 優(yōu)惠額度高，還有置換補(bǔ)貼，真的挺實(shí)惠。

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: mendodfgjl
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 29.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

內(nèi)飾就不如外觀好看了，不過也是中規(guī)中矩，屬于初看不驚艷，久觀不厭煩的那種，如果去對(duì)比一下一汽大眾其他車型的內(nèi)飾，你就回心理平衡了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 新款邁騰在外觀上給人的直觀感受就是大氣，而且空間足夠大，既能當(dāng)商務(wù)車又能當(dāng)家用車，而且在B級(jí)車中，這個(gè)車的配置絕對(duì)的優(yōu)勢，HUD抬頭顯示，DCC動(dòng)態(tài)地盤，前排座椅通風(fēng)按摩等等，配置絕對(duì)夠用。380的發(fā)動(dòng)機(jī)加上濕式雙離合動(dòng)力響應(yīng)靈敏，給油就走，不拖拉。

[不滿意]: 雖然有DCC動(dòng)態(tài)地盤，但是減震系統(tǒng)還是很硬，即便是舒適模式過減速帶還是硬。座椅通風(fēng)開到最大檔位也僅有一點(diǎn)點(diǎn)感覺，座椅按摩很單調(diào)，只有上下動(dòng)。而且小問題不斷，最近無鑰匙進(jìn)入不是特別靈有的時(shí)候必須把鑰匙貼在門把手上才好使，后備箱也是如此，必須把鑰匙貼的VW標(biāo)上才好使，用鑰匙鎖車開鎖或者開后備箱大概五米左右的距離才好使遠(yuǎn)點(diǎn)就不靈敏，再遠(yuǎn)就不好使了！

[外觀]: 車漆薄，機(jī)蓋鈑金也很薄

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是大眾家族風(fēng)格，不過旗艦的的座椅真的很不好搭理，白色的，已經(jīng)告別牛仔褲。

[空間]: 我中等身材，坐在后排足能敲二郎腿

[舒適]: 自我感覺很硬，過減速帶不敢超過10公里每小時(shí)

[油耗]: 市區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和快速干道平均油耗8個(gè)油

[動(dòng)力]: 還是建議2.0的，都說1.8的夠用，但是開過2.0的感覺絕對(duì)不一樣

[操控]: 因?yàn)橛蠨CC操控還算可以

[性價(jià)比]: 還可以

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: nj-gxabkov
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-04-01

購車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價(jià)格: 31.69萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評(píng)

懸架很好幾本不會(huì)過于顛簸小坑小洼基本感覺不到噪音控制：目前噪音很小也沒有網(wǎng)友說的異響還是要開段時(shí)間再看

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 年輕化的外邊霸氣犀利，空間超級(jí)大，坐五個(gè)人完全沒壓力，還有全景倒車功能，電子助力的方向盤指向精準(zhǔn)，操控十足。

[不滿意]: 煙灰盒設(shè)計(jì)太多，但是自己車?yán)镆采岵坏米寗e人抽煙，前排儲(chǔ)物空間較少，有兩個(gè)人就不知道東西該往哪里放了。

[外觀]: 新款邁騰越來越年輕化，且?guī)е墒旆€(wěn)重和大氣霸道的感覺，這種集多種氣質(zhì)于一身的感覺我只在邁騰身上看到過，或許這也是我選擇邁騰的原因。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就不如外觀好看了，不過也是中規(guī)中矩，屬于初看不驚艷，久觀不厭煩的那種，如果去對(duì)比一下一汽大眾其他車型的內(nèi)飾，你就回心理平衡了。

[空間]: 大、大、大，邁騰號(hào)稱的B級(jí)車之王很大一部分就是這個(gè)大空間給掙下的名頭，一家五口人做里面毫無壓力，上次去玩，前排座椅一直后調(diào)，竟然可以整個(gè)人躺直了，而且前面還有地方，后排空間我不經(jīng)常做，但是翹個(gè)二郎腿也是沒問題的，后備箱可以放三個(gè)行李箱還有剩余，把后排座椅放倒直接就可以拉貨了，平時(shí)拿拿東西相當(dāng)可靠。

[舒適]: 底盤和懸架調(diào)教的很不錯(cuò)，過減速帶顛簸很小，同時(shí)可以讓你掌握路況，座椅包裹性很好，自帶通風(fēng)和加熱功能，主駕駛還有座椅按摩，后排車門上有手動(dòng)遮陽簾，分區(qū)空調(diào)，而且車內(nèi)靜謐性非常好，開起來的時(shí)候基本聽不到外邊的聲音。

[油耗]: 面前沒跑高速，一直在市區(qū)內(nèi)上下班開，顯示大概在14個(gè)油左右。

[動(dòng)力]: 380旗艦的動(dòng)力可觀，提速可快可穩(wěn)，偶爾還是可以體驗(yàn)一下推背感的，動(dòng)力響應(yīng)快，提速流暢無頓挫。作為一輛家用日常車來說這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說是綽綽有余的。

[操控]: 電子助力的方向打起來很輕松，剎車很重，輕踩下去速度就降下來。沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的情況，挺平順的。

[性價(jià)比]: 在我看來邁騰的性價(jià)比是很好的，因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)都是我所需要的。不是有那么句話嗎，有錢難買我樂意啊，自己喜歡就好。

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: 討厭她1
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 29.7萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

新款邁騰越來越年輕化，且?guī)е墒旆€(wěn)重和大氣霸道的感覺，這種集多種氣質(zhì)于一身的感覺我只在邁騰身上看到過，或許這也是我選擇邁騰的原因。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力足，提速快，基本沒有感到頓挫感，操控性好，方向盤打哪指哪，最喜歡的還是12.3寸大液晶中控儀表，看上去高端大氣上檔次。

[不滿意]: 感應(yīng)尾箱有時(shí)不靈敏

[外觀]: 外觀非常大氣，而且新一代邁騰比上一代的設(shè)計(jì)更加年輕化了

[內(nèi)飾]: 曾經(jīng)看過美系車和大眾車內(nèi)飾的對(duì)比，大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比美系車細(xì)膩多了。

[空間]: 平常出去玩都是一家三口，坐在后排都能翹二郎腿

[舒適]: 全新一代邁騰經(jīng)過新一輪的調(diào)教，底盤扎實(shí)，任何路況都能應(yīng)付，懸架系統(tǒng)軟硬適中。

[油耗]: 目前綜合油耗是10升，做了首保之后可能還會(huì)降低

[動(dòng)力]: 我試了一下，撥到運(yùn)動(dòng)檔，0-100時(shí)速真的只要7.1秒。

[操控]: 我買的是旗艦版，配備了DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，可以滿足我不同的道路駕駛。

[性價(jià)比]: 大眾車比同級(jí)別的車價(jià)格都高，但是這個(gè)價(jià)位除去牌子不說，我認(rèn)為是性價(jià)比最高的一款車了，加上自己喜歡就買了。

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: accord1994bk
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價(jià)格: 31.69萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評(píng)

煙灰盒設(shè)計(jì)太多，但是自己車?yán)镆采岵坏米寗e人抽煙，前排儲(chǔ)物空間較少，有兩個(gè)人就不知道東西該往哪里放了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我看很多人說買邁騰最重要的是空間，其實(shí)他的品牌，質(zhì)量，還有速度也都是讓人滿意的，整體來看有很多優(yōu)點(diǎn)，而且新一款的邁騰外觀更加年輕化！

[不滿意]: 可能就是邁騰噸位太大，要不是有全景泊車停車就沒那么方便了，而且前排放東西的地方略少。

[外觀]: 外觀相當(dāng)年輕化，這在邁騰身上是非常大的優(yōu)點(diǎn)，日間行車燈，黑色車漆顯沉穩(wěn)大氣！

[內(nèi)飾]: 仍舊是大眾風(fēng)格，更加的注重實(shí)用性，所有鍵位都很清楚！屬于非常耐看的那種吧！

[空間]: 空間夠大，一家三口人做綽綽有余，后排放倒之后簡直可以塞下一張床的感覺！

[舒適]: 座椅加熱和通風(fēng)功能都很實(shí)用，空調(diào)制冷很快，車內(nèi)靜謐性能很好，關(guān)了窗戶基本就聽不到風(fēng)噪胎噪，全景天窗事業(yè)非常開闊！

[油耗]: 目前主要是在市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，油耗略高，大概在9個(gè)左右，可能是還沒開熟的原因，看帖子正常是7到8個(gè)，技術(shù)有待提高！

[動(dòng)力]: 2.0的機(jī)子絕對(duì)夠用，起步深踩油門能帶來強(qiáng)烈的推背感！作為個(gè)買菜車夠我用的了！

[操控]: 低速穩(wěn)，高速準(zhǔn)，暫時(shí)發(fā)現(xiàn)起步方向盤難打的問題

[性價(jià)比]: 主要賣邁騰還是有德系情懷在，而且考慮到他的安全性，配置等，加上大眾品牌的保值率，我覺得是一個(gè)非常值得的選擇！

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: samz34
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2017-12-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 31.69萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

仍舊是大眾風(fēng)格，更加的注重實(shí)用性，所有鍵位都很清楚！屬于非常耐看的那種吧！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 雖然對(duì)這款車滿意的地方不止一點(diǎn)，但最滿意的地方，還是空間和動(dòng)力。先說空間方面，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱那是絕對(duì)夠用，和家人一起出行需要用大一點(diǎn)的車才行，尤其是后排空間，身材大一點(diǎn)坐三人也無壓力，不過我除外出旅行外，一般不會(huì)放過多東西在車?yán)铮话銕c(diǎn)手機(jī)、卡包、鑰匙礦泉水之類的，放在前排儲(chǔ)物格里，就已經(jīng)足夠了；動(dòng)力方面，相當(dāng)充沛，等紅燈起步時(shí)，完全沒有肉的感覺，換擋加速很快，平順無頓挫感，變道超車非常犀利，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛過程中推背感也是經(jīng)常會(huì)有的。

[不滿意]: 內(nèi)飾方面感覺過于單調(diào)，依然是沿襲大眾一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格，中規(guī)中矩過于中庸，不過也看到有車友反應(yīng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，開車的時(shí)候可以做到盲操而不影響行車安全，看來該問題也是仁者見仁智者見智吧。

[外觀]: 車商線條飽滿硬朗，有種剛毅不屈的感覺，我選擇的是凱撒金，充滿了成熟的魅力，象征著充實(shí)的生活和樂觀向上的態(tài)度，LED大燈犀利時(shí)尚彰顯年輕。

[內(nèi)飾]: 大眾一貫的傳統(tǒng)中庸風(fēng)格，感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡單了，不太喜歡過于單調(diào)的感覺，倒是9.2英寸的顯示屏顯得非常大氣，另外邁騰的內(nèi)飾材料用料確實(shí)很好，摸上去軟軟的感覺，接縫整齊不易被刮破，同時(shí)也不易留下劃痕

[空間]: 總的說來，儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，無論是后備箱空間還是乘坐空間或者內(nèi)部儲(chǔ)物空間，都是絕對(duì)的大。本人1米75身材偏胖，坐在駕駛室頭部有兩拳的余量，腿部伸展也毫無壓力，家人身材都不算矮小，1米65以上，后排座三人也不感覺擁擠。后備箱至少可以放3個(gè)以上26寸的行李箱，一家人外出旅行完全足夠，特別值得說一下的是，后備箱里還設(shè)計(jì)了小件物品儲(chǔ)物格，這個(gè)非常實(shí)用。四門扶手都有儲(chǔ)物間，分別放3瓶礦泉水足夠，中控儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)了放水杯及小件物品的儲(chǔ)物格，另外拉開副駕駛前方的儲(chǔ)物箱，那才是一個(gè)大，不只是放點(diǎn)資料文件，就連大一點(diǎn)的公文包也能完全放進(jìn)去。

[舒適]: 空調(diào)制熱來的很快，一般開個(gè)三四公里，熱氣就來了，腳部出風(fēng)也很暖和，并且后排也配置了獨(dú)立空調(diào)，這樣和家人一起出行就不用擔(dān)心他們挨凍了。座椅采用藍(lán)白雙色Nappa真皮包裹，耐磨易清理，光看著就很有檔次，邁騰的原裝座椅質(zhì)量還是很好的，由于生活中南方，天氣不算冷，所以就不加毛絨坐墊了，北方的朋友可以考慮加個(gè)暖和點(diǎn)的坐墊。關(guān)于噪音，我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好，可以接受，跑高速時(shí)，胎噪要大一點(diǎn)，把車窗關(guān)好后明顯要好很多。這款車的減震和回彈力度挺好，過減速帶或者進(jìn)入溝溝坎坎的路段，避震效果都比較到位，不會(huì)有明顯的顛簸感或者上下起伏搖晃的感覺。

[油耗]: 由于市區(qū)內(nèi)由于擁堵路段較多，同時(shí)也跑不起速度，有時(shí)候油耗會(huì)上升到9.5左右，在市區(qū)行駛，建議大家開啟自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車配合使用，這樣不止節(jié)省了油耗，還起到環(huán)保的作用，跑高速會(huì)低一點(diǎn)，一般在7.9的樣子，綜合說來，目前平均百公里油耗在8.6的樣子，這樣的油耗，對(duì)于一個(gè)普通工薪階層的人來說，有時(shí)還是會(huì)覺得稍微有點(diǎn)偏高，不過作為喜歡最求激情和速度的人，就是要舍得給油才行，這個(gè)應(yīng)該就是魚和熊掌不可兼得吧。

[動(dòng)力]: 之前試過1.8T的，感覺動(dòng)力確實(shí)是稍微差了點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)對(duì)我來說還是挺滿意的，起步時(shí)一腳油門下去，頓時(shí)滿滿的推背感，有種奔向未來的感覺，加速換擋方面，不需要用力踩油門，速度很快就起來了，2檔升3檔會(huì)有輕微的頓挫感，3檔過后就會(huì)平順了，尤其喜歡跑高速的感覺，120碼的速度感覺良好，只要舍得踩油門，加速超車時(shí)的表現(xiàn)令我非常滿意。

[操控]: 在操控方面，我沒有過多的研究，總體感覺方向盤手感很好，操作起來很輕比較靈活，同時(shí)邁騰的動(dòng)態(tài)底盤是相當(dāng)出色的，過減速帶或是路況不好的路段時(shí)，也不會(huì)有過多的顛簸感，也不會(huì)晃來晃去的，和家人或朋友一起出行時(shí)，能讓他們感覺到十足的安全感才是最重要的，另外值得一提的就是全景泊車功能，這讓我在狹窄停車位泊車時(shí)，也能很順利的將車駛?cè)胲囄恢校僖膊挥脫?dān)心會(huì)掛到其他車子了

[性價(jià)比]: 說實(shí)在的，雖然邁騰旗艦型的性價(jià)比確實(shí)要比豪華型的低一點(diǎn)，不過為了在出行中給家人更好的體驗(yàn)，最終還是選擇了邁騰，反正也多不了多少錢，花二三十萬買車嘛，最重要的就是不要后悔有遺憾，而且大眾系列的車型，保值率也挺高的，安全性能配置也還算到位，所以最終還是選擇了旗艦型的。

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: chrischenx
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2018款邁騰380TSI DSG 旗艦型

購入時(shí)間: 2017-12-01

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 28.72萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

外觀相當(dāng)年輕化，這在邁騰身上是非常大的優(yōu)點(diǎn)，日間行車燈，黑色車漆顯沉穩(wěn)大氣！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意當(dāng)然是大空間了胖子胖子胖子胖子就要大空間

[不滿意]: 目前沒有如果非要挑點(diǎn)什么就是1、2擋頓挫確實(shí)很要命

[外觀]: 外觀基本滿意黑色車本身就要穩(wěn)重

[內(nèi)飾]: 眼花繚亂的按鈕選項(xiàng)中控大屏感覺一般不開起的時(shí)候比較好看

[空間]: 空間大一家人全是胖子坐里面很寬敞

[舒適]: 懸架很好幾本不會(huì)過于顛簸小坑小洼基本感覺不到噪音控制：目前噪音很小也沒有網(wǎng)友說的異響還是要開段時(shí)間再看

[油耗]: 目前100公里綜合油耗10.4還是比較理想的以后時(shí)間長了再感受

[動(dòng)力]: 2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)超出我的想象了以前開寶來第一次開邁騰加速時(shí)著實(shí)嚇了一跳現(xiàn)在一直不敢狠踩油門

[操控]: 個(gè)人對(duì)操控沒什么要求方向盤很輕

[性價(jià)比]: 同等價(jià)位看了很多還是選擇了邁騰首先自己是大眾粉其次喜歡大空間科技元素又很到位氛圍燈顏色太少

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380TSI DSG 旗艦型

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