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: gh1532153701
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 30 TFSI 進取型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 河北聯潤美迪汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 24.6萬 (廠商指導價 29.00萬)

當前油耗: 6.8L/100km

愛車簡評

最讓我吐槽...車身怠速抖動，從買下到現在，一直是這樣，去4S店，說是正常。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，內飾

[不滿意]: 怠速抖動，排氣筒只有一個，不是很好看

[外觀]: 最滿意

[內飾]: 滿意

[空間]: 滿意

[舒適]: 一般

[油耗]: 相當滿意

[動力]: 2個人以回，超速沒問題，坐滿人后，超速很費勁，畢竟排量擺在那里，但是坐滿5個人的機會是很少的，所以還算滿意

[操控]: 滿意

[性價比]: 高

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: orpinl8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 30 TFSI 進取型

購入時間: 2018-08-07

購車地點: 上海寶地寶友企業管理服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 26.98萬 (廠商指導價 29.00萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀比較帥氣，后排氣對稱雙出，LED大燈凌厲，流水轉向很迷人。2.0低功率動力完全滿足需求。飛機檔把那叫一個帥氣。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是空間，還有動力。

[不滿意]: 配置稍微低了點。尤其不是真皮最讓人吐槽。

[外觀]: 外觀在我看來也是自成一派，獨有中庸爾雅的風格，有點運動，有點商務，也有點優雅。應該是屬于耐看的那種外觀吧。我覺得總的說來bba都是比較耐看的，尤其小四換代才兩年，生命周期起碼還有三年吧，這是相對寶馬三系和c級的優勢吧。至于小四的燈我只想說充滿線條美和骨感，仁者見仁，智者見智。說好看的應該多些吧。這個大鵬展翅可以一覽小四的前臉，穩重大氣又不失優雅，雖比不上奔馳的貴族氣質，也比不上寶馬的張揚個性。老婆雖然四十出頭，那個皮膚，身材，模樣還是梗梗的吧。呵呵。有點自夸了哈。

[內飾]: 內飾比時尚版的要低一個檔次，尤其是操控臺下的一些裝飾板那個不忍細看，略顯粗糙缺乏檔次感，，但對我而言足夠，因為寶馬三系的也就那樣。給五星好評吧，尤其是我開奔馳的好友歪說我內飾高級，音響也很好。，不知道是不是沒仔細看，也沒聽動次打次之類的音樂，或者不過就是恭維之詞罷了。。呵呵。反正聽了有點飄。。

[空間]: 空間必須五分，我開過也坐過朋友的A6，空間幾乎區別不大。后排那個寬敞不是中型suv能比的。再一個乘坐舒適度也不錯。后備箱超大，一般的旅行戳戳有余。

[舒適]: 先前說了，懸掛不硬不軟，應該是我最喜歡的中庸之道.座椅包裹很好，盡管是我最詬病的織物，我加裝了真皮，這是我唯一的加裝。后排的乘坐舒適性非常好，若不是特別高大的人頭部空間會局促，正常身高的絕對比坐SUV要舒服的多。重心較低的坐姿和伸展的腿部空間適宜長途乘坐。。這樣的后排還有什么挑剔的呢。

[油耗]: 目前行駛才六百左右，長期油耗表顯10.9，但是非城市路面油耗就是6點6，非常滿意，因為我都是在城區內的短程，所以對目前的油耗還比較滿意。希望日常駕駛中能夠維持在九個油之內吧。。這是剛提車時候歷程，不到三十公里。

[動力]: 動力我覺得夠厲害，也許比不上鋼炮，但在公路秒大部分的車型，盡管急加速有些突兀，正如我們小四群的群主所說，小心臟有些暴躁。缺少日系車的線性，但急加速的信心滿滿的。

[操控]: 方向感比較適中，不像馬自達的重，也不像日產的輕。底盤比我之前的車稍軟，但不屬于軟懸掛。對路面信息的反饋比較明晰，是我喜歡的類型。我老婆的感覺就是突然發現自己的駕駛技術變得高了，這就是良好哦的操控帶來的改變吧。。雖然拿了駕照好多年，但卻不能算老司機，因為平時開的并不多，頂多就是在城里溜達溜達。

[性價比]: 性價比尚可，三十萬全款落地我覺得除了北京上海價格都差不了多少。。期待的配置就一個，真皮座椅，無論怎么加裝，比原裝還差得遠。至于倒影，導航啥的，對我而言不重要。雖然自行加裝并花不了幾個錢，但我我堅持不拆車的原則，導航就靠手機吧，買個外接電源的行車記錄儀用用算了。最后，開了這快一個月的時間我只想說，選擇奧迪A4L是我無悔的選擇，盡管有這樣那樣的大眾黑，我還是信賴德國品牌的嚴謹和過硬。

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: sz9418blnu4
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 30 TFSI 進取型

購入時間: 2018-02-03

購車地點: 珠海市珠光汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 24.5萬 (廠商指導價 29.00萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀漂亮，性感的屁股，流線型前臉，外形大氣，比山款要長點，其次就是中控，真心漂亮，看了邁騰，帕薩特和凱美瑞，中控都很老不適合年輕人，中控都沒有A4好看，特別是晚上內部全車燈像飛機一樣

愛車評價

[最滿意]: 外觀漂亮，性感的屁股，流線型前臉，外形大氣，比山款要長點，其次就是中控，真心漂亮，看了邁騰，帕薩特和凱美瑞，中控都很老不適合年輕人，中控都沒有A4好看，特別是晚上內部全車燈像飛機一樣

[不滿意]: 后屁股一個排氣管，有點難看，不過排量小要倆也沒用

[外觀]: 外觀設計很大氣，外觀漂亮，內飾比較有科技感，特別是夜晚行車燈打開比較明顯

[內飾]: 設計很不錯，用料很一般

[空間]: 我身高183，我老婆身高快一米七，我做進去稍微碰頭發，我的是毛寸，后排我做進去有點碰頭

[舒適]: 整體車舒適度還算可以，底盤有點偏硬，熱車是過路面不平整和減速帶提現比較明顯噪音控制：隔音效果很好，基本上在里面聽不到發動機聲音，胎噪聲比較大

[油耗]: 目前行駛3000公里，一半都是在高速，過年回了個老家江蘇，油耗高速5.6-7，市區7-10，有時候還會上11那就看腳踩重不重，和路況情況，堵車油耗也會高，之前那輛凱越上下班油耗11.5這個車還算能接受

[動力]: 動力看你干什么用，我平時就是上下班，平時自駕游，超市買個菜，家用是夠用了，想提速快那種刺激它還有點欠缺，動力跟不上，我上班有個大坡，五六十碼，發動機一千八轉，還算可以，油耗一下子上來了

[操控]: 操控很滿意特別精準，方向指哪里打哪里，過彎不減速也沒感覺，很穩，方向很輕，很滿意

[性價比]: 西安購車，優惠完24.5萬，車險，稅，上牌，貸款手續費都算上上路28.5萬，車險，接近三十萬的車沒有真皮座椅，性價比還算可以，自己喜歡就可以

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: geqigr
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 30 TFSI 進取型

購入時間: 2018-02-08

購車地點: 浙江奧達通汽車銷售有限公司 [浙江省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 29.00萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評

提起價格我就來氣，什么都辦好，落地32萬，什么大禮包，三年保險，花了6萬，加上稅一共花了32萬多，在看看現在，就別提性價比了，自己感覺值就值吧，別瞎想了。

愛車評價

[最滿意]: 轉向準，油耗，動力，電動座椅，carplay，懸掛

[不滿意]: 空間小，儲物空間小，不是刀鋒日行燈，單排氣

[外觀]: 長輩喜歡，其實我喜歡邁騰，無奈不合適。

[內飾]: 高配應該很不錯，低配不堪入目，自己加了座椅套，還好。

[空間]: 空間真的小，還不如我的舊車桑塔納浩納。

[舒適]: 懸掛也是剛剛好，舒服，又有張力，這個比邁騰好太多了。

[油耗]: 把車的油耗開到最低，是我的癖好，開車的路況比較好，目前磨合期可以開到平均6.5甚至更低，這個跟啟停很有關系。關于啟停有些人說傷發動機，傷電池，我都不管了，但注意要適當開，感覺濫用很容易壞。另外，這車用的是濕式雙離合，比較放心。

[動力]: 佛系開車，對于動力很容易滿足，很夠用。

[操控]: 轉向，輕重都剛剛好，男女都能開。

[性價比]: 性價相當低，買商標，還好我的車是4兒子現車，原車就選裝了18寸輪轂、分區空調、后排風口、后視鏡折疊，加了點錢買了。不過這個配置實在是可遇不可求。如果真的是配置表上的乞丐版，很難出來把妹！

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: xh1963df26
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 30 TFSI 進取型

購入時間: 2018-03-14

購車地點: 濰坊廣宇汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 25.7萬 (廠商指導價 29.00萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

商務接送

愛車簡評

和奔馳200寶馬3系比較了以后，性價比挺高的，就果斷入手了。現在開著感覺1.4T的動力一點都不差，提速挺好，畢竟是高功率的發動機。沒開過的不要妄下決論。

愛車評價

[最滿意]: 本人購買的是1.4T的奧迪A4L，當時感覺1.4有可能動力不夠，猶豫了很久，后來又和奔馳200寶馬3系比較了以后，性價比挺高的，就果斷入手了。現在開著感覺1.4T的動力一點都不差，提速挺好，畢竟是高功率的發動機。沒開過的不要妄下決論。本人開過不是什么好車，像起亞智跑，豐田漢蘭達，大眾速騰，寶馬3系，凱迪拉克ATS等。除了凱迪拉克動力猛點，感覺動力和這些車不分上下。

[不滿意]: 最不滿意的就是輪胎和輪鍋，看著一點檔次都沒有，白瞎了設計這么好看的車型，等有空了，4個輪子全部換成刀鋒輪鍋，那叫一個帥。導航也沒有，就問現在是什么時代了，十幾萬的車都帶全方位倒車影響，還有一點，上市還沒一年那，優惠越來越大，讓老客戶有點失望，畢竟看中這么大的品牌，剛上市不加價就不錯了，沒想到優惠是越來越大，真是失望啊。

[外觀]: 可能當時看中了奧迪的外觀了吧，沒有選奔馳200.如果知道奧迪能有那么大的優惠就不選奧迪了，誰都不希望買個車貶值太快。

[內飾]: 內飾挺有科技感的，比老款好看多了，坐在里面終于知道什么叫虛擬座艙。

[空間]: 空間夠用，座椅放下能躺著睡覺，電動座椅挺好的。后排做5個成年人沒問題。后備箱也挺大的。家用夠了。

[舒適]: 各方面感覺都挺好，做著夠舒服，躺著更舒服，隔音也挺好，音質也好。

[油耗]: 現在跑了1800多公里了，沒有任何毛病，感覺挺省油的，比朋友的好幾輛比狗省油的。畢竟1.4T。

[動力]: 感覺動力夠用了，一點也不虛。電子檔把非常好用。

[操控]: 操控挺舒服的，男生女生都可以開，一點不費勁。方向盤挺輕的，速度上來方向盤就會越來越重。

[性價比]: 提起價格我就來氣，什么都辦好，落地32萬，什么大禮包，三年保險，花了6萬，加上稅一共花了32萬多，在看看現在，就別提性價比了，自己感覺值就值吧，別瞎想了。

0 +1

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30周年版 30 TFSI 進取型

口碑集錦