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: xuser1787206
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 9.29萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 6.2L/100km

愛車簡評

總的來說這個車還是有值得購買的地方，可能是品牌原因市面上很少有這個品牌的車型，但是自己用著還是不錯的，比較省心

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我是一名90后，參加工作4年了。畢業時是就夢想努力搬磚攢錢，靠自己買輛新車，給爸媽一個驚喜，也讓全家出行更加舒適方便。這款車滿足了我第一個車所有的期許，動力強勁，外形搶眼回頭率高，價格合理。而且我是晉城第一輛SRG的新車，占了個頭。4S店服務很好，第一時間讓我提上了滿意的車。而且，沒有加價！沒有加價！沒有加價。重要的事情說三遍

[不滿意]: 中控和車門內有磨砂材質，有些不好打理，其他暫時沒什么不滿意的

[外觀]: 外觀特別帥。紅色特別搶眼，回頭率爆高。黑色的車頂，雙色的配飾，運動感十足。輪轂也是18的大輪轂，顏色造型都很絢。車頭中網和普通版本不同，更犀利。還有SRG的標識。尾燈也很漂亮，比普通版的升級了LED，造型三角的鷹眼。非常符合我的審美觀，運動，犀利，霸氣，靈動

[內飾]: 內飾挺讓我吃驚的。本想著這個價位就不要要求太高了，只要不是塑料感太廉價就能接受。但新車還是讓我喜出望外的。整體內飾都用的軟裝包裹，雙色拼接的風格。中控全黑色，很沉穩，也符合這個車的運動定位。座椅紅色皮椅，和車內儀表盤，氛圍的都是統一風格，迎賓燈也是紅色，有DX3的標識，晚上開門還能起到照明作用。非常不錯

[空間]: 空間也是值得一說，這車看數據算中上等，但坐進去明顯空間大，后排腿部很富余，個子高的也一點不卡腿。寬度也夠，不會有擁擠的感覺。后備箱空間足夠用，為了空間犧牲了全尺寸備胎，不過現在貌似都是小備胎，也無所謂了

[舒適]: 舒適度還不錯，座椅設置比較合理，坐著不窩不憋屈，減震應該是偏硬的調校，過減速帶比較硬。不過座椅包裹非常不錯，所以也沒什么不適的。唯獨后排沒有空調出風口算是個不大不小的遺憾吧

[油耗]: 剛剛首保過，磨合期開的比較猛，現在油耗保持在6.8個左右。還算滿意

[動力]: 動力絕對杠杠的。選SRG就是沖著帶渦輪去的。渦輪介入很快，提速非常給力。油門前半段就直接飛起，后半段還能上。畢竟三菱的機器還是不錯的

[操控]: 操控也是我選這車的主因之一。四輪獨懸，后懸五連桿，完全是個運動配置。轉彎很穩，開著很有信心。檔位6檔，吸入感清晰，行程也短，操作起來很有快感。提速的時候聽著發動機和渦輪的轟鳴，進入運動模式，儀表盤也很絢紅，確實很爽。尤其下班回家路上車少的時候更是一路風騷。滿足了我對速度和穿梭的所有要求

[性價比]: 這個價位的SUV還是很不錯的，在硬件上也是很突出的，價格也是很合適的，至少現在還沒有出現什么質量問題

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: xuser1312108
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

5
性價比

3

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2017-10-19

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

家用車的話，這款還是橫滿意的，一般是短途旅游，接接孩子，油耗不錯，平時用車習慣要掌握好，油耗就不會太大，，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀，絕對的好看，耐看

[不滿意]: 空間沒想象的大，一開始可能是看過DX7的所以把它想大發了，后來一家五口坐進去都不覺得擁擠，還帶著兩小屁孩哦，這空間，沒得說咯，姐姐看到了覺的不錯，他的車也是才買的，覺得不如我的，雖然比我的檔次高些嘿嘿嘿，居然還看上我的呢，，偷笑幾分鐘哈哈哈哈，

[外觀]: 就是看好外觀嘿嘿嘿，現在出去不要太有面子，大氣簡約，哈哈姐姐說這叫低調奢華嘿嘿嘿

[內飾]: 不錯同級中算是翹楚了，自己又是喜歡買買買的，嘿嘿嘿現在又添了不少寶貝，簡直又是寧一個小家嘿嘿嘿

[空間]: 還好，坐著不壓抑，我們家就數兩娃子最皮，在家都感覺沒地給他們玩的感覺，坐進車里，一樣皮的不要不要的，索性空間不錯，也是猴開森滴

[舒適]: 可以，娃子們隨意在車里玩耍，不覺得不舒服，很肆意，開起來一點也不覺得顛簸

[油耗]: 可以，平時結合開車習慣，油耗還是很小的

[動力]: 趕不上大排量的，不過這個我開還行

[操控]: 易操控

[四驅]: 2驅動哦

[性價比]: 可以，能接受

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: yed168d0
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2018-07-15

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 9.1萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

十多萬的車，對于我來說，還是非常的高的性價比。我最看重的就是三菱的發動機，大品牌而且在質量上面特別的過硬，技術還特別的好。

愛車評價

[最滿意]: 當然是外觀了，其次才是看的發動機，本人也沒有開過什么好車，從小三上市就一直關注著。2016年時看到小3了那時候資金不足所以沒有下手！2018款上市。正好18款加了一些比較NB的配置，最愛全景影像了，大贊停車爽歪歪。

[不滿意]: 要說是不滿意就只能說內飾了，不過畢竟價格在哪里，一分錢一分貨我也不要求太高，2018款你就不能來個后視鏡電動折疊嗎！

[外觀]: 這個是必須給5星的了，就是看好了小三的外觀才帶她回家的（哈哈）。紅黑配回頭率絕對的高，當時訂的是藍色的銷售后來告訴我等藍色的時間不確定大概18年能有，當時要了我1W的訂金，說藍色的特別訂制必須多交訂金，火大�。∽詈鬄榱�7.5%的購置稅妥協吧咱就是為了少花2000塊左右的購置稅，紅色就紅色的吧，不過紅色的到手真心不錯喜歡。車漆金屬的還是比較厚道的，沒有選擇白色的，白色的是普通漆，并且滿大街的白色車真心不喜歡。做工我的車裝配的還是比較合格的沒有特別看著一邊縫隙大一邊縫隙小的地方，比較滿意了。

[內飾]: 這個大家都知道的，硬塑料用的比較多，10來萬塊的車就那樣，我不挑啥，味道還是不小的慢慢放吧。冬天真心不好放味。自己買了幾個柚子吃了里面的，外面的皮就放在車里讓它吸收異味去吧，哈哈。異響的話目前是一點也沒有，過個爛路什么的也沒有聽見有啥異響。

[空間]: 本人180的個子前排比較寬裕，后排頭部比較局促了，不過還說的過去。后備箱家用來說夠用了，又不是要拉貨用，再說了要拉貨也不選擇這車了不是!后排不能純平放倒比較遺憾��！希望廠家可以合理改改。

[舒適]: 座椅還是可以的，畢竟是SUV你不能要求它有轎車的舒適度。噪音說實話我真沒覺得大，走鋪裝路比較安靜，不太平整的水泥路胎噪確實不小，不過也不是特別大到讓人接受不了的程度。最快跑了120轉速2300左右沒有太明顯的發動機噪音，新車不敢跑太快了。風噪80左右車門邊上確實有，而且有風能吹進來這個要吐槽下，我們大黑龍江的冬季還真是冷，你再進來涼風這點真不滿意。還有就是貼膜的時候他們說車窗玻璃比較薄，當然了中肯的來說10來萬的車你還挑啥，有錢都知道買高級的車（當然高級車也是有不少不足的地方和毛病）減震的話還是感覺有些硬，過減速帶或者爛路底盤上傳來的聲音還是比較大的，那種聲音聽著好心疼的感覺（哐哐的）。

[油耗]: 剛提車的時候從4S店跑到加油站，不知道是油價漲了還是給的量不足！加到跳槍差幾毛就290元了，現在跑了不到400公里，跑了一次國道回老家來回差不多200多公里，其他的就是跑上牌和市內了。跑國道90左右看瞬時油耗才5.6比較滿意，但是綜合下來真心不是特別省油要9個油左右吧，畢竟大家買車不是為了天天跑國道或者高速的，主要還是市區居多。希望我和小三磨合一段時間油耗會下降一些吧。

[動力]: 動力個人感覺還是不錯的夠用，畢竟是帶T的本人以前開自動的習慣了，所以開著手動的起步有些不太適應，起步好熄火，（聲明下本人雖說是第一輛車，但我也是老司機了駕齡也有7年了）。

[操控]: 轉向還是比較精準的，指哪打哪，電子助力的比較輕，開的快了就有些重了，反應轉向機出問題的比較多！希望我的沒有問題就好。嘻嘻。

[性價比]: 最后總結一下小三吧：同級別里性價比還是比較高的，油耗中等吧，主要是看好發動機抗造，非要有人說那都是落后的技術了還在用，我承認，廠家也考慮成本的，畢竟我們的預算就那么多，錢少抗造，養車成本低。后懸掛是小三在同級別比較亮的點，不過我也不知道后面有沒有防側傾桿，就是轉大彎的時候側傾還是比較厲害的，以上就是本人覺得是我最中肯的對小三的評論。

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: hxqxphj
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2018-04-06

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 10.39萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

這輛車的配置上來看，性價比還算是ok吧，不過我對那種東西并不是很懂，畢竟我買車是為了出去應酬，說白了就是看顏值

愛車評價

[最滿意]: 外觀是我選擇這款車的一個很重要的原因，開出去的識別度很高，回頭率也是。還有配置，十萬價位可以買到無匙進入無匙啟動，全景的天窗，360全景影像，自動空調，定速巡航，遠程啟動等等實用配置，而且雖然是小型SUV，但空間上可以和緊湊型的SUV對比了。

[不滿意]: 油耗大了點，內飾在用料上多數采用了塑料，希望廠家在下次改良的時候可以建造一下，也許會上一個檔次也說不定。

[外觀]: 買這車的首選原因還是因為這車的外表夠張揚吧夠獨特，參考過別的國產品牌車在外觀上都有些許大同小異。我的還是白身黑頂，看起來會很具運動風格，配搭18寸的大輪轂看起來真的帥的不要不要的啊。車身造型：車頭犀利所以為什么說他辨識度高，車身的流線設計的很有運動范，車尾看起來會比較飽滿些，但就是缺乏了一點肌肉感的感覺，不然就完美了。車燈設計：璀璨式LED日行燈，無論是白天還是晚上都很光。近光和遠光都是透鏡的大燈，遺憾的是不是LED光源的，不過這價位也不可能會配有，后期自己嘗試一下換成LED的大燈，顏值應該會更上一層樓。做工車漆：感覺車漆挺薄的，之前在一個窄路的位置掉頭，蹭到了路邊的墻，只是很輕微的，回到家后看了一下發現還挺嚴重的。

[內飾]: 內飾上大多采用塑料材質，這是我唯一吐槽這車的一個地方。開始的時候會有一些異味，但到現在為此已經沒了很多了。不過這個價位買到了外觀、空間、動力、配置已經很滿意了。9英寸的屏幕設計的剛剛好，而且功能上也會齊全，還帶有PM2.5空氣凈化系統，適用就好。四個出風口也是一個亮點，很多國產車都不敢這樣設計。

[空間]: 我身高是168，所以在空間上我會覺得很寬裕，雖說DX3是小型SUV，但2100的軸距真的很優秀，比同級車的都要長，可以滿足一家人日常出行，后備箱雖然不是很大，但是后排座椅可以放平，豎著放就可以很大件的物品進去也沒問題。儲物空間方面，前面有放置兩臺手機的位置，也可以放一些眼睛之類的，扶手箱也可以放一下證件或者一些私人物品。

[舒適]: 前后獨立后懸掛在過坑洼路段表現的很好，就是過彎的時候會有點身體傾斜會覺得很不舒服，座椅的話，軟硬適中，只要不是長時間駕車或者坐車的話體驗性還是很不錯的，但是長時間的話，會很疲憊，酸痛�？照{：制冷效果很好，制冷的速度也很快，但是調節兩度就可以了，開自動空調的話不知道怎么會很大風出來的。這是什么問題霧霾天：霧霾天也不怕，因為這車帶有PM2.5空氣過濾凈化系統，在車內只要開了這玩意，車內的環境會比較干凈。

[油耗]: 目前大概走了2000多公里，還沒做第一次保養，油耗目前是7個油左右，近段時間是夏天，開車基本上都開空調，而且有時候會載著重的東西，所以油耗在7個以上也理解，我開車也是稍為溫柔的，不會暴力駕駛。我平時走都是擁堵的路線比較多，希望做了首保之后期待油耗會降下來，期待好表現。

[動力]: 得益于車身比較重的，差不多是1.5噸的車子，用1.5T的發動機去拖動顯然有些吃力，平時起步都是需要給油才會跑起來。起步也有些頓挫，可能是變速箱的問題吧，沒有CVT那般平順，但中期加速的表現還是挺令人滿意的，給油會有表現，超車也沒有壓力。

[操控]: 操行性以及方向盤的手感都很好，而且也不重，老婆說開起來也覺得輕松。

[性價比]: 滿分吧，上面也說，為什么會選擇這款車，無非就是因為這車的顏值、空間、動力配置上都很出色，加上自己就是買個純粹代步的工具，代步的可以滿足這么多東西，那不買的話是不是虧了？基本上該有的配置都有了，良心東南，現在車開了這么多久還沒出現什么問題。期待的配置：期待可以加個后視鏡折疊吧，平時停車在窄的地方需要手動扳它進去，挺尷尬的。

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: gztonyliq
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2018-03-13

購車地點: [河南省]

裸車價格: 10.59萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀上極高的辨識度，令我非常享受，經常開車出去總會有人來詢問我這輛車怎么樣，多少錢，非常滿足我的虛榮心

愛車評價

[最滿意]: 那當然是內飾和外觀了，外觀上極高的辨識度，令我非常享受，經常開車出去總會有人來詢問我這輛車怎么樣，多少錢，非常滿足我的虛榮心。內飾上更是令我滿意，之前在選車的時候我主要的選擇就是內外觀了，畢竟我的工作經常需要出去應酬，面子還是很重要的。

[不滿意]: 確實有幾個地方需要有些改動的，我的工作有時候會避免不了接送一些客戶，而且基本是晚上，后排沒有夜間照明，有時候交接合同會有些不方便。去外地出差的時候我還發現這輛車的車載導航不是很準確，不過這個無傷大雅，畢竟現在基本上都用手機的導航app。

[外觀]: 不用說，就是沖著外觀買的，回頭率是真的高，辨識度也高，車前臉的大燈和logo的設計感覺很高大上，不像某些車，有著一股鄉村氣息。這車的外觀還有一點好處，顯得開車的人很年輕，畢竟設計還是很前衛的，很潮吧。像是一些小年輕開的車，說白了，還是滿足我的虛榮心，外觀上我是真的非常滿意和喜歡的。

[內飾]: 內飾和外觀給我的感覺差不多，都是精致、尊貴、年輕、活力，一些基本的商務的車內飾都有些太古板了，而且色調很冷，感覺很嚴肅的樣子，個人并不喜歡那種感覺，這才選的這款車�？傮w上感覺內飾上設計師下了很多功夫，就是說不出來的那種舒服，每個功能鍵配飾都獨特設計。

[空間]: 空間上還是很夠用的，之前我帶著家人一起出去旅游，開了四五個小時的車我們都沒有擁擠的難受的感覺。我身高180，家里人都有些偏胖，在駕駛座位并不會感到腿不舒服，后排空間也很大，我們四個人出去玩了兩天下來都沒有人說車子小不舒服。雖然我開車出去旅游的機會很少，但是這樣舒適的空間多去幾次也是很好的。

[舒適]: 還是之前說的，減震不是特別好，顛簸感有點強。座椅還是很軟的，開車很舒服，像之前開車出去旅游，一趟下來沒有那種腰酸背痛的感覺�？照{系統倒是特別滿意，空調一開，前后排都能感覺到，我之前的那輛車一開空調就只有前排能吹到，后排一點感覺都沒有。而且內飾做的很精致，操控臺那里隱隱的透漏這尊貴的感覺。之前去接客戶，就有客戶說這車內飾真好看，這車至少四五十萬吧，這令我的非常的滿意。

[油耗]: 官方給的油耗是7.5個，不過我實際開的這半年油耗平均下來差不多能有8個左右，畢竟市區里走走停停的耗油高，不過這還是在我能接受的范圍之內，平時我對油耗并不是特別關心，基本上是用完了就加一箱。不過油耗這種東西還是和駕駛員的駕駛習慣有關，有的會開車的人他們的油耗真的有可能達到官方給的標準，不過我還是不太會這方面的操作。

[動力]: 我提車到現在差不多有半年了，經常在市區里開車，給我最明顯的感覺就是等待信號燈的時候起步會有一點點顫抖的感覺，提速有點慢。可能1.5T的發動機還是有些吃力，不過跑高速還是可以的，很平穩�？赡苁且驗檐嚿肀容^重吧，不過我日常的使用已經足夠了，畢竟在動力上我的需求并不是很高，夠用就行。

[操控]: 操控上嘛，轉向盤有點沉，不過轉向反應是很快的，因為工作的原因，我經常會在市區內開車，而且在車上的時間很多，方向盤沉一點對我來說倒是好事，畢竟這能時刻提醒我自己慢點開車，多多少少會提高我的安全吧。買車的時候據銷售員說這輛車有什么車身穩定系統，不過開這么長時間并沒有感覺到什么，可能用到的時候不是很多。減震不是很好，路過一些正在施工的路段的時候顛簸感還是有點強的。

[性價比]: 從這輛車的配置上來看，性價比還算是ok吧，不過我對那種東西并不是很懂，畢竟我買車是為了出去應酬，說白了就是看顏值，外觀上，我認為性價比還是很不錯的，從整體的車型到內飾的搭配，基本上完全有著和高端車比較一番的實力。

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: jamesliugs09
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 9.59萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

選擇這款車的一個很重要的原因，開出去的識別度很高，回頭率也是。還有配置高。

愛車評價

[最滿意]: 當初購車也是因為第一印象，因為買車本身就跟搞對象是一樣的，眼緣很重要，只要看上哪個了腦子里一直浮現，再看其他的怎么也是覺得缺點什么，這個顏色是我跟媳婦共同挑選的，當時店里沒有這個顏色只有白色的，我從網上看了好久感覺還是這個顏色顏值最高，訂車一周終于等到你，提車之后我才鉆研他的功能和配置，首先三菱發動機1.5T家用足富裕，說是三菱底盤這個從網上沒有查到，五連桿后獨立懸掛專業級SUV底盤，這點還是很良心的，后排乘坐空間也是可以的，后備箱也足夠大，整體總而言之還是喜歡此車的外觀，其余功能方面慢慢發掘吧，畢竟剛開了一個月，好多功能還不是很熟悉，有時間跟網友多交流交流

[不滿意]: 油耗感覺偏高現在是9個油，咨詢朋友都說是跟我的駕駛習慣有關，導航大屏沖著陽光的時候有點反光，應該是導航位置偏低，座椅材質還有待提升不是很軟，有點硬硬的感覺

[外觀]: 外觀方面是我選擇小三的關鍵，霸氣的前臉造型，LED日間行車燈，新款還配備了霧燈一體的轉向輔助燈，整體流線造型硬朗秀氣，不像其他品牌那樣臃腫，我不喜歡大型車，但是SUV中我只買最小的，因好停車哈哈大鵬展翅造型，形象而生

[內飾]: 內飾風格獨特，雙色配備吸引眼球，而且軟質包裹這點比較良心，門拉手碗建議更換材質覺得與鍍鉻門拉手有些不搭，門板塑料質感也推薦改為搪塑內飾紅黑配色軟質門板，良心商家儀表中控：儀表推薦后期升級液晶也表，中控臺設計喜人，奔馳出風口設計也是我最喜歡的，導航屏幕觸屏靈敏度還可以，跟普通安卓手機基本無差，可以手機互聯，不過個人感覺有些雞肋，基本用不上。9寸大屏導航，倒車全景影像，安全無死角異味異響：買頂配也是為了這點，頂配才配備PM2.5空氣凈化，每次上車都會自動檢測車內空氣異常，這點起碼是原廠配置，比后配的強太多了。

[空間]: 本人1米83，之前開的車是轎車，坐在車里總是頂子碰頭，這臺X3正好，座椅我平時調節到最低位置，頭部還有一拳距離，媳婦開車習慣調節座椅到最高，頭部還有一拳半距離，這里我要吐槽一下，座椅如果要是電動調節該多好啊，手動的調來調去，真擔心哪天不好使了，后排空間孩子老人都乘坐過，評價還是比較滿意的，腿部空間還有一拳半距離，后排座椅可以放倒可以四六分離放，吐槽一點就是不能放平這點不如x7的設計，不知道是不是因為車小的原因。后備箱空間還是可以的，家庭出行必備用品都能放的下前排空間還是可以的，希望后期能升級電動座椅，有電加熱就更好啦

[舒適]: 乘坐舒適性打個90分吧，內飾風格毋庸置疑，紅黑配色的內飾座椅是我喜歡的類型，但是感覺座椅還是有些硬邦邦的，沒有DX7那種沙發級的柔軟度，還是喜歡那種軟軟的座椅空調：空調制冷必須給個贊，炎熱的夏天都說全景天窗吸熱開空調都不管用，我的小三從不擔心這個問題，上車只要水溫表溫度上來我就開空調，基本很快車內溫度就能下來，當然天窗的遮物簾還是要關閉的，直接曬著肯定是不行，制冷效果給個大大的贊全景天窗，據說戶外可以躺下看星星，請問天津晚上還看得到星星么？噪音控制：噪音方面看網上評論都說跑起來胎噪較為嚴重，我因為剛提車不就沒敢開太快最快開過100邁，目前沒發現太大噪音，發動機機艙有隔音板和隔音棉，雙重保護，駕駛室怠速基本上聽不到著車的聲音，有次讓朋友幫忙挪車他一上車就問我哪個是著車，我說車著著了，他很是驚訝。

[油耗]: 目前跑了兩千多公里，感覺油耗總是維持在9個多一點點，但是表上顯示8點多，油耗方面怎么說呢，還是在我承受范圍之內，畢竟開車我覺得還是得有點速度與激情，平平無奇的駕駛真是沒有駕駛樂趣，最早之前開夏利的時候我還能開個150邁呢，何況我的小三呢。媳婦平時開的少，等下月我看看媳婦的手法是不是能比我省一點

[動力]: 動力方面是我開車最喜歡的，運動模式開啟后儀表盤全部變紅色，運動感倍增，推背感沒的說，超車無壓力，畢竟8速變速箱動力應該不是我擔心的，媳婦總擔心我說我開車太快，總是讓我慢一點，這臺車同時適應我們倆人的極端駕駛習慣也是夠為難“小三”的了，手動模式應該就是S檔位，提速表現還算優秀，動力輸出持續，暫沒發現斷油情況，跑高速超車全程無壓力。

[操控]: 車身自帶車身穩定系統ESC，聽銷售說下雪天需要關閉，超車回位沒有嚴重側傾，方向盤是電子助力比較輕便，之前車是液壓助力媳婦開車打方向就有些吃力，五連桿后獨立懸掛說是穩定性好通過性好，但是我過鐵道的時候感覺懸掛還是偏硬，咨詢車友都說是運動車型調教可能就是這樣，我還是比較喜歡柔一些的，油門響應及時給油就竄，剎車也是同級里面不錯的，四輪盤剎，剎車比較靈敏，媳婦開車我放心多了。雨雪泥濘路面：上月下大雨，平時開轎車根本不敢出門，這次有了小三，果斷跟媳婦出去涉水試試底盤，果然開起來安全感油然而生，旁邊轎車都是穩穩前行，只有我極速前進，還是自動擋車開著舒服，不用擔心滅火停車的隱患，哈哈當然我也沒去太深的地方，新車剛開了一個月我還是很在意的，推薦車友不要冒然下水。

[性價比]: 我的購車預算實際是15萬左右，因為小三的顏值，又看了頂配的配置，最終還是選擇了這款車，也因此為我省下了三萬多塊錢，真的感謝它，后期我配備了坐墊全包圍地膠腳墊，鑰匙包等等，基本上沒再添置多錢，小三真的為我省下不少錢。媳婦也很開心，希望它能陪伴我們一路前行標配配置：無鑰匙進入，無鑰匙啟動，全景天窗，全景影像，前后雷達監測，全車氣囊全覆蓋，還贈送了上車踏板，運動模式自動擋8速，液壓引擎支撐桿，后排充電接口，PM2.5空氣凈化，配置多的我都記不住了總體來說這個價位我覺得已經很合適了

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: liyawenaisy1
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款東南DX31.5T 手動SRG旗艦型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 9.4萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

當時就是考慮到動力問題，所以就買了個T，家用足夠了，上高速踩油門能感覺有推背感，個人很滿意”小三“的動了的！

愛車評價

[最滿意]: 時光如梭，光陰似箭，不知不覺我也是有車一族半年多了，對于“小三”有句話說的真好，始于顏值，忠于品質放到我與“小三”身上再合適不過了。開始選車時就比較注重外觀顏值了，幾趟汽車4S店跑下來，最終選擇了“小三”，它不僅有著大氣的外觀，動力性能也不輸于其它車輛，很慶幸選擇了它！

[不滿意]: 可能是新車，再加上自己是新手，車子的油耗有點高，另外就是隔音問題了，一上高速就能明顯感覺發動機艙噪音很大，這點最是煩人！

[外觀]: 就是始于顏值，忠于品質的，看對眼了就相中了“小三”！車身造型：帥氣大方的正臉，剛毅的流線型，讓人眼前一亮！側顏殺啊，hold不住�。∽龉ぼ嚻幔和庥^干凈整潔，烤漆做的很講究，挑不出什么毛��！車漆顏色感覺很舒服！

[內飾]: 中控臺整體是滿意的，就是有一點黑色的塑料容易臟，其它都不錯！多功能方向盤，9寸液晶顯示屏，炮筒式空調出風口，完美的搭配！

[空間]: 一家四口出游絲毫沒有壓力，空間十足！儲物空間十足，每次出行儼然是個移動的后勤倉庫！后排寬敞舒適，坐上三個山東大漢絲毫感覺不到擁擠乘坐空間：駕駛座位空間充足，本人不到一米八，個人感覺空間有余很多，座椅還可以上下調動！駕駛位更是如此，本人絲毫感覺不到擁擠！儲物空間：喜歡釣魚的老鐵應該都知道，那家伙一套工具老占地方了，但是小三“全然不懼，來多少裝多少，每次釣魚的朋友都喜歡讓我一起同行，為什么，就因為有人可以帶東西唄，扎心了，我就是個搬運工啊�。�！看吧，空間怎么樣！

[舒適]: 選擇3顆星不是別的，只是因為隔音不太好，特別是高速，發動機艙噪音特別大！座椅舒適性：駕駛座位座椅可調，舒適度很高，后排座椅也不差，寬敞舒適！真皮座椅很舒服！

[油耗]: 要說沒過磨合期吧，這也跑了七八千公里了，感覺油耗還是偏高，難道不是老司機hold不住�。「咚俾范伪憩F：跑高速還是不錯的，因為有定速巡航，比較省事，所以油耗還能接受。。。

[動力]: 當時就是考慮到動力問題，所以就買了個T，家用足夠了，上高速踩油門能感覺有推背感，個人很滿意”小三“的動了的！加速表現：平時在市區開感覺中規中矩，因為速度比較慢，跑高速就能明顯的感覺加速有推背感！

[操控]: 都說SUV的操作不如家轎，但個人感覺”小三“的操作已經很6了，方向盤很輕，轉向很靈敏，比家轎絲毫不差！底盤及懸架：“小三”的底盤很高了，離地20公分，一般的路面根本沒有壓力，麥弗遜式加獨立懸掛使得車身很穩，減震能力超強！

[性價比]: 總體價格不超過10萬塊錢，讓你體驗小越野的感覺，總體感覺很棒！

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