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: QWhm49
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A3三廂30周年版 Limousine 35 TFSI時尚型

購入時間: 2018-05-05

購車地點: 大連弘泰汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 賽車

愛車簡評

車內做工不錯駕駛起來感受很好自動駐車特別適用外觀年輕時尚！總體比較滿意

愛車評價

[最滿意]: 內飾做工優良，動力優秀，外形炫酷，行駛品質一級棒！

[不滿意]: 后排局促，胎噪略大，當然這些我都可以無視。

[外觀]: 本來不是那么完美的外形，在S-Line套件的裝飾下，戰斗氣息十足，整個一S3�。。ň筒钗才鸥膫€雙邊雙出了），之前昂克賽拉的車漆特別的薄，雖然看起來蠻有質感的，但是一抹上去就露餡了，車漆薄，板材也薄，A3可比昂講究多了。

[內飾]: 我只說一句：“這個價位可以買到最好的設計和最好的觸感”。

[空間]: 前排舒適度一點問題沒有，座椅寬大舒適，天窗通透面積大，后排不理想，主要在于三點：1.中間地板隆起高度太高太寬，后排腳部的活動空間造成很大影響，2.椅背的角度無法調節，傾斜的角度差，坐在后排總覺得特別累，3.三廂版的頭部空間差，一米八以上基本頭發掃頂。后備箱空間對我來說基本夠用，同級來說排在中后吧。

[舒適]: 懸架的慮震初段比較彈，但是后段調的還是比較軟的，但極限駕駛也不至于支撐不住，所以舒適性方面兼顧的還是不錯的。隔音方面因為輪胎屬于運動型的，胎噪比較大，對于環境噪音和發動機噪音抑制的很不錯，超越同級其他品牌。音響也就一般般啦，后排空間前面也說，不是特別好，還好平時不用，后排很少坐人（一年也就兩三次？）。要夸的是這車高速條件下，底盤的穩定感和行駛質感相當不錯，高出昂克賽拉不是一星半點，特別穩而且從底盤傳導到乘客的不適感也很少很少。

[油耗]: 目前三百多公里，只加過一次，390元加滿，油箱顯示還有一半左右的有量，估計比我昂克賽拉省油。

[動力]: 動力是我選擇A3的重要原因之一，別看是1.4T的排量，帶這個小車綽綽有余，別忘了邁騰和A4L也有1.4T車型。起步因為是新車，沒敢踩太深，遲緩一些，上了二檔轉數上去了，動力就很飽滿了，跑了一趟城鄉結合部，和捷豹XF飆了一下，一點都不怵，后勁也是比較足的，很快能上160。S檔留在以后去試吧，畢竟是新車，不能太過分。變速箱200以內1檔2檔之間有頓挫，現在好很多了，不特意感受基本察覺不到，而且換擋超快。

[操控]: 之前的車是昂克賽拉，我認為比昂克賽拉更好，不管是轉向手感還有精準度，底盤慮震還有支撐都是好于昂克賽拉的，大家也都知道昂克賽拉也是A級車操控的標桿，我完全可以確定，在A3面前小昂的操控之王稱位可以下了。剎車制動這塊也是出類拔萃的類型，輪胎是倍耐力的，雖然胎噪大了一些，但是安全性和操控性是非常不錯的。

[性價比]: 作為豪華品牌的入門級轎車，A3沒有其他品牌那么高的性價比，但換來了內飾品質和行駛品質等等的多重享受，我覺得是可以的，如果不太在意空間的朋友，這車還是非常值得考慮的。

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: 一凡順風y
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A3三廂30周年版 Limousine 35 TFSI時尚型

購入時間: 2018-07-10

購車地點: 內蒙古奧捷汽車銷售有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 17.78萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

作為豪華品牌的入門級轎車，A3沒有其他品牌那么高的性價比，但換來了內飾品質和行駛品質等等的多重享受，我覺得是可以的，如果不太在意空間的朋友，這車還是非常值得考慮的。

愛車評價

[最滿意]: 車內做工不錯駕駛起來感受很好自動駐車特別適用外觀年輕時尚！總體比較滿意

[不滿意]: 車輛配置略低，座椅應該給個真皮至少也給個仿皮吧！太摳！一鍵啟動全系沒有電耳也木有哎....

[外觀]: 外觀時尚年輕喜歡車燈設計：買燈送車你懂的！非常喜歡他的前后燈設計很年輕化做工車漆：看起來不錯大眾的漆還是比較放心家里有一輛朗逸之前剮蹭過看過漆較厚車身造型：外觀吸引了我你懂的線條優美雖短但性感的小屁屁

[內飾]: 內飾做工不錯扶手箱偏小可以再大氣一點手感材質：凡事手觸摸到的地方都較軟還不錯做工毫不含糊儀表中控：儀表簡單實用能夠查看你需要的一些基本信息還是不錯異味異響：暫無異響新車異味也不明顯沒有進行異味的處理能接受多媒體車機：屏幕偏小但點火升屏感覺很有儀式感非常喜歡

[空間]: 我們家都不屬于高大身材我不到一米七老婆一米五多偶爾坐車岳父岳母和我們體型差不多寶寶4歲所以我們感覺空間還不錯夠了也正是因為我們對空間去要求不高所以選擇了A3乘坐空間：家人完全夠用沒有不滿意之處中間隆起有點高轎車沒辦法避免不了儲物空間：暫時沒有試過裝東西目測比我爸的朗逸后備箱小全家出游時：空間夠用一家五口小孩四歲出行無壓力后排乘客沒有覺得太小還好吧橫向對比：比我爸的朗逸來說乘坐空間和后備箱空間都不是小三的優勢

[舒適]: 懸掛偏硬吧乘坐舒適感只能說一般噪音控制：速度達到60以上的時候胎噪偏大達到100以上明顯空調：雖然是手動空調但很好用熱風隨開隨到冷風目前未使用座椅舒適性：包裹性不錯電動調節很方便副駕手動有點坑了！

[油耗]: 目前大概在9個油能接受

[動力]: 比之前的MG3動力來的猛感覺家用完全足夠加速表現：S擋還沒用沒過磨合期三環試了試加速毫無壓力動力平順性：換擋偶有頓挫感，在三環上一檔到二檔二檔到三檔時可以接受

[操控]: 方向盤手感很棒方向不輕不重回饋感強

[性價比]: 關于A3每個人的看法不一樣有的朋友覺得這個價位應該中級車或者直接上A4但是我個人更喜歡精品一點的小車國人大部分都喜歡大車我告訴朋友90%的時間都是一兩個人在車上何必為了10%一味地追求大我覺得對小三比較滿意了當然說到性價比除了四個圈的標志肯定不算高國產幾萬塊的車的配置都可以甩出小三幾條街但，那又能怎樣呢？我覺得這個東西，仁者見仁智者見智吧！反正我是比較滿意。謹以此文，紀念陪伴我四年的MG3同時，讓新小三陪著我度過下一個四年！再見，MG3！您好！A3！新車還沒來得及拍照后期再補上吧！同時，放一張MG3，感謝它陪伴了我四年！最后，國際慣例，鑰匙認證！期待的配置：一鍵啟動副駕電動座椅后視鏡折疊安全系統

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: abraham0815c
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A3三廂30周年版 Limousine 35 TFSI時尚型

購入時間: 2018-07-10

購車地點: 安徽安迪汽車有限公司 [安徽省]

裸車價格: 16.7萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

車內做工不錯駕駛起來感受很好自動駐車特別適用外觀年輕時尚！總體比較滿意

愛車評價

[最滿意]: 內飾在這個價位絕對很值，底盤扎實，后備箱能給你意外驚喜，中段動力不錯，當然外觀更是沒的說

[不滿意]: 輪胎還不錯ventusS1，高端車也常見，不過老問題，韓泰胎噪略大，此外副駕、后排空間有限，身材較胖的人可能坐著有點難受；

[外觀]: 運動套件，奧迪套娃設計，滿分這個不解釋了；

[內飾]: 15萬的神車思域還有塑料制品，17萬的奧迪手到之處不是真皮就是仿皮制材料而且做工精細，就這個價位而言滿分無需多言；還有中間那個中控屏，滿滿的儀式感有沒有，中控平臺的按鍵以及mmi操控系統不得不說確實既方便又大方，有人說功能看起來好少，不過我想說的是真的非常實用，其實對于大部分人用車來說，有些所謂的科技功能真的沒什么用，越實用越簡單越好難道不是嗎？

[空間]: 前面也說了，我覺的買車還是要滿足個人或家庭需求的，主要看你做什么；像我家這種身材不高，家庭人口不超過4人的完全足夠了，并且三廂的后備箱給了我們很大的驚喜，真的能放很多東西；不過車內的空間確實一般，不過滿足日�；拘枨髴撨€是夠用的吧

[舒適]: 前面我說了，低速城市行駛基本還是不錯，超過50KM，胎噪聲音較大，說實話還是比較影響舒適性的；主駕駛座椅增加了腰部支撐，配合方向盤和座椅調節基本可以調到一個很舒服的姿勢，不過副駕駛的手動座椅有點坑啊，老大你就是加3000元我也愿意買賬啊。。誒，問題是還加裝不了；

[油耗]: 目前基本都是堵車等城市路段，本人駕齡5年，非肉人，平時開車基本都是貼著城市速度上限開；因為最近太熱關系全程空調，說實話這個油耗我個人覺的還是比較合理的，至于后期要看首保后表現

[動力]: 場景：馬鞍山路（紅綠燈較多）——南一環路（下班堵車高峰期）——長江路高架（較為通暢）說下真實感受，第一個問題雙離合，轉速升降檔很快，至于網友們說的一二檔頓挫是有的，不過我發現隨著我開的時間越長越能適應這種頓挫感，也就是隨著身體的適應給我感覺是這種頓挫是可以慢慢弱化的；第二個有個很大的問題，尤其是堵車或者紅綠燈剛起步的時候，在未到1700轉之前那種遲滯感真的很難受，幾乎每次都是前車跑了一段然后我才慢慢趕上來，非常容易被超車，在被人搶道剎車減速再踩油門還是會有這種感覺，可能有的網友會說我不肯給油，這個我也試過了，即使你油門踩的深一點一樣會存在這種渦輪遲滯現在，可能是本人自吸的車開多了不太習慣，說實話還是需要一段時間適應的；第三個，中速表現優異，60-120之間，你會覺得動力扭矩源源不斷，超車毫無壓力，非常舒服，改天去開個高速用更快速度看看高速表現；整體要說的話，就是低速起步存在遲滯，不夠線性，不過這是帶T車通性也能理解，中速表現很優異。

[操控]: 方向盤可能對于女孩子來說行駛中還是稍微偏重一點的，但是轉向較為精準符合奧迪一貫作風；轉彎半徑較小，基本一條小路我一個方向打滿直接就掉頭了不需要再做調整；A3底盤不吹不黑，確實不錯，非常的穩，即使在120左右也不存在一些飄的感覺，懸架我覺得還是偏舒適一點，在過一些濾震帶的時候很好的把一些路感過濾了，在轉急彎時候還是存在一定側傾，但是車身能很快的調整，總的來說轉彎信心還是比較足的；

[性價比]: 本人非小年輕追求改裝，非城市精英追求品質高配，完全家庭工作用車，故而選個中配，又圖了個省事也沒加裝什么東西，現車直接提走；在裸車價格的基礎上綁了2500裝飾，送的倒影、車腳墊，后備箱墊、行車記錄，全車貼膜，買了一年保險，其他費用也就是常規的購置稅等、免息手續費4300，綜合來看比較滿意了，祝愿大家都買到自己心儀的車！

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: fgxd123ak8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A3三廂30周年版 Limousine 35 TFSI時尚型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 桂林鑫廣達世奧汽車銷售服務有限公司 [廣西省]

裸車價格: 18.1萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

動力對于我來說還是夠用，畢竟也不是去賽車，舍得給油還是很鋼炮的，但是爬坡呢還是明顯能感覺到這就是1.4的排量啊，悲哀，動力還是很充沛，感覺只要踩就會來，反正我覺得1.4合適了，而且還省油

愛車評價

[最滿意]: 升降屏幕最亮眼最騷自動駐車很好使用，還有carplay很方便啊

[不滿意]: 不能標配無鑰匙進入以及一鍵啟動還有LED大燈和電耳是個遺憾

[外觀]: 不用說，這個外觀很騷啊，而且很有標示性，別人基本上一看就知道奧迪車，三廂的流線還是很美的車燈設計：燈廠不愧是燈廠最喜歡的還是尾燈全部LED，為什么大燈不能標配LED的，有點小遺憾

[內飾]: 內飾能摸到是都是搪塑材質，還是很棒的，讓人覺得就是豪華！儀表中控：整個中控就是找不到放手機的地方，只有占用水杯位置了，扶手箱不想說，我的長錢包都勉勉強強放進去，奧迪就舍不得多給點空間？

[空間]: 我們家都不是屬于太高的，我不到170女朋友也就比我矮點，爸媽不用想當然我是家里最高的了，所以對于空間夠用把，肯定比不上其他緊湊車，畢竟A3沒有加L嘛，哈哈哈，后備箱我總覺得沒有兩廂來的大，看起來大但是沒有垂直就有一個錯覺乘坐空間：就是后座中央隆起太高了，雖然不怎么在意空間，但是中間坐一個人還是很難受的，不過好在基本上沒怎么坐人，不然那個不舒服喲儲物空間：儲物空間真的想吐槽，中控根本找不到放手機的，只有占用水杯地方了，放水只能門板了，扶手箱我的一個長錢包都難以放下去，真的有苦說不出，門板拉手也是鏤空沒法放東西，不過后排中央隆起座椅位置有一個小儲物格，雖然不大不方便不過放點私房錢還是可以，全包腳墊擋住了，嘿嘿橫向對比：畢竟這是我第一臺車，和我研究的車對比把就是省油和奧迪標，空間沒得可比性，很緊湊。送了一堆東西，不知道是不是羊毛出在羊身上，后出風口，倒車影像，記錄儀，全車龍膜和全車鍍膜，腳墊雨傘等，還有保養，給我的感覺還是不錯很滿意，畢竟人嘛，聽到送的總是開心？

[舒適]: 給我的感覺還是很舒服的，基本上一點小坑洼過濾很好，但是又能讓你知道壓了什么，比我們單位車還有板懸的車好多了，座椅感覺略微硬了點，還是我太瘦的緣故，哈哈哈，隔音啊我覺得很棒啊，就是偶爾有點胎噪，放點音樂即可解決，相對比以前坐班車舒服太多了。誰開誰知道空調：空調很給力，反正基本上一檔風就很涼快了而且覺得有時候還冷，而且還有凈化的效果，反正不知道是我香水味道還是凈化，反正我是覺得挺好聞的，熱風還沒試過座椅舒適性：座椅吧反正我總是覺得我調整不到自己喜歡的坐姿，怎么坐怎么調就是差那么點，而且略微硬了點，而且竟然給了主駕駛電動為何還省那么點成本不給副駕加上？不知道副駕坐的基本上都是LD嘛，情何以堪一看設計師就是不懂貼貼的

[油耗]: 目前開了五百公里了，油耗7.3左右把，不是很耗油但是感覺沒到自己心里預期的油耗，堵車和長時間停車油耗簡直不能看，一看就心痛，太高了城市路段表現：城市里面速度起來了油耗不是很高的，但是一走一停堵車加上吹空調，油耗就居高不下，但是也不是高的離譜，8910？看路況把

[動力]: 動力對于我來說還是夠用，畢竟也不是去賽車，舍得給油還是很鋼炮的，但是爬坡呢還是明顯能感覺到這就是1.4的排量啊，悲哀，動力還是很充沛，感覺只要踩就會來，反正我覺得1.4合適了，而且還省油，哈哈哈加速表現：這個真的很意外啊，推背感確實把我和我女朋友嚇一跳，居然可以這么靈敏的竄出去，可能我不是車手的緣故覺得很給力了，哈哈哈動力平順性：平順？不可能的，頓挫還是有的，特別急加速或者停車起步，特別是啟停和自動駐車開了起步那一下，很明顯

[操控]: 畢竟也不是專業的，但是給我的感覺就是過彎信心還是會有的，特別我們這里山路居多彎道也多，基本上有些不用剎車就直接可以過彎，很穩定山路：載人爬坡就是感覺1.4還是動力不是很足，但是一個人的時候舍得給油還是很給力啊，動力超個車隨叫隨到

[性價比]: 本來打算低配，后來想了下到時候會后悔而且加裝不如原廠，就咬牙上時尚型了，反正對于我感覺性價比很不錯啊，大天窗、前雷達、運動套件、皮布座椅、發光門檻條、鋁飾包選裝配置：選了個無鑰匙？四千的，反正我本來也是打算加裝，不如就原廠自帶了，還有保障期待的配置：當然是期待標配LED大燈啊，電動折疊后視鏡，無鑰匙進入和一鍵啟動，還有自動空調標配配置：自動駐車前雷達還是很實用啊，解放右腳無懼剮蹭，哈哈哈，就是倒車或者停車就要關掉自動駐車，很不方便，每次都要補一腳油，控制不好反而容易出事

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30周年版 Limousine 35 TFSI時尚型

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