1.5T CVT旗艦型

[最滿意]

最吸引應(yīng)該是這款車的顏值吧，第一眼看到它就喜歡上了，自己開了一段時間以后也覺得挺好的 性價比很高。空間各方面也很寬敞，出去玩東西帶的多了也可以放的下。

[不滿意]

目前來說，沒有什么不滿意的

[外觀]

顏值那確實是在線的，就沒輸過，對于我們小年輕來說，時尚拉風(fēng)，年輕飽滿的線條，很洋氣。

[內(nèi)飾]

車的天窗，瞬間就讓車的空間大了很多，一鍵啟動，加上車載9寸的觸屏電腦，很有科技感，方便實用，孩子很喜歡。

[空間]

空間和同級suv比起來算比較大的，后座擠四個人完全沒有問題，頭部空間也是完全夠用的，坐直了頭部和車頂有兩拳距離

[舒適]

座椅坐著還是很舒服的，還能調(diào)整高低，后排的座椅可以放倒，讓車內(nèi)的空間更大，皮質(zhì)的方向盤也很有手感，不會打滑，中控那的屏幕設(shè)計的也很不錯，各種信息一目了然，整體舒適度還是比較高的.開起來也不會很顛簸

[油耗]

油耗能接受，主要是市區(qū)開開就相對于費油一點。

[動力]

只能說這個價位的車動力還算可以了，三菱的發(fā)動機，加速啊都還行

[操控]

個人覺得還不錯，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向靈活，開起來不費勁，女士也能輕松駕馭。變速箱換擋也比較平順，無明顯的頓挫感。

[四驅(qū)]

2驅(qū)的呦

[性價比]

東南DX3的性價比絕對高，十萬左右，況且車只是代步工具，車的壽命隨著時間變化越來越短，越來越不值錢，只要動力夠，能開就好，能遮風(fēng)擋雨。

[最滿意]

最滿意的地方有兩點：1、安全配置高。因為這是我第一臺車，所以安全配置要放在首位，因為這個要保障我跟家人的安全，這一點“小三”做到了，車身穩(wěn)定、防側(cè)翻都有配備。感觸最深的還是剎車優(yōu)先，對于新手來說真的很實用。2、顏值。對美的事物都有追求，“小三”的顏值沒得挑，大氣的前臉，柔和的腰線，飽滿的后屁股，妥妥大美女一枚。剛買回去來著去上班，同事還夸過我的“小三”很漂亮，也是很有面子的。

[不滿意]

不滿意的就是隔音不好，胎噪太大。剛提車回去的時候就有發(fā)現(xiàn)，不管是跑市區(qū)還是高速，坐在駕駛室內(nèi)的噪音都很大，尤其一跑高速，開一點窗戶，聲音大的就像坐在了出風(fēng)口一樣，這點很影響駕駛的舒適感。后來去問了一下做隔音的，得2000左右，有點心疼。也問過銷售，dx3是佳通的輪胎，百度了一下，這個胎比較耐磨，反映的問題都是胎噪大。希望廠家能把隔音做一下，這么好的車噪音這么大，真的是很煞風(fēng)景。

[外觀]

外觀必須滿分，對美的事物都有追求和向往。“小三”是賓法設(shè)計，跟法拉利和瑪莎拉帝師出同門，我經(jīng)常在朋友面前炫耀“小三”是瑪莎拉帝的遠(yuǎn)方表親。腰線首頁呼應(yīng)，行李架與踏板相呼應(yīng)，18寸的鋁合金輪轂盡顯青春氣息，led日間行車燈昭示著時尚的氣息，盡整個車給人的感覺渾然天成，大氣、美觀。豐滿的后屁股

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾比較滿意的是異味很小，提車回去開窗通風(fēng)一個周左右，內(nèi)飾基本就沒啥味道了，說明材質(zhì)還是很環(huán)保的。為什么給三顆星呢？一是中控臺塑料感比較強，尤其是夏天開的時候，反光，所以買了個墊子。二是這個炮筒出風(fēng)口有點不喜歡，不耐看，而且不容易打理，灰塵都進(jìn)去了，也不好擦。一開空調(diào)的時候灰塵就都吹出來了。多媒體車機：個人感覺“小三”的中控比較簡陋，相比較同級別缺少一點豪華感，中控只有個大屏孤零零的，下面跟著幾個空調(diào)出風(fēng)口按鈕和變速箱，比較簡單，沒有其他豪華的配置和按鍵，也沒有增加像木質(zhì)內(nèi)飾，鋼琴烤漆，感覺這個內(nèi)飾跟10萬的價格不匹配。不知道有沒有其他車友跟我有共鳴的。360影響：這個也是我當(dāng)初選擇“小三”的又一原因，對于新手來說很實用。倒車的時候會顯示四周的影響，而且清晰度很好。因為很長時間沒有開車的緣故，倒車沒有看后視鏡的習(xí)慣，360影響很好的輔助我倒車，四周的情況一目了然，絕對滿分！為“小三”瘋狂打call

[空間]

前后排空間都不錯。我家里的人都是屬于中等身材，坐在那里都寬敞，不會感覺到壓抑和頂頭，放暑假回拉著一家5口出去玩，后排坐三個人也不擠，就是中間坐的那個稍微有點頂頭。后備箱空間雖然沒有想象中的那么大，但對我我來說也足夠用，就是后備箱兩側(cè)有個大鼓包有點影響放東西（孤陋寡聞啦，后備箱的凸起是五連桿懸掛）主駕駛門上有放手機和杯子的地方主駕駛空間，很寬敞副駕駛也足夠用儲物空間：副駕駛和二排沒有放手機的地方，每次開車副駕駛上坐人，都會吐槽副駕駛咋沒有放手機的地方，這點著實讓我很尷尬……只有放水杯的地方

[舒適]

舒適性不是很滿意，一個是胎噪大，再就是座椅的包裹性不是很好，沒有腰靠，開長途旅會累一些。10萬左右的車主駕駛還是手動調(diào)節(jié)，尾門也不是電動，看了一下同級別的車基本都有配備或者配一樣。但是“小三”有后五連桿懸掛，還配了副車架和防傾平衡桿，過坑洼路面和減速帶沒有很顛簸。地盤

[油耗]

目前跑了2000公里左右，主要是每天上下班開，休班去接送孩子，周末帶孩子去補習(xí)班、出去玩。跑的路也都是平坦的公路，也不是很堵，看表顯示的8.3個油，油耗也能接受。前幾天剛?cè)プ隽耸妆＃�都說過了首保期油耗能降低一些。

[動力]

買車的時候聽銷售講過，1.5t三菱全鋁渦輪增壓發(fā)動機匹配了8區(qū)cvt變速箱，動力匹配很不錯。但是實際行開起來也沒啥大感覺，夏天來空調(diào)上坡也感覺有一點點吃力，跑高速、超車動力輸出很充足，從沒掉過鏈子。1.5t的dx3跟自動擋1.5t的dx7發(fā)動機都一樣，這么一想還是有點開心，那天跟大7在等紅綠燈，一個加速我出去了，提速比他快。拆下蓋板的發(fā)動機

[操控]

操控敢很不錯，低速跑的時候方向盤很輕，高速跑的時候方向盤很穩(wěn)，不會有那種一跑快了就感覺剎不住。燈光和雨刷的控制也在觸手可及的地方，開車的時候不用太分神。但是現(xiàn)在配備的機械手剎不滿意，10多萬的車現(xiàn)在配備機械手剎的也不多了，都是電子手剎。看過一個視頻，在高速行駛的狀態(tài)下，拉一下電子手剎可以把車剎住，而機械手剎就剎不住。希望新款改進(jìn)一下，這個也是蠻重要的。多功能方向盤和燈光組合

[性價比]

這是我人生中第一輛車，所以選擇的時候在之家上淺了很久的水，像哈弗h2，gs4都看過，都挑花眼了，后來發(fā)現(xiàn)了“小三”，通過去店里看車，銷售講解，也動了心：無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，全景天窗，大屏導(dǎo)航，全鋁發(fā)動機，防側(cè)翻，胎壓監(jiān)測，剎車優(yōu)先……都有配備，還是講究的安全，10萬的車安全配置很充足，所以性價比這里給我的“小三”打滿分！希望“小三”以后繼續(xù)為我的出行做安全的保障！大氣飽滿雞肋配置：個人感覺自動雨刷有點雞肋，因為煙臺的夏天經(jīng)常下一陣雨就不下了，雨量根本達(dá)不到自動雨刷的感應(yīng)要求，還的自己手動刮，所以個人感覺稍微有點雞肋（個人見解，不喜勿噴）期待的配置：希望“小三”可以選裝或者加裝座椅加熱、電動座椅這樣的科技配置，畢竟有個電動座椅方便很多，個人是很期待這個配置了！希望“小三”越來越好！