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: 奶奶老奶奶
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 大興安嶺遠大汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 10.9萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

同價位性價比可以說是最高了，還是銷量冠軍，保有量大，維修方便，很適合家用，省心省力

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 優點很多，比如它高大上的外型設計，超高的舒適性配置，內飾設計也很豪華高檔，優點多，才決定拿下這款車的，如果非要給出說法的話，那就是它的性價比了，我個人覺和得性價比高。

[不滿意]: 這款的外型設計沒有變動，稍稍有些失望，不過動力的提升彌補了我對外觀沒做改動的失望，運動版的大屁股平平的，沒有全新H6的翹臀，但是適合我這樣的上班族家用剛剛好。

[外觀]: 哈弗H6運動版，顧名思義，運動版，當然是運動感十足的一款車，從外觀上看無可挑剔，大氣，時尚，簽合中國人選擇車標準，一定要看起來大氣，中國人還是比較注重顏值外觀的。

[內飾]: 內飾也更新了，比以前老款的更加軟質了，感覺更加豪華上檔次了。對比了一下坶款的車型，這個儀表盤、方向盤、空調的設計都改了，這也是我一定要選擇新款的原因，感覺整個車煥然一新了，買車肯定是要買新款的啦。

[空間]: 空間足夠大，我身高一米七十多，主駕駛位置頭部空間還有一拳多的距離呢，后排的座椅是可以放倒的，放倒后空間瞬間提升了，可以躺下兩個200多斤的大漢了，搬家時放個彩電，洗衣機是沒問題的

[舒適]: 動力性夠用，平時上下班都是市區內行駛，個人覺得動力不錯，好多朋友說怎么不買2.0的，2.0的固然是動力比1.5的要好，但是油耗也高啊，并且買車的預算也增加了好幾萬塊，這幾萬塊如果用來養車的話，我個人估計幾年都花不完的，哈弗是最接地氣兒的大眾訂可的SUV，主要時看它的價格，10萬多點的車要想開出幾十萬的越野感覺，也不實際，哈弗就是能夠認準它的定位，買車也一樣，花多少錢追求多這幾年品質。

[油耗]: 粗略的計算了一下油耗符合我的預期，沒有大家說的非常肉費用的感覺，一直加的95號汽油，一公里6毛多，感覺挺好的，這么大個SUV才6我的話，感覺是非常滿足的，春節時開高速溜了圈，勻速行駛的話就5毛多點，這個油耗我覺得跟個人的駕駛習慣也有關系，希望我的小6能一直這么優秀下去。

[動力]: 動力性夠用，平時上下班都是市區內行駛，個人覺得動力不錯，好多朋友說怎么不買2.0的，2.0的固然是動力比1.5的要好，但是油耗也高啊，并且買車的預算也增加了好幾萬塊，這幾萬塊如果用來養車的話，我個人估計幾年都花不完的，哈弗是最接地氣兒的大眾訂可的SUV，主要時看它的價格，10萬多點的車要想開出幾十萬的越野感覺，也不實際，哈弗就是能夠認準它的定位，買車也一樣，花多少錢追求多這幾年品質。

[操控]: 操控還算可以吧，必竟是SUV，不是轎車，動力沒有有辦法和專業越野車相比。不過足夠家用了

[四驅]: 越野能力一般

[性價比]: 向我們這種家庭，十萬左右的車子是夠好了，空間夠大，省油，各種配置也實用，開起來狠順手，真的很不錯了

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: xuser1567419
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 龍口裕祥汽車服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 9.1萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 7.6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

整體來說性價比很高，這個價錢買到自動擋的SUV還是很合算的，而且外觀設計簡約時尚，同時也比較適合女生駕駛；

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是外觀和性價比。因為是女生，可能對外觀的要求更高一些，對于車的內飾我是更喜歡的，因為比較簡單大氣，比較符合我的審美；對于性價比這一塊，因為看車也看了好久了，國產合資車都看過，相對于合資品牌，這個價錢買到這個配合的車也算是比較合適的；再說說動力方面，一個女生對車的性能不是了如指掌，但是對于平時上下班，或者跑近點的高速路段完全夠用了。總體來說呢，比較適合日常駕駛。

[不滿意]: 起步的時候把或多或少有些肉，不過不傷大雅，可能因為女生對這一塊可以接受的了，所以也不是什么大問題。

[外觀]: SUV本身就是比較大氣，外觀方面屬于簡單大氣的類型，而且車子對于我來說不是很高，本人165厘米，比較適合女生駕駛。

[內飾]: 內飾設計也是蠻精致的，中控臺的位置看起來比較大氣，檔桿位置也很舒服，最讓我滿意的是它的座椅，看起來很大氣而且還很舒適，更重要的是車內的硬塑料的地方也很大氣，看起來不會顯得很廉價；

[空間]: 內部空間也很大，坐著很舒服，我的哥哥1.85米，他開我車的時候把座椅退到最后，后排的空間依然很寬敞，而且后排還有剩余空間，完全坐的開。后備箱里面也可以放下很多東西，后面的遮物簾設計也很人性化；車的后排空間的話，坐的下4個人，不會覺得擁擠。

[舒適]: 座椅還是很舒適的，而且座椅的角度對我來說很舒適，符合人體工學的設計，真正做到了人車合一，哈哈哈哈。

[油耗]: 其實油耗沒有一個絕對的高或者低，主要和駕駛習慣和路段有關系。說一下本人的情況吧，生活在小縣城，跑的路段也主要就是城鄉結合路段，道路情況時好時壞，我自己的車現在顯示的油耗是7.6，之前也用小熊油耗測過一次，當時顯示的是7.7,。可能跑一跑高速，油耗也就下來了。

[動力]: 女生對于車的動力要求沒有那么高，但是這個車在起步的過程中稍微有一點肉，不過不影響車輛整體的操控，還是蠻適合女性駕駛的；

[操控]: 操控方面來說還是比較不錯的，但是有個小問題就是在抵擋的時候，車子相對來說顯得有些發肉，不過沒達到不可接受的程度，就是這個問題，完全不是問題，只是相對來說會有這樣的毛病。

[四驅]: 作為一個女生，對于車的配置要求不是很高，因此對于四驅這一塊也沒有太高的要求，說實話，對這里也不是很懂，所以對于四驅這一塊沒什么要說的點；

[性價比]: 性價比這一塊還是很高的，在合資品牌當中，這個價錢買到一個自動擋的SUV還是相當合算的，而且就目前來說手上的資金也不充足，但是還想買一款差不多一點的車充面，我覺得這款車還是值得購買的；而且市面上十五萬左右的合資車上面的配置，這個車上面也都有，我的朋友坐我車都感嘆這個車的配置很出色；

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: 森林一樣的男
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 保定五洲汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

超高的性價比，超大的空間，滿足家用的各種需求，唯一缺陷就是后排座椅不可以放平，動力足夠但是不夠充沛，追求超強動力的可以考慮其他車型，家用兼職偶爾經常載物較多的家庭非常推薦。總是考慮的話去試試準沒錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是他的性價比了，當時也是考慮的是10萬以內的預算。在預算以內的價位對比，這款車無論是銷量還是品牌都挺讓我放心的，所以就買的這款車，區店里試駕之后，無論空間還是價格都在我的心理范圍之內。外觀看起來很大氣，尤其門把手的鍍鉻條看起來高端大氣上檔次。后排空間超大，我家人比較多，坐5個人毫無壓力，還有活動空間且后排還有獨立的出風口，價格合適，外觀漂亮，動力足夠，空間夠大，就他了吧。

[不滿意]: 最不滿意的就是動力吧，一直都在強調是動力足夠，如果是追求動力的小年輕還是建議渦輪增壓的發動機。這款車的動力是150馬力。帶著SUV這么大的車身，肯定是足夠用的，但是講究起步和推背感的還是繞行吧。還有就是后排座椅不能完全放平，放倒后還是高凸凸的，如果想躺在后排睡覺是不行的。再有就是沒有全景天窗。畢竟全景看起來更加上檔次，不過價位在這。也是可以理解的。

[外觀]: 外觀我是認可的，家族式的造型設計，后背大大的HAVAL的標志。六角形的大嘴張著。開起來感覺還是很拉風的。不到4米7的車長，超級適合我這種家庭用車。

[內飾]: 內飾我選擇的是黑色內飾，黑色內飾更加具有運動氣息，最關鍵的是黑色比較禁臟吧。配備的真皮座椅，臟了隨時可以擦一擦，后排有獨立的出風口。座椅的舒適度也是極好的，長時間駕駛不會很累，尤其后排不會直挺挺的，做起來還算舒服。

[空間]: 空間提過多次，滿意的就是空間，家人比較多的，或者是偶爾需要載物的首選。我是家里人都在一起住，經常會帶家人一起出去，5個人的時候活動空間還是很多。空間必須給個5星推薦。

[舒適]: 舒適度是沒有問題的，整車的減震通過性都很好。而且座椅軟軟的很舒服。

[油耗]: 油耗再買之前一直是我比較擔心的問題。因為油耗在買之前聽不少朋友都在說，油耗太高。去店里試駕感倔儀表盤上顯示8.2個，也就買了，實際現在1000多公里大概油耗在9個左右，算是心里預期之內。比較車身這么大，這個油耗還是可以的。

[動力]: 動力這個車是150的馬力，只能說我們用車的話動力是足夠的，如果追求動力的朋友，不妨試試再做決定，比較動力真的不能追求提速和推背感的。

[操控]: 操控感還是很不錯的，作為用車新手，開起來很順手，我買的是自動精英的。真是是開起來太方便。轉向不算很輕但是也沒壓力。

[四驅]: 無四驅，暫不做評價，如果后期有了四驅請朋友們再評價吧。

[性價比]: 性價比之王就頒發給你了，畢竟在買之前也做了超多功課，專業的SUV品牌。銷量第一的位置，超大的空間，自動擋9萬的價格。1.5T的發動機，7速雙離合的變速箱，還有什么理由不選擇你呢。

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: xuser1489361
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-05-03

購車地點: 天津信達汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 10.4萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀科技感，運動感強，空間大，性價比高，載人載物都十分充足。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這款車的空間，尤其是后背箱，有一次回家坐車時間特別的長，父母有些累，直接就在后備箱里躺著休息，很實用，還有就是后排座椅的空間也富裕，在車上翹著二郎腿也不覺得擁擠，考慮家庭成員多買個大點的車型還是方便很多的，還有就是這款車的底盤很不錯，有一些路不好走，都是坑坑洼洼，有時還修路，這款車的通過性挺好的，坐在上面也不覺的顛簸，舒適度挺高的。

[不滿意]: 買車肯定都是喜歡才買的，要硬說不好的話，儲物空間有點少，如果東西太多就會沒地方放，要是再大一些就好了，還有車上的充電接口太少了，要是后排也有充電的地方就好了。

[外觀]: 這款車的外觀就是時尚，前臉的進氣格柵是菱形的，滿滿的科技感和運動感，整車的線條感很強，當初買它就是看上了這個車的時尚外觀。

[內飾]: 整體風格設計挺時尚，中控臺用的都是軟包，撫摸起來很舒服，剛買這款車的時候車內異味不是很重，儀表中控臺是連成一體的，科技感十足，有一種高大上的感覺

[空間]: 遺傳基因好，家里都是高個子，身高在1米8左右，有許多車空間都不適合，坐著十分不舒服，憋屈。這款車做在里面不低頭，后排坐個3-4個也不會擠，甚至在后備箱都可以坐個人，實用性強。

[舒適]: 這款車的座椅都很軟，包裹性也挺好，坐著很舒服，還有車減震調校也很好，路過不平整的路面時也不覺的顛簸，適合家用。

[油耗]: 目前行駛800多公里，油耗在9個多點，大多數在城區里行駛，經常遇到紅綠燈，堵車，這個油耗還是可以接受的，還有磨合期么，加上用的是7速雙離合變速箱和1.5T發動機匹配的很好，所以油耗相對還是可以的。

[動力]: 這款車用的是1.5T發動機，匹配的是7速雙離合變速器，提速感覺還可以，掛檔也平穩，超控還是可以的，平常也就上下班開，也沒有激烈駕駛的喜好，開起來還是挺舒服的。

[操控]: 方向盤精準，往東開絕不往西走0.0 減震調校適中，前后都是獨立懸掛，舒適度很好。

[四驅]: 無四驅

[性價比]: 當時買車預算在12萬左右，看了很多車型，經過對比還是覺得這款性價比高些，配置多，像這個價位的車型還配有自動啟停功能，還有車的三種駕駛模式，自動駐車等科技配置高的功能，性價比最高的還是空間大，坐4-5個人都不覺的擠，后備箱也大，還能睡覺休息，還是蠻劃算的。

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: rdf木木
青銅長老

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-04-30

購車地點: 丹陽市飛龍汽貿有限公司（長城） [江蘇省]

裸車價格: 10.3萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 10.2L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

整體感覺可以，至少沒有后悔選擇這款車，當然也發現了一些小毛小病，但是任何東西都不是完美的，不影響車輛的使用和安全的都在接受范圍內，既然自己選擇了它，就要欣賞它的優點，包容它的不足，實在不行咱就改了它

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 首先是空間，H6運動版的乘坐空間是H6系列車型里較大的一款，后備箱裝載空間也很大，其次是外觀，雖然不是很特別，但是車身比例很協調，看起來穩重又不失動感，比較適合漸漸老去的80后。

[不滿意]: 羅列了幾點比較不盡如意的地方：第一，原車17寸輪轂不管從尺寸和樣式上看都不夠霸氣；第二，配備的國標天窗而不是全景天窗；第三，后排座椅放倒后與后備箱之間的高度差比較大；第四，鹵素大燈實在太LOW；第五，排氣管只有單邊，對于強迫癥患者來說著實不舒坦。

[外觀]: 外觀就不多說了，個人肯定是喜歡這種風格的，選擇的藍標版本看起來穩重又不失動感，屬于耐看型的。當然外觀這方面個人眼光不盡相同，蘿卜青菜各有所愛，選自己喜歡的就行。

[內飾]: 內飾是我喜歡的簡約風格，沒有太多的裝飾，按鍵也沒有很密集復雜，布局合理，用料都是軟性材質，有檔次感，當時新車剛提回家還是有味道，目前開了兩個月好多了，建議天氣好的時候多開窗通風。

[空間]: 空間沒話說，不論前排、后排還是后備箱都挺大，本人身高177CM，前排駕駛座調到合適位置，頭部空間還有一拳多接近兩拳，坐到后排，腿部空間有兩拳，頭部空間也有一拳多，沒有壓抑的感覺，再加上后排地板中間沒有凸起，后排坐三個人無壓力，坐在中間的人也不會累。

[舒適]: 駕駛座是高坐姿設計，開車視線不錯，座椅比較軟，包裹性也很好，開長途應該不會太累，后排地板中間沒有凸起，這個要給個贊，中間乘客的腿會比較舒適，車子減震效果不錯，過減速帶時顛簸不大，但是行駛過程中噪音有點大，介意的朋友后期可以自己做個隔音。

[油耗]: 車子提回家到目前為止還沒自己統計過一箱油能跑多少公里，目前參考的都是車子行車電腦上的數據10.2L/100KM，現在屬于磨合期，希望過了磨合期油耗應該會降下點，畢竟1.6噸的車重擺在這，還是個SUV車型，這個油耗在接受范圍內，而且油耗還與每個人的駕駛習慣和駕駛路況有關系，所以油耗方面僅供參考。

[動力]: 動力一般，代步足夠，起步的時候油門踩深點轉速很快上去了，但是提速有點緩慢，如果不劇烈駕駛的話感覺不出來，但是加速比較平順，沒有頓挫感，應該是得益于雙離合的變速箱，但是發動機還是采用的電噴技術，有點過時，新款都是采用缸內直噴了，但是全新H6要貴了將近三萬大元，所以看在錢的份上也認了。

[操控]: 方向盤偏重，采用的是液壓助力，可能女士開有點重，但是對于運動版的車來說，打方向重開起來的感覺會更好更穩，過一些壞路的時候方向不會受影響亂跑，而且路感回饋比較直觀，轉向也比較精準，再加上運動版標配的換擋撥片，增加了駕駛樂趣，就是車子過彎速度稍快的時候側傾有點大，可能是為了兼顧舒適性，底盤懸架調教偏軟，家用也能理解，畢竟魚和熊掌不可兼得。

[四驅]: 兩驅車，沒有四驅

[性價比]: 放眼望去國產車的性價比都挺高的，配置高，外觀漂亮大氣，空間大，價位親民，我選擇的這款哈弗H6運動精英版雖然說配置沒有高的起飛，但是該有的實用配置都有了，而且正好遇上這款車官降，價格很合適，所以性價比很好。

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: 把往日情勾起
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-01-05

購車地點: 山東泰安交運集團誠運汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

小6是一款性價比很高的SUV，很適合家庭使用，載人裝貨都可以勝任，駕駛視野好通過性高，但是油耗略高。

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愛車評價

[最滿意]: 駕駛視野寬泛，離地間隙高通過性好，乘坐空間大，座椅舒適。整車性價比高，功能配備齊全。

[不滿意]: 小6油耗偏高，起步速度略慢，開空調提速效果有待加強。

[外觀]: 流線型設計的外觀，使用的是水性漆，這種漆據說是更亮澤，更耐用。鷹眼大燈顯得更加霸氣，整車更偏向于運動設計。

[內飾]: 小6內飾采用黑色的色調，整體向主駕駛方向略有傾斜，這樣設計的目的可能是為了更好表現小6的運動感。整體功能按鈕的布局中規中矩，并沒有表現出運動的個性。

[空間]: 我身高一米七五，體重140斤，通常早上和老婆一起上班，下午再捎帶著兩個同事一程，最多時車內有五人，行駛過程中主駕駛位和副駕駛位不覺得擁擠，也咨詢過同事，他們坐在后排也不覺得擁擠，長時間行駛，坐在后排時腿部也沒有不適感，乘坐空間完全夠用。后備箱儲存空間很大，我隔三差五的會去山腳下拉點山水，一桶五十斤的大白桶，能放下三桶。前排的其手盒空間也不小，做的很深，能放下一些雜物。放置水杯的圓孔設置了防滑卡扣這樣水杯就可以平穩的放置了，路面有些顛簸也不用擔心水能撒出來，這個細節不錯。

[舒適]: 小6座椅使用真皮材質，包裹感強，座椅帶八方向電動調節，主駕駛座椅那邊腰部依靠也可以調節。遺憾的這個配置的小6副駕駛只能手動調節座椅。

[油耗]: 目前行駛了2400多公里，整體油耗在9多油，開空調的話會升到10個油，加滿油續航里程大概在600公里左右。

[動力]: 小6使用的是1.5T的發動機，整車動力的輸出還可以，市區里面車輛多，紅綠燈多，也開不了多快，但是起步確實有些肉，打開空調之后，這個提速好像更肉一些。

[操控]: 方向盤手感適中，不算太輕但也并不重。打方向的時候可以說比較精準，沒有發飄發虛的感覺。兩米六的軸距開起來還是很平穩的。路感反饋感一般，剎車輕便，點剎效果好。.購車之后在雪地上行駛過一次，當時車速沒敢開快，在雪地上剎車靈敏，抓地力強，沒有出現滑車的現象。

[四驅]: 不是四驅車型

[性價比]: 小6可以說是性價比很高的SUV了，配置方面可以說比較高了，一些比較先進的配置，比如一鍵啟動，無鑰匙進入，右前盲區可視，電動天窗也都設置了，總體是不錯的。

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: 葦子1103
青銅元老
認證卡友

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: 無錫市萬盛汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 11.3萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 9.9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

不得不說，買車也是隨緣。當時考慮的是卡羅拉和高爾夫，也做了一些些作業，結果中午吃飯回來準備去高爾夫4s店的時候，正好路過長城哈弗店，走進去，就確定了我和大白(●—●)的猿糞~(

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的，大概就是車內的空間吧，還有大大的后備箱，非常滿意。我家老爺子和老太太坐在后排，空間都很滿意，只要家人開心，我就很滿足

[不滿意]: 不滿意的地方，得一條一條說：首先說說車窗的自動升降吧，只能主駕駛的窗戶升降功能是自動的，其他的三面玻璃都必須一直摁在按鈕上升降，特別的不方便。更加雞肋的是鑰匙上面沒有自動升降的功能，有時候停車的時候忘記關窗，或者忘記開窗透氣，就必須重新啟動，這個設計，非常非常的小氣，都是精英版了，還計較這樣小的設計，感覺不太好，希望后續能改進。我想自己裝一個自動升降，問過師傅了，師傅給的建議是，新車最好先不裝，因為裝的時候，必須把門板卸下來，新車的螺絲比較緊，有很大幾率在拆卸的時候，螺絲斷在里面，拿不出來，這樣的話，開車的時候，會一直有聲音，我就呵呵了(╯︵╰) 其次：儀表盤上面顯示的油耗，一直是7.5，看起來好開心啊，油耗真不錯啊，實際上呢？自己大概算了下，在9.9左右，差距也太大了，銷售說是儀表盤顯示的是快樂油耗，好吧，看起來確實很快樂ヽ(

[外觀]: 對外觀。總體上還是比較滿意的。車身線條流暢大氣，車燈柔美，輪轂剛毅，最喜歡的還是側身，霸氣外泄(

[內飾]: 相對于運動精英版，這個內飾，我是比較喜歡的，動感和時代感很強烈，單位里面的小年輕們都對我大白的內飾，艷羨不已

[舒適]: 主駕的座椅，是自動的，帶有上下左右和腰部調節，非常的好用，也很方便，只是這個待遇副駕座椅是沒有的，可能檔次不夠吧。。。黑色真皮的座椅，簡潔大方，因為空間比較大，座椅也比較大氣，坐著非常的舒服，當然，我只能體會到主駕的舒適感，但是乘坐的人也都覺得座椅非常舒服，這就很不錯了。值得肯定的是前排座椅有加熱功能，在這個冬季，簡直太窩心了有沒有(

[油耗]: 前面已經說到油耗的問題了，長城公司在設計的時候，將油耗設計成了“快了油耗”，你在儀表盤上看到的7.5的油耗，實際上是個理論或者是快樂油耗，并不是你實際的耗油量。現階段我的實際油耗在10左右。

[動力]: 當時買車的時候，考慮過動力問題，但是銷售小哥說1.5T相當于1.8-2.0的動力，被迷惑了。在實際駕駛的過程中，感覺動力還是不行的，如果要求比較高的，一定不能要1.5T。

[操控]: 哈佛H6在操控方面，各個方面我都比較順手，方向盤上有多功能鍵，左手邊是音樂，右手邊是儀表盤和定速巡航，很方便操作。指示燈和大燈霧燈、雨刮器都非常方便，空調調節也順手，可能這就是我的菜吧（捂臉）。唯一的缺點還是沒有自動升降車窗和自動調節后視鏡的功能。

[性價比]: 個人認為，哈佛H6的性價比還是比較好的。這個價位買國產車都買到精英版了，如果是合資車的話，這樣的配置，要一樣一樣用錢堆起來慢慢算給你的。而且現在國產車的技術也慢慢成熟了，如果都不支持國產的話，國產車永遠也發展不起來。我很有底氣的吶喊，支持國貨，哈哈~

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: xuser1740643
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款哈弗H6藍標運動版1.5T 自動兩驅尊貴型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 宜賓尚菲汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 9.9萬 (廠商指導價 11.90萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

用的很舒心，操控油耗空間都是比較滿意的。目前車子沒出現什么問題，動力也還好，內飾也不花哨。

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愛車評價

[最滿意]: 三大件就很有看頭，采用了高效節能的1.5T發動機，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。這臺發動機歷經眾多用戶的考驗，在穩定性上有極高的水準。018款哈弗H6運動版還配備了換擋速度更快的格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱。7DCT換擋時間縮短，提高行駛平順性；同時，傳動效率提高，發動機的損失動力也將減少。不僅如此，哈弗H6運動版自動擋車型在提供普通、經濟、運動三種駕駛模式的同時，還配備了電子檔桿，在增強內飾科技感的同時，也讓駕乘體驗更加暢快隨心。

[不滿意]: 提速稍微慢點

[外觀]: 外觀大氣，款式經典

[內飾]: 坊間有一句俗話：外觀是給別人看的，內飾才是自己用的。顯然，已進化到2018款的哈弗H6運動深諳此道，這一次新車改變的重點就放到了內飾部分，為的就是提升用戶在日常用車中的舒適感以及高級感。2018 款哈弗H6運動版采用以駕駛員為中心的設計理念，內飾采用全新造型。內飾更多采用搪塑工藝，提升車輛的品質感。并且在多功能真皮方向盤、中控人機交互面板上也比老款提升了更多的科技感和實用性。018 款哈弗H6運動版采用以駕駛員為中心的設計理念，內飾采用全新造型。內飾更多采用搪塑工藝，提升車輛的品質感。并且在多功能真皮方向盤、中控人機交互面板上也比老款提升了更多的科技感和實用性。

[空間]: 目前坐一家人都沒任何壓力，很舒服

[舒適]: 座椅的材質很舒適，很軟但坐起來不是很累

[油耗]: 在接受范圍內，當然比轎車要高點

[動力]: 動力還行，目前到過的地方都沒問題；動力總成最大的變化來自變速箱，2018款哈弗H6運動版采用格特拉克7速DCT濕式雙離合變速器，相比老款6AT變速器換擋更平順也更加省油。1.5T高效節能渦輪增壓發動機，采用了聯合電子多點噴射系統、進氣中冷、VVT等技術，最大功率 110kW，在2200-4500轉區間可輸出最大扭矩210N m。

[操控]: 簡單智能方便

[四驅]: 此車為兩驅車

[性價比]: 綜合來說，這個價位比較值得，國產品牌一樣不輸合資車。2018款哈弗H6運動版在外觀上與老款基本一致，最為明顯的變化也只是輪轂造型發生改變。17 寸雙五幅精車亮面輪轂配合銀色制動鉗增加了車輛的運動感；中控臺減少物理按鍵，使用操作更簡單的人機交互系統面板，豐富的多功能方向盤控制鍵;都是為了提升駕駛者的操控感受。而采用7速雙離合變速箱以后，更多的前進檔位也讓換擋更加平順，增加乘客的乘坐舒適度。可以說2018款哈弗H6運動版的變化全部基于讓乘客得到更好的體驗，而這也是傳統自主品牌一直被詬病的一點。可以看出，哈弗品牌已經逐漸放棄一味堆砌配置的升級做法，更多的是根據用戶需求來進行調整，這也算是一種自身的提升。

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