
三星會員
認(rèn)證卡友買途安L還真的是看上了這個車了,因為之前有個同事買了老款的車,就是1.4T的老途安,跟同事關(guān)系很好,有時候出去會開他車,開了幾次之后,真的是感覺很不錯,性能和動力都很滿意,所以我也就很想買這個車了。

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只有這里我給了4星,我相信以后途安會在家用mpv冒頭。但要吸引更多的人關(guān)注,價格因素減分不少。

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性價比還是很不錯,這個價位7座mpv基本沒有太多竟品。7座的SUV,5008和科迪亞克要比途安貴好幾萬,但空間差不多。如果對7座剛需,預(yù)算有限的話途安是個不錯的選擇。

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性價比出眾,懸掛調(diào)教軟硬適中,符合國內(nèi)路況,實用性很強,值得入手

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懸架對震動的過濾很好,就是現(xiàn)在新車應(yīng)該是胎壓偏高,嘗試放到正常胎壓再感受

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原來預(yù)算就是落地20萬以下的車型,現(xiàn)在是18.35萬落地,也是比較符合自己的期望。所選車型的配置都非常實用,就是自己還比較希望能有外后視鏡電動折疊功能,只能后期加裝了

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中控臺軟包,多功能真皮方向盤帶語音操控非常棒!做工大眾一貫表現(xiàn),沒的說!

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在這個價格區(qū)間,途安真的是最好的,杰德過于低矮,而且最多只有6座,GL6看起來大氣,但是車頭都差不多占了3分之一,馬自達(dá)5是我比較喜歡的車,但是一直不換代。內(nèi)飾看著著急。

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方向盤手感不錯,低速轉(zhuǎn)向輕挪車輕松,高速轉(zhuǎn)向變重感覺穩(wěn)定。高速過彎的話懸掛傾側(cè)不大,但是整車重心還是偏高,給人信心不太強。我這就是一奶爸車,也不追求啥操控,平穩(wěn)開車就好。

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內(nèi)飾方面雖然還是大眾一貫的風(fēng)格,但起碼改成和帕薩特途觀L一樣的設(shè)計語言,個人覺得是有比較大進步的