久久精品亚洲国产,40一50一60老女人毛片,**网站欧美大片在线观看,日韩精品免费视频,免费观看羞羞视频网站

口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動力操控性價比

: xlgenpy4
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款威朗三廂 15S 手動領先型

購入時間: 2018-04-10

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 11.79萬 (廠商指導價 14.49萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

從外觀上絕對可以媲美20萬以上的車，絕對棒！內(nèi)飾大氣，跟君威內(nèi)飾相當，整體給人高大上的感覺。坐在車內(nèi)，真皮座椅絕對舒適！

愛車評價

[最滿意]: 內(nèi)飾，空間，配置。內(nèi)飾用料扎實，有超越同級別的豪華感。空間無論是橫排還是前后排，都挺讓人滿意。配置豐富，特別是胎壓監(jiān)測，實用的配置，對新手真的很重要。

[不滿意]: 車漆有些薄，碰過一次灌木，就掉漆了，而且在車頭，感覺不像美系車的風格。A柱有點擋視線，視野不行。新車才幾百公里就聽到過一次異響。

[外觀]: 外觀其實不是太符合個人審美，特別是新加的兩條飛翼，也許仁者見仁智者見智吧，不如老款的好看。側身也顯得比較小巧，要知道威朗車身比名圖還要長，可明顯沒有名圖大氣。尾燈倒是不錯，辨識度很高，有種轎跑的味道。車燈設計：前大燈看起來一般，尾燈倒是挺耐看的，運動范十足。做工車漆：門板縫隙還是有點大，不過十多萬的車基本都是這樣，不能要求太高。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾絕對滿意，用料真心扎實，一進去就有種高大上的感覺，科技感十足。多媒體車機：目前偶爾聽聽收音機，還沒嘗試過其他多媒體，主要是駕駛經(jīng)驗不足，不想被干擾。異味異響：異味倒是沒有多少，還沒有我后加裝的腳墊座椅套氣味重。異響倒是出現(xiàn)過一次，當時微微聽到儀表臺嗡嗡的聲音，我猛拍了一下，就又沒有了，不知以后會不會復現(xiàn)。

[空間]: 我身高173，前排空間絕對寬敞，平時都一個人開，偶爾搭過幾個同事，其中有個186的，坐在后排也沒覺得擁擠，關鍵后排中間凸起不高，腳放著比較舒適。目前還沒有出過遠門，后備箱空著一直沒用過，數(shù)據(jù)手冊上寫的460L，應付平常家用應該不在話下。橫向對比：和德系的速騰朗逸比起來，軸距有優(yōu)勢；和日系的雷凌卡羅拉比起來，我覺得后排座椅橫向寬度有優(yōu)勢，也許同樣的三個人，坐在威朗后排剛剛好，坐在卡羅拉后面就會略顯擁擠。

[舒適]: 沒開過什么好車，舒適度上，威朗已經(jīng)讓我很滿意了。噪音控制：跑過幾次高架，速度80邁，噪音控制還行。空調(diào)：空調(diào)給力，大熱天我一個人坐車里，溫度不要太低。有后排出風口，人性化設計。

[油耗]: 之前跑到250公里的時候，顯示油耗8.4,現(xiàn)在已經(jīng)快600公里了，穩(wěn)定在7.7，平時跑高架主干道多一些，特別擁擠的鬧市區(qū)很少。希望首保結束后，還能再降一些。

[動力]: 動力只能說夠用吧，裸車都1.3噸了，排量才1.5升，而且還是自然吸氣，我自己開開，偶爾吹吹空調(diào)還可以。但是路遇紅燈起步的時候，跟其他車比起來，就要稍稍慢一些了。特別有一次坐滿五個人起步，幾乎要地板油了，明顯有種干吼不走的趕腳，還好多數(shù)情況都是一兩個人。動力平順性：動力輸出總體還可以，偶爾出現(xiàn)過變速器頓挫的情況，感覺也不是太明顯加速表現(xiàn)：速度上來以后，加速效果還可以，偶爾有種推背感。

[操控]: 轉向總體還可以，比較精準，原地倒車的時候，不敢打死方向盤，怕用久了會失靈。底盤及懸架：底盤稍微低了點，過坑洼路面的時候，有點擔心。

[性價比]: 當時預算也就十三四萬，主流的合資品牌基本看了一遍，大多也都試駕過，其實對于我這樣一個新手，談不上什么駕乘感受的對比，感覺先有車了再說。最先關注的德系，明銳做工不敢恭維，朗逸Plus剛上市沒啥優(yōu)惠，速騰總體還可以，畢竟號稱同級別的標桿，但是空間也一般，特別是后排凸起讓人看著不爽。然后看了幾款日系，馬自達昂克賽拉的空間真的不行，雷凌做工也挺糙的，卡羅拉優(yōu)惠少，軒逸總體還行，舒適度也蠻高的，但是顏色不同還要加價，我就不樂意了。最后看的美系，主要就是威朗，比較下來發(fā)現(xiàn)威朗空間對我來說已經(jīng)夠用了，后排凸起不算高，內(nèi)飾營造的整體豪華感，真心看著舒服。思前想后，最終又和速騰軒逸做了一下橫向對比，像什么真皮座椅，中控大屏，天窗，電動座椅，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后排出風口，多功能方向盤，這些該有的威朗都有了，特別是胎壓監(jiān)測，現(xiàn)在想想真的是太有用了，我提車后半個月車胎就被扎了，當時肉眼還沒看出來，中控就報警了，現(xiàn)在想想，當時選擇了威朗真選對了。標配配置：標配胎壓監(jiān)測，對新手來講，絕對的實用配置。選裝配置：選裝了倒車影像，4s店送的，在擁擠的市區(qū)，新手必備。雞肋配置：定速巡航，從來就沒用過，感覺這種功能不太智能化，害怕出

0 +1

展開全部

: gengye1213bj
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款威朗三廂 15S 手動領先型

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 11.19萬 (廠商指導價 14.49萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

總體上來說，這輛車的性價比方面是可以的，并且汽車的價格配合上這個汽車從里到外的配置上，特別是安全性配置方面，帶氣簾的安全氣囊，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，倒車雷達

愛車評價

[最滿意]: 外觀：個人比較喜歡威朗的外觀，比較適合我的風格，不張揚也不死板，日韓太夸張，德系太低調(diào)，威朗正合適。

[不滿意]: 油耗：有點偏高，官方油耗6.1，實際我跑出來8個左右，銷售小哥說過了磨合期就好了

[外觀]: 外觀不用說，就是沖著外觀買的車，外貌協(xié)會的，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，這個形容不為過，最主要的是鐵皮厚啊，看著就踏實。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設計是我比較看重的，為什么沒選擇大眾，也是因為大眾的中控臺太過保守，讓我感覺比較壓抑，威朗的中控臺比較新穎。

[空間]: 空間比較滿意，我身高175cm，調(diào)到最佳坐姿頭頂兩拳距離，后排父母與孩子做足夠，腿部空間還有將近兩拳，還是比較舒適的，后備箱空間其實不需要別人說的多大多大，又不是買貨車，夠用足以

[舒適]: 說到舒適性，不得不說的是懸架，過減速帶有點顛，懸架調(diào)校偏硬，不過操控性與舒適性在家庭用車中是不可兼得的，操控好了，舒適性自然就降低了，不過座椅到時很舒服，美系車大沙發(fā)不是蓋的，后排座椅傾斜角度大，適合帶父母長途駕駛。

[油耗]: 目前行駛800公里，油耗8個左右，銷售小哥說的磨合期過后要好點，說不光車要磨合，人與車之間也要磨合，最高境界是人車合一，精準掌控踏板行程，會開出來比較低的油耗，好吧，我感覺這個不是一天兩天能磨合好的，希望我早一天練成人車合一大法。

[動力]: 平時開車也是比較佛系，不去與人飆車比起步，個人感覺動力夠用，畢竟是個家庭用車，感覺車子不是開壞的，都是糟蹋壞的，有些人開車動不動就是地板油，肯定車輛容易出問題，輕踩油門緩起步，是我開車的宗旨，畢竟車里經(jīng)常坐著一家老小，不過開空調(diào)還是有影響的，明顯感覺踩油門要深一點，不然空調(diào)制冷效果受影響。

[操控]: 操控比較不錯，方向盤可以說指哪打哪，沒有虛位，轉彎時，車身支撐還是可以的，傾斜感不是特大，不過走孬路，碎石路面，底盤反饋的顛簸感還是挺明顯，不過，佛系開車，心態(tài)要好，畢竟不是高端豪華車的懸架。

[性價比]: 本來預算就是13萬以內(nèi)上路，車子裸車111900，保險7500，購置稅9500，整好不到13萬，配置不比速騰朗逸低，關鍵價格便宜，是在我的接受范圍之內(nèi)的，扛不住銷售小哥的死纏爛打，在他們店里選裝了導航，價格就不說了，因為我也會死纏爛打，以一個極低的價格拿下，我也知道外面跟某寶更便宜，但考慮后期質(zhì)保服務，還是選擇在他們店里裝了，畢竟有什么問題可以直接殺到4S店。最后建議大家貼膜一定要貼好的，不然三兩年就得撕了重新貼，別問我怎么知道的，因為我跟朋友去撕過重貼，那叫一個難聞，------有點跑題了，總的來說，不管是從價格、配置、外觀，綜合自己的需求，最后感覺這款車性價比最高，我只選我喜歡的，確認過眼神，遇上對的人。

0 +1

展開全部

三廂 15S 手動領先型

口碑集錦